sexta-feira, 15 de outubro de 2021

Ex-piloto de teste do Boeing 737 MAX indiciado por enganar a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos

Um tribunal federal indiciou Mark Forkner (foto ao lado), um ex-piloto técnico chefe da Boeing, por enganar a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) durante o processo de certificação do Boeing 737 MAX, que esteve envolvido em dois acidentes em 2018 e 2019, matando 346 pessoas .

“Forkner supostamente abusou de sua posição de confiança ao reter intencionalmente informações críticas sobre o MCAS durante a avaliação e certificação da FAA do 737 MAX e de clientes da companhia aérea da Boeing nos Estados Unidos”, explicou o Departamento de Justiça dos Estados Unidos em um comunicado .

O software de voo do Sistema de Aumento das Características de Manobra (MCAS) foi projetado para neutralizar o efeito de inclinação dos motores maiores do MAX empurrando o nariz da aeronave para baixo. O fato de o sistema estar agindo em sensores não redundantes foi citado como o principal fator para a queda do Lion Air Flight 610 e do Ethiopian Airlines Flight 302.

Em outubro de 2019, a FAA entregou ao Congresso dos Estados Unidos uma série de e-mails prejudiciais entre Forkner e o regulador . Em um e-mail enviado em janeiro de 2017, Forkner supostamente disse à agência que a empresa excluiria uma referência ao MCAS do manual do operador de vôo e do curso de treinamento “porque está fora do envelope operacional normal”. Em outro e-mail para um funcionário da FAA, datado de novembro de 2016, Forkner disse que estava trabalhando em “Jedi-mind enganando reguladores para aceitar o treinamento que fui aceito pela FAA”.


O ex-piloto de teste foi acusado de duas acusações de fraude envolvendo peças de aeronaves no comércio interestadual e quatro acusações de fraude eletrônica. Se condenado, ele enfrenta uma pena máxima de 20 anos de prisão para cada acusação de fraude eletrônica e 10 anos para cada acusação de fraude envolvendo peças de aeronaves no comércio interestadual.

Famílias de vítimas do acidente da Ethiopian Airlines reagiram à acusação por meio de seu advogado. “A acusação de hoje do ex-piloto-chefe da Boeing por enganar as autoridades federais sobre o 737 MAX é uma brecha corporativa”, disse Robert Clifford, principal advogado do litígio contra a Boeing atualmente pendente no tribunal distrital federal de Chicago. “A trágica perda de 157 vidas poderia ter sido evitada se Mark Forkner tivesse falado, mas ele certamente não agiu sozinho.”

Destroços se amontoam no local do acidente do voo 302 da Ethiopian Airlines perto de Bishoftu, na Etiópia
Em janeiro de 2021, a Boeing foi acusada de conspiração por reter informações sobre o MCAS durante o processo de certificação da aeronave. Dois funcionários, incluindo Forkner, foram identificados como os principais culpados, com a "cultura de ocultação" em toda a empresa permitindo-lhes realizar o engano. A empresa concordou em encerrar o caso por US$ 2,5 bilhões.

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