Técnicos da Anac vão inspecionar o avião, que seria usado para pulverizar plantação.
Um avião de pequeno porte Piper PA-25 Pawnee, prefixo PR-ARQ (em situação irregular junto a ANAC) fez um pouso de emergência na BR-104, na altura de Agrestina, no interior de Pernambuco, por volta das 15:00 horas desta quarta-feira (30).
O único ocupante do monomotor era o piloto José Miguel Somarriba, que não sofreu ferimentos. Ele contou que a aeronave teve uma pane elétrica e que não conseguia operar por instrumentos. Como o tempo estava ruim e chovia muito, ele resolveu pousar o avião na pista, depois de sobrevoar o local por três vezes para se certificar que não havia veículos passando no local.
Logo depois do pouso na BR, o piloto manobrou a aeronave até o pátio do posto de combustíveis Petroturbo, no Km 83 da rodovia. Muitos curiosos da região foram até o local ver a aeronave, que é do tipo usado para a agricultura. Segundo o piloto, ele havia saído de São Paulo para o Recife, com uma escala em Salvador, onde prestaria serviços para uma empresa de agrícola.
O diretor da usina São José, Frederico Vilaça, confirmou ter contratado a Nova Aviação Agrícola, de São Paulo, para prestar serviços de puverição área nas plantações de cana-de-açúcar, mas informou não saber que o avião estava irregular: “Agora que sei não vou mais pedir os serviços desta empresa”, contou Vilaça.
Ele informou ainda que não tinha como saber das irregularidades porque a usina não fiscaliza os aviões que pousam na área: “Esse trabalho é da Anac”, apontou.
“O monomotor vai ficar no pátio do posto até que técnicos da Agência Nacional de Viação Civil (Anac) façam uma vistoria. Se o avião tiver condições, deve decolar na própria pista. Se não der para levantar vôo, a aeronave será desmontada”, informou o chefe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Agrestina, Antônio Silva.
Fontes: Diário de Pernambuco / JC Online - Fotos: Antônio Silva/PRF - Roberto França (JC) - Modelo da aeronave corrigido em 31/07/08 às 12:49 - Fontes: Leitor Miguel e ANAC
O único ocupante do monomotor era o piloto José Miguel Somarriba, que não sofreu ferimentos. Ele contou que a aeronave teve uma pane elétrica e que não conseguia operar por instrumentos. Como o tempo estava ruim e chovia muito, ele resolveu pousar o avião na pista, depois de sobrevoar o local por três vezes para se certificar que não havia veículos passando no local.
Logo depois do pouso na BR, o piloto manobrou a aeronave até o pátio do posto de combustíveis Petroturbo, no Km 83 da rodovia. Muitos curiosos da região foram até o local ver a aeronave, que é do tipo usado para a agricultura. Segundo o piloto, ele havia saído de São Paulo para o Recife, com uma escala em Salvador, onde prestaria serviços para uma empresa de agrícola.
O diretor da usina São José, Frederico Vilaça, confirmou ter contratado a Nova Aviação Agrícola, de São Paulo, para prestar serviços de puverição área nas plantações de cana-de-açúcar, mas informou não saber que o avião estava irregular: “Agora que sei não vou mais pedir os serviços desta empresa”, contou Vilaça.
Ele informou ainda que não tinha como saber das irregularidades porque a usina não fiscaliza os aviões que pousam na área: “Esse trabalho é da Anac”, apontou.
“O monomotor vai ficar no pátio do posto até que técnicos da Agência Nacional de Viação Civil (Anac) façam uma vistoria. Se o avião tiver condições, deve decolar na própria pista. Se não der para levantar vôo, a aeronave será desmontada”, informou o chefe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Agrestina, Antônio Silva.
Fontes: Diário de Pernambuco / JC Online - Fotos: Antônio Silva/PRF - Roberto França (JC) - Modelo da aeronave corrigido em 31/07/08 às 12:49 - Fontes: Leitor Miguel e ANAC
5 comentários:
Apenas uma correção... a aeronave não e fabricada pela embraer e sim pela PIPER fabricante norte-americano, o modelo da aeronave em questão é um PIPER PA35 PAWNE.
Olá Miguel
Agradeço a correção. No registro junto à ANAC, não consta o modelo da aeronave, mas após seu comentário, entrei em contato com o órgão e eles passaram a informação de que se trata de um PIPER PA-25 Pawne.
Obrigado amigo,
Jorge Tadeu
Apenas para corrigir os fatos aqui distorcidos, principalmente por esse tal Antônio Silva da PRF que
respondeu todas as perguntas dos jornalistas como se fosse uma verdade tentando se aparecer para os jornalistas e distorceu os fatos de forma totalmente irresponsável prejudicando o piloto em questão que apenas procurou a melhor solução possível para uma pane tanto que a aeronave saiu ilesa porem os danos morais criados por esse tal Antônio Silva estão sendo quase que irreparáveis
e uma pena que uma instituição tao bem preparada como a prf tenha deixado passar uma pessoa desse nível que se usa da farda de forma irresponsável dando declaracões mentirosas para os jornalistas tanto e que disse que a aeronave era um Ipanema , também disse que foi uma pane elétrica tudo totalmente mentira tanto e , que o piloto contou os fatos apenas para as autoridades da Anac disse ate que teve pane nos instrumentos absurdo, PA-25 não vôo ifr ! Espero que tudo tenha sido um mal intendido não e possível que as autoridades se prestem unicamente a declaracões mentirosas de um agente que não respeitou os direitos do piloto como cidadão e tao pouco respeitou as autoridades da ANAC que poderia sim dar uma declaração a imprensa sobre os motivos do pouso de emergência , que eu saiba o agente da PRF não tem autoridade e muito menos conhecimento para dizer aos jornalistas os motivos da queda ! O piloto não cometeu um crime ele se saiu bem de uma pane !
Interessante o comentário escrito acima, pelo Comando.
Obrigado.
Abraços,
Jorge
a suposta aeronave nao e da embraer por que nao tem o selo da ipanema subisidiaria da embraer. Obrigado.
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