Um Dornier 228 da Everst Air semelhante ao envolvido no acidente |
A aeronave havia sido fabricada pela Dornier Flugzeugwerke em 1984 e foi operada por várias companhias aéreas alemãs e mais tarde nas Ilhas Marshall, antes de ser adquirida pela Everest Air em 1992.
Havia a bordo dezesseis passageiros, dois pilotos e um comissário. Após a decolagem às 14h29 horário local (10h29 UTC), houve contato normal até as 14h45.
Após esse período, o contato foi perdido. O avião caiu às 14h51. Os destroços foram encontrados no distrito de Tanahun, perto da colina Chule Ghopte, no Nepal. O acidente matou todos os 19 passageiros e tripulantes a bordo.
O avião foi pilotado por um capitão nepalês e um primeiro oficial indiano. Outro piloto da Nepal Airlines presumiu que o copiloto não tinha conhecimento do terreno montanhoso do Nepal. A maioria dos passageiros nepaleses eram funcionários do Ministério da Saúde a caminho de Terraia, áreas afetadas pelas cheias de 1993 no Nepal .
O Governo do Nepal criou uma comissão de investigação poucos dias após o acidente. Presume-se que a falha do farol não direcional no aeroporto de Bharatpur levou ao acidente. O dispositivo não estava funcionando devido às fortes enchentes recentes na área.
Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia e ASN
Nenhum comentário:
Postar um comentário