Um grupo de entusiastas da aviação da Nova Zelândia se reuniu com o nobre propósito de salvar o ex-jato Boeing 747 da Air New Zealand do sucateamento. Eles estão iniciando uma campanha de financiamento para arrecadar cerca de US$ 2,3 milhões (NZ2,5 milhões). O dinheiro será usado para comprar o Jumbo Jet de seu atual proprietário e levá-lo de volta aos Estados Unidos para a Nova Zelândia.
O plano de resgate do Boeing 747
Desde o início da pandemia global COVID-19, a retração no mercado de aviação comercial levou as companhias aéreas a acelerar a aposentadoria do icônico jato jumbo Boeing 747 devido aos baixos níveis de eficiência de custos das aeronaves. A transportadora aérea espanhola Wamos Air, bem como outras companhias aéreas, incluindo British Airways, Virgin Atlantic, Qantas, etc., decidiram retirar o tipo icônico de suas frotas.
Alguns fãs do Boeing 747 se reuniram em um grupo “Bring Our Birds Home”. O grupo, liderado pelo entusiasta da aviação Paul Brennan, luta para proteger a aeronave do sucateamento e trazê-la de volta para a Nova Zelândia, terra onde originalmente começou a servir passageiros.
De acordo com o site do grupo, o principal objetivo da campanha é “proteger e eventualmente recuperar e devolver” os últimos cinco jumbos Boeing 747 que costumavam servir ao país operando para companhias aéreas como Tasman Empire Airways, New Zealand National Airways Corporation, Air Nova Zelândia, bem como a Thomas Cook Airlines entre 1959 e 1988.
O grupo agora está levantando dinheiro para salvar o Boeing 747-400 da Air New Zealand, registrado como ZK-NBV (foto acima), que, de outra forma, será descartado em meados de julho de 2021.
A história do extraordinário jumbo pintado
De acordo com os dados do Planespotters.com, um jato jumbo de quase 23 anos, pintado com uma pintura especial do tema O Senhor dos Anéis, juntou-se à frota da Air New Zealand em 1998 e foi a última Rainha dos Céus a ser aposentada pela companhia aérea em 2014.
Depois de deixar seu primeiro proprietário, em 2015 o jato foi adquirido pela companhia aérea de Madrid Wamos Air, onde foi registrado novamente como EC-MDS e posteriormente alugado pela Saudi Arabian Airlines. Durante a pandemia, desde junho de 2020, o jato jumbo deixou de ser usado para o serviço de passageiros. Em vez de voar, ele foi armazenado no Roswell Air Center (ROW) nos Estados Unidos, aguardando seu destino.
Falando à mídia em 22 de junho de 2021, Brennan disse que já negociou com a companhia aérea proprietária sobre o resgate do jumbo. No entanto, faltam apenas algumas semanas para o grupo levantar o dinheiro necessário antes que o jato seja descartado.
Se os entusiastas conseguirem arrecadar cerca de US$ 2,3 milhões, eles levarão o jato dos EUA para a Nova Zelândia, onde o jato será repintado em sua pintura original e repassado ao Museu Nacional de Transporte e Brinquedo em Wanaka, Nova Zelândia.
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