Fabricante de novos aviões chineses recebeu mais de 300 pedidos dos modelos C919 e ARJ21.
Sete empresas de arrendamento de aviões pediram 330 unidades dos modelos C919 e ARJ21 da Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) durante o Zhuhai Airshow, evento que começou na última segunda-feira.
Segundo a agência Yicai Global, a China Development Bank Financial Leasing, a Icbc Leasing, a CCB Financial Leasing, a Bank of Communications Financial Leasing e a CMB Financial Leasing encomendaram 50 jatos do C919, cada uma, enquanto a Spdb Financial Leasing e a Jiangsu Financial Leasing pediram 30 e 20 unidades, respectivamente. Três das empresas citadas também pediram 30 jatos do regional ARJ21.
O C919 foi desenvolvido seguindo o modelo ocidental, utilizando fornecedores de sistemas e motores da Europa e Estados Unidos. O avião pretende concorrer com as famílias Airbus A320neo e 737 MAX no mercado interno chinês. Ele tem um alcance de aproximadamente 5.500 quilômetros e capacidade para até 168 passageiros, em classe única.
Por sua vez, o ARJ21 é o primeiro modelo comercial desenvolvido na China, voltado para o mercado regional. O modelo utilizou parte do ferramental destinado a família MD-80, que teve parte de sua estrutura produzida no país em meados da década de 1980. O avião conta com uma cabine de classe única com capacidade para até 90 passageiros e alcance de 1.200 nm (2.200 km).
O Zhuhai Airshow vai até o próximo domingo (13).
Via Marcel Cardoso (Aero Magazine)
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