Capacidade é de 300 toneladas de cargas/dia para atender mercado nacional e internacional
O Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, inaugura na próxima semana o terminal de cargas aéreas de Mato Grosso com capacidade para operar 300 mil toneladas por dia tanto para o mercado nacional quanto para o internacional. O investimento para a construção do terminal foi de R$ 100 mil e, apesar de já estar em operação, a capacidade total deve ser ocupada em 6 meses. A inauguração será no dia 16 e vai contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
O terminal está preparado para manipular qualquer espécie de carga, segundo o superintendente do Marechal Rondon, Sérgio Kennedy Soares Freitas, e as 300 mil (t) podem ser superadas caso as empresas utilizem o terminal apenas como corredor e não como armazém. A expectativa é que 5 companhias aéreas, TAM, Avianca, Gol, Trip, Azul e Asta, além dos Correios atuem no terminal no comércio nacional. Na comercialização internacional, apenas a TAM deve operar no terminal.
Em operação desde o dia 3 de junho, o superintendente Kennedy acredita na potencialidade do terminal. "Os custos de importação e exportação podem diminuir de acordo com os produtos e estamos preparados para operar com qualquer tipo de mercadoria". O terminal vai contar com 12 funcionários da Infraero e mais 15 prestadores de serviço terceirizados.
O presidente da Federação das Indústria de Mato Grosso (Fiemt), Jandir Milan, diz que as importações devem ser as mais beneficiadas, principalmente de aparelhos eletrônicos e de informática.
Quanto às exportações, Milan explica que nem todos os produtos usufruem do transporte aéreo, visto que quando o valor agregado é baixo, este meio acaba sendo inviável. "Agora que temos esta oportunidade, podemos aproveitá-la para transportar produtos com alto valor agregado, como artesanato. No caso de produção industrial, como carnes, o valor no mercado externo é baixo e o envio por avião tornaria o produto mais caro e menos competitivo".
Licitação
O terminal de desembarque do Aeroporto Marechal Rondon pode ter obras iniciadas este ano. Com o edital lançado no último dia 1º de julho, a licitação da empresa que irá construir o terminal está prevista para o próximo dia 15. O início das obras, porém, não tem previsões porque dependem do desenrolar do processo de licitação, como explica o superintendente Sérgio Kennedy. "Processos de licitação são imprevisíveis, podem acontecer em 15 dias ou demorar meses".
A obra de edificação do terminal de desembarque está orçada em R$ 2,5 milhões e será um anexo provisório de desembarque, mas que depois será reaproveitado quando a ampliação completa for executada. As obras de ampliação de todo o aeroporto e que deve aumentar a capacidade para até 4 milhões de passageiros (embarque e desembarque) por ano estão orçadas em R$ 85 milhões e a licitação deve ocorrer após as eleições. "Estamos finalizando o termo de referência para elaboração da licitação", explica Keneddy ao comentar que todos os processos ocorrem em Brasília e empresas de todo o país podem participar.
Fonte: Laís Costa Marques (Gazeta Digital)
O Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, inaugura na próxima semana o terminal de cargas aéreas de Mato Grosso com capacidade para operar 300 mil toneladas por dia tanto para o mercado nacional quanto para o internacional. O investimento para a construção do terminal foi de R$ 100 mil e, apesar de já estar em operação, a capacidade total deve ser ocupada em 6 meses. A inauguração será no dia 16 e vai contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
O terminal está preparado para manipular qualquer espécie de carga, segundo o superintendente do Marechal Rondon, Sérgio Kennedy Soares Freitas, e as 300 mil (t) podem ser superadas caso as empresas utilizem o terminal apenas como corredor e não como armazém. A expectativa é que 5 companhias aéreas, TAM, Avianca, Gol, Trip, Azul e Asta, além dos Correios atuem no terminal no comércio nacional. Na comercialização internacional, apenas a TAM deve operar no terminal.
Em operação desde o dia 3 de junho, o superintendente Kennedy acredita na potencialidade do terminal. "Os custos de importação e exportação podem diminuir de acordo com os produtos e estamos preparados para operar com qualquer tipo de mercadoria". O terminal vai contar com 12 funcionários da Infraero e mais 15 prestadores de serviço terceirizados.
O presidente da Federação das Indústria de Mato Grosso (Fiemt), Jandir Milan, diz que as importações devem ser as mais beneficiadas, principalmente de aparelhos eletrônicos e de informática.
Quanto às exportações, Milan explica que nem todos os produtos usufruem do transporte aéreo, visto que quando o valor agregado é baixo, este meio acaba sendo inviável. "Agora que temos esta oportunidade, podemos aproveitá-la para transportar produtos com alto valor agregado, como artesanato. No caso de produção industrial, como carnes, o valor no mercado externo é baixo e o envio por avião tornaria o produto mais caro e menos competitivo".
Licitação
O terminal de desembarque do Aeroporto Marechal Rondon pode ter obras iniciadas este ano. Com o edital lançado no último dia 1º de julho, a licitação da empresa que irá construir o terminal está prevista para o próximo dia 15. O início das obras, porém, não tem previsões porque dependem do desenrolar do processo de licitação, como explica o superintendente Sérgio Kennedy. "Processos de licitação são imprevisíveis, podem acontecer em 15 dias ou demorar meses".
A obra de edificação do terminal de desembarque está orçada em R$ 2,5 milhões e será um anexo provisório de desembarque, mas que depois será reaproveitado quando a ampliação completa for executada. As obras de ampliação de todo o aeroporto e que deve aumentar a capacidade para até 4 milhões de passageiros (embarque e desembarque) por ano estão orçadas em R$ 85 milhões e a licitação deve ocorrer após as eleições. "Estamos finalizando o termo de referência para elaboração da licitação", explica Keneddy ao comentar que todos os processos ocorrem em Brasília e empresas de todo o país podem participar.
Fonte: Laís Costa Marques (Gazeta Digital)
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