O Boeing 727 que pertenceu a Pablo Escobar agora está disponível para aluguel pelo Airbnb

O Boeing 727 é uma das criações mais marcantes da Boeing – uma aeronave extremamente versátil, ideal para rotas de curta e média distância, e que ficará marcada como um dos aviões de maior sucesso comercial da fabricante. Sendo o único projeto trijato da Boeing, teve mais de 1.800 unidades entregues, incluindo versões de passageiros e cargueiros.

Diversas fuselagens do Boeing 727 encontraram uma nova vida como cargueiros convertidos e aeronaves particulares, incluindo uma que supostamente voou para o narcotraficante colombiano Pablo Escobar. Esta aeronave em particular foi reaproveitada como um Airbnb e vem equipada com recursos que não são incomuns em um avião particular de um antigo barão das drogas, como um vaso sanitário folheado a ouro e uma banheira de hidromassagem.

Druglord Trijet: suposto Boeing 727 privado de Pablo Escobar

Parte do Boeing 727 (Crédito da foto: Alec Wilson | Flickr)

Para quem não reconhece o nome, Pablo Escobar foi um dos narcotraficantes mais notórios do mundo, além de um dos criminosos mais ricos da história. Como fundador e líder do Cartel de Medellín em meados da década de 1970, Escobar construiu um dos maiores impérios do narcotráfico já vistos, tornando-se um dos homens mais ricos do mundo. Escobar era conhecido por seus gostos extravagantes, comprando propriedades extensas, animais exóticos, obras de arte multimilionárias e uma frota de veículos caros, incluindo várias aeronaves.

Embora seja difícil verificar os números e modelos exatos das aeronaves de Escobar, há rumores de que ele possuía pelo menos um Boeing 727, embora sua verdadeira propriedade tenha sido supostamente ocultada por meio do registro nas Ilhas Cayman. Essa aeronave foi originalmente operada pela Japan Airlines nas décadas de 1960 e 70, antes de ser convertida em um jato particular.

Após seu último voo para o aeródromo de Filton, em Bristol, em 2012, a aeronave foi adquirida pelo empresário local Johnny Palmer em 2020 e posteriormente convertida em um espaço multiuso, que inclui um anúncio no Airbnb para pernoites. A fuselagem, agora sem asas ou motores, está localizada no Skyline Park, em Brislington, Bristol, e foi repintada por artistas locais com uma pintura distinta e colorida.

Era de fato propriedade de Escobar ou tinha alguma ligação com ele?

Boeing 727 de Escobar (Crédito da foto: PYTCHAir)

Para sermos claros, não há provas concretas de que o jato tenha pertencido a Escobar ou que tenha tido alguma ligação com ele, então tudo pode ser apenas uma jogada de marketing para gerar repercussão. Referências às supostas ligações de Escobar com o jato só surgiram simultaneamente em diversos veículos de comunicação no início deste ano. 

Em entrevista ao The Sun, Palmer disse: "Ouvi rumores de que Pablo Escobar pode ter sido dono dele por um tempo. Está tudo registrado nas Ilhas Cayman, então você não sabe com quem está lidando. Alguém disse que foi usado como rota secreta para transportar prisioneiros nos anos 80."

Após deixar a frota da Japan Airlines em 1975, o avião voou sob a companhia aérea alemã de voos charter Hapag-Lloyd até 1981, sendo posteriormente adquirido por uma empresa registrada nas Ilhas Cayman chamada Reseverry Corp (ou Group) até 1992. Escobar foi morto em dezembro de 1993, portanto, se ele teve alguma ligação com o jato, foi por meio dessa empresa.

O narcotraficante está associado à família Boeing 727, mas por razões mais nefastas: Escobar ordenou o atentado ao voo 203 da Avianca, um serviço operado por um Boeing 727 que ligava Bogotá a Cali, com o objetivo de assassinar o candidato presidencial César Gaviria.

Aparentemente, a Reseverry era uma empresa legítima de fretamento aéreo privado, com uma foto do jato publicada no ABPic em 1990, no Aeroporto de Lydd, Reino Unido, alegando que ele estava sendo fretado pelo lendário Beatle Paul McCartney. Quanto a outros possíveis operadores, o jato teria sido usado por membros da família real do Oriente Médio e como transporte clandestino para levar prisioneiros.

O que há dentro do jato?

Interior do Boeing 727 (Crédito da foto: PYTCHAir)

Com diárias que chegam a US$ 1.000 (embora os preços na baixa temporada possam cair para cerca de US$ 300), o Airbnb apresenta uma série de toques de luxo, incluindo "painéis de nogueira, detalhes em ouro e cristais", fazendo jus ao seu nome de antigo jato particular de um traficante de drogas. Segundo Palmer, o local está lotado na maioria dos dias da semana, e uma consulta ao Airbnb mostra apenas quatro noites disponíveis em julho.

Então, o que exatamente tem dentro do jato? De acordo com o anúncio no Airbnb: "Possui duas salas de estar, uma cama king-size, duas camas de solteiro, três banheiros, um chuveiro, cozinha completa e uma cabine de comando totalmente equipada. Na área externa, há um amplo deck com banheira de hidromassagem, sauna e um chuveiro exclusivo instalado sob a fuselagem (separado do chuveiro interno)."

Embora não possua mais asas ou motores, muitos dos sistemas da aeronave foram restaurados, incluindo as luzes da cabine, os sistemas de ventilação e aquecimento. A aeronave é alimentada por energia solar, composta por "mais de 300 painéis solares e 240 kWh de armazenamento em baterias" localizadas em um prédio próximo. Para manter o ambiente aquecido durante os meses de inverno, o interior está equipado com vários aquecedores elétricos.

Palmer afirma que muitos locatários escolhem o local para dar festas e não pernoitam, enquanto outros o utilizam como um Airbnb para passar a noite. Ele já concedeu, ocasionalmente, acesso gratuito à aeronave para artistas e músicos locais gravarem vídeos. Além disso, Palmer recentemente submeteu um pedido à prefeitura para uma segunda aeronave, o que sugere que ele já tem em vista outra fuselagem desativada para restauração.

Uma História do Jato

 (Crédito da foto: PYTCHAir)

Construído em 1968 e entregue à Japan Airlines, o Boeing 727-046 tem o número de construção (C/N) 19282 e o número de série do fabricante (MSN) 495. Voou com a JAL e depois com a companhia aérea alemã Hapag-Lloyd até ser convertido em jato particular em 1981, passando por diversas mudanças de registro e propriedade ao longo das três décadas seguintes.

De acordo com o ATDB.aero, a Japan Airlines teve um total de 22 aeronaves Boeing 727 em sua frota em diferentes períodos, com entregas começando em 1965 e terminando em 1969. O site PYTCHAir lista os registros anteriores da aeronave, desde sua época sob a JAL como JA8325 até seus registros privados D-AHLQ, N4245S, CR-CBE, CR-CLM, CR-CMN e VP-CMN, juntamente com os anos de atividade e proprietários registrados:

Uma foto do jato no site ABPic, tirada no Aeroporto de Lydd, no Reino Unido, em 1990, afirma que ele estava sendo fretado pelo lendário Beatle Paul McCartney, enquanto outra, tirada em 1987, mostra a aeronave no Aeroporto de Stansted, em Londres. Aparentemente, o jato estava disponível para fretamento geral durante o período em que pertenceu à Reseverry, então, se de fato voou para Pablo Escobar, provavelmente foi de forma esporádica, em regime de fretamento, e não como um jato usado exclusivamente por ele e seu cartel.

Do ferro-velho ao Skyline Park

Estrutura do Boeing 727 (Crédito da foto: PYTCHAir)

Após ser desativada no Aeroporto de Filton em 2012, sua fuselagem, asas curtas e trem de pouso foram removidos durante o transporte para o Aeroporto de Cotswold, antes de serem remontados. Algumas partes da estrutura foram reaproveitadas, mas a maior parte permaneceu no aeroporto. Palmer visitou o Aeroporto de Cotswold em 2018 para conhecer a aeronave e decidiu que ela seria perfeita para o Skyline Park de Bristol, um parque industrial que foi transformado em um polo criativo e comercial.

Na época, a aeronave tinha um interior "kitsch e retrô" típico dos anos 70, com diversas comodidades, como cozinha, sala de jantar, dormitórios e até mesmo um salão próprio. Após não conseguir as aprovações necessárias da prefeitura local, o projeto finalmente recebeu sinal verde em 2020, e a aeronave chegou ao seu local atual no início de 2021.

Agora, a estrutura está instalada sobre contêineres marítimos, criando a ilusão de estar voando e impressionando com sua pintura colorida. O espaço também pode ser alugado para outros fins, como filmagens de videoclipes ou produções cinematográficas.

O Boeing 727 como jato particular

Boeing 727-25 com pintura especial do Trump Shuttle (Crédito da foto: Felix Goetting | Wikimedia Commons)

Graças à sua aparência elegante e tamanho favorável como jato de pequeno a médio alcance, o Boeing 727 tornou-se bastante popular para conversões privadas. Embora a produção do trijato tenha terminado há mais de quatro décadas, ainda existem algumas aeronaves 727 em serviço atualmente, principalmente como aeronaves VIP ou militares.

Provavelmente, o ex-proprietário mais famoso de um Boeing 727 particular é o atual presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. Décadas antes de sua carreira política, Trump possuía um 727 particular (matrícula: VP-BDJ) que anteriormente voava sob a administração de sua companhia aérea de curta duração, a Trump Shuttle. Este era o 'Trump Force One' original, que Trump utilizou até 2011, quando passou a usar um Boeing 757 que ainda está em serviço atualmente.

Outro proprietário particular de um 727, ainda mais controverso, foi Jeffrey Epstein, que possuía um 727-100 (matrícula: N908JE). Epstein, que morreu na prisão enquanto aguardava uma série de acusações criminais, teria recebido diversas personalidades famosas a bordo da aeronave, que voou pela última vez em 2016 antes de ser desmantelada.

Edição de texto e imagens por Jorge Tadeu da Silva com informações do Simple Flying