Veja a cena da novela da TV Globo em que é simulada a queda de um helicóptero na Selva Amazônica.
Fonte: Torloni Star (YouTube)
segunda-feira, 25 de fevereiro de 2008
Ativistas sobem na cauda de avião para protestar por ampliação de Heathrow
Ativistas do Greenpeace conseguiram nesta segunda-feira violar as medidas de segurança do aeroporto londrino de Heathrow e subir na cauda de um avião, onde exibiram um cartaz em protesto contra a construção de um anova pista.Os quatro militantes ecologistas - duas mulheres e dois homens - foram detidos uma depois de seu ato.
"Emergência climática - Não a uma terceira pista" eram as inscrições do cartaz com que os ativistas cobriram a cauda do Boeing 777 da British Airways (BA), que havia aterrissado em Heathrow vindo de Manchester, norte da Inglaterra.
O protesto acontece dois dias antes que termine o período de consultas aberto pelo governo do Reino Unido sobre os planos para construir uma nova pista em Heathrow.
Fonte: France Presse
Dois incidentes envolvendo aviões britânicos ocorreram nas últimas 24 horas
Co-piloto britânico morre em pleno vôo
Avião com 162 pessoas a bordo faz pouso de emergência após incidente; funcionário chegou a receber socorroO co-piloto de um vôo de Manchester, Reino Unido, para Chipre morreu durante o vôo no domingo, 24, obrigando o piloto do avião a fazer um pouso de emergência.
O Airbus A320 da GB Airways, uma subsidiária da companhia britânica British Airways, levava 156 passageiros e seis tripulantes para a cidade de Paphos e teve que ser desviado para Istambul, na Turquia.
"O avião deixou Manchester no horário, às 14h20 no domingo (horário local). O co-piloto se sentiu mal durante o vôo. O comissário de bordo administrou os primeiros socorros enquanto o capitão desviava o vôo para Istambul", afirmou a GB Airways em uma declaração. Segundo a companhia aérea, ao chegar a Istambul, paramédicos prestaram o atendimento ainda dentro da aeronave.
"Em nenhum momento a aeronave, passageiros ou tripulantes correram perigo. Os passageiros passaram a noite em um hotel e planejamos voar para Paphos com uma tripulação substituta nesta segunda (nesta segunda-feira)", afirmou a GB Airways em sua declaração à imprensa.
A companhia não revelou a causa da morte do co-piloto Michael Warren, de 43 anos, mas disse que ele morreu de causas naturais. Um ex-piloto da Força Aérea Real (Royal Air Force, ou RAF), ele era casado e tinha dois filhos.
Fonte: BBC
domingo, 24 de fevereiro de 2008
Primeiro vôo com biocombustível é bem-sucedido
Vôo sem passageiros gera controvérsia sobre eficiência para corte de emissões de CO2.
O Boeing 747, operado pela companhia Virgin Atlantic, voou sem passageiros a bordo e teve um de seus quatro motores movido a biocombustível, enquanto que os outros três usaram combustível convencional.
O uso de cerca de 20% de biocombustível serviu para reduzir o risco do vôo, já que os demais motores eram capazes de fornecer a potência necessária para o avião se houvesse algum problema.
Congelamento
A Virgin Atlantic, no entanto, insiste que o uso de biocombustível ajuda no corte das emissões de gases causadores do efeito estufa.
O primeiro vôo de um avião comercial parcialmente movido a biocombustível foi realizado neste domingo do aeroporto de Heathrow, em Londres, para Amsterdã em meio a controvérsias sobre o impacto ecológico da iniciativa.
O Boeing 747, operado pela companhia Virgin Atlantic, voou sem passageiros a bordo e teve um de seus quatro motores movido a biocombustível, enquanto que os outros três usaram combustível convencional.
O uso de cerca de 20% de biocombustível serviu para reduzir o risco do vôo, já que os demais motores eram capazes de fornecer a potência necessária para o avião se houvesse algum problema.
Ambientalistas dizem a iniciativa da Virgin Atlantic não é uma solução para diminuir o aquecimento global, porque plantações seriam utilizadas para gerar combustível, reduzindo a produção de comida.
"Nós achamos que o vôo de biocombustível da Virgin é mais uma distração das soluções reais para as mudanças climáticas", afirmou Kenneth Richter, do grupo ambientalista Friends of the Earth à BBC."
Se você olhar as últimas pesquisas científicas sobre biocombustíveis, elas mostram claramente que biocombustíveis ajudam muito pouco na redução de emissões. E ao mesmo tempo nós estamos muito preocupados em relação ao impacto desta expansão em larga escala da produção de biocombustível para o meio-ambiente e os preços dos alimentos."
Congelamento
A Virgin Atlantic, no entanto, insiste que o uso de biocombustível ajuda no corte das emissões de gases causadores do efeito estufa.
"Alguns de nós na indústria estamos de fato fazendo algo para reduzir nossas emissões de carbono. Eu não considero que seja só propaganda - é progresso, é de fato reduzir a contribuição da indústria da aviação nas emissões de CO2", afirmou Paul Charles, diretor de comunicações corporativas da Virgin Atlantic.
A companhia utilizou uma mistura de óleo de côco babaçu e disse que ela não compete com fontes de alimento importantes.
Um dos problemas em utilizar o biocombustível em aviões é de que ele congela facilmente em grandes altitudes.
A tecnologia ainda está sendo desenvolvida pelas companhias GE e Boeing, mas a Virgin acredita que em 10 anos as linhas aéreas podem utilizar a energia de plantas normalmente.
Fonte: BBC Brasil - Fotos: Reuters
Veja fotos do acidente aéreo em Minas Gerais
O monomotor prefixo YHK, de fabricação da Embraer, modelo Corisco 2, se chocou contra o paredão da Serra do Curral
Os destroços da aeronave se espalharam por um raio de cerca de 400 m
O avião partiu do Aeroporto da Pampulha, na capital, e tinha como destino Juiz de Fora
Segundo o coronel Claudio Teixeira, comandante do Centro de Operações do Corpo de Bombeiros, os corpos encontrados estavam mutilados e não carbonizados
O avião voava a cerca de 450 m de altitude no momento da colisão, a 80 m do topo. Em média, este modelo de aeronave viaja a 350 km/h
Fonte: Terra - Fotos: Ney Rubens (Especial para o Terra)
Resgate encontra primeiros corpos de acidente aéreo na Venezuela
Corpos já podem ser transferidos para cidade de Mérida, diz diretor de Defesa Civil.
Médicos legistas vão tentar identificar vítimas; foram 46 mortos e nenhum sobrevivente.
Os socorristas que trabalham para resgatar os corpos de 46 pessoas vítimas de um acidente de avião, nos Andes da Venezuela, localizaram os primeiros restos mortais, informou neste sábado (23) o diretor nacional de Defesa Civil, general Antonio Rivero.
As equipes de socorro "já têm vários corpos que foram recuperados e estão prontos para serem transferidos para Mérida", disse Rivero, em declarações ao canal de TV estatal VTV, sem dar números.
Na fase seguinte, trabalharão "os especialistas e médicos legistas, com o objetivo de conseguir a correta identificação destas vítimas", disse o funcionário.
A identificação dos cadáveres será feita no estádio metropolitano de Mérida, de cujo aeroporto partiu o vôo da empresa venezuelana Santa Bárbara, rumo a Caracas.
O número de socorristas, médicos e antropólogos que trabalham no local chega a 48 funcionários. Os trabalhos de resgate devem seguir até a próxima segunda-feira (25).
O turboélice ATR42 da companhia aérea venezuelana Santa Bárbara, de fabricação franco-italiana, bateu contra uma montanha da cordilheira andina, a cerca de 10 km de Mérida e a 4.200 metros de altitude.
Fontes: G1 / France Presse
Laudo sobre queda de avião em MG sai em 90 dias
Um laudo preliminar sobre o acidente com um monomotor ocorrido em Belo Horizonte deve ficar pronto em 90 dias. A aeronave bateu em uma montanha na Serra do Curral e explodiu. As quatro pessoas que estavam à bordo morreram e os corpos já foram identificados. As informações são da CBN.
Assista: avião cai e mata 4 (TerraTV)
O avião caiu neste sábado no Parque das Mangabeiras, região sul de Belo Horizonte. Os destroços se espalharam por um raio de cerca de 400 m. O avião partiu do Aeroporto da Pampulha, na capital, e tinha como destino Juiz de Fora.
Fonte: Terra
Aeronáutica analisa queda de avião em MG
A Aeronáutica está analisando o que provocou a queda da aeronave hoje perto do Parque das Mangabeiras, na região sul da capital mineira. O avião bateu na Serra do Curral.
Assista a reportagem do MGTV (Globo)
Fonte: G1
sábado, 23 de fevereiro de 2008
Resgate encontra caixas-pretas de avião que caiu na Venezuela
Equipamentos devem revelar informações do vôo e conversas dos pilotos.
Acidente aconteceu na quinta (21) e deixou 46 mortos.
O presidente do Instituto de Aviación Civil, Ramón Viñas, mostra a "caixa-preta" do avião que foi resgatada ontem (23) - Foto: EFE
Equipe se prepara para resgate de avião que caiu na Venezuela (Foto: Meridith Kohut/Reuters)
As duas caixas-pretas do avião que caiu na quinta-feira (21) nos Andes venezuelanos, matando 46 pessoas, foram encontradas neste sábado (23), informou o diretor do Instituto de Aeronática Civil, Ramón Viña.
"Trata-se do 'flight data recorder', que tem "informações do equipamento eletrônico da aeronave, e do 'voice data recorder', que grava o diálogo dos pilotos, interna e externamente", disse Viña à imprensa no Aeroporto de Mérida (500 km a sudoeste de Caracas). O turboélice ATR42 da companhia aérea venezuelana Santa Bárbara, de fabricação franco-italiana, bateu contra uma montanha da cordilheira andina, a cerca de 10 km de Mérida e a 4.200 metros de altitude.
Assista a reportagemOs socorristas lutavam neste sábado contra o clima para resgatar os corpos calcinados das 46 vítimas, que morreram quando viajavam de Mérida para Caracas.
No local da tragédia estão 36 funcionários, que devem permanecer na zona "por mais de 48 horas", disse o diretor nacional da Defesa Civil, general Antonio Rivero. "Lamentavelmente, as condições meteorológicas não nos permitem um maior número de operações aéreas".
Rivero acredita que ainda hoje serão trasladados os primeros corpos, para sua identificação e "entrega progressiva a seus familiares".
Operação resgate
A operação de busca e resgate dos 43 passageiros e três tripulantes começou na manhã de sexta-feira (22) nos Andes.
Uma fonte do governo venezuelano informou que não havia sobreviventes. A informação foi dada pelo general Ramón Viña, do Instituto Nacional de Aeronáutica Civil da Venezuela.
O aparelho da Santa Bárbara Airlines foi declarado desaparecido no final da tarde de quinta-feira pelo Serviço de Resgate Aéreo (SAR) venezuelano.
O avião, um bimotor turboélice ATR42, de fabricação franco-italiana, partiu da cidade de Mérida, 500 km a sudoeste de Caracas, e seguia para o aeroporto Simón Bolívar, na capital venezuelana. O vôo teve início às 17h45 local (19h45 Brasília) e deveria ter chegado a Caracas após uma hora e 20 minutos, mas se desviou da rota devido ao mau tempo.
"Neste momento, os grupos de resgate estão a caminho para confirmar a informação", disse o diretor da Proteção Civil (PC) de Mérida, Noel Márquez, antes de informar que o local fica 4.750 metros sobre o nível do mar, próximo ao lago La Pernada.
O alerta de desaparecimento foi emitido depois que o avião da Santa Bárbara Airlines não respondeu aos sinais dos controladores de vôo. "Imediatamente ativamos a operação de busca e resgate", acrescentou Márquez. Helicópteros também serão usados na missão. A área do acidente, um terreno íngreme, registrava temperaturas entre dois e quatro graus Celsius no momento da queda.
Imagem do local exato do acidente mostra que choque com montanha reduziu a aeronave a pó. (Foto: Reuters)
Fontes: G1 / AFP / El Universal
Identificadas as vítimas de acidente com avião em MG
Aeronave de pequeno porte caiu no Parque das Mangabeiras, em Belo Horizonte. Identificação foi feita com a ajuda de familiares dos passageiros.
A Aeronáutica identificou as quatro vítimas do acidente com um avião de pequeno porte, que caiu na manhã deste sábado (23) em uma área de mata no Parque das Mangabeiras (veja mapa abaixo), em Belo Horizonte.
As vítimas identificadas são: o piloto Edwar Gomes Moreira Júnior, o piloto e empresário Paulo Sérgio Pagani Vieira Machado, o investidor de imóveis Paulo Ribeiro Nunes, e o empresário Leandro Augusto Lemos Naves.
Segundo o Corpo de Bombeiros , a identificação foi feita com a ajuda de parentes das vítimas, que foram até o local do acidente. Peritos da Aeronáutica e da Polícia Civil também encontraram documentos que pertenciam aos passageiros do avião.
Acidente
Segundo informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o monomotor pertencia à Viação Transmoreira (uma empresa de ônibus) e era utilizado apenas para viagens particulares dos proprietários.
O avião havia decolado nesta manhã de Pará de Minas (MG), onde ficava guardado, e havia pousado no Aeroporto da Pampulha pouco antes das 8h. A aeronave decolou novamente às 8h44 e seguia em direção à cidade de Juiz de Fora (MG).
No plano de vôo da aeronave, constava o nome do piloto Paulo Sérgio Pagani Vieira Machado. A Anac informou que ele estava com a habilitação em dia e a aeronave também estava em situação regular.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o relatório preliminar sobre as causas do acidente deve ficar pronto em 90 dias. De acordo com os bombeiros, mesmo com a neblina que cobria a região, ainda é cedo para apontar as causas do acidente, pois o avião deveria contar com equipamentos para voar em condições de pouca visibilidade.
Mapa parque das mangabeiras (Foto: Editoria de Arte/G1)
Fonte: G1
Avião cai em Belo Horizonte e deixa quatro mortos
Monomotor da Embraer caiu em uma área de mata.
Foram achados quatro corpos, segundo informações do Corpo de Bombeiros.
Os corpos encontrados estavam mutilados e não carbonizados. Ainda não há identificação dos mortos.
O avião voava a cerca de 450 m de altitude no momento da colisão, a 80 m do topo. Em média, este modelo de aeronave viaja a 350 km/h.
Vigias do parque acionaram as autoridades ao verem fumaça na área. Quando os bombeiros chegaram ao local, ainda havia fogo. A região é de difícil acesso e os homems precisaram realizar rapel para acessar os destroços. A equipe de perícia da Aeronáutica é esperada para inspecionar o que restou da aeronave.
Neblina
Fontes: Terra / G1 - Prefixo do avião corrigido em 01/03/2008
Foram achados quatro corpos, segundo informações do Corpo de Bombeiros.
Um avião Embraer EMB-711ST Corisco II Turbo caiu hoje no Parque das Mangabeiras, região sul de Belo Horizonte, causando a morte dos quatro homens que estavam na aeronave, segundo o coronel Claudio Teixeira, comandante do Centro de Operações do Corpo de Bombeiros.
O monomotor prefixo PT-VHK, de fabricação da Embraer, modelo Corisco 2, se chocou contra paredão da Serra do Curral, abaixo da torre de comunicação da Polícia Militar de Minas Gerais, e explodiu.
Os destroços se espalharam por um raio de cerca de 400 m de diâmetro. O avião partiu do Aeroporto da Pampulha, na capital, e tinha como destino Juiz de Fora. Segundo informações da Infraero, o piloto é Paulo Pagani.
Os destroços se espalharam por um raio de cerca de 400 m de diâmetro. O avião partiu do Aeroporto da Pampulha, na capital, e tinha como destino Juiz de Fora. Segundo informações da Infraero, o piloto é Paulo Pagani.
Os corpos encontrados estavam mutilados e não carbonizados. Ainda não há identificação dos mortos.
O avião voava a cerca de 450 m de altitude no momento da colisão, a 80 m do topo. Em média, este modelo de aeronave viaja a 350 km/h.
Vigias do parque acionaram as autoridades ao verem fumaça na área. Quando os bombeiros chegaram ao local, ainda havia fogo. A região é de difícil acesso e os homems precisaram realizar rapel para acessar os destroços. A equipe de perícia da Aeronáutica é esperada para inspecionar o que restou da aeronave.
Neblina
Desde o começo da manhã, há muita neblina na região da Serra do Curral. Norlamente este tipo de avião opera por instrumentos e poderia ter ocorrido uma falha no cálculo da altura necessária para superar as montanhas.
Fontes: Terra / G1 - Prefixo do avião corrigido em 01/03/2008
Airbus vende cinco aeronaves A330-200F de carga à empresa de leasing aeronáutico
A Airbus fechou a venda de cinco aviões A330-200F de carga para a BOC Aviation, principal companhia de leasing aeronáutico da Ásia, sediada em Cingapura. Embora o valor do negócio não tenha sido divulgado, a preço de tabela, a versão para passageiros de um A330 tem custo de cerca de US$ 183 milhões. Caso todos esses cargueiros tenham sido vendidos por preço semelhante a esse, a transação teria valor total de US$ 915 milhões.Anteriormente conhecida como Singapore Aircraft Leasing Enterprise, a BOC tem importantes clientes em países da Europa e nos EUA. Ela é totalmente controlada pelo Bank of China.
Esse pedido reflete nossa confiança na forte demanda futura por aviões de fuselagem larga adaptados para carga, disse o executivo-chefe da companhia, Robert Martin. A capacidade de carga e o alcance do A330F faz dele uma ótima escolha na categoria de aviões de médio porte e estamos certos que a aeronave nos vai dar um forte retorno sobre o investimento, completou.
A frota de aviões de propriedade da BOC é uma das mais jovens no segmento de leasing aeronáutico. Entre suas aeronaves fabricadas pela Airbus estão modelos das famílias A320 e unidades do A330 para passageiros.Estamos satisfeitos em dar as boas-vindas a mais um novo cliente para nosso mais recente avião de carga, o A330-200F, comentou o executivo-chefe de Operações e Clientes da Airbus, John Leahy.
Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)
Japão lança ao espaço satélite de internet de alta velocidade
Espera-se que o satélite permita um melhor acesso à rede em regiões montanhosas.
Lançamento havia sido adiado por uma semana devido a uma falha no sistema.
Foto: AP / Kyodo News
A Agência Aeroespacial de Prospecção do Japão (Jaxa) lançou neste sábado (23) com sucesso o foguete espacial que transporta o satélite da internet de alta velocidade "Kizuna", após o lançamento ter sido adiado em uma semana devido a uma falha no sistema.
O lançamento ocorreu no centro espacial de Tanegashima, província de Kagoshima (sul do Japão), às 17h55 (5h55 de Brasília).
O foguete H2A, fabricado pela Jaxa e pela Mitsubishi Motors, transportava o satélite "Kizuna", destinado a melhorar a comunicação de alta velocidade e alta capacidade em locais de difícil acesso à internet.
Espera-se que o satélite, projetado pela Jaxa e pelo Instituto Nacional de Tecnologia de Informação e Comunicação, permita um melhor acesso à rede em regiões montanhosas e ilhas remotas nas quais a construção de infra-estruturas de acesso à internet é muito complexa.
Segundo a agência local "Kyodo", a falha do sistema que atrasou o lançamento do satélite em uma semana estava relacionado ao mau funcionamento de um dos propulsores do motor da segunda fase do foguete.
Fontes: G1 / EFE
Bombardeiro B-2 dos EUA cai após decolar na ilha de Guam
Força Aérea dos EUA diz que seus dois tripulantes sobreviveram. Aeronave 'invisível' foi projetada para penetrar escudos de defesa antiaérea.Um bombardeiro B-2 Stealth da Força Aérea dos Estados Unidos se acidentou hoje, pouco após decolar de uma base da ilha de Guam, no Pacífico, informaram fontes oficiais. Um porta-voz das Forças Armadas disse que os dois pilotos da aeronave sobreviveram ao acidente. Eles teriam ejetado durante a pane e antes da queda da aeronave.
"As autoridades médicas avaliaram os pilotos, que se encontram em bom estado", disse a Força Aérea em uma declaração.
Por enquanto, ainda não foram divulgados mais detalhes sobre o que ocorreu na base Andersen da Força Aérea. "O acidente está sendo investigado", disse o porta-voz.
Os bombardeiros Stealth operam na base aérea de Whiteman, no Missouri, mas realizam operações em Guam desde 2004, junto aos bombardeiros B-1 e B-52. Esse sistema tem como objetivo reforçar a presença americana na região da Ásia-Pacífico, disseram fontes militares.
Um bombardeio B-2, semelhante ao que se acidentou na ilha de Guam. (Foto: U.S. Air Force/AP)
Avião 'invisível'
O bombardeiro B-2 é um avião de grande autonomia, cuja construção especial permite penetrar escudos de defesa antiaérea. Por isso é conhecido como um avião invisível. A aeronave, que custa segundo estimativa da Força Aérea dos EUA quase US$ 1,2 bilhão, tem autonomia de vôo de cerca de 6.000 milhas náuticas (11.112 km), sem reabastecimento. Os bombardeiros B-2 foram utilizados para missões no Afeganistão, no Iraque e na Sérvia.
B-2 Spirit
Tripulação: 2
Velocidade Máxima: High subsonic
Armas Principais: 18.144 kg de armamento nuclear convencional
Comprimento: 20,9 metros
Envergadura: 52,12 metros
Peso: 152,635 kg
Alcance: Intercontinental
Fontes: G1 / EFE / USAF
Boeing aterrissa em segurança após problema mecânico
Quando Doug Robineau acordou na manhã de quinta-feira (21), teve um presentimento o dia não sairia como de planeamento. Algumas horas mais tarde, quanto estava a bordo do vôo 860 da First Air, a 20.000 pés de altitude, pensou que estava tendo um pesadelo.
O Boeing 737-200 saiu de Ottawa aproximadamente às 9:05 a.m. com destino a também cidade canadense de Iqaluit, mas após aproximadamente 15 minutos de vôo o piloto anunciou aos 31 passageiros e a aos quatro membros da tripulação que uma das aletas do avião não estava funcionando.
"Eu estava pensando sobre a morte e caindo", disse Robineau, que se dirigia ao círculo ártico para seis semanas de trabalho.
O piloto retornou ao aeroporto de Ottawa e ficou por quase duas horas com o avião voando em círculos despejando o combustível. Robineau poderia somente sentar-se, esperar e esperar.
"Eu estava pensando sobre o meu amor e os meus amigos. Só quando nós paramos que eu soube que estávamos seguros."
Logo após a decolagem, o piloto observou um problema com "uma operação irregular da aleta," disse Chris Ferris, porta-voz da First Air.
As aletas, extensões retráteis das asas, são usadas aumentar a elevação na decolagem e criar mais arrasto e retardar o avião na aproximação quando da aterrissagem. O avião pode decolar e pousar sem usar as aletas, mas necessita de mais velocidade para operar assim.
As equipes de emergência ficaram de prontidão no Aeroporto Internacional de Ottawa logo após 9:30 a.m. Os paramédicos estavam com cinco ambulâncias na espera, incluindo uma unidade de tratamento e da reabilitação, que era uma espécie de ônibus onde diversos pacientes poderiam ser tratados ao mesmo tempo. Os bombeiros e a polícia estavam também à espera do avião.
O avião pousou em às 11:30 a.m. após circundar o aeroporto por mais de 90 minutos para queimar combustível.
Fontes: ASN / Sun Ottawa - Foto: Tony Caldwell (Sun)
Avião da Força Aérea do Uruguai cai e mata os dois ocupantes
O Pilatus PC-7 (FAU-303) no Aeroporto Santa Bernardina
Um avião Pilatus PC-7, prefixo FAU-303, da Força Aérea do Uruguai caiu quinta-feira (21) a 18 km a sudeste da Base Aérea II - Santa Bernardina, em Durazno, no Uruguai.
A aeronave estava na fase final de um vôo de treinamento de Santa Bernardina a Carrasco, que passou por Laguna del Sauce e reornava a Santa Bernardina.
Aparentemente a causa do acidente foi uma colisão com pássaros ao voar a 150 metros de altitude. No momento da colisão o avião voava a 300 km/h.
Morreram no acidente o instrutor, Tenente Diego M. Silveira, de 28 anos e o alféres Jonathan J. Martínez, de 23 anos, pertencentes ao Esquadrão de Vôo Avançado, da Força Aérea do Uruguai (FAU).
Fontes: ASN / Observa - Foto: Roberto Figueredo Simonetti
Após descompressão, Boeing canadense realiza descida de emergência
Um Boeing 737-8Q8, prefixo C-FTAH, da empresa aérea canadense Sunwing Airlines realizou uma descida de emergência na quinta-feira (21), em razão de ter sofrido uma descompressão enquanto sobrevoava Fort Lauderdale.O vôo 20 decolou no Aeroporto Internacional de Toronto (Pearson International Airport) rumo ao Aeroporto Internacional Fort Lauderdale - Hollywood.
O Boeing desceu de 36.000 pés para 10000 pés, altitude em que permaneceu no restante do vôo. Não houve feridos entre os passageiros e tripulantes.
O Boeing prefixo C-FTAH
Fonte: ASN - Foto: Antony J. Best
Avião da Força Aérea Iraquiana aterrissa em estrada na Flórida
O Cessna 172 comprado pela Força Aérea do IraqueNinguém soube o que fazer quando um pequeno avião Cessna 172 pintado com as palavras "Força Aérea do Iraque" realizou um pouso de emergência numa estrada próxima da comunidade rural de Sebring, na Flórida.
A polícia local cercou o avião e tentaram impedir os jornalistas de fotografá-lo. As pinturas do avião foram cobertas.
Em seguida a aeronave foi identificada como sendo um avião de treinamento construído para as Forças Armadas do Iraque e voava na área entre Tampa e Miami.
Em razão de problemas mecânicos o piloto do Cessna 172 de Cessna foi forçado a aterrissar em na estrada rural ao norte do Lago Okeechobee na noite de quinta-feira (21), de acordo com os registros da FAA.
O Cessna 172 é parte de um contrato de 10.5 milhões de dólares entre a Cessna Aircraft Co. de Wichita, no Estado do Kansas e a Força Aérea Iraquiana, para a venda de 18 aeronaves desse modelo, segundo Daryl Mayer, porta-voz da Força Aérea dos EUA.
Fontes: ASN / Herald Tribune - Foto: media.tbo.com
sexta-feira, 22 de fevereiro de 2008
Motor de avião MD-82 pega fogo antes da decolagem em Verona, Itália
Na quarta-feira (20), durante a seqüência de partida, o motor nº 2 de um avião McDonnell Douglas MD-82 pegou o fogo. A aeronave da Belle Air, empresa da Albânia, prefixo ZA-ARD preparava-se para decolar em direção ao Aeroporto Internacional de Tirana - Nënë Tereza (TIA/LATI), na Albânia.
O fogo foi contido pelos bombeiros do aeroporto e todos os passageiros do vôo LZ122 dsembarcaram em segurança.
Fonte: md80.it
Avião cai logo após a decolagem em Myanmar, na Ásia
Um avião Aerospatiale ATR-72-212, da Air Bagan caiu logo após a decolagem do Aeroporto de Putao, em Myanmar, no sudeste asiático (antigo Burma), na terça-feira (19).A aeronave iniciava o vôo de volta a Myitkyina, capital do Estado de Kachin, em Burma. Não houve nenhuma vítima, mas alguns passageiros e tripulantes sofreram ferimentos leves. O ATR 72 carregava 62 passageiros e cinco tripulantes.
O avião partiu-se ao meio e suas asas e cauda se desprenderam da fuselagem.
O ATR-72-212 da Air Bagan
Fonte: KNG
Helicóptero da PM pára avenida no Morumbi durante resgate
Carro fugiu após atropelar pedestre na Zona Sul de São Paulo, diz polícia.
Estado da vítima é grave, segundo o Corpo de Bombeiros.
Uma pessoa foi atropelada na Avenida Giovanni Gronchi, no Morumbi, na Zona Sul de São Paulo, por volta das 17h20 desta sexta-feira (22). De acordo com a polícia, o carro fugiu após atropelamento, deixando a vítima em estado grave.
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a avenida foi bloqueada para o pouso do helicóptero Águia da Polícia Militar durante o resgate. Houve trânsito por aproximação devido à curiosidade das pessoas, informou a CET. A faixa da direita permanecia bloqueada por volta das 19h. A CET não tinha informações sobre congestionamentos no local.
A vítima foi encaminhada para o PS da Santa Casa.
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a avenida foi bloqueada para o pouso do helicóptero Águia da Polícia Militar durante o resgate. Houve trânsito por aproximação devido à curiosidade das pessoas, informou a CET. A faixa da direita permanecia bloqueada por volta das 19h. A CET não tinha informações sobre congestionamentos no local.
A vítima foi encaminhada para o PS da Santa Casa.
Fonte: G1
Governo diz que não há sobreviventes após acidente aéreo na Venezuela
Avião deixou a cidade de Mérida e iria para Caracas.
Aeronave tinha 43 passageiros e três tripulantes.
Vista geral de onde o avião venezuelano se chocou (Foto: Reuters)
Imagem do local exato do acidente mostra que choque com montanha reduziu a aeronave a pó. (Foto: Reuters)
Um helicóptero da equipe de resgate encontrou o avião com 46 pessoas que havia desaparecido na quinta-feira (21) na Venezuela, nos Andes.
Segundo uma fonte do governo venezuelano, "não há sobreviventes". A informação foi dada pelo general Ramón Viña, do Instituto Nacional de Aeronáutica Civil da Venezuela.
Um dos bombeiros que participa do resgate, o sargento Jodi Paz, afirmou para o canal de TV Globovisión que o avião foi localizado "praticamente pulverizado" e que o impacto aconteceu de "forma direta" em montanha dos Andes.
A operação de busca e resgate dos 43 passageiros e três tripulantes começou na manhã desta sexta-feira (22) nos Andes após as autoridades receberem informações locais de que a aeronave havia caído na região.
O aparelho da Santa Bárbara Airlines foi declarado desaparecido no final da tarde de quinta-feira pelo Serviço de Resgate Aéreo (SAR) venezuelano.
O avião, um bimotor turboélice ATR42, de fabricação franco-italiana, partiu da cidade de Mérida, 500 km a sudoeste de Caracas, e seguia para o aeroporto Simón Bolívar, na capital venezuelana.
O vôo teve início às 17h45 local (19h45 Brasília) e deveria ter chegado a Caracas após uma hora e 20 minutos, mas se desviou da rota devido ao mau tempo.
"Neste momento, os grupos de resgate estão a caminho para confirmar a informação", disse o diretor da Proteção Civil (PC) de Mérida, Noel Márquez, antes de informar que o local fica 4.750 metros sobre o nível do mar, próximo ao lago La Pernada.
O alerta de desaparecimento foi emitido depois que o avião da Santa Bárbara Airlines não respondeu aos sinais dos controladores de vôo.
"Imediatamente ativamos a operação de busca e resgate", acrescentou Márquez. Helicópteros também serão usados na missão. A área do acidente, um terreno íngreme, registrava temperaturas entre dois e quatro graus Celsius no momento da queda.
Fontes: G1 / France Presse / Reuters
Avião pousa em Miami após incidente com trem de pouso
Fotos: reprodução da TVUm avião comercial americano com 138 pessoas a bordo que ia de Palm Beach (Flórida) a Chicago, desviado para Miami por problemas técnicos, realizou uma aterrisagem de emergência sem problemas, confirmou uma fonte aeroportuária.
Assista a reportagem do BandNews abaixo:
A aeronave tocou a pista e conseguiu parar, apesar de supostos problemas no trem de pouso.
"O avião pousou sem problemas", confirmou John Watler, porta-voz dos Bombeiros do aeroporto internacional de Miami.
Funcionários do Corpo de Bombeiros e equipes de resgate e emergência estavam preparados em volta da pista para agir em caso de qualquer eventualidade.
O vôo 862 da American Airlines transportava 133 passageiros e cinco tripulantes, informou uma fonte do aeroporto à rede de televisão americana CNN.
O avião esvaziou seus tanques de combustível para fazer um pouso seguro, já que havia a possibilidade de que a roda dianteira da aeronave não funcionasse no momento de tocar o solo.
"O avião pousou sem problemas", confirmou John Watler, porta-voz dos Bombeiros do aeroporto internacional de Miami.
Funcionários do Corpo de Bombeiros e equipes de resgate e emergência estavam preparados em volta da pista para agir em caso de qualquer eventualidade.
O vôo 862 da American Airlines transportava 133 passageiros e cinco tripulantes, informou uma fonte do aeroporto à rede de televisão americana CNN.
O avião esvaziou seus tanques de combustível para fazer um pouso seguro, já que havia a possibilidade de que a roda dianteira da aeronave não funcionasse no momento de tocar o solo.
Fontes: G1 / Agências Internacionais
Embraer confirma negociação com governo da Argentina
Acordo foi anunciado por Lula, após encontro com a presidente Cristina Kirchner.Empresa brasileira também poderá fornecer capacitação para fábrica argentina.
A Embraer confirmou nesta sexta-feira (22) que está em negociações com o governo argentino para uma possível cooperação no setor aeronáutico, conforme anunciado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva hoje, após encontro com a presidente Cristina Kirchner, do país vizinho.
A companhia brasileira nega que tenha firmado algum compromisso até o momento, mas informa que nas conversas com o governo foi identificada a possibilidade de venda de aeronaves para o mercado argentino.
A Embraer poderá também fornecer capacitação para que a Área Material Córdoba (AMC, antiga fábrica de aviões militares da Argentina) possa prestar serviços de manutenção e produção de peças para as aeronaves civis da companhia brasileira.
O acordo no setor aeronáutico é apenas um dos que foram anunciados pelo presidente durante viagem a Buenos Aires. No total, Lula e Cristina Kirchner, acompanhados de diversos ministros, assinaram 17 acordos. Todos eles incluem um cronograma de reuniões e prazos. Também ficou definido que a presidente da Argentina visitará o Brasil em setembro, onde se reunirá novamente com Lula.
Fonte: G1
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