De acordo com dados do órgão comercial ADS do Reino Unido, mais de 1.000 aeronaves foram entregues aos operadores pela primeira vez desde 2019, marcando uma recuperação contínua pós-pandemia.
Embora os números exatos ainda não tenham sido divulgados, o número de entregas em novembro de 2019 foi de 976, exigindo que os fabricantes entregassem um total de 24 aeronaves em dezembro para superar a meta de 1.000 aeronaves, 116 aviões foram entregues em novembro.
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| Boeing 737-10 (Imagem: Nick Harding/Max Thrust Digital) |
A carteira global de aeronaves para entrega ainda está acima de 13.000, dando uma forte perspectiva para 2023 e além para a indústria que, com os principais players no Reino Unido, como Airbus e Rolls-Royce, é vital para a economia do Reino Unido.
É provável que demore algumas semanas até que os fabricantes confirmem os números de entrega de dezembro, mas com os pedidos em seu ritmo mais rápido desde 2015, é provável que o número de 1.000 tenha sido alcançado.
O diretor de política da ADS, Paul Oxley, disse: “A indústria aeroespacial no Reino Unido e globalmente tem procurado sinais de uma recuperação mais forte, e os fortes números de pedidos e entregas para 2022 são indicações bem-vindas.
“Ainda há um longo caminho a percorrer para que a recuperação alcance todas as partes da cadeia de suprimentos, e os empregadores estão enfrentando novos desafios, incluindo lacunas de habilidades e custos crescentes de energia.
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| Airbus A330neo (Imagem: Max Thrust Digital) |
“Em 2023, esperamos ver a recuperação dos últimos anos difíceis continuar e talvez colocar o recorde de entrega estabelecido em 2018 de volta à vista.”
Via UK Aviation News
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