Parada no solo chamada
Por um breve momento na segunda-feira, todos os voos na costa oeste dos Estados Unidos foram interrompidos. A Administração Federal de Aviação (FAA) emitiu um aviso de 'parada no solo'. Uma parada no solo é uma medida de controle de tráfego aéreo que diminui ou interrompe o fluxo de aeronaves para um determinado aeroporto, geralmente implementada devido ao clima ou a um risco operacional no aeroporto.
A parada no solo durou apenas cerca de 15 minutos, a partir das 14h30, horário do Pacífico. Incluiu uma pausa temporária em todos os voos decolando e pousando na área, bem como os aviadores sendo instruídos a pousar. É um evento altamente irregular, com alguns ATC afirmando que foi a primeira vez que uma parada de solo tão ampla foi chamada desde os eventos de 11 de setembro .
Vários aeroportos da Costa Oeste confirmaram a parada em solo, conforme relatado pela NBC, incluindo San Diego, Ontário e Oakland. A ATC compartilhou no Reddit o que se diz serem tiras de voo da parada terrestre, com imagens posteriormente compartilhadas no Twitter.
Flight strips from the brief nationwide groundstop today pic.twitter.com/lIb7jXNUsU
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) January 11, 2022
A FAA publicou sua própria declaração sobre o incidente ontem. A resposta foi incrivelmente vaga, sem explicação real da causa da ação.
FAA statement on West Coast ground stop for some airports: pic.twitter.com/LwkseEMWFC
— The FAA ✈️ (@FAANews) January 11, 2022
Mas a declaração da FAA não conta toda a história. Enquanto a FAA indica que a parada em solo foi apenas para aeroportos limitados da Costa Oeste, gravações do ATC de Honolulu, Havaí, sugerem que instruções semelhantes foram recebidas lá. Outras gravações referem-se ao incidente como uma parada de solo 'nacional', com alguns pilotos sendo instruídos a pousar o mais rápido possível.
HONOLULU TOWER advising HAL278 that the ground stop orders came from the FAA Command Center. They never gave a reason for the ground stop. pic.twitter.com/XasWmFwGap
— Thenewarea51 (@thenewarea51) January 11, 2022
Com a escassez de informações provenientes de fontes oficiais, as pessoas começaram a tirar suas próprias conclusões sobre o que causou a atividade incomum. A opinião popular é que estava ligada a algo acontecendo do outro lado do Oceano Pacífico.
Testes de mísseis da Coreia do Norte
Pouco antes das 07h27, horário de Pyongyang, a Coreia do Norte lançou um míssil balístico. É a segunda vez em uma semana que o país eremita lança o que se acredita ser um míssil hipersônico, capaz de viajar a mais de cinco vezes a velocidade do som.
Desde o evento, a Coreia do Norte anunciou publicamente o teste bem-sucedido de um míssil hipersônico, cujo lançamento foi supervisionado pelo líder Kim Jong-un pela primeira vez desde março de 2020. O país afirma que o teste foi um sucesso, dizendo que foi feito com sucesso. uma curva antes de atingir seu alvo no mar a cerca de 1.000 km (621 milhas) de distância.
Explainer: North Korea tests 'hypersonic missiles' in global race for new rockets https://t.co/M8gx8DtkKp pic.twitter.com/DSNmkLY7R8
— Reuters (@Reuters) January 11, 2022
A FAA não traçou paralelos entre o teste do míssil e a parada em solo relatada, mas os horários estão muito relacionados. O horário de lançamento de 07:27, horário de Pyongyang, é equivalente a 14:27 PT, quase simultâneo ao horário em que a parada em solo foi chamada.
Por enquanto, a declaração da FAA deixa mais perguntas do que respostas. Reportagens no The Drive sugerem que o Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) avaliou rapidamente o lançamento e determinou que não era uma ameaça para os Estados Unidos. Isso torna ainda mais incomum que a parada no solo tenha sido chamada, pois a FAA trabalha em estreita colaboração com o NORAD nesses assuntos.
No entanto, o míssil não se aproximou do território dos EUA e as operações do aeroporto foram retomadas em um curto espaço de tempo. No entanto, ressalta as preocupações crescentes em torno das atividades na Coreia do Norte no momento.
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