Em 22 de novembro de 1995, a aeronave de transporte Antonov AN-32B, prefixo CR862, da Força Aérea do Sri Lanka, partiu do Aeroporto de Colombo, na capital, em direção a Base Aérea de Jaffna, em Palaly, ambas localidades no Sri Lanka.
O avião partiu às 17:40 da noite (horário local) levando a bordo 63 pessoas, sendo três tripulantes e 60 passageiros, dois quais 59 militares e um civil.
O comandante Nishantha Gamage juntamente com o copiloto Ranjith Fernando, decolou o voo uma hora depois do previsto, devido a um atraso. O engenheiro de voo era o líder do esquadrão Dhammika Wickramasinghe (28 anos) que estava a bordo pela 5ª vez no mesmo dia.
Cerca de uma hora depois, o avião estava chegando ao Mar de Karainagar e os pilotos estavam se preparando para pousar. Às 18h35, o piloto pediu que as luzes da pista se acendessem ao chegar próximo da Base Aérea.
Foi a última comunicação feita com o ATC e o avião desapareceu das telas do radar às 18h47. Logo, ele caiu no mar ao largo de Karainagar matando todos a bordo, deixando outra dúvida em meio à ameaça de mísseis emergentes da organização armada LTTE ('Liberation Tigers of Tamil Eelam' - em português 'Tigres de Liberação do Tamil Eelam').
Os destroços do do AN-32B da Força Aérea do Sri Lanka foram recuperados do mar - dominado pelo inimigo - a 10km ao norte de Karainagar, no dia seguinte. No entanto, cerca de metade dos corpos de passageiros não foram encontrados, mesmo após as operações de busca.
Por Jorge Tadeu com ASN / AeroInfographics
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