Um avião de passageiros da Lion Air ultrapassou a pista do Aeroporto Supadio (PNK/ WIOO), em Pontianak, West Kalimantan, na Indonésia, e parou após o final da pista 33 nesta terça-feira (2). Não há relatos de feridos.
O Boeing 737-4Y0, prefixo PK-LIQ, finalizava o voo JT-712 - de Jacarta para Pontianak - transportando 169 passageiros e 6 tripulantes.
Um passageiro identificado como Tomi disse a agência estatal de notícias Antara que o avião balançou três vezes a menos de 15 minutos antes da aterrissagem. Os passageiros não suspeitaram que houvesse algo errado, até porque a tripulação não fez nenhum anúncio.
"Nós pensamos que era apenas por causa do mau tempo", afirmou Tomi. "Começamos a nos preocupar quando o avião tocou a pista. Eu vi pela janela que o avião não estava estável."
Outro passageiro, Priosuprantono, disse que o avião balançou forte antes de chegar a a parar após o final da pista às 11:25 (hora local).
"Quando o avião parou, os passageiros entraram em pânico. Tínhamos medo de que coisas piores que iriam acontecer. Ainda assim, nenhum dos assistentes de voo ou o capitão disse nada", disse ele.
Os passageiros assustados não foram capazes de escapar da aeronave, porque nenhuma das portas se abriram, disse ele, acrescentando que eles finalmente conseguiram sair da aeronave quando um passageiro abriu uma saída de emergência.
"Alguns de nós saltaram para fora do avião em pânico", disse Prio.
Indra Rosadi, também a bordo do avião, disse que os passageiros foram evacuados por militares estacionados no aeroporto.
"Nós pousamos no meio de um campo, a 20 metros da pista", disse Indra.
O National Transportation Safety Committee (KNKT) confirmou o acidente, dizendo que o mau tempo não foi provavelmente um fator. "Não se pode culpar o tempo ou a chuva," disse Masruri, um oficial da KNKT.
Edward Sirait, um porta-voz da Lion Air, disse ao 'Jakarta Globe' que não houve aviso prévio para o pouso porque o alerta de "apertar o cinto" havia sido ativado. Ele descreveu a aterrissagem como "normal", mas por razões desconhecidas, o avião não pode parar.
Questionado sobre a falta de informações transmitidas aos passageiros após o pouso forçado, ele disse que não poderia comentar.
"As saídas de emergência podem ser abertas pelos passageiros, não só pelos comissários de bordo. Por isso nós não permitimos que crianças ou passageiros fisicamente incapazes sentem-se perto das saídas de emergência."
O avião tinha um histórico de boa manutenção, acrescentou.
Ele disse que não acredita que o incidente estava relacionado com a erupção do Monte Merapi, em Java.
O KNKT está investigando o acidente, o último a atingir a indústria aérea indonésia.
Mais tarde, foi informado que o piloto foi suspenso.
Fontes: Agência Antara / thejakartaglobe.com / Aviation Herald - Fotos: AVH / Antara Photo
O Boeing 737-4Y0, prefixo PK-LIQ, finalizava o voo JT-712 - de Jacarta para Pontianak - transportando 169 passageiros e 6 tripulantes.
Um passageiro identificado como Tomi disse a agência estatal de notícias Antara que o avião balançou três vezes a menos de 15 minutos antes da aterrissagem. Os passageiros não suspeitaram que houvesse algo errado, até porque a tripulação não fez nenhum anúncio.
"Nós pensamos que era apenas por causa do mau tempo", afirmou Tomi. "Começamos a nos preocupar quando o avião tocou a pista. Eu vi pela janela que o avião não estava estável."
Outro passageiro, Priosuprantono, disse que o avião balançou forte antes de chegar a a parar após o final da pista às 11:25 (hora local).
"Quando o avião parou, os passageiros entraram em pânico. Tínhamos medo de que coisas piores que iriam acontecer. Ainda assim, nenhum dos assistentes de voo ou o capitão disse nada", disse ele.
Os passageiros assustados não foram capazes de escapar da aeronave, porque nenhuma das portas se abriram, disse ele, acrescentando que eles finalmente conseguiram sair da aeronave quando um passageiro abriu uma saída de emergência.
"Alguns de nós saltaram para fora do avião em pânico", disse Prio.
Indra Rosadi, também a bordo do avião, disse que os passageiros foram evacuados por militares estacionados no aeroporto.
"Nós pousamos no meio de um campo, a 20 metros da pista", disse Indra.
O National Transportation Safety Committee (KNKT) confirmou o acidente, dizendo que o mau tempo não foi provavelmente um fator. "Não se pode culpar o tempo ou a chuva," disse Masruri, um oficial da KNKT.
Edward Sirait, um porta-voz da Lion Air, disse ao 'Jakarta Globe' que não houve aviso prévio para o pouso porque o alerta de "apertar o cinto" havia sido ativado. Ele descreveu a aterrissagem como "normal", mas por razões desconhecidas, o avião não pode parar.
Questionado sobre a falta de informações transmitidas aos passageiros após o pouso forçado, ele disse que não poderia comentar.
"As saídas de emergência podem ser abertas pelos passageiros, não só pelos comissários de bordo. Por isso nós não permitimos que crianças ou passageiros fisicamente incapazes sentem-se perto das saídas de emergência."
O avião tinha um histórico de boa manutenção, acrescentou.
Ele disse que não acredita que o incidente estava relacionado com a erupção do Monte Merapi, em Java.
O KNKT está investigando o acidente, o último a atingir a indústria aérea indonésia.
Mais tarde, foi informado que o piloto foi suspenso.
Fontes: Agência Antara / thejakartaglobe.com / Aviation Herald - Fotos: AVH / Antara Photo
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