Caxias do Sul e outras cidades da região disputam a sede do novo terminal
Ainda deverá se arrastar por meses a disputa pela sede do novo aeroporto regional da Serra. O estudo do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP), que vai apontar a área mais adequada para o terminal, não tem data para chegar às mãos da governadora Yeda Crusius.
Os líderes da região têm pontos de vista distintos quando o assunto é o aeroporto. Enquanto Bento Gonçalves, Farroupilha e Flores da Cunha defendem a construção na região de Mato Perso (entre Farroupilha e Flores), Caxias quer a obra no distrito de Vila Oliva, a 35 quilômetros do centro da cidade.
Um relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), divulgado em 2007, apontou Vila Oliva como a melhor área, mas segundo o diretor do DAP, Fernando Magalhães Coronel, o estudo não foi conclusivo. Para ter uma resposta definitiva, a Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística autorizou a contratação de uma empresa para realizar imagens de satélite das duas áreas. Essas imagens foram entregues ao governo do Estado na primeira semana de maio.
Agora, os técnicos do departamento farão um trabalho de análise e comparação para apresentar um parecer definitivo.
– Não fizemos ainda um estudo como esse, que envolve duas áreas. É o trabalho mais espinhoso que estamos fazendo – comenta Coronel.
Por ter uma equipe pequena, que também é responsável por outras demandas do departamento, o diretor não se compromete com prazos.
– Nós vamos fazer o trabalho da melhor maneira possível – diz.
Enquanto os moradores da Serra aguardam pela definição, o Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias, recebe melhorias. Terminal de passageiros, esteira de bagagem e sala de desembarque estão sendo ampliados.
Fonte: Vagner Benites (Pioneiro) via Zero Hora
Ainda deverá se arrastar por meses a disputa pela sede do novo aeroporto regional da Serra. O estudo do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP), que vai apontar a área mais adequada para o terminal, não tem data para chegar às mãos da governadora Yeda Crusius.
Os líderes da região têm pontos de vista distintos quando o assunto é o aeroporto. Enquanto Bento Gonçalves, Farroupilha e Flores da Cunha defendem a construção na região de Mato Perso (entre Farroupilha e Flores), Caxias quer a obra no distrito de Vila Oliva, a 35 quilômetros do centro da cidade.
Um relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), divulgado em 2007, apontou Vila Oliva como a melhor área, mas segundo o diretor do DAP, Fernando Magalhães Coronel, o estudo não foi conclusivo. Para ter uma resposta definitiva, a Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística autorizou a contratação de uma empresa para realizar imagens de satélite das duas áreas. Essas imagens foram entregues ao governo do Estado na primeira semana de maio.
Agora, os técnicos do departamento farão um trabalho de análise e comparação para apresentar um parecer definitivo.
– Não fizemos ainda um estudo como esse, que envolve duas áreas. É o trabalho mais espinhoso que estamos fazendo – comenta Coronel.
Por ter uma equipe pequena, que também é responsável por outras demandas do departamento, o diretor não se compromete com prazos.
– Nós vamos fazer o trabalho da melhor maneira possível – diz.
Enquanto os moradores da Serra aguardam pela definição, o Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias, recebe melhorias. Terminal de passageiros, esteira de bagagem e sala de desembarque estão sendo ampliados.
Fonte: Vagner Benites (Pioneiro) via Zero Hora
Nenhum comentário:
Postar um comentário