domingo, 8 de fevereiro de 2009

Viracopos tem dois projetos distintos de privatização

Os critérios são: ser o maior valor para a exploração, ou menor tarifa para serviços aeroportuários


Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) analisa dois modelos de concessão para repassar à iniciativa privada a exploração dos principais aeroportos do País, entre eles, o Internacional de Viracopos, em Campinas. No primeiro, leva quem pagar mais para a exploração e, no segundo, que tem a preferência dos técnicos, ganha a concessão quem cobrar a menor tarifa de serviços aeroportuários. O estudo será entregue em julho ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva e a expectativa é de que o edital de concessão seja publicado no final do ano.

A Anac está coordenando os estudos e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) é responsável pela formatação do edital. Ainda não está definido se a concessão será feita individualmente por aeroporto ou em bloco.

Pelos menos cinco grandes empresas — duas aéreas, duas construtoras e um fundo de investimentos — manifestaram interesse, no ano passado, em brigar pela concessão dos aeroportos de Viracopos, em Campinas, e Galeão, no Rio de Janeiro, entre os mais lucrativos do País. O governo pretende que a reforma e ampliação dos aeroportos estejam concluídas até a Copa de 2014.

Fonte: Cosmo On Line - Foto: cargonews.com.br

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