Quais as rotas de avião mais voadas em 2025 no mundo? Veja o ranking global

A aviação comercial serve como um termômetro da mobilidade humana: onde há demanda, há voos. Em 2025, os dados apontam um cenário marcado pela predominância de rotas domésticas asiáticas no topo do ranking global.

Isso é reflexo de mercados maduros, alta densidade populacional e infraestrutura aeroportuária eficiente. Já nas rotas internacionais, a interconexão dentro do próprio continente asiático continua dominante, com apenas uma exceção ocidental: a icônica ligação entre Nova York e Londres.

Veja a seguir os rankings elaborados a partir da quantidade de assentos ofertados (não necessariamente a quantidade de passageiros voados) compilados pela consultoria britânica OAG, especializada em inteligência do setor aéreo.

Rotas mais voadas no mundo

O topo da lista das rotas mais voadas no mundo é formado apenas por voos domésticos.

• Jeju Internacional a Seul Gimpo (Coreia do Sul): 14.384.766 assentos ofertados
• Novo aeroporto de Chitose/Sapporo a Tóquio Haneda (Japão): 12.099.499 assentos ofertados
• Fukuoka a Tóquio Haneda (Japão): 11.496.706 assentos ofertados
• Hanói a Ho Chi Minh (Vietnã): 11.078.775 assentos ofertados
• Jidá a Riad (Arábia Saudita): 9.819.558 assentos ofertados
• Melbourne a Sydney (Austrália): 8.951.497 assentos ofertados
• Tóquio Haneda a Okinawa/Naha (Japão): 8.052.864 assentos ofertados
• Mumbai a Delhi (Índia): 7.642.016 assentos ofertados
• Pequim a Xangai Hongqiao (China): 7.454.950 assentos ofertados
• Xangai Hongqiao a Shenzhen (China): 7.138.673 assentos ofertados

Rotas internacionais mais voadas

Entre as rotas internacionais com mais assentos disponibilizados, apenas a conexão entre Nova York (EUA) e Londres (Reino Unido) fica fora da Ásia.

• Hong Kong (China) a Taipé (Taiwan): 6.832.683 assentos ofertados
• Cairo (Egito) a Jidá (Arábia Saudita): 5.753.491 assentos ofertados
• Kuala Lumpur (Malásia) a Singapura Changi (Singapura): 5.574.409 assentos ofertados
• Seul Incheon (Coreia do Sul) a Tóquio Narita (Japão): 5.069.779 assentos ofertados
• Seul Incheon (Coreia do Sul) a Osaka Kansai (Japão): 4.959.596 assentos ofertados
• Jacarta (Indonésia) a Singapura Changi (Singapura): 4.619.323 assentos ofertados
• Dubai (Emirados Árabes Unidos) a Riad (Arábia Saudita): 4.465.632 assentos ofertados
• Bangkok (Tailândia) a Hong Kong (China): 4.169.125 assentos ofertados
• Tóquio Narita (Japão) a Taipé (Taiwan): 4.021.181 assentos ofertados
• Nova York JFK (EUA) a Londres Heathrow (Reino Unido): 3.971.000 assentos ofertados

Divisão regional

O Brasil não desponta em nenhum ranking. Apenas como comparação, a principal rota do país, a ponte aérea Rio de Janeiro - São Paulo (entre os aeroportos Santos Dumont e de Congonhas) ofereceu 4.742.886 assentos entre janeiro e novembro de 2025. Essas são as rotas mais oferecidas em cada região do planeta:

• América Latina: Bogotá a Medelín (Colômbia): 6.219.202 assentos ofertados
• América do Norte: Vancouver a Toronto (Canadá): 3.655.423 assentos ofertados
• África: Cidade do Cabo a Johanesburgo (África do Sul): 5.475.986 assentos ofertados
• Ásia e Pacífico: Jeju a Seul Gimpo (Coreia do Sul): 14.384.766 assentos ofertados
• Europa: Barcelona a Palma (Espanha): 2.955.696 assentos ofertados
• Oriente Médio: Jidá a Riad (Arábia Saudita): 9.819.558 assentos ofertados

Via Alexandre Saconi (Todos a Bordo/UOL) - Foto: Alexandre Saconi