Por dentro do Serviço Aéreo Humanitário das Nações Unidas: voando para locais desafiadores

O Serviço Aéreo Humanitário das Nações Unidas (United Nations Humanitarian Air Service - UNHAS) é administrado pelo Programa Mundial de Alimentos (PMA). O grupo fornece serviços aéreos comuns para a comunidade humanitária em áreas remotas e desafiadoras. Com sua frota de mais de 100 aeronaves, transporta cargas cruciais e até mais de 400.000 passageiros por ano em todo o mundo.

 A UNHAS atendeu 400 destinos regulares em 23 países (Foto: Programa Mundial de Alimentos)

Missões críticas

A UNHAS enfatiza que seu objetivo é fornecer transporte de passageiros e carga leve seguro, confiável, econômico e eficaz "para a comunidade humanitária em geral de e para áreas de crise e intervenção." Além disso, a organização observa que é "o único serviço aéreo humanitário que dá acesso igual a todas as entidades humanitárias".

“O UNHAS atende à necessidade de acesso aos locais mais remotos e desafiadores do mundo, muitas vezes em condições de segurança precárias, onde não há transporte de superfície seguro ou opções de aviação comercial viáveis ​​disponíveis. Às vezes, desastres naturais - como os recentes furacões no Caribe - deixam o transporte aéreo como o único meio de acesso; outras vezes, é o conflito que coloca áreas inteiras fora do alcance do transporte terrestre ou dos voos comerciais ”, compartilha o PMA em seu site .

“Criado precisamente para esses cenários, o UNHAS fornece acesso para trabalhadores humanitários e cargas, permitindo que projetos de salvamento sejam implementados e monitorados.”

Em média, a UNHAS movimenta mais de 33.000 passageiros e aproximadamente 300 toneladas métricas de carga leve por mês (Foto: Programa Mundial de Alimentos)

Frota bem viajada

Ao todo, mais de 100 aeronaves ajudam a fornecer esses serviços. Este valor inclui uma combinação de aviões e helicópteros. A insinuação acrescenta que essas unidades são fretadas de operadores aéreos comerciais que estão em conformidade com os Padrões da Organização de Aviação Civil Internacional e Práticas Recomendadas (ICAO SARPs) e os Padrões de Aviação das Nações Unidas para Operações de Paz e Transporte Aéreo Humanitário (UNAVSTADS).

Os tipos de aeronaves incluídos nas operações nos últimos anos incluem:

• Beechcraft 1900
• Bell 412
• Bell 212
• Caravana Cessna 208
• CRJ-200
• DHC Dash 8
• Dornier 328
• Dornier 228
• Embraer 135
• Embraer 145
• IL-76
• Let L-410 Turbolet
• Mi-8

Aeronaves como o Dash 8 5Y-BVO são úteis em áreas de difícil alcance
(Foto: Programa Mundial de Alimentos)

Estas aeronaves foram localizadas ajudando UNHAS nos seguintes países:

• Afeganistão
• Camarões
• República Centro-Africana
• Chade
• República Democrática do Congo
• Etiópia
• Quênia
• Mali
• Mauritânia
• Níger
• Nigéria
• Somália
• Sudão do Sul
• Sudão
• Iémen

Ajudantes carregando kits de teste COVID-19 durante um serviço militar no Afeganistão (Foto: UNU)

Recentemente, a UNHAS ampliou a assistência à Síria, Burkina Faso e Moçambique. Também enviou um helicóptero para ajudar na Missão de Ajuda Humanitária em Honduras após os danos causados ​​pelos furacões Iota e Eta.

Os desafios continuam

Essas operações importantes e tarefas em andamento exigem um financiamento pesado. No mês passado, a UNHAS pediu apoio para ajudá-la em seus serviços. Ele disse que necessita urgentemente de US $ 204 milhões para continuar as operações existentes.

As interrupções podem ter o potencial de impactar grandes operações humanitárias, incluindo em lugares como Iêmen, Síria e Haiti, onde as condições continuam a piorar em meio a conflitos em andamento e a pandemia. No geral, com climas sociais e políticos tão sensíveis em várias regiões do mundo, é vital que o grupo mantenha o apoio certo.