Em 31 de dezembro de 1970, a aeronave Ilyushin Il-18V, prefixo CCCP-75773, da Aeroflot, com aproximadamente nove anos de idade e equipado com quatro motores Ivchenko AI-20, operava o voo 3012, um voo doméstico regular de Leningrado para Yerevan, levando a bordo 78 passageiros e oito tripulantes.
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| Um Il-18V da Aeroflot, semelhante ao que caiu |
Tentativas foram feitas para abafar o acidente, mas uma semana depois, ele foi noticiado por companhias aéreas ocidentais que souberam dele por meio de funcionários da Aeroflot. Os primeiros relatos afirmavam que todas as 88 pessoas a bordo haviam morrido. A investigação russa afirma que seis das 86 pessoas a bordo morreram.
O acidente não foi noticiado pela mídia russa. Em 6 de janeiro, companhias aéreas ocidentais em Moscou anunciaram o acidente. Fontes da Aeroflot só souberam do acidente em 8 de janeiro. De acordo com a UPI, acidentes aéreos sempre foram mantidos em segredo, a menos que houvesse estrangeiros a bordo.
Nos primeiros relatos do acidente, em 6 de janeiro, seis dias após o ocorrido, foi noticiado que pelo menos duas pessoas morreram: o piloto e o copiloto. Alguns dias depois, foi noticiado que o acidente matou todas as 88 pessoas a bordo. A Rede de Segurança da Aviação afirma que 6 das 86 pessoas a bordo morreram.
Uma investigação concluiu que a tripulação de voo se esqueceu de selecionar os flaps antes da decolagem devido a uma decolagem apressada.
Por Jorge Tadeu da Silva (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia

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