quinta-feira, 22 de abril de 2021

É improvável que os Estados Unidos voltem a aderir ao Tratado de Céus Abertos


É improvável que os Estados Unidos voltem a aderir ao Tratado de Céus Abertos, que permite o monitoramento aéreo mútuo de movimentos militares e instalações estratégicas dos países signatários, segundo nota diplomática do Defense News. O governo do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, está preocupado com a possibilidade de a reintegração da organização enviar a “mensagem errada” à Rússia. Como consequência, a Força Aérea dos Estados Unidos deve aposentar nos próximos meses suas duas aeronaves Boeing OC-135B Open Skies que estavam sendo usadas para realizar os voos de observação do tratado.

Em 22 de novembro de 2020, a administração do presidente Donald Trump havia oficialmente retirado os Estados Unidos do tratado, citando "repetidas violações da Rússia". Enquanto durante sua campanha Biden se pronunciou contra a decisão de seu antecessor, seu governo não mostrou intenção de reservar o processo desde sua posse em janeiro de 2021.

Em 15 de janeiro de 2021, a Rússia também anunciou sua intenção de se retirar do Tratado de Céus Abertos. Em uma reunião plenária da Comissão Consultiva de Céus Abertos em 22 de fevereiro de 2021, Konstantin Gavrilov, chefe da delegação russa, anunciou que o procedimento interno de retirada da Federação Russa do Tratado de Céus Abertos seria feito até o final do verão de 2021.

A partir do momento em que cada parte notificar oficialmente a retirada dos outros depositários, eles terão 6 meses para reverter o processo. Os Estados Unidos agora parecem improváveis ​​de fazê-lo, já que o governo Biden está preocupado com o fato de que a volta ao tratado “minaria” sua posição sobre o controle de armas.

Os EUA devem aposentar suas duas aeronaves Boeing OC-135B Open Skies
Entre as alegadas violações do tratado, um ponto de discórdia foi o fato de que a Rússia se recusou a aplicar o tratado aos territórios georgianos da Abcásia e da Ossétia do Sul, que o Kremlin reconhece como países independentes e, portanto, fora da jurisdição do Tratado. Outra questão diz respeito ao tempo de sobrevoo do enclave de Kaliningrado, acima do qual a Rússia impôs unilateralmente um limite de 500 quilômetros para não atrapalhar os voos civis por muito tempo.

“Embora reconheçamos que as violações do Céu Aberto da Rússia não são da mesma magnitude que a violação material das INF [Forças Nucleares de Alcance Intermediário - ed. nota] Tratado, eles são parte de um padrão de desrespeito russo aos compromissos internacionais - no controle de armas e além - que levanta questões sobre a prontidão da Rússia em participar cooperativamente em um regime de construção de confiança ”, diz a nota dos EUA.

Assim, em 3 de abril de 2021, a USAF anunciou que os dois aviões de observação Boeing OC-135B especificamente equipados para a aplicação do tratado seriam aposentados e enviados ao 309º Grupo de Manutenção e Regeneração Aeroespacial (AMARG), coloquialmente conhecido como Boneyard, na Base da Força Aérea Davis-Monthan no Arizona, Estados Unidos, “nos próximos meses”.

O OC-135B é baseado na aeronave de reconhecimento meteorológico WC-135B Constant Phoenix. Pode conter até 35 observadores dos tratados signatários. É equipado com 3 câmeras KS-87E para observação de baixa altitude e uma câmera panorâmica KA-91C para voos a 35.000 pés (10.000 metros). Um sistema de Sistema de Registro e Anotação de Dados (DARMS) processa a posição, altitude e tempo de cada disparo.

A primeira aeronave entrou em serviço operacional em outubro de 1993. A frota é operada pelo 45º Esquadrão de Reconhecimento da 55ª Asa, baseado na Base Aérea Offutt em Nebraska, Estados Unidos.

O que é o Tratado de Céus Abertos?


Inicialmente negociado entre os membros da OTAN e do Pacto de Varsóvia, o Tratado de Céus Abertos foi assinado em 1992 em Helsinque, Finlândia. No entanto, ele só foi ratificado nove anos depois pela Rússia e entrou em vigor em 1º de janeiro de 2002.

Os Estados-partes são Bielorrússia, Bélgica, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Canadá, Croácia, República Tcheca, Dinamarca, Estônia, Finlândia, França, República da Geórgia, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Romênia, Rússia, Eslováquia, Eslovênia, Espanha, Suécia, Turquia, Ucrânia, Reino Unido e, por enquanto, os Estados Unidos. O Quirguistão também é signatário do tratado, mas ainda não foi ratificado. Os países são todos membros da Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE). Um dos objetivos desses voos é observar os movimentos militares e garantir que as medidas de limitação de armas sejam aplicadas.


Cada país deve aceitar um certo número de voos de observação, a “cota passiva” e pode realizar tantos quantos recebeu, a “cota ativa”. Um aviso de 72 horas antes de um voo de observação deve ser comunicado às autoridades do país observado e aos outros membros do tratado. Uma vez realizado o voo, os dados coletados ficam à disposição de todos os signatários.

Questionado sobre a importância do Tratado, o Estado-Maior das Forças Armadas Francesas disse ao AeroTime News que "como garantia de transparência, decorre da vontade comum dos Estados Partes de criar segurança e confiança no continente europeu".

O voo deve ser realizado por uma “aeronave desarmada de asa fixa” equipada com “sensores acordados”. Esses sensores incluem câmeras ópticas panorâmicas e de enquadramento, câmeras de vídeo com tela em tempo real, todas com resoluções limitadas definidas pelo Tratado. Embora existam disposições para o uso de radares de abertura sintética voltados para o lado e dispositivos infravermelhos de varredura, nenhuma das aeronaves especificamente equipadas para a aplicação do tratado possui qualquer a bordo.

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