O voo 2230 da Aeroflot foi um voo doméstico soviético de passageiros de Yekaterinburg (então Sverdlovsk) para Tashkent, ambas localidades da antiga União Soviética .
Em 16 de novembro de 1967, a aeronave Ilyushin Il-18, prefixo CCCP-75538, da Aeroflot, que servia o voo caiu após a decolagem, matando todas as 107 pessoas a bordo (incluindo doze crianças).
Na época, foi o acidente de aviação mais mortal no SFSR russo e o pior acidente envolvendo o Il-18. A tripulação de cabine era composta pelo piloto em comando Yuri Abaturov, o copiloto Nikolai Mikhaylov, o oficial de navegação Anatoly Zagorsky, o engenheiro de voo Viktor Ospishchev e o oficial de rádio Yuri Yefremov.
Após a decolagem do aeroporto Sverdlovsk-Koltsovo, com 99 passageiros e oito tripulantes, um dos motores do Ilyushin falhou durante a decolagem noturna, a uma altura de cerca de 150 metros.
Por motivo desconhecido, a tripulação não conseguiu desligar o motor e embandeirar sua hélice. Devido ao grande arrasto, o avião inclinou-se para a direita e começou uma descida descontrolada até bater a uma velocidade de 440 km/h em um campo localizado 2.900 metros além do final da pista.
A aeronave se desintegrou com o impacto e destroços foram encontrados a uma distância de 320 metros. Nenhum dos 107 ocupantes sobreviveu ao acidente. O acidente ocorreu um minuto após a decolagem.
A causa provável não pode ser identificada. No entanto, foi relatado que a falha do motor ocorreu em um estágio crítico do voo, o que foi considerado um fator contribuinte.
Por Jorge Tadeu com baaa-acro.com / ASN / Wikipedia
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