As companhias aéreas globais podem perder até US$ 95 bilhões em 2021, de acordo com uma nova análise da International Air Transport Association (IATA).
Previsões anteriores do órgão da indústria previam que as companhias aéreas poderiam ter um caixa positivo no quarto trimestre deste ano, mas as novas restrições às viagens causadas pelo medo de novas cepas resistentes à vacina do novo Coronavirus significam que as companhias aéreas provavelmente continuarão perdendo dinheiro durante o resto de 2021.
“Com os governos tendo que apertar as restrições de fronteira, 2021 parece ser um ano muito mais difícil do que o esperado”, comentou o diretor geral da IATA, Alexandre de Juniac, nesta quarta-feira (24).
“Nosso melhor cenário é que as companhias aéreas gastem US$ 75 bilhões em dinheiro este ano. E pode chegar a US$ 95 bilhões”, continuou de Juniac. “Se os governos não conseguirem abrir suas fronteiras, precisaremos que eles abram suas carteiras com alívio financeiro para manter as companhias aéreas viáveis.”
A IATA tem instado os governos a reduzir as restrições de viagens e suspender as regras de quarentena por meio do uso de testes rápidos antes da partida. Essas demandas caíram em ouvidos surdos, com muitos países exigindo testes e quarentena repetidos para qualquer um que decida voar.
As companhias aéreas afirmam que algumas das regras mais recentes eliminaram efetivamente as viagens internacionais, sem nenhum roteiro fora das restrições atuais.
A IATA agora espera que seu aplicativo digital 'Travel Pass', que armazena com segurança os resultados dos testes e os dados de vacinação, seja o suficiente para convencer os governos a diminuir lentamente as restrições. O aplicativo foi adotado por pelo menos oito companhias aéreas e um governo. A IATA diz que uma versão totalmente funcional do aplicativo deve estar pronta no próximo mês.
A Etihad Airways e a Qatar Airways estão entre as companhias aéreas que planejam usar o aplicativo para verificação de teste e vacinação. Atualmente, a Singapore Airlines está usando o Travel Pass apenas como prova de teste antes da partida e a Emirates deve começar a usar o aplicativo para o mesmo propósito em abril.
Com pouca certeza de quando as fronteiras podem ser reabertas, muitos viajantes estão segurando seu dinheiro. As reservas futuras para a alta temporada de verão entre julho e agosto caíram 78 por cento em relação a 2019.
É improvável que as companhias aéreas tornem o caixa positivo até 2022, no mínimo, enquanto uma recuperação total pode não ocorrer até 2023 ou 2024.
Algumas companhias aéreas, no entanto, esperam uma temporada de verão muito melhor com as operadoras do Reino Unido testemunhando um aumento nas vendas depois que o primeiro-ministro Boris Johnson anunciou planos para permitir viagens ao exterior a partir de meados de maio.
Nos últimos dias, a Qatar Airways também convidou pilotos demitidos a se candidatarem a seus empregos, na esperança de que a demanda por viagens comece a aumentar nas próximas semanas e meses.
A Emirates, com sede em Dubai, por outro lado, reavaliou sua visão otimista de 2021 e agora não prevê uma recuperação significativa até o final deste ano.
Nenhum comentário:
Postar um comentário