O Voo 815 da Oceanic Airlines saiu de Sydney, Austrália no dia 22 de Setembro de 2004. Havia 324 passageiros e tripulantes a bordo do Boeing 777.
Aproximadamente com seis horas de voo, o avião teve problemas com seu rádio. O piloto decidiu alterar o curso para Fiji e, aproximadamente 2 horas depois, o avião teve uma turbulência depois de viajar mais de 1.000 milhas fora do curso.
O avião se partiu em três seções, das quais uma caiu na floresta, uma na praia, e uma na costa marítima da Ilha. Passageiros e/ou tripulantes de todas as três seções sobreviveram à queda. Cento e oito dias após a queda, seis dos sobreviventes são resgatados e ficam mundialmente famosos como os Seis da Oceanic.
Estavam 324 pessoas a bordo, incluindo a tripulação. Dessas, 71 sobreviveram à queda (1 na parte frontal, 48 na seção intermediária, e 22 na cauda; além dos sobreviventes Vincent, um cão que não estava em nenhuma seção e Aaron, que ainda não tinha nascido na época da queda), o que determina um percentual de sobrevivência à queda de 21.9%.
Frank Lapidus, mais tarde, revela que era ele, originalmente, quem iria pilotar o voo 815 naquele dia, mas foi substituído por Seth Norris por razões a serem ainda reveladas. Alguns dos números de assentos dos passageiros do voo 815 foram revelados durante a série, e muitos dos números de assentos dos personagens principais parecem corresponder aos Números. Outros números de assentos foram revelados pela ABC – que patrocinou sites como Oceanic-air.com –, embora essas informações sejam consideradas não-oficiais.
O VooComo foi dito, o avião desembarcou de Sydney, Austrália, às 14:15 do portão 23 em direção a Los Angeles nos Estados Unidos, onde deveria pousar às 10:42. Sayid comenta que o avião viajou na direção Nordeste, típico de todas as companhias de aviação. Depois de perder contato pelo rádio, o piloto levou o avião para perto de Fiji, e, duas horas depois e a duas mil milhas viajando na direção errada, o avião começou a enfrentar turbulência. Obviamente, portanto, o avião caiu em algum lugar do Oceano Pacífico do Sul.
Leia mais: O Plano de Voo do Oceanic 815QuedaO avião começou a descer de bico, e despressurizando se partiu em vários pedaços. A parte da cauda partiu-se antes, e caiu no mar. Momentos depois, o setor frontal e o meio caíram na ilha.
A parte frontal do avião caiu no meio da floresta, e todos, com exceção do piloto, chamado Seth Norris, morreram.
A seção intermediária caiu perto da praia, onde ficou a maioria dos sobreviventes. Jack, no entanto, foi atirado para a selva. Sobreviveram 48 pessoas, mas, por causa da turbina, Gary Troup morreu no mesmo dia, sendo puxado para dentro dela. ("Pilot")
A cauda caiu no mar, e os sobreviventes precisaram nadar até a praia, com exceção de Bernard, cujo assento ficou pendurado numa parte mais alta da selva. Sobreviveram 22 pessoas.
Outras partes se dispersaram sobre a Ilha, como o Compartimento de Carga, que caiu perto das cavernas, e alguns assentos que caíram em uma cachoeira na floresta.
Os sobreviventes recordam-se de acontecimentos anteriores à queda, mas nada sobre a queda em si. Kate é uma exceção a esse caso, já que disse a Jack que ela permaneceu consciente todo o tempo e viu tudo o que aconteceu.
Causa da quedaDepois de matar acidentalmente Kelvin Inman, Desmond retornou à Estação Cisne sem digitar os números no computador a tempo. Uma falha no sistema começou a ocorrer, e objetos de metal eram arremessados pela sala. Depois de conseguir digitar os números, o alarme desligou e a estação voltou ao normal. Naquele mesmo dia, o voo 815 da Oceanic caiu na Ilha. Na faixa especial em blue-ray do DVD Lost: A Terceira Temporada Completa, intitulada Acesso: Garantido, os produtores de Lost, Damon Lindelof e Carlton Cuse, explicam que a falha de Desmond ao não apertar o botão causou forças eletromagnéticas a criar interferências com a instrumentação do avião, fazendo-o se partir e cair na ilha.
A BuscaFamiliares só descobriram o sumiço do avião quando foram ao portão de embarque, por onde chegariam os passageiros. A mídia criou um grande alarde em torno do misterioso desaparecimento do avião, em canais como a WN News, e mesmo em canais gregos, italianos e árabes. Imediatamente após a queda do avião, na Ilha, Mikhail Bakunin começou a monitorar as informações que a mídia tinha sobre o avião, pela Chama, e passou a Ben Linus e Juliet Burke as informações que conseguiu. Não se sabe até quando a mídia criou ibope em torno do acidente, ou se a busca por sobreviventes ainda continuava na época da descoberta dos "destroços".
Em dezembro, Michael Dawson e seu filho, Walt Lloyd, retornam para os EUA assumindo identidades falsas e não contam a ninguém dos dois meses anteriores, que eles passaram na Ilha, ou que há mais sobreviventes do Voo 815.
Os executivos da Oceanic Airlines expressaram profundo desapontamento após realizar a maior busca da história, mas nenhum traço do voo 815 ser encontrado. O abandono das buscas, declarado pouco antes de dezembro de 2004, criou protestos pelos parentes das 324 pessoas desaparecidas, além das dezenas de funcionários da Oceanic, como Sam Thomas. De acordo com o GMN World News, era esperado que os 324 passageiros e tripulantes do voo 815 fossem, oficialmente, confirmados mortos.
Fonte: LOSTpédia
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