Queda de avião militar na Indonésia já matou 141

Não é possível ainda definir nº de mortos em solo.

Número de vítimas não é definitivo e pode aumentar.

Militares usam máquinas pesadas para remover destroços

Foto: Dedy Zulkifli/AP Photo

A queda de um avião militar Hércules já matou 141 pessoas na Indonésia, após cair em uma área residencial de Medan, norte da ilha de Sumatra, informou a polícia nesta quarta-feira (1º). 

"Recuperamos 141 corpos", disse à AFP Agustinus Tarigan, oficial da polícia no hospital da cidade. Ele informou também que o número de vítimas não é definitivo e pode aumentar.

Não há ainda confirmação sobre a quantidade de mortos em solo tampouco sobre a quantidade de passageiros mortos. Os corpos encontrados ainda não foram identificados.

O avião, que havia decolado às 12h08 (2h08 de Brasília de terça, 30) de uma base militar, caiu e explodiu dois minutos depois sobre uma zona residencial, a apenas 5 km da base, segundo o porta-voz do exército, Fuad Basya.

Soldado indonésio usa máscara perto de caixões utilizados para as vítimas

do Hércules C-130 que caiu em Medan - Foto: Binsar Bakkara/AP Photo

A aeronave transportava 12 integrantes da tripulação e 101 passageiros, segundo o comandante da Aeronáutica, Agus Supriatna, o que aponta para diversas vítimas em terra.

As equipes de emergência já haviam informado ao menos três mortos em terra.

Muitos passageiros eram parentes de militares, segundo uma fonte da base aérea de Medan.

Entre as vítimas está pelo menos uma criança, informou Eko Triandi, diretor da Cruz Vermelha.

O avião teve problemas pouco depois da decolagem. "O piloto pediu para voltar à base, o que significa que tinha uma avaria", afirmou Supriatna, que apontou um possível "problema de motor".

Foto: Reprodução da TV

O Hércules C-130, construído em 1964, estava "em ótimo estado", disse o comandante da Aeronáutica. Transportava material militar quando caiu sobre a zona residencial, o que provocou uma bola de fogo e atingiu vários edifícios.

As operações de resgate devem prosseguir nas próximas horas na área residencial construída recentemente. Muitos moradores correram para o local da tragédia.

"Os corpos estavam entre os destroços do avião e nos edifícios. Nós os trasladamos um por um ao hospital Adam Malik", disse à AFP Mardiaz Dwihananto, chefe de polícia de Medan, uma cidade de dois milhões de habitantes.

"Eu vi o avião que saiu do aeroporto e já estava inclinado. Depois vi a fumaça que soltava", relatou à AFP Januar, morador da região. Outra testemunha do acidente afirmou ter visto da janela de casa o avião, a baixa altitude, antes da queda. "Foi aterrorizante", disse Novi.

Esta é a segunda tragédia aérea em uma década em Medan. Em 2005, um avião da companhia Mandala Airlines caiu pouco depois da decolagem e provocou a morte de 150 pessoas.

A Indonésia tem um histórico de problemas em termos de segurança aérea militar e civil. Em abril, um caça F-16 pegou fogo no momento da decolagem em uma base militar de Jacarta, o que obrigou o piloto a ejetar-se em voo para salvar a vida. Em dezembro do ano passado, um avião da companhia AirAsia sofreu uma avaria quando sobrevoava o mar de Java com destino a Cingapura. A queda provocou a morte das 162 pessoas a bordo.

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Fonte: France Presse via G1

Caça mais avançado do mundo derrotado por avião dos anos 70

O F-35 é considerado pelos EUA como o avião de combate mais avançado do mundo, mas o título poderá estar em risco. No início do ano, num combate de treino contra um F-16, a aeronave foi derrotada pelo avião projetado nos anos 1970.

F-35

O Exército norte-americano já gastou mais de 350 mil milhões de dólares (cerca de 313 mil milhões de euros) no desenvolvimento da arma mais cara de sempre do país, mas os problemas com o novo avião caça F-35 não cessam.

Com a entrada ao serviço planeada para 2012, a aeronave tarda em ficar pronta, depois de sucessivos atrasos provocados por problemas com o motor, pneus inadequados ou até luzes de segurança que não correspondiam ao exigido pelas autoridades aéreas. Só estará preparado para o combate entre 2018 e 2020, revelam as autoridades britânicas, que aguardam a chegada das primeiras unidades encomendadas à Lockheed Martin.

No início deste ano, o F-35 - um portento de tecnologia que consegue ser invisível aos radares inimigos e que permite aos pilotos terem visão de 360 graus a partir do cockpit - treinou contra um F-16 num combate ar/ar, entre os três mil e os nove mil metros de altitude. Segundo um relatório agora divulgado sobre o treino, percebe-se que o F-35 perdeu contra o avião que irá substituir.

F-16

Depois da batalha nos céus da Califórnia, os pilotos do F-35 lamentaram a falta de agilidade da aeronave, que não conseguia acompanhar o F-16 ou evadir-se perante as suas investidas. "Há uma clara desvantagem de energia em todos os combates", pode ler-se no relatório de cinco páginas escrito por um piloto.

Outro dos lamentos após o treino é o facto do capacete que permite ter visão 360 graus ser demasiado volumoso para o espaço disponível no cockpit, não permitindo que o piloto consiga rodar a cabeça para perceber a localização do avião inimigo. Esta falha permitiu que o F-16 se aproximasse pela retaguarda sem que o piloto se apercebesse.

O teste permitiu concluir que o avião ainda não está pronto para combates de proximidade com as outras aeronaves. Ainda assim, o comando do Exército dos EUA continua a acreditar que esta será a arma do futuro para os céus do mundo.

Fonte: Luís Pedro Carvalho (Jornal de Notícias) - Fotos: Reprodução

Vende-se jato usado na Guerra do Golfo

Um casal está anunciando no site de classificados a venda um jato Tornado usado na Guerra do Golfo que eles levaram seis anos para reformar.

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Aeromoça faz sexo em cabine de avião e conta detalhes de outros casos com passageiros

Mandy garante que na maioria das vezes, aventuras sexuais que aconteciam dentro e fora do avião. Durante o tempo que passou na companhia, conquistou pretendentes bilionários.

Mandy Smith (foto acima) foi aeromoça de uma famosa companhia aérea por mais de dez anos. Só fazia voos internacionais. Fora do ramo há algum tempo, a ex-comissária, de Hartlepool, na Inglaterra, resolveu botar a boca no trombone e resolveu contar tudo o que rolava por trás daqueles voos noturnos e das cabines fechadas.

Mandy garante que na maioria das vezes, aventuras sexuais que aconteciam dentro e fora do avião. Durante o tempo que passou na companhia, conquistou pretendentes bilionários e fez festinhas regadas a champanhe e morangos. Não faltavam passageiros que davam em cima dela e alguns abusavam mesmo.

Segundo ela, chegavam a deslizar as mãos em cima de sua saia enquanto ela guardava malas nos compartimentos do corredor. Diz que chegou a fazer sexo dentro de uma cabine. Mas os romances esporádicos extrapolavam os limites do avião. Ao desembarcar no país de origem, tinha sempre um sujeito para continuar as 'festinhas'. "Do Caribe à África do Sul, eu tinha um cara em cada porto".

Em umas dessas aventuras, ela conheceu um bilionário à beira da piscina de um hotel em Dubai. Passaram a noite num iate de luxo, navegando pelo Golfo Pérsico, bebendo e comendo as melhores comidas. Ao amanhecer, se despediram e tudo acabou por ali. As revelações foram feitas após sua saída da companhia.

Mandy chegou a escrever um livro, chamado Cabin Fever (algo como "Febre na Cabine"). Na obra ela narra detalhes ainda mais chocantes, impactantes e assustadores. Também contou suas experiências aéreas em vários programas de TV na Europa e nos EUA. Disse que rolavam drogas e bebidas nas festinhas dentro do avião. "Também tive que aguentar um homem tacando uma pizza na minha cara porque ele achava que ela não estava boa para seu filho comer. Além de madames jogando seus casacos em cima de mim, me mandando guardá-los".

E quem pensa que a vida era fácil e cheia de glamour, ela conta que não era bem assim: "Durante a noite, quando as luzes se apagavam e geral dormia, eu via homens, digamos, fazendo justiça com as próprias mãos. Ou seja, se masturbando".

Após anos assim, Mandy finalmente conheceu o homem de sua vida. Ela se casou-se com Glenn, um ex-jogador profissional de rúgbi que sabe de todo o seu passado.

Não se conheceram durante voos, pelo contrário, foi bem longe do seu mundo cabuloso como aeromoça. Teve uma filha e vive tranquila com os dois em West Sussex, na Inglaterra. A australiana Gwyneth Montenegro, de 36 anos, lançou um livro intrigante sobre sua vida. O título diz tudo: "10 mil Homens e Ainda Contando". Ela conta como conseguiu o feito bizarro de ir para cama com esse batalhão de marmanjos, no tempo em que trabalhava como acompanhante de luxo, e revela também dramas que sofreu nesse período de 12 anos como garota de programa. Mas Gwyneth não tem mais "contado". Diz que não namora ou sai com ninguém há três anos.

Gwyneth, que começou a fazer programas aos 19 anos, diz que sofreu na adolescência com bullying. "Eu era meio desengonçada, feia, e aí me zoavam muito", revela ao jornal britânico Daily Mail. "Namorei um cara. Quando ele desmanchou comigo, decidi vender e usar meu corpo pra ganhar dinheiro. Primeiro como dançarina, depois como garota de programa."

Ganhou muita grana e presentes como acompanhante de luxo, mas também sofreu: ficou viciada em drogas e foi abandonada pelos amigos. Na sua biografia ela conta momentos chocantes de sua vida, como a noite em que foi estuprada por um grupo de homens numa boate. "Alguém colocou um remédio, uma droga na minha bebida. Fiquei desacordada e acabei estuprada por vários homens. Tinha 18 anos", conta.

Ela, que é de Melbourne e não usa o sobrenome de família — "Minha mãe tem quase 77 anos e é muito rígida e conservadora" —, chegava a tirar entre R$ 4 mil e 7 mil reais por hora de programa. Muitos dessas saídas com clientes acabavam em orgias com seis, sete homens e mais duas mulheres. 

Ela diz que era tanta balada que acabou ficando viciada em drogas e bebida. "Teve uma noite, quando eu tinha 24 anos, em que enchi a cara e bati o carro, um Golf. Poderia ter morrido", confessa. "Fui parar no hospital, e foi então que comecei a pensar em parar com a vida de acompanhante".

A australiana faz as contas sobre com quantos homens foi pra cama: "Foram exatamente 10.091 parceiros", contabiliza. "Sei porque anotava tudo para poder pagar meus impostos. Mas podem ser mais, não sei."

Hoje Gwyneth não quer nem saber de homens: diz que está há três anos sem fazer sexo, e cinco sem namorar ninguém. Ela não faz mais programas desde 2011. "Não tenho mais tanta vontade assim de ir para cama. Só se arrumar um namorado sério".

A ex-escort girl diz que trabalhava na Austrália e fora do país, em viagens internacionais com homens de negócios. Ganhava de jantares chiques a presentes como joias e carros. Gastava muita grana em vestidos e roupas, "tudo de grife".

Diz que juntou uma grana, que inclui um imóvel e investimentos, para poder parar de fazer programa. "Foi uma verdadeira terapia fazer isso, relembrar tudo", conta. Ela diz que pretende alertar as meninas mais novas sobre os riscos das drogas e da prostituição.

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Fonte: Folha Vitória (com informações do Portal R7) - Fotos: Daily Mail

Avião militar cai na Indonésia e mata dezenas de pessoas

Hércules do Exército indonésio caiu em área residencial.

Nº de mortos não é definitivo e deve aumentar, segundo imprensa local.

Pelo menos 79 pessoas morreram nesta terça-feira (30) depois que o avião de transporte Lockheed C-130B Hercules, prefixo A-1310, do Exército da Indonésia, caiu em uma área residencial da cidade de Medan, na ilha de Sumatra, cerca de dois minutos após a decolagem, segundo a Reuters. O número de mortos ainda não é definitivo.

As equipes de emergência retiraram os corpos dos destroços do avião e da área de queda, onde o acidente provocou um incêndio, informou o chefe de polícia de Medan, Mardiaz Dwihananto.

Ainda não se conhece o número de pessoas atingidas em solo.

Segundo o Exército local, o avião transportava 113 pessoas, incluindo 12 tripulantes.

"Eu vi o avião que saiu do aeroporto e já estava inclinado. Depois vi a fumaça que soltava", relatou à AFP Januar, morador da região.

O avião havia decolado às 12h08 (2h08 de Brasília) de uma base militar e caiu na cidade dois minutos depois, a apenas cinco quilômetros de distância da base, segundo o porta-voz do Exército, Fuad Basya.

A imprensa local informa que o Hércules caiu sobre um hotel e várias casas.

Outros casos

A Indonésia tem um histórico de problemas em termos de segurança aérea militar e civil.

Em abril, um caça F-16 pegou fogo no momento da decolagem em uma base militar de Jacarta, o que obrigou o piloto a ejetar-se em voo para salvar a vida.

Em dezembro do ano passado, um avião da companhia AirAsia sofreu uma avaria quando sobrevoava o mar de Java com destino a Cingapura. A queda provocou a morte das 162 pessoas a bordo.

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Fontes: G1 / ASN

Coronel da Brigada Militar sofre acidente de ultraleve em Montenegro (RS)

Aeronave fez pouso forçado momentos após decolar de aeroclube.

Coronel Oscar Moiano sofreu ferimentos na face, mas passa bem.

O ultraleve Microleve Corsário MK-III, prefixo PU-MLD, com duas pessoas a bordo precisou fazer um pouso forçado na tarde deste sábado (27) em Montenegro, no Vale do Caí, Rio Grande do Sul.

Segundo o Corpo de Bombeiros do município, um dos ocupantes sofreu ferimentos leves. Ele foi identificado como Oscar Luís Moiano, coronel da Brigada Militar e ex-coordenador da Defesa Civil. 

De acordo com o Aeroclube de Montenegro, a aeronave apresentou uma pane mecânica momentos após a decolagem e precisou descer em uma área próxima. Quando os bombeiros chegaram ao local, as duas pessoas já haviam sido encaminhadas ao hospital da cidade.

O coronel, que pilotava o aparelho, sofreu ferimentos na face e foi removido para o Hospital de Pronto Socorro (HPS) de Canoas, onde se encontra em estado estável.

Fontes: G1 RS / ASN - Fotos: Corpo de Bombeiros/Divulgação

FAB afasta controlador após aproximação perigosa de aviões

Nesse domingo (28), um Boeing 737-800 da Gol que ia de Salvador para Aracaju ficou perto de um ATR-72 da Azul que fazia a rota entre Barreiras (BA) e Salvador. A Força Aérea Brasileira (FAB) afastou preventivamente um controlador de tráfego aéreo após dois aviões ficarem muito próximos um do outro em pleno ar.

O caso, classificado como "incidente de tráfego aéreo", ocorreu sobre a Bahia na tarde de domingo (28). Um Boeing 737-800 da Gol que ia de Salvador para Aracaju ficou perto de um ATR-72 da Azul que fazia a rota entre Barreiras (BA) e Salvador.

Segundo o piloto do voo da Gol, a distância entre as aeronaves ficou a 200 pés, ou 61 metros. Em gravação disponível em um fórum de aviação, o piloto chama a atenção da controladora de tráfego aéreo para a proximidade entre os aviões. A separação convencional entre aeronaves é de 1.000 pés, ou 300 metros.

Os aviões têm equipamentos capazes de detectar a proximidade de outra aeronave - são os TCAS, sigla em inglês para sistema anticolisão de tráfego. Quando uma aeronave está muito próxima da outra, um alerta é dado na cabine aos pilotos das duas aeronaves para manobrarem - em direções opostas. Esses episódios são conhecidos como quase colisão e tratados como incidente.

Há três escalas de alerta no TCAS indicando proximidade - o avião da Azul apareceu no radar da aeronave da Gol na segunda escala, uma antes da vermelha, a mais grave, que determina manobra evasiva.

A Gol disse não ter havido alerta dos sistemas de bordo quanto a uma possível colisão e que o Boeing 737-800 se manteve a distância segura de outros aviões. A empresa avalia que os aviões estavam a uma distância horizontal segura.

Segundo a FAB, o afastamento é preventivo e se dá até o final das investigações. Essa medida está prevista nas normas do Sistema de Controle do Espaço Aéreo.

A organização não divulga o número de quase colisões no país. A Azul disse que está apurando o caso.

Fonte: Folhapress / otempo.com.br - Imagem: Reprodução

Aviões da Azul e da Gol entram em rota de colisão e passam a 60 metros um do outro sobre a Bahia

Boeing acabava de decolar de Salvador e cruzou com ATR que vinha de Barreiras.

Dois voos comerciais que sobrevoavam o Estado da Bahia na tarde deste domingo (28) ficaram a apenas 60 metros de distância um do outro em pleno ar. As aeronaves comerciais operadas pela Azul e Gol quase se chocaram no ar quando se cruzaram. A distância mínima recomendada pelas autoridades aeronáuticas é de 300 metros, cinco vezes maior do que o registrado entre os dois aviões. 

O incidente envolveu um modelo ATR 72-600 da Azul Linhas Aéreas que fazia o voo AD 2662, de Barreiras (BA) à capital baiana e o Gol 1884, com destino a Aracaju. Por volta das 15h40 o comandante do Boeing 737-800 da Gol que acabara de decolar do aeroporto Luis Eduardo Magalhães com destino à capital sergipana chamou a torre para reportar o incidente.

— Torre, Gol 1884 encontrou tráfego aqui a 200 pés [60 metros] passando aqui embaixo.

Apesar da baixa qualidade da gravação disponibilizada pelo site FlightRadar24, ao qual o R7 teve acesso, é possível ouvir a operadora da torre de controle dando uma resposta padrão com coordenadas de voo.

Na sequência, a operadora é repreendida pelo comandante da Gol.

— Precisamos de algo imediato (...) tem que encontrar um eixo aqui pra gente livre de colisão, minha querida.

No mapa disponibilizado online com as rotas percorridas pelos aviões também é possível ver que uma aeronave passou sobre outra, separadas por uma distância irregular.

No momento do incidente, o Boeing da Gol voava a 378 nós (700 km/h) e o ATR da Azul se encontrava a 216 nós (400 km/h). Um choque a essas velocidades provavelmente seria fatal para todos a bordo.

A responsabilidade pela organização do tráfego próximo aos aeroportos é do DECEA, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo. O órgão, no entanto, não respondeu em tempo hábil a solicitação do R7 para comentar a informação. 

Procurada, a Azul explicou que a única anormalidade registrada no voo 2662 foi um atraso de 40 minutos na decolagem de Barreiras por problemas técnicos e negou o incidente com o Gol.

Em nota, a Gol esclareceu que na tarde de ontem, a aeronave que fazia o G3 1884 (Salvador – Aracaju), se manteve durante todo o trajeto a uma distância segura de outras aeronaves, não havendo nenhum alerta dos sistemas de bordo. 

Fonte: Luiz Fara Monteiro, da TV Record, em Brasília - Imagem: Montagem/R7

Portugal: Helicóptero ligeiro da frota do Estado cai em Paços de Ferreira

Piloto ficou ferido sem gravidade e está a ser observado no hospital de Penafiel.

O helicóptero Aérospatiale AS 350B3 Ecureuil, da frota do Estado caiu nesta segunda-feira (29) em Lamoso, no concelho de Paços de Ferreira, quando estava a abastecer-se de água para ajudar a combater um incêndio nas proximidades. Após o aparelho embater na água, o piloto conseguiu sair da aeronave e nadar até à margem, tendo sido transportado para o Centro Hospitalar Tâmega e Sousa, em Penafiel, onde está a ser observado.

O aparelho deverá ser substituído nas próximas 48 horas, adiantou ao PÚBLICO fonte oficial da Heliportugal, a empresa responsável por operar o helicóptero do Estado que integra o dispositivo de combate aos incêndios florestais. A mesma fonte diz que num primeiro contacto com o piloto, o mesmo garantiu que não houve qualquer falha mecânica na aeronave.

Em comunicado, a Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC) esclarece que o aparelho é um helicóptero ligeiro - um Ecureuil B3 - da frota dos meios aéreos do Estado, que estava estacionado no Centro de Meios Aéreos de Baltar. "Depois de ter largado a brigada helitransportada no teatro de operações, [o helicóptero] deslocou-se ao ponto de água mais próximo da ocorrência – Lugar de Brigadeiros, tendo sofrido um acidente", adianda a ANPC. "A aeronave afundou-se, ficando completamente submersa, tendo o piloto, único ocupante nesse momento da aeronave, conseguido sair pelos seus meios", acrescenta-se.

O presidente do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA), Álvaro Neves, refere que já está um técnico no terreno, mas o resgate da aeronave só deve ser feito amanhã. "Será necessário requisitar meios para esta operação, nomeadamente mergulhadores, uma grua e um camião. Por isso, só devemos resgatar amanhã o helicóptero", afirma Álvaro Neves.

O comandante comandante operacional distrital do Porto, Carlos Alves, garante que o piloto estava "consciente, orientado" e não aparentava qualquer lesão. O helicóptero estava a reabastecer-se para prestar apoio num incêndio que deflagrou em Sanfins, uma ignição que foi debelada a meio da tarde.

Fontes: Público.pt / ASN - Fotos: Reprodução

Avião Solar Impulse II segue rumo aos EUA movido apenas pelo sol

Aeronave renovável partiu do Japão e dá continuidade à volta ao mundo.

Previsão é que voo chegue ao Havaí até o fim desta semana.

O avião Solar Impulse II, movido a energia do sol, já passou do "ponto de retorno" em sua travessia do Japão para o Havaí, o que indica que a aeronave segue pelo Oceano Pacífico rumo aos Estados Unidos, dando continuidade à histórica volta ao mundo.

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Ultraleve cai ao tentar pouso forçado em Conselheiro Lafaiete, em MG

Piloto morreu e passageiro ficou ferido.

O monomotor ultraleve Kolb Flyer SS, prefixo PU-YAN, caiu ao tentar fazer um pouso forçado na tarde desta segunda-feira (29) em Conselheiro Lafaiete, na Região Central de Minas Gerais, de acordo com o Corpo de Bombeiros. O acidente aconteceu no Condomínio Jardim Eldorado, distrito de Buarque de Macedo. O piloto morreu na queda.

Segundo os militares, um passageiro ficou ferido. Ele foi levado para um hospital da cidade, mas já recebeu alta. O piloto morto era Luiz Henrique de Oliveira Araújo, presidente do Aeroclube de Barbacena.

A aeronave é do modelo Kolb Flyer SS, prefixo Pu Yan, conforme informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Nos registros da agência consta que o piloto era o propietário do avião.

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que o ultraleve havia decolado de Barbacena, na Zona da Mata, com destino a Conselheiro Lafaiete.

Outros acidentes

Este é o quarto acidente aéreo ocorrido neste mês de junho em Minas Gerais. 

No dia 5, um avião agrícola caiu em uma fazenda na região de Celso Bueno, distrito de Monte Carmelo, no Triângulo Mineiro. Uma pessoa morreu.

No dia 7, houve a queda de um avião de pequeno porte sobre uma casa no bairro Minaslândia, na Região Norte de Belo Horizonte, com três mortes.

No dia 16, um helicóptero caiu em Ouro Preto, matando três pessoas.

Fontes: G1 MG / ASN - Fotos: Divulgação/ Corpo de Bombeiros

Queda de avião fabricado pela Embraer mata 2 militares argentinos em Córdoba

Duas pessoas morreram nesta segunda-feira (29) na queda de um avião da Força Aérea da Argentina na província de Córdoba, informaram fontes oficiais.

O aparelho, o Embraer EMB-312A Tucano, caiu nas primeiras horas da tarde de hoje enquanto realizava um voo correspondente ao plano de instrução de pilotos militares.

O avião caiu no sul da cidade de Arroyito e pertencia à dotação da Escola de Aviação Militar, com base na província de Córdoba.

"Infelizmente, por causa do citado acidente, faleceram os dois ocupantes da aeronave", informou em comunicado a força aérea argentina, que não divulgou as identidades das vítimas.

Imediatamente depois do acidente, a Junta Investigadora de Acidentes da Força Aérea foi acionada para determinar as causas da queda.

Fontes: Terra / ASN - Imagem: Reprodução

Mulher é atingida por raio após descer de avião, na Carolina do Sul

Uma mulher foi atingida por um raio, após descer de um avião na Carolina do Sul, mas sua condição é estável, informou a rede NBC nesta segunda-feira (29).

Segundo funcionários do aeroporto, o voo da companhia American Airlines partiu no sábado de Hartford, em Connecticut, para Charlotte, na Carolina do Norte, mas, devido ao mau tempo, precisou pousar no aeroporto Columbia Metropolitan, na Carolina do Sul.

A vítima, que ainda não foi identificada, estaria atravessando a pista, após sair do avião, informou à NBC a porta-voz do aeroporto, Kaela Harmon. A mulher foi levada ao hospital e está em condições estáveis. Outro passageiro teria ficado ferido no acidente, de acordo com a companhia aérea responsável pelo voo, e também teria recebido assistência médica.

A aeronave CRJ-900 pousou sem incidentes, às 17h07m de sábado. Durante o processo de desembarque, dois passageiros ficaram feridos e foram transportados para um hospital local, para receber assistência médica - informou a American Airlines ao canal local WisTV - O vôo partiu de Hartford, às 14h50m, com 75 passageiros e quatro tripulantes. Estamos ajudando os passageiros e famílias envolvidas com o incidente.

Fonte: O Globo - Imagem: Reprodução

Pequeno avião cai sobre casa e deixa mortos em Massachusetts, nos EUA

Três pessoas morreram na queda; moradores conseguiram escapar.

O avião caiu sobre uma residência particular na cidade de Plainville.

Três pessoas morreram na queda do pequeno avião Beech A36 Bonanza, prefixo N5626D, registrado para Island Airways Inc, sobre uma casa no estado de Massachusetts, nordeste dos Estados Unidos, mas os moradores da residência conseguiram escapar do grande incêndio provocado pelo acidente. 

"Os quatro moradores da casa conseguiram sair do local antes que as chamas tomassem conta da casa", informou a polícia estadual.

O avião caiu sobre uma residência particular na cidade de Plainville, 55 km ao sudeste de Boston. 

"Os três ocupantes do avião morreram no acidente", afirma um comunicado da polícia, que só divulgará as identidades das vítimas depois de notificar as famílias.

Clique AQUI e veja mais fotos do local do acidente.

A Agência Nacional de Segurança no Transporte investiga o acidente do avião Beech A36.

A Agência Federal de Aviação informou que o avião decolou do aeroporto de Lancaster, na Pensilvânia, e e seguia para o Norwood Memorial Airport de Massachusettts.

Fontes: AFP via G1 / ASN - Fotos: AP

Avião da Força Aérea de Bangladesh cai no Golfo de Bengala

Piloto está desaparecido. 

Um avião da Força Aérea de Bangladesh caiu nesta segunda-feira (29) no Golfo de Bengala, após perder contato com a base aérea 10 minutos depois de decolar do porto da cidade de Chittagong, disseram fontes da Força Aérea. Equipes de resgate que trabalham na área do Golfo recuperam destroços da aeronave.

O piloto do avião segue desaparecido. Guarda costeira, marinha, bombeiros e as autoridades do porto de Chittagong trabalham em conjunto na operação de buscas e resgate.

Fonte: Reuters via G1

Avião da Aeroméxico faz pouso de emergência na Irlanda

Aeronave ia da Cidade do México para paris com 193 pessoas a bordo.

O Boeing 787-800, prefixo N961AM, da Aeroméxico, que viajava da Cidade do México, a Paris preciso fazer um desvio para a Irlanda depois de um "alerta no compartimento de carga", segundo a empresa em um comunicado.

Respeitando os procedimentos de segurança, a tripulação decidiu desviar para o aeroporto de Shannon, na Irlanda, pousando sem maiores problemas.

A imprensa mexicana falou que teria ocorrido um incêndio a bordo do compartimento de carga.

O jornal El Universal indicou que o avião é um Dreamliner - tipo de aeronave que normalmente faz essa roda - e que as 193 pessoas a bordo desembarcaram sãs e salvas.

Fontes: em.com / Aviation Herald - Imagens: Reprodução

Sargento cai de rapel de helicóptero durante operação policial no Ceará

Helicóptero do Ciopaer realizava operação no Bairro Capuan.

Sargento teve fratura nas pernas e foi levado para o IJF, diz SSPDS.

Um sargento do Corpo de Bombeiros levou uma queda enquanto descia de um helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) na tarde desta sexta-feira (26) em Caucaia, na Região Metropolitana de Fortaleza. Uma moradora, que não quis se identificar, registrou o momento do acidente.

Segundo a Secretaria de Segurança e Defesa Social do Ceará (SSPDS-CE), o sargento participava de uma operação policial no Bairro Capuan quando desceu pelo rapel do helicóptero, e não teve controle da velocidade da descida.

Ainda de acordo com a SSPDS, o sargento teve fratura nas pernas e foi levado para o hospital Instituto Dr. José Frota, em Fortaleza. A secretaria não soube dar detalhes da ocorrência que o sargento participava e as causas do acidente.

Já de acordo com a Polícia Militar, o sargento está descendo em uma velocidade acima do ideal, mas não sabe informar ainda as causas do descontrole da descida.

Atualização: Estado de saúde de bombeiro que caiu de helicóptero no CE é estável. 

Fonte: G1 CE - Imagem: Reprodução da TV

Com pipa de náilon e bambu, artesão cria 'drone caipira' no interior de SP

De Cajuru, Luciano Semeão gastou R$15 para sustentar câmera no alto.

Máquina suspensa chega a 300 metros; 'prazer indescritível', diz criador.

O artesão Luciano Semeão, de 39 anos, não gostava de empinar pipa quando criança. Mas o sonho de ver o mundo que os pássaros enxergam o fez mudar de ideia e usar a criatividade. Com tecido de náilon, bambu, uma câmera de alta resolução suspensa em uma linha e coragem de arriscar, o morador de Cajuru (SP) criou um equipamento de baixo custo que apelidou de "drone caipira". 

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Gol e Infraero são punidas por cadeirante se arrastar em embarque

Aeroporto de Foz do Iguaçu e Gol não dispunham de stair trac e ambulift.

Gol não comentou autos de infração; Infraero já comprou equipamento.

A Gol Linhas Aéreas e a Infraero serão multadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em até R$ 230 mil pelo embarque irregular de uma passageira com deficiência física em um voo entre Foz do Iguaçu, no Paraná, e São Paulo. Cabe recurso.

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Especialistas brasileiros analisarão relatório sobre morte de ex-presidente equatoriano em acidente aéreo

Especialistas brasileiros vão analisar um relatório desclassificado sobre o acidente aéreo que matou, em 1981, o então presidente do Equador, Jaime Roldós, informou nesta segunda-feira o procurador-geral do Equador, Galo Chiriboga.

"Especialistas brasileiros vão analisar o relatório sobre a fuselagem do avião acidentado em Loja, em 24 de maio de 1981", no qual viajava Roldós, indicou a fonte em sua conta no Twitter.

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NASA acaba com especulação: É lixo em chamas e não um meteorito

Nos últimos dias as especulações variaram entre um avião em queda, um meteorito e o inevitável óvni. A NASA interveio para explicar que é lixo no espaço.

O objeto brilhante foi visto em diversos estados, principalmente do sudoeste dos EUA, na noite de domingo e madrugada de segunda-feira. E filmado por muitos.

Ontem a NASA veio dizer que não há registo de qualquer meteoro sobre os EUA, nem de queda de aviões. O mais certo é ser lixo em chamas, depois de entrar na atmosfera.

A American Meteor Society recebeu centenas de relatos.

NASA officials confirms mysterious fireball is space junk http://t.co/FReI19Pt5M pic.twitter.com/JZWOfY10BS

— WSB-TV (@wsbtv) 29 junho 2015

Fonte: TSF Notícias - Imagens: Reprodução

Fortaleza, Recife e Natal disputam sede de hub internacional no Nordeste

Iniciativa deve ampliar a atuação em voos entre a América do Sul e a Europa.

Localização geográfica, infraestrutura do aeroporto e potencial de crescimento do terminal. Esses são os principais critérios que serão levados em conta pela Latam – controladora da brasileira TAM e chilena Lan – para a escolha do seu futuro hub (centro de conexões de voos) no Nordeste.

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Dois dos A380 da Singapore ganham nova pintura; confira

Em comemoração ao Jubileu de Ouro de Cingapura, a Singapore Airlines apresentou uma "nova versão" para dois de seus Airbus 380. As aeronaves contam com uma nova pintura especial baseada na bandeira do país, que serão mantidas até o final deste ano.

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Aeronave em forma de bumerangue deve ser a primeira a voar em Marte

O Armstrong Flight Research Center, centro de pesquisas de voos da NASA, está testando um protótopo de uma aeranove que pode ser o primeiro veículo a voar em Marte. Chamado de Prandtl-m, o dispositivo se parece muito com um grande bumerangue.

O Prandtl-m deverá ser feito de fibra de vidro ou fibra de carbono e tem uma envergadura de 24 polegadas quando implantado - o protótipo é leve e pesa pouco menos de 500 gramas. Como Marte tem significativamente menos gravidade do que a Terra, lá a aeronave poderá pesar até 1kg, mantendo sua eficiência de voo.

A atmosfera do planeta também é mais fina do que a da Terra, por isso a aeronave será levada a uma altitude de 100 mil pés, onde o ar é muito mais fino, para simular um voo no espaço aéreo de Marte. Caso funcione corretamente, o dispositivo será levado a 450 mil pés e somente entre 2020 e 2030 ele deve realmente chegar ao local de destino.

Uma vez em Marte, o objetivo é de que o Prandtl-m sobrevoe cerca de 30 km e pouse. Mas ao contrário de um bumerangue, o avião não vai voltar à Terra.

Fonte: TheVerge via Olhar Digital - Foto: NASA

Passageiros do voo acidentado da Asiana Airlines reivindicam indenização

Grupo sobreviveu a acidente em San Francisco, nos EUA, em 2013; 3 pessoas morreram.

Um grupo de sobreviventes do acidente da companhia aérea sul-coreana Asiana Airlines de 2013 em San Francisco, no qual morreram três pessoas, processou a companhia da qual exigem uma indenização de US$ 30 milhões, informou neste domingo a agência local Yonhap. Cinquenta e três passageiros, entre os quais estão incluídos 26 estrangeiros, apresentaram o processo no Tribunal do Distrito Central de Seul na qual solicitam o pagamento de 34,2 bilhões de wons (US$ 30,62 milhões).  

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Cenipa registra 142 ocorrências de balões em 2015

Qualquer cidadão pode notificar o avistamento de balões no site do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos.

O último levantamento do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), divulgado nesta semana, registrou, até o momento, 142 avistamentos de balões não tripulados no céu relatados por passageiros de aeronaves em voo. Esse volume é similar ao mesmo período do ano passado (140). A comparação com os primeiros semestres de 2013 e 2012, quando foram relatadas 86 e 36 ocorrências, respectivamente, mostra como é preocupante o crescimento desse tipo de prática nos últimos anos.

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Roda cai de avião durante voo e atinge prédio no Canadá

Acidente deixou moradores assustados em Montreal.

'Como pode um pneu cair de um avião?', questionou moradora.

Moradores de um prédio de Montreal, no Canadá, ficaram assustados após uma roda de um avião cair durante o voo e atingir o pequeno edifício, fazendo um buraco no teto da cozinha do apartamento de uma mulher.

Inquilina do último andar, a mulher encontrou um buraco no teto e a roda do jato em seu apartamento. Ela disse que é um absurdo algo assim acontecer. "Como pode um pneu cair de um avião?", questionou ela.

O Conselho de Segurança de Transportes do Canadá (TSB) abriu uma investigação para apurar o incidente. Segundo o órgão, o pneu caiu de uma aeronave Dassault Falcon 10, prefixo C-GJET, operada pela Club Jet (foto acima), na quarta-feira (24).

Fontes: G1 / cbcnews - Fotos: Reprodução / CTV News 

Acidente com avião turístico deixa nove mortos no Alasca

Um acidente com um avião turístico deixou nove pessoas mortas ontem, quinta-feira (25), no sudeste do Estado americano do Alasca, informou a polícia local.

As equipes de resgate conseguiram chegar ao local onde o acidente ocorreu e confirmaram as mortes, disse Megan Peters, do Departamento de Segurança Pública do Alasca.

O avião bateu em uma parede rochosa.

"Devido ao mau tempo, a recuperação dos corpos não será feita até amanhã [sexta-feira]", disse Peters, em um comunicado.

A aeronave, um avião de Havilland Canada DHC-3T Vazar Turbine Otter, prefixo N270PA, da companhia Promech Air, caiu perto de Ketchikan, informou a Administração Federal de Aviação (FAA).

"Estamos muito angustiados por esta situação e nossos pensamentos e orações estão com as pessoas que estavam a bordo e suas famílias", disse a companhia em um comunicado, segundo o jornal Alasca Dispatch News.

Estes fiordes são cercados por uma espessa vegetação e há formações rochosas quase verticais.

Nesta zona operam muitas companhias turísticas que realizam viagens pelos fiordes.

O avião caiu ao meio-dia e foi reportado como desaparecido durante a tarde, depois de não chegar à base no horário previsto, disse a FAA.

O Comitê Nacional de Segurança dos Transportes disse no Twitter que havia enviado uma equipe à zona para investigar o acidente.

Fontes: Site Desastres Aéreos / Valor Econômico / ktuu.com / worldairlinenews.com - Imagens: Reprodução