Os passaportes de saúde são o mais recente desenvolvimento da indústria de viagens como uma forma de restaurar a confiança entre o público que viaja. Muito provavelmente, os passaportes de saúde serão uma parte duradoura de nossa experiência de viagem, mesmo depois que a pandemia de COVID-19 acabar. Mas, como eles funcionarão, o que farão?
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A indústria de viagens está promovendo o uso de passaportes de saúde para restaurar a conectividade aérea (Foto: CBX) |
Quais são os passaportes de saúde?
Devido à crise do COVID-19, várias companhias aéreas e organizações estão testando diferentes passaportes de saúde. Recentemente, a British Airways e a American Airlines lançaram seu passaporte Verifly Health. Enquanto isso, a International Air Travel Association (IATA) está promovendo seu IATA Travel Pass.
Essencialmente, todos eles são 'passaportes digitais' para viajantes. Eles permitem que os passageiros combinem seus itinerários de viagem com os requisitos de saúde COVID-19 de seu destino e validem o cumprimento desses requisitos.
Como eles vão funcionar?
Embora todos os passaportes de saúde possam ter mecanismos diferentes, todos têm o mesmo objetivo: restaurar a conectividade das viagens aéreas com segurança.
Por exemplo, o Travel Pass da IATA tem quatro módulos de código aberto e interoperáveis que incluem um registro de testes e os mecanismos para permitir que passageiros e laboratórios enviem resultados de testes e certificados de vacinação com segurança para companhias aéreas e governos.
Alan Murry-Hayden, chefe de Produtos de Segurança e Passageiros de Aeroporto da IATA, explicou isso: “É um aplicativo móvel que as companhias aéreas podem incorporar em seus próprios aplicativos. Ele permite que os passageiros criem identificações digitais e, em seguida, recebam os resultados dos testes ou vacinas em seus telefones de forma verificável. Todos podem ter confiança nele; então temos outro módulo onde você pode verificar se os resultados da vacinação ou do teste são suficientes para sua viagem.”
Então, os passageiros podem optar por compartilhar seus dados com os governos sem serem forçados a isso. O segredo por trás do Travel Pass da IATA é permitir que os passageiros compartilhem esses detalhes com as companhias aéreas; então, as transportadoras podem ter a confiança de que os passageiros atendem aos regulamentos de cada governo.
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Embora alguns aeroportos e companhias aéreas já estejam oferecendo testes, a infraestrutura não está pronta para fornecê-los a todos os passageiros (Foto: Getty Images) |
Eles protegerão os dados do cliente?
Uma das principais preocupações do público viajante é sua privacidade. Como seus dados serão protegidos se compartilhados com tantas partes, como governos e companhias aéreas?
O Travel Pass da IATA não usará um banco de dados central. De acordo com a indústria de associações de companhias aéreas, ela quer respeitar os passageiros e colocá-los no controle de seus dados. As companhias aéreas do mundo todo querem evitar o armazenamento de dados de clientes após muitos incidentes de roubo de dados. Por exemplo, no ano passado, a easyJet perdeu os dados de nove milhões de clientes para hackers . Isso é uma grande proibição no mundo digitalizado de hoje.
No entanto, como disse Brad Moore, vice-presidente sênior de serviços terrestres da Qatar Airways , os clientes precisam de uma experiência mais confortável. “Quanto mais pudermos fazer para facilitar (sua experiência), maior será a probabilidade de eles viajarem e viajarem com mais frequência”.
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A indústria está caminhando para experiências de viagens sem contato (Foto: Getty Images) |
Quantas companhias aéreas estão envolvidas com o Travel Pass da IATA?
Murry-Hayden disse que, até agora, a IATA está em processo de integração de cerca de 20 companhias aéreas para testes com o Travel Pass nos próximos um ou dois meses.
"Estamos cientes de que companhias aéreas como Qatar Airways, Emirates e Etihad farão um teste em março. Além disso, a Copa Airlines está lançando o Travel Pass da IATA nas Américas."
Além disso, mais 40 companhias aéreas entraram em contato com a IATA para experimentar esta nova tecnologia. No entanto, algumas operadoras estão seguindo caminhos separados. Por exemplo, a Viva Aerobus no México recentemente confirmou que não buscará uma colaboração com a IATA neste assunto.
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Algumas operadoras, como a American Airlines, estão lançando suas próprias iniciativas de passaporte de saúde (Foto: Getty Images) |
Quando vai ser o lançamento?
A data de lançamento de cada passaporte de saúde depende de muitas coisas. Por exemplo, o Verifly Health Passport, usado pela British Airways e American Airlines, já está no ar. A British começou a usá-lo em 4 de fevereiro, em voos entre Londres e os Estados Unidos, e a American ainda antes disso. A Alaska Airlines se juntará em breve .
Outras iniciativas, como o plano da Comissão Europeia para os passaportes COVID, estão a avançar a um ritmo mais lento, sem nenhuma certeza de que algum dia começarão a funcionar.
No caso do Travel Pass da IATA, ele entrará no ar em março. No próximo mês, o aplicativo estará disponível globalmente, embora só possa ser utilizado por algumas companhias aéreas, como Copa e Qatar Airways. De acordo com nossos registros, onze companhias aéreas em todo o mundo estão usando algum tipo de passaporte de saúde no momento.
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A Qatar Airways será uma das primeiras companhias aéreas a introduzir o Travel Pass da IATA (Foto: Getty Images) |
Os passageiros terão que arcar com os custos?
Outra grande preocupação para os viajantes é se o uso de passaportes de saúde terá um custo adicional.
De acordo com as companhias aéreas participantes do webinar Como os aplicativos de saúde digital COVID-19 podem ajudar a reiniciar a indústria da aviação , a resposta é não. Pelo menos por enquanto.
Alan Murry-Hayden disse: “Há um custo associado a isso, mas, honestamente, os custos são minúsculos em comparação aos benefícios. Não estamos falando de dólares aqui; estamos falando de centavos para isso. Para mim, o custo não é um problema aqui. Se conseguirmos reiniciar a indústria, é um preço muito pequeno a pagar.”
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O setor enfrenta a pior crise de sua história, em função da pandemia COVID-19 (Foto: Getty Images) |
Quais são os desafios?
Embora os passaportes de saúde pareçam uma oportunidade incrível para a indústria de viagens, há muitos desafios pela frente. Paul Charles, fundador e CE da PC Agency, disse eloquentemente: “Há quem acredite que os apps de saúde vão ajudar o setor a se recuperar melhor e mais rápido. E há aqueles que acreditam que adicionar mais demandas aos viajantes para provar que eles estão livres de COVID impedirá as pessoas de viajarem porque existem muitas camadas de complexidade em termos de visita a outro país”.
Mas, ainda mais, os passaportes de saúde dependem talvez de muita interoperabilidade. Muitos jogadores estão envolvidos - companhias aéreas, passageiros, autoridades, laboratórios - e tudo precisa funcionar como um relógio.
Acima de tudo, é necessária confiança para que os passaportes de saúde funcionem. Todos precisam confiar no processo, mas, ao mesmo tempo, ele precisa ser verificável. Os certificados de viagem de saúde precisam de verificação; a identificação do passageiro também. Os governos devem confiar uns nos outros, deixando a política de lado.
Como disse Alan Murry-Hayden: “Não acho que haja outra opção para os governadores. Acho que os governos deveriam encarar isso como uma questão prioritária.”
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A OMT espera que a indústria do turismo se recupere nos próximos quatro anos (Foto: Getty Images) |
Quais são as oportunidades para passaportes de saúde no futuro?
No entanto, a criação de passaportes de saúde permitirá muitas oportunidades futuras, mesmo após o fim da pandemia COVID-19. A tecnologia permanecerá, assim como a mentalidade do viajante de compartilhar dados de saúde.
A IATA acredita firmemente que a pandemia COVID-19 colocará a tecnologia biométrica no centro das atenções. Se algo de positivo acontecerá com o desastre atual, é que as viagens não serão mais tocadas.
Edição de texto e imagens por Jorge Tadeu
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