Em 4 de janeiro de 2013, o avião Britten-Norman BN-2A-27 Islander, prefixo YV2615, da Transaereo (foto acima), operava o voo 5074, um voo doméstico do Aeroporto de Los Roques, no arquipélago de Los Roques, para Caracas, na Venezuela
A aeronave bimotora decolou da pista 07 do Aeroporto da Ilha de Los Roques às 11h32, horário local, em um voo fretado para Caracas, transportando quatro passageiros e dois pilotos.
Durante a subida inicial, a tripulação foi autorizada a subir para 6.500 pés. Sete minutos depois, a tripulação informou ao controle de tráfego aéreo que estava subindo para 5.000 pés e reportou sua posição a cerca de 10 milhas náuticas do VOR Gran Roque.
Enquanto voava a 5.400 pés a uma velocidade de 120 nós, a aeronave entrou em uma descida descontrolada e caiu no mar.
As operações de busca e salvamento não encontraram nenhum vestígio da aeronave nem dos seis ocupantes, e todas as operações foram abandonadas após uma semana. O estilista italiano Vittorio Missoni estava entre os passageiros.
Em 27 de junho de 2013, o navio oceanográfico Deep Sea localizou alguns destroços a uma profundidade de 75 metros, no Caribe, ao norte do arquipélago de Los Roques. Cinco corpos foram encontrados em 17 de outubro de 2013. Finalmente, os destroços foram recuperados em 25 de novembro de 2013.
Entre as vítimas estavam o empresário italiano da moda Vittorio Missoni e sua esposa, que estavam de férias em Los Roques.
Durante o curso da investigação, apurou-se que o piloto tinha um certificado médico vencido e que a companhia aérea ainda não tinha recebido autorização para operar. Numa declaração de Asdrubal Bermudez, presidente e proprietário da empresa Transaereo, embora a companhia aérea não pudesse voar, o avião envolvido no incidente cumpria todas as certificações de segurança e estava autorizado a voar.
O acidente ocorreu exatamente cinco anos depois de outro acidente aéreo na mesma área do aeroporto.
Por Jorge Tadeu da Silva (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia, ASN e baaa-acro
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