Jet desempenhou um papel no desenvolvimento do Trent 1000 e do Pearl 10X.
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| Plataforma de testes de voo do Boeing 747-200 da Rolls-Royce [Crédito: Rolls-Royce] |
A fabricante de motores de aeronaves Rolls-Royce está aposentando uma aeronave de teste Boeing 747-200 após 20 anos de serviço.
A empresa informou que a aeronave, conhecida como "Flying Test Bed" (FTB) e registrada como N787RR, realizou sua última missão em julho. Ela estava em serviço desde 2005 e desempenhou um papel no desenvolvimento de motores como o Trent 1000 e o Pearl 10X.
“Com mais de 2.000 horas de testes, o Flying Test Bed tem sido um cavalo de batalha para nós nos últimos 20 anos, ajudando-nos a expandir os limites do desenvolvimento de motores”, disse John Knight, diretor de testes e engenharia experimental da Rolls-Royce. “Enquanto nos despedimos com carinho da nossa 'Rainha dos Céus', continuamos a inovar em testes com uma combinação de plataformas de testes em voo, testes em solo e modelagem digital avançada.”
O FTB foi modificado para testes e passou a operar com cinco motores em vez dos quatro padrões do 747. Às vezes, voava em missões com diferentes tipos de motores acoplados às asas.
Este método foi usado nos testes do Pearl 10X, que foi desenvolvido para o mercado de jatos executivos e deverá equipar o Dassault Falcon 10X.
Em 2021, o FTB voou com um Trent 1000 usando combustível de aviação sustentável, enquanto seus outros três motores RB211 usaram combustível de jato padrão, confirmando que o motor poderia operar com a alternativa mais ecológica.
Representantes da Rolls-Royce disseram que o voo foi um momento crucial no esforço da empresa para atingir 100% de compatibilidade com combustível de aviação sustentável (SAF) em todos os seus tipos de motores.
Dois anos depois, a Virgin Atlantic se tornou a primeira companhia aérea de passageiros a voar uma aeronave com motores Trent 1000 queimando 100% SAF através do Atlântico.
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| Aeronave de teste da Rolls-Royce [Crédito: Rolls-Royce] |
O último voo do Flying Test Bed deu suporte ao demonstrador de motor do Sistema Avançado de Combustão de Baixas Emissões (ALECSys) da empresa, que, segundo a Rolls-Royce, ajudará no desenvolvimento de uma tecnologia de motor mais sustentável.
Com informações da flyingmag
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