Incidente no norte do Estado levantou polêmica sobre área do Aeroclube, que foi a leilão para pagamento de dívidas.
Aviões estão fora de hangares.
Prejuízo é estimado em R$ 150 mil. Ficaram avariados a hélice, o motor, asas e latariaUma pequena aeronave de propriedade da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), cedida ao Aeroclube de Cornélio Procópio, ficou parcialmente avariada no final da tarde desta terça-feira (18) após capotar várias vezes durante a ventania registrada na cidade.
Mesmo estando presa ao chão por cordas fixas e sendo segurada por uma pessoa, o avião de instrução Paulistinha não resistiu aos ventos que chegaram a 90 quilômetros por hora e ficou de ponta-cabeça no Aeroporto Municipal Doutor Francisco Lacerda.
Segundo o presidente do Aeroclube, Jair José Maria Júnior, o avião capotou seis vezes e o prejuízo é estimado em R$ 150 mil. Ficaram avariados a hélice, o motor, asas e lataria.
Área polêmica
De acordo com Jair Júnior, os aviões estão ficando no tempo desde que o Aeroclube recebeu uma intimação de despejo no dia 3 de novembro. Desde esta data, nove aviões estão fora de hangares. De acordo com Jair, uma pendência judicial retirou as nove aeronaves de oito hangares do aeroporto, por estarem em uma área que foi leiloada devido o não pagamento de uma dívida referente a compra de bonés e camisetas para a festa do cinquentenário do clube, realizada em 1995. Atualizada, a dívida passou de R$ 1,8 mil para R$ 70 mil.
A área então foi desapropriada e um ex-presidente do Aeroclube, Euler de Carvalho Júnior, arrematou-a por R$ 47 mil. De acordo com o atual presidente, o valor da área de 10 mil metros quadrados é avaliada em R$ 2 milhões, valor muito superior ao pago.
Evandro Carvalho, um dos empresários que adquiriu a área, afirma que não se trata de despejo, mas sim de uma ordem de emissão de posse emitida após decisão judicial. O grupo empresarial pretende investir cerca de R$ 3 milhões na área e transformá-la em um centro de aviação que servirá como referência na região.
O Aeroclube de Cornélio Procópio entrou com agravo no Tribunal de Justiça e espera reverter a situação. Ele reclama que nenhum proprietário foi notificado sobre a venda da área e que somente no momento do despejo ficaram sabendo da negociação. Monteiro rebate a acusação dizendo que o Aeroclube era o único proprietário da área, e que um advogado estava presente no leilão público realizado em 2006.
O Aeroclube de Cornélio Procópio funciona desde 1944 nesta área doada pela prefeitura. Atualmente, o Aeroclube possui 30 associados.
Fonte: Marilayde Costa/Marco Feltrin (Redação Bonde)
Mesmo estando presa ao chão por cordas fixas e sendo segurada por uma pessoa, o avião de instrução Paulistinha não resistiu aos ventos que chegaram a 90 quilômetros por hora e ficou de ponta-cabeça no Aeroporto Municipal Doutor Francisco Lacerda.
Segundo o presidente do Aeroclube, Jair José Maria Júnior, o avião capotou seis vezes e o prejuízo é estimado em R$ 150 mil. Ficaram avariados a hélice, o motor, asas e lataria.
Área polêmica
De acordo com Jair Júnior, os aviões estão ficando no tempo desde que o Aeroclube recebeu uma intimação de despejo no dia 3 de novembro. Desde esta data, nove aviões estão fora de hangares. De acordo com Jair, uma pendência judicial retirou as nove aeronaves de oito hangares do aeroporto, por estarem em uma área que foi leiloada devido o não pagamento de uma dívida referente a compra de bonés e camisetas para a festa do cinquentenário do clube, realizada em 1995. Atualizada, a dívida passou de R$ 1,8 mil para R$ 70 mil.
A área então foi desapropriada e um ex-presidente do Aeroclube, Euler de Carvalho Júnior, arrematou-a por R$ 47 mil. De acordo com o atual presidente, o valor da área de 10 mil metros quadrados é avaliada em R$ 2 milhões, valor muito superior ao pago.
Evandro Carvalho, um dos empresários que adquiriu a área, afirma que não se trata de despejo, mas sim de uma ordem de emissão de posse emitida após decisão judicial. O grupo empresarial pretende investir cerca de R$ 3 milhões na área e transformá-la em um centro de aviação que servirá como referência na região.
O Aeroclube de Cornélio Procópio entrou com agravo no Tribunal de Justiça e espera reverter a situação. Ele reclama que nenhum proprietário foi notificado sobre a venda da área e que somente no momento do despejo ficaram sabendo da negociação. Monteiro rebate a acusação dizendo que o Aeroclube era o único proprietário da área, e que um advogado estava presente no leilão público realizado em 2006.
O Aeroclube de Cornélio Procópio funciona desde 1944 nesta área doada pela prefeitura. Atualmente, o Aeroclube possui 30 associados.
Fonte: Marilayde Costa/Marco Feltrin (Redação Bonde)
2 comentários:
Este avião da foto se trata de um Cap-4 "Paulistinha", uma aeronave de 64 anos que foi muito utilizada pelo Aeroclube de Cornélio Procópio até o final da década de 90. A única aeronave remanescente do Aeroclube. Este fato é digno de lamentação, aviões fora de hangares e sendo danificados pelas condições do tempo. E ainda, isso parece o fim de um Aeroclube mais cinquentanário, que formou vários pilotos para sociedade, o fim de uma escola de aviação de Cornélio Procópio, uma perda muito grande, pois onde formaremos nossos futuros pilotos da região. Este será o fim da aviação em Cornélio Procópio?
Caros aviadores!
Me causa repúdio e indiganção, o oportunismo com que alguns intitulados "sócios do aeroclube de cornélio procópio",estão fazendo atualmente para "tomar" a operação que hoje é publica em benefício próprio...Dá para entender,e aí MPE acabem com esta farra do boi!
Congratulações,Leonardo Vieira De Vasconcelos,cme.
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