segunda-feira, 23 de dezembro de 2024

Aconteceu em 23 de dezembro de 1979: 39 vítimas fatais em acidente da Turkish Airlines em Ankara

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O acidente da Turkish Airlines em Ankara, na Turquia, ocorreu em 23 de dezembro de 1979, quando o avião comercial Fokker F28 Fellowship 100, prefixo TC-JAT, da Turkish Airlines, batizado 'Trabzon' (foto abaixo), em um voo doméstico de passageiros do Aeroporto Samsun Çarşamba, Samsun, para o Aeroporto Internacional Esenboğa, em Ancara.

A tripulação do voo, sob a gestão do capitão piloto Sabri İnanlı, partiu do aeroporto de Yeşilköy para Ancara às 8h45 da manhã. Mas devido ao nevoeiro, não conseguiram aterrissar em Ancara e regressaram a Istambul via Goynuk. 

Mais tarde, a mesma equipe voou para Ancara e depois para Samsun no avião "Trabzon". O avião, que decolou de Samsun às 14h17, desapareceu da tela do radar às 14h51 e perdeu contato por rádio.

Na aproximação para Ancara, o Fokker voou para o lado de uma colina de 1.400 m (4.600 pés) perto da aldeia de Kuyumcuköy, no distrito de Çubuk da província de Ancara, 32 km (20 milhas) ao norte-nordeste do aeroporto de destino na aproximação para pouso.

Três dos quatro tripulantes e 36 dos 39 passageiros perderam a vida no acidente. A aeromoça Nilay pulou pela porta dos fundos e escapou da morte. Passageiros chamados Nazif Kosif, Ahmet Karaaslanoğlu e İbrahim Dağdeviren também saltaram das chamas.

Um passageiro japonês que perdeu o avião no último minuto no aeroporto de Samsun e dois passageiros turcos que tiveram medo de embarcar porque o tempo estava ruim foram salvos da morte certa.

Foi confirmado por uma aeromoça que sobreviveu ao acidente que os pilotos pensaram que não conseguiriam aterrissar em Ancara devido ao nevoeiro e dirigiram-se para Istambul, mas não se sabe porque é que mais tarde decidiram aterrissar novamente em Ancara.

Quando o avião caiu no topo, depois de girar algumas vezes, o motor e a fuselagem se quebraram em duas partes distintas e queimaram separadamente. A causa do acidente ocorrido durante a aproximação do ILS foi registrada como alta turbulência e neblina.

Depois que a notícia do acidente chegou a Samsun, os familiares dos passageiros partiram de Samsun para Ancara com quase 700 ônibus e microônibus, e a tarifa do táxi Samsun-Ancara, que era de 7 mil liras, passou para 25 mil liras no mesmo dia.

A causa do acidente foi atribuída ao fato de a tripulação ter se desviado do curso do localizador enquanto fazia uma abordagem ILS passando por forte turbulência.

Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia e ASN

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