Controlador estaria sozinho quando avião e viatura de inspeção quase colidiram. Presenças estão sob suspeita.
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| (Foto: Blom Uk/Getty Images) |
Um erro humano teria estado na origem do grave incidente de 27 de abril no aeroporto do Porto que quase levou a uma colisão frontal entre um Boeing 737 e um veículo follow-me, no início da noite. Ficaram a 300 metros um do outro.
Contra as normas de segurança, o controlador aéreo estaria sozinho e ter-se-á esquecido da presença da viatura de inspeção na pista quando autorizou os pilotos a descolarem. Não terá dado pelo erro e foram o motorista e o comandante que acionaram o alarme. O controlador chamou-lhe “um equívoco”.
A ausência de um segundo profissional, a quem caberia a posição de aproximação, foi indiretamente denunciada no diálogo gravado com o cockpit. Em circunstâncias normais, devem estar quatro a cinco elementos no controle do tráfego no aeroporto do Porto. Denúncias a que o Expresso teve acesso garantem que a empresa responsável pelo espaço aéreo civil nacional (NAV) tinha cinco profissionais escalados, mas quatro estariam em casa.
Fonte do setor afirma que a dispensa, remunerada na totalidade, deve-se à quebra de mais de 90% nos movimentos. Este modus operandi é aparentemente excessivo, pois permite apenas um elemento de serviço. Segundo os mesmos relatos, a irregularidade nas presenças não é inédita, incluindo o controlador envolvido neste incidente agora em investigação.
Via Expresso
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