quinta-feira, 12 de junho de 2025

Polícia encontra sobrevivente em avião que caiu na Índia com 242 pessoas a bordo

Um homem britânico sobreviveu milagrosamente ao desastre aéreo da Air India, que supostamente custou a vida de centenas de pessoas esta manhã na Índia.

Imagens surpreendentes mostraram o homem saindo do local com alguns ferimentos visíveis no rosto
A polícia disse ter encontrado um único sobrevivente que estava sentado no assento 11A quando o voo 171 caiu logo após a decolagem na Índia esta manhã. ele é Vishwash Kumar Ramesh, um britânico de 40 anos.

Em entrevista ao Hindustan Times, o passageiro que estava sentado no assento 11A, afirmou que a queda aconteceu muito rápido, e que acordou cercado por corpos após perder a consciência com o impacto.

— Quando acordei, havia corpos por todos os lados. Fiquei em pânico. Me levantei e saí correndo. Havia destroços do avião espalhados por todo lado. Alguém me segurou, me colocou em uma ambulância e me trouxe ao hospital — contou ao jornal indiano.


Segundo o Hindustan Times, o homem foi colocado em uma ambulância e levado a um hospital local. 


Pelas redes sociais, postagens compartilharam um vídeo de um homem com ferimentos no rosto andando perto do local da queda do avião, afirmando tratar-se de Ramesh.


No solo, a polícia disse ter descoberto outro sobrevivente no hospital, atingido pelo avião que caiu em uma área residencial.

As autoridades disseram anteriormente que acreditavam não haver sobreviventes no voo com destino a Gatwick que caiu em Gujarat transportando 242 passageiros, incluindo 53 britânicos.

O chefe da polícia regional disse que "alguns moradores locais também teriam morrido", já que o avião caiu em escritórios e acomodações de médicos perto de um hospital.


Até agora, equipes de resgate apoiadas pelos militares recuperaram 204 corpos, com vítimas no avião e na área ao redor do acidente.

Entre os passageiros estavam 159 indianos, 53 britânicos, sete portugueses e um canadense. Onze dos passageiros a bordo eram crianças, incluindo dois recém-nascidos.


Especialistas em aviação dizem que o voo 171 da Air India, um Boeing 787 Dreamliner, pode ter perdido potência repentinamente "na fase mais crítica do voo" após a decolagem.

Acredita-se que as possíveis causas incluam uma mudança rápida no vento ou uma colisão com pássaros, o que levou à perda do motor duplo.


Autoridades do Departamento de Investigação de Acidentes Aeronáuticos da Índia estão no local para realizar uma análise dos destroços e recuperar a caixa-preta do jato acidentado.

Vídeos compartilhados nas redes sociais mostraram a aeronave perdendo altitude rapidamente — com o nariz para cima — antes de atingir um prédio e sofrer uma explosão violenta.


O jato Boeing caiu logo após a decolagem do Aeroporto de Ahmedabad, em Gujarat, por volta das 13h40 (08h10 GMT), disseram autoridades.

Ahmedabad, a principal cidade do estado de Gujarat, na Índia, abriga cerca de oito milhões de pessoas, e o movimentado aeroporto é cercado por áreas residenciais densamente povoadas.


"Quando chegamos ao local, havia vários corpos espalhados e os bombeiros estavam apagando as chamas", disse o morador Poonam Patni à AFP.

"Muitos corpos foram queimados", ela acrescentou.

"Nosso escritório fica perto do prédio onde o avião caiu. Vimos pessoas do prédio pulando do segundo e terceiro andares para se salvar. O avião estava em chamas", disse um morador, que não quis se identificar.

Uma vista do local onde um avião caiu logo após a decolagem do Aeroporto Internacional
Sardar Vallabhbhai Patel, no estado de Gujarat, no oeste da Índia, em 12 de junho de 2025
O primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, disse que as cenas do acidente foram "devastadoras", em uma declaração dirigida aos passageiros e suas famílias "neste momento profundamente angustiante".

A Boeing disse que estava "trabalhando para reunir mais informações" sobre o incidente que, segundo uma fonte próxima ao caso, foi o primeiro acidente de um 787 Dreamliner.

O tenente-coronel John R. Davidson, ex-piloto da Força Aérea dos EUA e consultor de segurança da aviação comercial, disse que o avião parecia ter atingido a velocidade de decolagem, mas não a altitude, de acordo com dados de voo, sugerindo "uma rotação muito tardia ou um estol logo após a decolagem".

Os destroços de um Boeing 787 Dreamliner estão no local onde o avião da Air India
"Há uma série de cenários possíveis: problemas de empuxo ou desempenho do motor, peso excessivo da aeronave, configuração inadequada do compensador ou dos flaps ou uma falha mais crítica que afetou a capacidade de subida da aeronave", disse ele.

"Clima, cisalhamento do vento ou mesmo colisão com pássaros também não podem ser descartados neste estágio inicial."


Dados preliminares de rastreamento de voo do flightradar24 revelam que o avião atingiu uma altitude de apenas 625 pés após a decolagem — uma altura muito abaixo do padrão para uma aeronave comercial vários minutos após a decolagem.

O capitão Saurabh Bhatnagar, um ex-piloto sênior, disse à NDTV que as imagens circulantes mostrando a descida assustadora do avião "pareciam um caso de múltiplas colisões com pássaros, em que ambos os motores perderam potência".

"A decolagem foi perfeita", disse ele. "E, acredito, pouco antes de engatar o trem de pouso, a aeronave começou a descer, o que só pode acontecer caso o motor perca potência ou a aeronave pare de desenvolver sustentação."


O especialista em aviação Sanjay Lazar observou que o Dreamliner tinha apenas 11 anos, portanto, era improvável que apresentasse problemas técnicos subjacentes. O avião estava sob o comando do Capitão Summeet Sabharwal, que tinha 8.200 horas de experiência.

Uma colisão com pássaros "explicaria por que a aeronave não tinha força para decolar", disse ele. "Se houve múltiplas colisões com pássaros na decolagem, ela provavelmente não poderia ter passado do limite de 6 a 7 minutos e começado a cair."

Em fóruns de pilotos, especialistas em aviação disseram que parecia que a Ram Air Turbine (RAT) do avião, uma turbina eólica de emergência, havia sido acionada pouco antes do acidente.


Via Daily Mail e UOL

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