As buscas se concentraram num raio de mais de um quilômetro da mata fechada, na região conhecida por Mucambo, de onde foram encontrados os pedaços da asa e do flap do avião, nesta terça-feira (6).
Policiais da Gerência de Inteligência Policial (GIP) estão na região e encontraram, no final da tarde desta quarta-feira (7), a cabine do avião de cor amarela, que está muito destruída devido à queda.
No local, será aberta uma clareira para descer um helicóptero da Segurança Pública, que seguirá para a localidade com peritos e policiais, na manhã desta quinta-feira.
Segundo policiais que estão na área, a inicial do prefixo do avião é “N”, a mesma do monomotor prefixo N90324, de propriedade da empresa binacional Itagro/Edson Flying (brasileira/norte-americana).
O delegado chefe da Inteligência da Polícia Civil, Anderson Aparecido dos Anjos Garcia, informou que a Departamento de Aviação Civil (DAC) será comunicado ainda hoje. Conforme o delegado, a visibilidade prejudicou o reconhecimento de restos mortais na cabine do avião ou na área ao redor. Por conta disso, a varredura continuará amanhã. “Há possibilidade encontramos ossadas das vítimas”, disse Garcia.
Segundo a empresa, a aeronave teria decolado de Campo Novo dos Parecis, em janeiro de 2002, com destino à Goiânia (GO), e desapareceu na região de Santo Antônio de Leverger durante o trajeto, após um temporal. A bordo estavam o piloto e mais uma pessoa.
O dono da empresa deverá vir à Cuiabá para reconhecimento da aeronave.
Fonte: 24 Horas News - Mapa: Raphael Lorenzeto de Abreu (Wikipédia)
Nota do Autor
Segundo informações colhidas no site da FAA (Federal Aviation Administration), a aeronave com o prefixo N90324 é um helicóptero, e não um avião como informado na notícia acima. Trata-se do Bell 206B, com o número de série 1874, fabricado em 1975. Essa aeronave havia se acidentado em 27.08.77, em Miami, Flórida, ao colidir contra algumas árvores.