O Boeing 787 é uma aeronave de corpo largo revolucionária, que oferece eficiência excepcional e conforto para os passageiros. A menor variante da aeronave, o 787-8, foi a primeira construída e conhecida como Dreamliner original. Então, qual companhia aérea opera a maior frota do menor 787?
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| O 787-8 menor é um burro de carga para as companhias aéreas de todo o mundo, voando em rotas regionais e intercontinentais populares (Foto: Vincenzo Pace) |
ANA
A operadora do lançamento do programa Boeing 787 no Japão, a ANA é a maior operadora do 787-8. A transportadora recebeu o primeiro Dreamliner em 2011 e desde então começou a operar todas as três variantes do 787. A ANA tem atualmente 36 787-8s em sua frota.
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| A ANA é a maior operadora do programa Boeing 787 com 80 do tipo (Foto: Boeing) |
A ANA implanta em seus 787 -8s em uma variedade de missões. O avião pode ser encontrado no movimentado mercado doméstico do Japão, voando entre cidades populares como Tóquio, Osaka e Sapporo. No entanto, o 787-8 também pode voar até a costa oeste dos Estados Unidos, voando para destinos como Seattle e San Jose.
Qatar Airways
O menor widebody da frota do Catar, a transportadora com sede em Doha opera 30 aviões 787-8. O tamanho do avião permite que ele atenda a rotas populares no Oriente Médio e na África, juntamente com destinos europeus menores a partir do hub do Catar.
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| A Qatar opera seus 787-8s em rotas populares de médio curso saindo de Doha (Foto: Qatar Airways) |
O avião foi especialmente útil para a companhia aérea durante a atual pandemia. O alcance e a capacidade do -8s tornaram-no ideal para todas as rotas europeias quando o tráfego chegou ao fundo do poço na primavera. À medida que as viagens internacionais se recuperam lentamente, o Catar depende muito de seus bebês 787-8.
Japan Airlines
A companhia aérea de bandeira do Japão, a JAL rapidamente segue a ANA como a terceira maior operadora do 787-8. Atualmente, a operadora opera 27 desse tipo, junto com outras duas com sua subsidiária ZIPAIR .
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| A Japan Airlines implanta seus 787-8s em rotas domésticas e regionais populares (Foto: Toshi Aoki - JP Spotters via Wikimedia Commons) |
Semelhante à ANA, a JAL usa seu Dreamliner para atender ao movimentado mercado doméstico japonês. No entanto, o avião também é encontrado em rotas para destinos asiáticos populares como Bangkok, Ho Chi Minh, Manila e mais de Tóquio e Osaka. Graças ao longo alcance e eficiência do 787-8, o avião também voa até Vancouver e Frankfurt.
Air India
A transportadora aérea Air India foi uma das primeiras operadoras do 787 e é a única companhia aérea operando exclusivamente a variante 787-8. A Air India atualmente opera 27 787-8s e concluiu seu pedido. O Dreamliner é uma parte crítica da frota da Air India, operando todas as rotas, exceto as mais longas em sua rede.
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| A Air India usa o 787-8 em rotas em todo o mundo, de Hong Kong a Washington DC (Foto: Getty Images) |
Atualmente, a Air India opera o 787 para seus destinos populares na Europa (exceto Londres) e na Ásia, como Frankfurt, Paris, Hong Kong e Cingapura. A transportadora também opera uma das rotas mais longas do 787-8, de Delhi a Washington Dulles, quase usando todo o alcance do avião.
Muitas mais
Embora essas companhias aéreas operem a maioria dos 787-8s, há várias empresas logo atrás. American Airlines (23), Ethiopian (19), Avianca (13) e United (12) são as próximas maiores operadoras do -8. Dezenas de outras pessoas voam no 787-8 também, tornando-o um dos widebodies mais populares que existe.
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| O Boeing 787 está voando em uma variedade de missões para companhias aéreas de todo o mundo (Foto: Jay Singh) |
Embora o 787-9 possa ter superado as vendas de seu irmão menor, o 787-8 continua sendo uma aeronave eficiente e capaz para centenas de rotas ao redor do mundo.
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