Geórgia afirma ter tomado controle da capital da Ossétia do Sul

O governo da Geórgia anunciou nesta sexta-feira (8) ter tomado militarmente Tskhinvali, capital da província separatista da Ossétia do Sul.



O anúncio foi feito por Temur Yakobashvili, ministro da reintegração. Ele também disse que as forças da Geórgia abateram quatro aviões russos que entraram em seu território.

Tropas georgianas atacam a região separatista desde quinta-feira, com a ajuda de tanques e aviões de guerra. O líder separatista Eduard Kokoity disse à agência russa Interfax que o ataque das tropas da Geórgia matou centenas de civis em Tskhinvali.

Ao mesmo tempo, tropas russas entraram no território georgiano para coibir os ataques. O comandante russo Igor Konashénkov disse que unidades do exército russo estão se aproximando de Tskhinvali.

O ministério russo da Defesa disse que os reforços foram enviados para "proteger as tropas russas de paz e os cidadãos da Geórgia". Segundo a Rússia, dez soldados russos teriam sido mortos nos conflitos.

Mapa mostra a região do conflito

Segundo fontes da Geórgia, a aviação russa teria bombardeado a base militar de Kakha Lamaia, a 25 quilômetros de Tbilisi, capital do país. Três pessoas morreram em outro ataque, ao aeroporto de Marneuli, segundo o Ministério do Interior.

O presidente georgiano, Mikheil Saakashvili, criticou a Rússia pela incursão e disse que os russos estão "em guerra" contra a Geórgia.

"Isso é uma clara invasão do território de um outro país. Temos tanques russos em nosso território, aviões em nosso território em plena luz do dia", disse.

Na Ossétia

Um correspondente da Reuters disse que o barulho dos aviões e das explosões era ensurdecedor a mais de três quilômetros de distância da cidade de Tskhinvali. Muitas casas estavam em chamas.

Combatentes da Ossétia do Sul tomam posição em floresta próximo à capital da região, Tskhinvali.

Andrei Chistyakov, correspondente da emissora de TV russa Vesti-24, disse que pelo menos 15 civis foram mortos em Tskhinvali, onde milhares de pessoas se refugiaram em porões.

"Estas são as pessoas cujos corpos foram vistos nas ruas e em seus quintais", disse por telefone.

O ministro de Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, disse ter recebido relatos de que cidades na Geórgia estariam sendo alvo de "limpeza étnica". Segundo ele, o número de refugiados cresce, e o pânico é crescente na província.

O Acnur (Alto Comissariado da ONU para Refugiados) disse ter recebido relatos de que há milhares de pessoas que tiveram de deixar suas casas na região.

A crise com a Geórgia é a primeira que o novo presidente russo Dmitry Medvedev enfrenta desde que assumiu o cargo, em maio. Ela desperta temores de uma guerra na região, que está se tornando uma importante rota para o trânsito de energia. Tanto a Rússia quanto o Ocidente tentam influenciar a área.

A Otan, a União Européia e os Estados Unidos, forte aliado da Geórgia, fizeram um apelo pelo fim do derramamento de sangue.

Em Pequim

O presidente dos EUA, George W. Bush, e o premiê russo, Vladimir Putin, discutiram os combates na Geórgia nesta sexta-feira em Pequim, onde estão para acompanhar a abertura dos Jogos Olímpicos. "Eles discutiram a situação", disse Gordon Johndroe, porta-voz americano, sem acrescentar mais detalhes.

O Pentágono informou que está "monitorando de perto" a situação na região e que manteve contato com autoridades da Geórgia, mas não recebeu pedido de ajuda.

O provável candidato republicano à Presidência dos EUA, John McCain, disse que os EUA deveriam apelar ao Conselho de Segurança da ONU para que a Rússia desista das ações na Geórgia.

Fonte: G1 com Agências - Foto: AP - Arte: G1

Geórgia diz que derrubou 2 aviões russos sobre seu território

O presidente georgiano, Mikheil Saakashvili, acusou a Rússia na sexta-feira de fazer uma incursão em território georgiano e afirmou que blindados russos entraram na região separatista da Ossétia do Sul.

"Cento e cinquenta tanques russos, blindados e outros veículos entraram na Ossétia do Sul", disse ele em pronunciamento à imprensa.

"Isso é uma clara invasão do território de um outro país. Temos tanques russos em nosso território, aviões em nosso território em plena luz do dia", disse.

"Tenho de dizer a vocês que as forças georgianas abateram dois caças russos sobre território da Geórgia", acrescentou sem dar mais detalhes.

Fonte: Reuters

Ameaça de bomba ligada aos Jogos faz avião da Air China voltar ao Japão

Um avião da companhia aérea Air China deu hoje a volta em pleno vôo e retornou ao Japão depois que a empresa recebeu uma ameaça de bomba pouco antes da abertura dos Jogos Olímpicos de Pequim, informou a agência local "Kyodo".



Nenhum dos 70 ocupantes do avião, um Boeing 737 que fazia a rota Nagóia-Chongqing, via Xangai, ficou ferido.

A ameaça de bomba foi enviada em um e-mail à sede japonesa da principal companhia aérea chinesa e, segundo o Ministério de Transporte japonês, tinha como objetivo interferir na inauguração dos Jogos.

Por isso, a Air China inspecionou todos seus aviões nos aeroportos de Fukuoka e Narita, e, posteriormente, permitiu que operassem, segundo a "Kyodo".

Inicialmente tinha sido informado que a Air China havia suspendido alguns vôos, mas a ameaça só causou, além do incidente com o Boeing, um atraso na saída de quatro aviões da companhia a partir do Japão, segundo o ministério japonês.

Um e-mail recebido na sede japonesa da maior companhia aérea chinesa alertava para uma eventual explosão de um avião a menos que a companhia suspendesse seus vôos.

A mensagem, enviada às 12h50 locais de hoje (0h50 de Brasília), assinalava que a ameaça tinha como objetivo interferir nos Jogos Olímpicos de Pequim, que têm sua cerimônia de abertura nesta sexta.

O avião que se dirigia à localidade chinesa de Chongqing, via Xangai, deu a volta em pleno vôo e retornou a Nagóia por volta das 16h (4h em Brasília), uma hora após decolar.

Os Jogos Olímpicos de Pequim serão inaugurados hoje em cerimônia repleta de chefes de Estado e Governo, após sete anos de preparativos tumultuados por protestos contra o regime comunista, convocações de boicotes e temor de terrorismo.

Fonte: EFE

Aviões georgianos bombardearam posições na Ossétia do Sul

Aviões georgianos bombardearam posições separatistas na Ossétia do Sul, anunciaram nesta sexta-feira as autoridades dessa região georgiana que luta pela independência e a imprensa russa.

Aviões SU-25 lançaram bombas contra "civis inocentes na República da Ossétia do Sul", principalmente contra a aldeia de Kvernet, inidicaram as autoridades da Ossétia do Sul em seu site na internet.

O Canal 1 de televisão russo também registrou bombardeios aéreos efetuados por aviões SU-25 georgianos.

Fonte: AFP

Rússia nega que Geórgia tenha derrubado um de seus aviões

O Ministério de Assuntos Exteriores da Rússia negou hoje que a Geórgia tenha derrubado um de seus aviões, como informou a TV georgiana, depois de o presidente desse país, Mikhail Saakashvili, ter acusado Moscou de bombardear seu território.

"É mentira. É mais uma das repugnantes provocações de Tbilisi", declarou um porta-voz da Chancelaria russa à agência "Interfax".

Previamente, em mensagem na TV, Saakashvili denunciou que a Geórgia é vítima de uma agressão em grande escala, e que aviões russos bombardearam seu território.

Segundo o canal de TV georgiano "Rustavi-2", vários aviões russos bombardearam as localidades georgianas de Gori, Kareli e Variani.

O Ministério do Interior georgiano avaliou em sete o número de feridos nos bombardeios por parte de caças russos, que teriam violado o espaço aéreo do país.

Rustavi mostrou imagens do local onde caíram as bombas, perto de um mercado e nas imediações de um estádio.

Saakashvili pediu à Rússia que cesse imediatamente os bombardeios e decretou mobilização de reservistas georgianos.

Fonte: EFE

Adrenalina nas alturas

Uma família dedicada a avião. Em Bariri, São Paulo, pai, filho e neto são apaixonados por aviões e acrobacias. Os ensinamentos são passados de geração para geração.

Fonte: Via Brasil (Globonews)

Gol anuncia revisão em seu plano de frota para limitar expansão

Intenção é manter uma estrutura enxuta de custos.

Altos preços do petróleo e aumento da concorrência motivaram alterações.

A Gol vai reduzir seu ritmo de expansão de frota. Os altos preços do petróleo e a elevação na concorrência, afirma a empresa, tornaram necessário um ajuste em seu plano de crescimento, que terá velocidade mais moderada. A intenção é manter uma estrutura enxuta de custos.

Seguindo seu novo plano de frota, a Gol decidiu não receber dois aviões Boeing 737-800 que seriam entregues neste ano. Já no ano que vem, ela irá deixará de receber cinco unidades desse mesmo modelo. Assim, até o fim do ano, a Gol espera ter em operação apenas aeronaves da família 737NG, reduzindo a idade média da frota para 5,6 anos. Ao fim de 2012, 65% dos aviões em atividade na empresa serão do modelo 737-800SFP (para pousos em pistas curtas) e terão idade média de 5,5 anos.

Em decorrência disso, a empresa tem a intenção de fechar este ano com uma oferta unitária total (medida em assentos disponíveis multiplicados pelos quilômetros percorridos, ASK) de 41 bilhões ASK. Isso, afirma a Gol, representa uma redução de 5% em relação às metas anteriores, divulgadas no final do ano passado. Dessa oferta total, 32,5 bilhões ASK serão registrados no mercado doméstico, e os 8,5 bilhões ASK restantes, no internacional.

Segundo a empresa, no terceiro e quarto trimestres sua oferta unitária doméstica deverá ser de cerca de 8 bilhões ASK e 8,1 bilhões ASK, respectivamente. Esses valores representam redução de 5% na oferta na comparação entre o segundo trimestre deste ano e o terceiro trimestre. Já no mercado de vôos internacionais, a intenção é atingir uma oferta unitária de 1,6 bilhão de ASK em cada um dos dois últimos trimestres deste ano.

Renovação

A Gol afirma que está na fase final de seu plano de substituição das aeronaves Boeing 737-300 e 767-300 mais antigas por modelos 737-800NG e 737-700NG em suas rotas de curta e média distância. Essa troca, além de reduzir a idade média da frota da companhia, colabora para o esforço de contenção de custos, uma vez que esses modelos mais recentes são mais econômicos no uso de combustíveis.

A intenção da companhia, segundo ela, é acompanhar o crescimento do tráfego aérea de passageiros nos mercados que atua. Segundo ela, a demanda doméstica deverá aumentar entre 7% e 8% no ano que vem. Nosso plano de frota permite que atendamos a demanda esperada do mercado de transporte aéreo no Brasil e América do Sul, afirma o vice-presidente de Planejamento e Tecnologia da Gol, Wilson Maciel Ramos.

Fonte: Valor OnLine

Problema com avião da Varig fecha pista de Congonhas por mais de 30 minutos

Segundo Infraero, avião quebrou duas lâmpadas de iluminação da pista na quarta (6).

Varig diz que teve de fazer manutenção não programada em um dos pneus da aeronave.

Na foto acima, o PR-GOQ em Florianópolis

Um avião Boeing 737-76N, prefixo PR-GOQ da Varig quebrou duas lâmpadas de iluminação da pista principal do aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, quando se preparava para decolar na noite de quarta-feira (6), segundo informações da assessoria de imprensa da Infraero. A pista teve de ser fechada das 18h53 até as 19h30 para limpeza, checagem e troca das lâmpadas.

Segundo a Infraero, um dos pneus da aeronave bateu nas lâmpadas e o vôo teve de voltar para o pátio. Ainda de acordo com a Infraero, o fechamento da pista não causou grandes transtornos ao funcionamento do aeroporto.

O vôo RG 2158 seguia para Curitiba. Em nota, a Varig informa apenas que a aeronave teve de passar por uma manutenção não programada em um de seus pneus, que foi danificado enquanto a aeronave taxiava para a decolagem. A empresa não comenta o que provocou a necessidade de manutenção.

Segundo a companhia, os passageiros que não conseguiram viajar foram embarcados no vôo 9072, da Gol.

Fonte: G1

Queda de pequeno avião deixa três mortos em aeroporto de Haifa

Três pessoas morreram e outras três ficaram feridas na quinta-feira (7) devido à queda de um pequeno avião particular Beechcraft Bonanza que aterrissaria no aeroporto da cidade israelense de Haifa, informou a imprensa local.

O aparelho, que vinha da localidade cipriota de Larnaca com seis pessoas a borso, bateu contra um edifício ao iniciar a manobra de aterrissagem.

As equipes de emergências e resgate foral ao local do acidente.

Fontes: EFE / The Jerusalem Post

Helicóptero pousa em avenida de SP para resgate de ferido

Helicóptero é usado para resgate de ferido na Avenida Sumaré, em São Paulo.

Interdição ocorreu por volta das 13h20, mas via foi liberada em seguida.

O helicóptero Águia, da Polícia Militar, pousou por volta das 13h20 desta quinta-feira (7) na Avenida Sumaré, na Zona Oeste de São Paulo, para resgatar um motoqueiro que sofreu um acidente. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o sentido Limão da avenida ficou bloqueado até as 13h40.

Veja fotos do resgate

O acidente ocorreu entre um carro e a moto na altura da Rua Wanderley. O helicóptero desceu para socorrer o ferido na altura da Rua Caiubi. O Corpo de Bombeiros informou que a vítima foi levada para o Hospital das Clínicas, na mesma região da cidade.

De acordo com a CET, a avenida chegou a ficar interditada nos dois sentidos por quatro minutos, durante o pouso do helicóptero. Às 13h24, a via foi liberada no sentido Sumaré. O helicóptero decolou às 13h30, mas a pista sentido Limão ficou fechada até as 13h40. A faixa exclusiva de motos continuou bloqueada até as 14h15 para o trabalho da polícia.

Fonte: G1 - Fotos: Eliana Grellet Nicolas

SATA reforça frota com mais uma aeronave

A companhia aérea SATA Internacional irá receber, no início do próximo ano, o quarto aparelho AIRBUS A-320, numa frota que já conta com três aparelhos da mesma categoria e quatro A-310.

A transportadora aérea açoriana justifica este investimento com “a progressiva expansão de serviços e forte crescimento nas rotas europeias”. Assim, com mais este AIRBUS A-320-200, o Grupo SATA irá ter “uma maior capacidade de resposta, face à procura de serviços da qual tem sido alvo nos últimos meses, nomeadamente em rotas de médio curso regulares e/ou charters”.

Para além disso, este novo aparelho está programado para apresentar níveis de eficiência energética. Isto é, a curto prazo, irá haver “uma redução efectiva no consumo de combustível em todas as rotas de médio curso”. Adiantou o Grupo SATA, ainda, que esta medida “vem dar resposta às preocupações ambientais da empresa, no que concerne à diminuição de emissão de CO2 para a atmosfera”. Tal significa que, consequentemente, haverá uma redução dos custos presentes na gestão da SATA Internacional.

No que diz respeito à nova aeronave, esta integrará equipamentos que recorrem à tecnologia de vanguarda. Uma aposta presente da transportadora aérea açoriana que, até ao final deste ano, substituirá os aparelhos ATP e Dornier (turbo-hélices) pelos Dash Q200, da construtora canadiana Bombardier.

Os “aparelhos AIRBUS A320-200 operam rotas para a Europa, Norte de África e Cabo Verde, tendo os mesmos capacidade para cerca de 165 passageiros.”

Fonte: Jornal Diário (Açores)

United afirma que pode cancelar pedido de 42 aviões feito à Airbus

Em um documento enviado à comissão de valores mobiliários dos EUA (SEC, na sigla em inglês), a United Air Lines afirma que poderá cancelar um pedido firme de compra de 42 aeronaves da família A320 da fabricante européia Airbus. Caso decida suspender o contrato, a companhia perderia o valor do depósito inicial de compra, de US$ 91 milhões.

Atualmente, a companhia tem pedidos firmes para 23 unidades do modelo A319 e para 19 da versão A320. Segundo ela, é muito improvável que ainda venha a receber esses aviões. A preços de tabela atuais, o valor total dessas aeronaves pode chegar a US$ 3,3 bilhões.

A United acredita que é muito improvável que venha a receber essas aeronaves no futuro, e portanto acredita que será preciso abrir mão de US$ 91 milhões em depósitos iniciais de entrega, afirma a empresa em nota. Segundo ela, esses depósitos não são transferíveis, portanto não poderiam ser utilizados para amortizar outras compras.

Ainda assim, a mesma nota afirma que os pedidos continuam a figurar em seu total de recursos comprometidos em balanço, uma vez que a companhia não encerrou formalmente os pedidos. Num comunicado semelhante da empresa, enviado em maio à SEC, a United afirmava que havia entrado em acordo com a Airbus em janeiro de 2006 para adiar a entrega desses aviões, com direito a cancelamento.

A United, que havia escolhido a International Aero Engines (IAE) para fornecer os motores a jatos para seus Airbus, afirma no documento que também entrou em acordo com a fabricante para eliminar as provisões relacionadas a compromissos firmes e de suporte para os aviões que poderá deixar de receber.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Avião da TAM que bateu em urubu levava 111 passageiros

Passageiros reclamam no saguão. Aeronave foi removida da pista para não atrapalhar pousos e decolagens.

O gerente de Segurança da Infraero no Piauí, Marcílio Mauro Sousa Rodrigues, falou na tarde desta quinta-feira (7) sobre o incidente envolvendo um avião da TAM no aeroporto de Teresina depois do meio-dia. Ele confirmou o choque com um urubu no momento em que a aeronave pousava na capital piauiense. Passageiros no saguão que ainda não foram atendidos pela empresa reclamam da demora. Eram 111 vindos de Brasília.

De acordo com Marcílio, o vôo 3840 faria escala em Teresina e seguiria para Fortaleza .Quando fazia seu pouso, por volta de 12h30min, o avião colidiu com um urubu, que rachou o bico da aeronave, impedindo o prosseguimento da viagem. Passageiros que ficariam no Piauí desembarcaram normalmente. A TAM já iniciou a acomodação dos passageiros que vão para o Ceará. Alguns já seguiram viagem em outros vôos.

A aeronave está no pátio para reparos técnicos. Ela foi retirada da pista pela Infraero para que os pousos e decolagens pudessem ser executados normalmente. O Air Bus A-320 tem capacidade para 170 passageiros.

De acordo com Marcílio, esse é o primeiro incidente envolvendo urubus no aeroporto de Teresina em 2008. O problema já ganhou repercussão prolongada na mídia, quando foi cogitada até a mudança do aeroporto de local.

Fonte: Cidade Verde (Piauí)

Há dez anos, pousava no Afonso Pena o primeiro cargueiro Boeing 747

O Terminal de Logística de Carga do Aeroporto Internacional Afonso Pena comemora nesta quinta-feira (07), exatamente as 17h20, dez anos do primeiro pouso de um cargueiro Boeing 747. Essa aeronave tem uma capacidade para 120 toneladas de mercadorias, mas devido a restrição operacional do Aeroporto, esse vôo 753 da American International Airways que veio direto de Miami/EUA, pousou em Curitiba com 80 toneladas em carga. Cerca de 23 toneladas de produtos, distribuídos em 156 volumes, em sua maioria constituída por equipamentos de telefonia para diversas empresas do ramo de telefonia celular, entraram no Paraná através do Teca/Afonso Pena.

Por volta das 20h10 do mesmo dia, a Absa Cargo Airline, responsável pelo transporte das mercadorias desse vôo deu por encerrado os trâmites de descarga, liberando a aeronave com as demais 60 toneladas que tinham como destino o Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas.

Fonte: Paranashop

Volta da TAM e da Gol à Pampulha reacende polêmica

Diante da expectativa acerca da aprovação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) do pedido das companhias aéreas TAM e Gol de retomada das operações no aeroporto da Pampulha, moradores da região já se mostram descontentes. Três anos depois da transferência de vôos nacionais e ao exterior para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, que consolidou o da Pampulha como terminal regional, as empresas encaminharam solicitação conjunta à Anac na sexta-feira para retomar as pontes aéreas de Belo Horizonte a Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo.

A informação foi confirmada pela agência, que afirmou estar o processo em estágio inicial, mas não é comentada pelas gigantes da aeronáutica, correndo extra-oficialmente. Uma fonte do setor garantiu que a intenção não é excluir vôos em Confins, mas otimizar o espaço na Pampulha. No entanto, a comunidade está assustada com a possibilidade de volta dos transtornos registrados quando o terminal não comportava a demanda de passageiros.

Em 2005, quando 130 vôos foram transferidos para Confins, a situação do aeroporto na Pampulha era de saturação, como lembra o presidente da Associação de Amigos da Pampulha (Apam), Flávio Marcus Ribeiro, que, à época, participou ativamente em defesa da aprovação da transferência. “Com capacidade para 740 mil passageiros por ano, a Pampulha tinha volume superior a 3 milhões, com 90 mil pousos e decolagens, em 2004. Tinha vôo de 10 em 10 minutos. Já o Aeroporto Tancredo Neves, inaugurado em 1984, com capacidade para 5 milhões de passageiros/ano (que será atingida em 2008) e estrutura moderna, estava subutilizado, um elefante branco, com apenas 472 mil passageiros em 2002”, lembra.

Ele fala de problemas como constantes congestionamentos, falta de conforto para os usuários e de segurança, excesso de ruído, a rota de pousos e decolagens que inclui uma população de 400 mil pessoas no entorno e as constantes inundações nas pistas, que chegavam a atingir a plataforma de embarque, balcões e equipamentos nos dias de chuva forte.

Para o presidente da Associação Comunitária dos Bairros Aeroporto, Jaraguá e Adjacências, Edílson de Almeida Júpiter, que também acompanhou o processo, a retomada dos vôos na Pampulha seria um retrocesso. “Voltariam os transtornos. Congestionamentos, desconforto para os passageiros, barulho. A região não está apta a atender um fluxo grande de pessoas”, conclui.

O terminal da Pampulha conta com área de 2 milhões de metros quadrados, pista de 2.540 metros e pátio de manobras com capacidade para receber aeronaves de grande porte. Tem média diária de 40 vôos pequenos, que passaria para 78 com a chegada das novas pontes aéreas.

Com capacidade para até 1,5 milhão de passageiros por ano, se firmou como importante elo entre as regiões de Minas, comprovado pelo crescimento de 60% da aviação regional desde a transferência dos vôos para Confins, segundo dados da Infraero.

Apesar de argumentar não poder dar uma posição oficial antes do julgamento do pedido pela Anac, a Infraero adiantou que obras de infra-estrutura teriam que ser feitas na Pampulha, que tem como principal ponto positivo o acesso rápido, distante apenas oito quilômetros do Centro de Belo Horizonte.

Fonte: UAI

Procon-RJ multa TAM por variação do preço das passagens

O Programa Estadual de Orientação e Proteção ao Consumidor (Procon-RJ) multou em 1ª instância, nesta quarta-feira, a TAM Linhas Aéreas no valor de R$ 40.416, 42. O motivo foi o valor da passagem vendida por meio de agências de turismo e postos autorizados, que variam em relação a passagem comprada diretamente com a empresa. A irregularidade foi constatada pelo órgão na defesa apresentada pela TAM. A venda de um mesmo produto por valores variados é considerada uma prática abusiva e ilegal pelo Código de Defesa do Consumidor (CDC).

A punição foi aplicada porque, desde janeiro deste ano, a empresa assinou um acordo com a Associação Brasileira de Agência de Viagens (Abav) repassando para os consumidores, no preço final da passagem, a remuneração do agente de viagem. Os consumidores que compram seus bilhetes em agências de viagens e lojas TAM são obrigados, junto às taxas de embarque, ao pagamento da taxa de repasse a terceiros. Essa taxa tem o valor mínimo de R$ 30 ou 10% do valor da tarifa aplicada. Caso o cliente desista da viagem e solicite reembolso do bilhete, o valor referente à taxa não será reembolsado.

Todos os consumidores que compraram passagens da TAM através de agências de viagens e postos autorizados, no período do acordo entre a empresa e a Abav, devem procurar o Procon-RJ para orientação e busca dos seus direitos.

A TAM Linhas Aéreas terá o prazo de 10 dias para apresentar nova defesa.

Fonte: JB Online

TAP reafirma compromisso de investimento no Brasil

A TAP continuará com 67 freqüências semanais partindo de oito capitais brasileiras - Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo - para Portugal, nos períodos de alta estação, incluindo o verão brasileiro, Natal e Ano Novo, informou a transportadora aérea em comunicado.

"O reajuste das frequências de 67 para 61 se dará somente no período de baixa estação, neste segundo semestre". "Esta pequena mudança temporária de demanda proporcionará à companhia uma economia de 20 milhões de euros em combustível, taxas de aeroportos, taxas de navegação e pessoal", de acordo com a TAP.

No comunicado divulgado nesta quarta-feira, a TAP destaca que o Brasil é um mercado importante. "Reafirmamos nosso compromisso de investirmos constantemente na oferta de melhores produtos, serviços e condições para nossos clientes diretos e indiretos", afirma Mário Carvalho, diretor geral da TAP para o Brasil.

Recentemente, a companhia reforçou sua frota com o novo avião A330-200, que se juntou à frota de 11 aviões A330-200, o lançamento de novos cardápios, novas louças, poltronas, mantas e uma série de novidades em entretenimento de bordo, com novos canais de vídeo e games.

A TAP cobre atualmente 58 destinos em 25 países a nível mundial. Operando em média mais de 1.850 vôos por semana, a TAP dispõe de uma frota de 53 aviões Airbus, aos quais acrescem mais 16 aviões ao serviço da PGA, adquirida em 2007, totalizando assim uma frota global de 69 aeronaves.

Em 2007, os aviões da companhia transportaram mais de 7,930 milhões de passageiros, mais de 1 milhão só nas linhas para o Brasil.

33 000 passageiros em apenas um dia

No dia 1 de Agosto, a TAP registou um total de 33 464 passageiros, um novo máximo de sempre para a empresa, superior em 6% ao anterior recorde, que havia sido de 31 714 passageiros num único dia.

Este recorde contribuiu para a Companhia ter já antecipado, para o primeiro dia de Agosto, a marca dos cinco milhões de pessoas transportadas desde o início do ano, meta que em 2007 apenas foi alcançada no final do mês, de acordo com um comunicado divulgado nesta quarta-feira pela TAP, em Lisboa.

Fonte: Portugal Digital

Quatro morrem em acidente de helicóptero no Canadá

As quatro pessoas que estavam a bordo de um helicóptero Hughes MD-500D, da Prism Helicopters, que caiu na provincia ocidental canadense de Columbia Britânica morreram, nesta quarta-feira (06).

"As quatro pessoas que viajavam no helicóptero foram localizadas e sua morte foi confirmada", informou a polícia em boletim à imprensa na cidade portuária de Prince Rupert, a cerca de 770 quilômetros ao norte de Vancouver.

O local do acidente, localizado a 150 quilômetros a noreste de Prince Rupert, é um lugar em que só se pode chegar por ar e por água e Junta para a Segurança no Transporte do Canadá já iniciou uma investigação sobre as causas do acidente.

Um porta-voz da Guarda Costeira Canadense informou que o helicóptero que transportava quatro pessoas caiu no rio Kitsault, em Alice Arm, por volta das 07:00 (hora Local).

Este é o segundo acidente fatal na provincia em menos de uma semana, depois que um avião caiu no domingo na Ilha de Vancouver e causou a morte de cinco pessoas.

Fonte: Xinhuanet

Queda de helicóptero nos EUA deixa nove desaparecidos e quatro feridos

Ocupantes não devem ter sobrevivido, crêem as autoridades.

Acidente aconteceu no norte do estado da Califórnia.

Um helicóptero da guarda florestal dos Estados Unidos caiu e pegou fogo nesta terça-feira (5), no norte da Califórnia, deixando nove desaparecidos – que são dados como mortos pelas autoridades – e quatro feridos, com graves queimaduras.

O helicóptero Sikorsky S-61N, prefixo N612AZ, caiu nas montanhas do bosque Shasta Trinity, perto da cidade de Redding, por motivos desconhecidos pela Administração Federal de Aviação do país. Os bombeiros haviam sido designados para apagar um foco de incêndio no local.

Estavam a bordo 11 bombeiros e dois pilotos. Nem todos foram identificados ainda, segundo o jornal “LA Times”.

Fonte: AFP - Foto: Jakob Schiller

BNDES não descarta financiar venda de aviões da Embraer à Aerolíneas

O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, não descartou a possibilidade de que o banco financie a compra de aviões da Embraer pela Aerolíneas Argentinas, caso a companhia do país vizinho consiga se reorganizar economicamente.

Mas não existe nada por enquanto, apenas uma intenção que será bem-vinda no momento em que a empresa estiver reorganizada, frisou Coutinho, que participou hoje do seminário Instituições para inovação, promovido pela Fundação Getulio Vargas (FGV) no Rio de Janeiro.

Coutinho ressaltou que, caso ocorra, o financiamento poderá ser dado tanto à empresa argentina para compra de equipamentos da Embraer, quanto à própria Embraer. Atualmente, a Aerolíneas atravessa forte crise, depois que o governo argentino nacionalizou a companhia, comprada de acionistas privados espanhóis.

O presidente da instituição também voltou a afirmar que continua as tratativas com os ministérios da Fazenda e do Planejamento sobre os recursos do banco para 2009 e 2010 e não descartou a possibilidade de realizar captações no mercado assim que as condições melhorarem.

Infelizmente o mercado nesse momento não está muito favorável e nós adiamos algumas captações. Mas nós esperamos que mais adiante o mercado volte a reabrir e os custos se tornem mais atrativos para que possamos captar, acrescentou.

Fonte: Rafael Rosas (Valor Online)

Avião da Emirates interrompe decolagem no Kuwait devido a fumaça na cabine

Um Boeing da companhia aérea Emirates que iria do Kuwait para Dubai interrompeu nesta quarta-feira sua decolagem depois da detecção de fumaça na cabine, indicou um porta-voz da empresa.

O capitão do Boeing 777-200, com 346 passageiros a bordo, interrompeu a decolagem quando o avião já taxiava, explicou à AFP o porta-voz da Emirates, que é propriedade do Emirado de Dubai.

"De acordo com os primeiros elementos, a fumaça saía de um ducto de ar", disse o porta-voz, que não quis se identificar. Também ressaltou que investigações complementares serão realizadas.

O porta-voz acrescentou que um passageiro em pânico ficou levemente ferido quando tentou se levantar do seu assento com a aeronave em movimento.

Fonte: AFP

GE fecha contratos de US$ 730 milhões para atender Air One

A General Electric (GE) Engines fechou a venda de 24 motores CF6-80E1 à empresa Air One. A companhia aérea italiana ainda adquiriu opções de motorização para mais oito aeronaves. Os motores da GE serão utilizados na nova frota de Airbus A330 adquiridos pela Air One e que começam a ser entregues em 2010. A preços de tabela, o pedido firme tem valor total de US$ 480 milhões.

Segundo a GE, a Air One também assinou um contrato de serviços de manutenção e atualização dos motores CF6-80E1 que utiliza em seus aviões A330 já em operação. O contrato beneficiará também os motores recém adquiridos e terá duração total de 15 anos. O acordo é avaliado em mais de US$ 250 milhões, a serem pagos ao longo desse período.

Com o contrato assinado hoje com a General Electric nós fechamos o processo de aquisição de aeronaves de longo curso que vão permitir à Air One desenvolver significativamente sua rede intercontinental, afirmou o presidente do conselho e presidente da companhia italiana, Carlo Toto. A Air One já inaugurou seus primeiros vôos intercontinentais e, graças também a esse acordo, vai continuar a implementar seu plano de desenvolvimento em rotas de longa distância, acrescentou.

O modelo CF6 da GE é um dos motores mais utilizados da indústria e equipa mais de 10 tipos diferentes de aeronaves de fuselagem larga, como o A330. Eles são utilizados por mais de 250 operadores em todo o mundo e têm, em conjunto, mais de 320 milhões de horas de vôo em registro.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Avião com futuro ministro paraguaio se acidenta ao tocar a pista em Assunção

Um avião bimotor que transportava o futuro ministro da Agricultura do Paraguai, Cándido Vera Bejarano e um dirigente do Partido Liberal, quase provocou um acidente mais sério na terça-feira (05) ao tocar a pista do Aeroporto Silvio Pettirossi, em Assunção, no Paraguai e ter um de seus trens de pouso se desprendendido do avião.

O acidente ocurreu às 18:24 (hora local), quando a aeronave de prefixo ZP-TET, de propriedade do Ministério da Agricultura, tocou a pista no maior terminal aéreo do país.

O avião regressava de Pilar, logo após realizar uma escala en Santa Rosa, em Misiones, segundo informações de Rubén Darío Aguilar, administrador do aeroporto.

A aeronave era pilotada pelo engenheiro Gerardo López. Viajavam a bordo Cándido Vera Bejarano, futuro ministro da Agricultura e Luis Ortigoza, membro do Diretório do Partido Liberal e dirigente do Departamento de San Pedro. Essas pessoas sairam ilesas do acidente. Segundo Aguilar, a aeronave tocou a pista e, quando já estava controlada pelo piloto, o trem de aterrissagem se soltou fazendo com que uma das asas ficasse em contato com o solo.

Fonte: ABC (Paraguai)

Avião da Varig retorna ao aeroporto depois de decolar para Fernando de Noronha

Um avião da Varig, que decolou do Recife na tarde desta terça-feira (5), com destino a Fernando de Noronha, retornou ao aeroporto dos Guararapes. Segundo a empresa, a manobra foi necessária devido a problemas na aeronave.

Durante o vôo o piloto constatou a necessidade de se fazer uma manutenção não programada. Os passageiros deverão embarcar para o arquipélago no vôo da meia-noite desta terça.

Fonte: pe360graus

Avião cai em Quebec, no Canadá

Às 14:15 (hora local) de terça-feira (5) um pequeno avião caiu em Squatec, em Quebec, no Canadá.

O avião era pilotado por Victor Pettigrew, de 86 anos de idade. Três testemunhas que passavam pela estrada para Lac Sauvage viram o avião tentar ganhar altura e, em seguida, bater fortemente em cabos elétricos. O avião rapidamente pegou fogo. O Sr. Pettigrew escapou com pequenas lesões.

O pequeno avião caiu no setor 835, do Lac Sauvage. Segundo a investigação preliminar, na sequência da decolagem, o piloto teria perdido o controle devido a uma rajada de vento. A aeronave seria, então se chocado nas linhas elétricas", informou o diretor de gabinete do Surete du Québec Témiscouata, Luc Belzile.

O avião - rapidamente inflamado - teve perda total.O gabinete de Segurança dos Transportes do Canadá foi notificado sobre o acidente.

Fonte: infodimanche.com

Aeronave faz pouso forçado no mar da Espanha

Um pequeno avião caiu no mar em frente a praia do Cavaió de Arenys de Mar, em Barcelona, na Espanha, na terça-feira (05).

Na aeronave viajavam dois tripulantes, um homem e uma criança, que sairam ilesos do acidente que ocorreu por causas ainda desconhecidas, pois o motor da aeronave parou e o piloto, vindo de Sant Cugat del Valls, em Barcelona, tentou primeiro uma amerrissagem no mar em Canet de Mar, mas voltou a levantar vôo e tentou chegar planando em Arenys de Mar, onde realizou com êxito a amerrissagem de emergência.

O piloto amerrissou a uma distância entre 100 a 150 metros da costa para facilitar o resgate em caso de ele ou a passageira ficarem feridos.

Uma equipe de mergulhadores dos Bombeiros da "Generalitat y Salvamento Marítimo" rebocaram o avião até o porto de Arenys para ser retirado. A aeronave iniciou o vôo no aeródromo de Moi, também em Barcelona.

O acidente despertou grande expectativa na concorrida praia de Arenys de Mar.

ASSISTA A REPORTAGEM

Fonte: Rádio Antena3 (Espanha)

Ultraleve cai em bairro de Fortaleza e deixa 2 feridos

Aeronave tinha acabado de decolar, ontem pela manhã, com um piloto e um co-piloto.

Ambos sobreviveram.

Na manhã desta quarta-feira, 6, um ultraleve modelo AA-155, prefixo PU-AIX (60302), caiu no final desta manhã no bairro Siqueira, periferia de Fortaleza (CE).

A aeronave monomotor caiu num terreno baldio pouco depois de levantar vôo da pista do Aeródromo Feijó, localizado no bairro Siqueira. O acidente aéreo aconteceu na manhã de ontem, por volta das 10h40. Os dois tripulantes sofreram fraturas múltiplas nas pernas, além de cortes no rosto e na cabeça, mas não correm risco de morte.

O desastre teria ocorrido por conta de uma pane no motor da aeronave, de prefixo PU-AIX, que teria ´apagado´ durante a decolagem. Mas, o motivo concreto do sinistro só será conhecido posteriormente. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), com o apoio da Aeronáutica, já iniciou a perícia técnica do acidente e o resultado deverá sair em 90 dias.

O monomotor caiu acerca de 200 metros da cabeceira de pista do Aeródromo Feijó, num terreno baldio que fica defronte à Rua Valdemar Albuquerque, próximo ao Conjunto Residencial Sumaré. A parte dianteira do monomotor ficou completamente destruída e as duas asas bastante danificadas. Além disso, uma das rodas foi arrancada no momento do impacto da aeronave com o chão, que provocou forte estrondo.

Os dois tripulantes do monomotor - o piloto, Cícero Cândido de Lima Filho, de 50 anos de idade; e o co-piloto, Pompeu Costa Sousa, 52 anos - sobreviveram ao acidente.

Populares acionaram a Polícia, bem como o Corpo de Bombeiros. Policiais militares da 4ª Companhia do 6º BPM (Conjunto Ceará) chegaram rapidamente ao local e observaram que as vítimas estavam presas às ferragens.

Os tripulantes do monomotor foram socorridos por equipes do SAMU e por um helicóptero do Ciopaer para o Instituto Doutor José Frota (IJF-Centro), mas nem chegaram a dar entrada, sendo levados para um hospital particular no Bairro de Fátima.

Sorriu

Ainda no local do acidente, dentro da ambulância do Samu, o piloto Lima Filho disse que ´estava bem, embora com dores nas pernas´. Ele revelou que ´se sentia atordoado e não se lembrava de nada do acidente´, mas sorriu por estar vivo.

Pilotos que atuam no aeródromo e conhecem os dois homens acidentados compareceram ao local do desastre para ver de perto o que aconteceu. Eles não quiseram se identificar, mas informaram que o monomotor era de propriedade de Pompeu Costa Sousa.

A aeronave havia sido adquirida, recentemente, em São Paulo, e tinha apenas 300 horas de vôo, aproximadamente. ´O ultraleve era novo. Não sabemos o que teria causado a pane no motor´, disse um jovem piloto, ressaltando que ´felizmente não houve morte, como aconteceu no último acidente ocorrido aqui´.

ÁREA RESIDENCIAL

Queda ocorreu a poucos metros de casas

O acidente de ontem com o monomotor poderia ter se transformado numa tragédia se a aeronave tivesse atingido residências e postes de energia elétrica na área. Algumas estão localizadas a menos de 100 metros do local da queda, um terreno baldio tomado por mato rasteiro e pequenas árvores, na Rua Valdemar de Albuquerque. A rua é a mais próxima do Aeródromo Feijó.

Moradores da área disseram que, pouco depois das 10h30, ouviram um forte estrondo. ´Eu corri para fora de casa pra ver o que tava acontecendo e vi logo o avião destruído no chão´, contou o aposentado Francisco Jeremias. ´Pensei que tinha sido um desastre, e foi mesmo´, afirmou a dona-de-casa Maria das Dores Silva.

Segundo testemunhas, o monomotor teria feito uma curva acentuada para a direita logo depois de decolar e, nesse momento, já não se ouvia mais o barulho do motor da aeronave. O piloto teria tentado retornar, mas não conseguiu. Antes de cair no terreno baldio, o monomotor passou a poucos metros do telhado de casas e de fios de iluminação pública.

´Não quero nem pensar se esse aparelho tivesse caído em cima de uma residência. Podia ter gente morta´, contou a dona-de-casa Elisabeth Costa, que reside nas proximidades do local do acidente. Moradores reclamaram do funcionamento do aeródromo no bairro, totalmente residencial. A movimentação de aeronaves seria mais intensa às tardes.

Contudo, pilotos que usam a pista para pousos e decolagens disseram que o bairro cresceu a partir da existência do espaço. O Aeródromo Feijó funciona há cerca de sete anos, disponibilizando a pista - com cerca de 700 metros - e hangares para o uso de proprietários de aeronaves de pequeno porte.

Depois do acidente, a equipe de reportagem do Diário do Nordeste tentou entrar em contato com a direção do Aérodromo, mas ninguém atendeu às chamadas.

Fonte: Terra / G1 / Diário do Nordeste (editadas) / ANAC - Fotos: Silvana Tarelho - Atualizado em 07/08/08 às 13:07 hs.

Pequeno avião cai em Bandeirantes (MS)

Um avião Cessna 182P Skylane, prefixo PT-IDX, caiu nesta terça-feira (5) à tarde em Bandeirantes , a 71km de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, numa estrada vicinal que liga a BR-163 a Rochedinho.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, que atendeu a ocorrência, o piloto Moisés Paulino de Campos, natural do Estado de São Paulo, teve ferimentos leves, apresentou fortes dores na cabeça e foi encaminhado para Campo Grande.

Segundo Moisés o motor da aeronave apresentou falhas e ele tentou fazer um pouso forçado. No momento da queda , Moisés fazia medições de terra com um GPS para o produtor, proprietário do avião.

Fonte: Correio do Estado (MS) - Atualizado em 07/08/08 às 12:58 hs.

Ataque a helicóptero mata 3 militares na Colômbia

Três militares colombianos foram mortos na noite de segunda-feira (4) às 19:00 (hora local) por uma explosão provocada por supostos guerrilheiros das Farc no momento em que o helicóptero deles pousava perto de um dos maiores quartéis do país, localizado a 12 quilômetros do município de Melgar, no departamento de Tolima.

A aeronave tipo Bell 206 Jet Ranger, de instrução, com prefixo FAC 4474, pertencia a Escola de Helicópteros da Força Pública e cumpria uma missão de treinamento, informa o comunicado oficial.

Ataques contra a aviação colombiana são raros desde que o presidente Alvaro Uribe começou a receber bilhões de dólares dos Estados Unidos para combater a guerrilha e o narcotráfico. Desde 2000, ele recebeu cerca de 5,5 bilhões de dólares.

A explosão aconteceu quando os aviadores treinavam os pousos no Departamento de Tolima, local da base militar de Tolemaida, onde militares dos EUA dão treinamento. A região também é muito procurada por turistas de Bogotá.

"Explosivos foram colocados a cem metros da área onde (o helicóptero) iria pousar, levando à sua total destruição e à morte dos três tripulantes", disse o comandante da Força Aérea, brigadeiro Jorge Ballesteros. "Sem dúvida, tem todas as características e métodos das Farc."

As autoridades inicialmente disseram se tratar de um acidente, mas depois anunciaram a descoberta de um pavio detonador perto do local do pouso.

Em 2007, a Colômbia disse ter impedido um plano dos rebeldes para atacar consultores militares dos EUA em visita a Melgar, um popular balneário perto da base de Tolemaida. Três homens foram presos com explosivos e fotos da área.

Fontes: Rádio Caracol (Colômbia) / O Globo

TAME inicia vôos para o Brasil

A Linha Aérea do Equador (Tame) deu inicio hoje, dia 4, aos vôos regulares entre Manaus e Quito. A solenidade comemorativa do inicio das operações da nova rota foi realizada no Aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus, com a presença do diretor da Aviação Civil do Equador, comandante Roberto Yerovi. Também participaram da solenidade que teve apenas o corte simbólico de uma fita, os diretores da Tame no Brasil, Marcelo Rodriguez e Ivan Sakr, e o gerente da aliança GOL/Varig, Ciro Camargo.

"O vôo da Tame é importante para a economia e o turismo dos dois paises e vai dinamizar e fortalecer as relações comerciais entre o Brasil e o Equador", afirmou Yerovi.

A nova rota terá dois vôos semanais partindo do Equador aos domingos e quartas-feiras e saindo de Manaus às segundas e quintas-feiras, com tarifa de US$ 463. A Tame está firmando parceria com a Varig, GOL e TAM para distribuição dos passageiros para outros destinos brasileiros.

Segundo Marcelo Rodriguez, a Tame utilizará nesse inicio de operações a aeronave Embraer 170, com 76 lugares e em um segundo momento, o Embraer 190, com 104 assentos. "A escolha desses equipamentos deve-se a excelência de desempenho, tecnológico, eficiência operacional, conforto e segurança”, explica.

A frota da Tame inclui, ainda, dois Airbus A320, dois Boeing 727-200 e três Embraer 190, além de dois Brasílias que atendem as cidades próximas a Guaiaquil.

O GSA da Tame no Brasil é a empresa Tower Travel.

Fonte: Brasilturis

Companhia aérea dos Estados Unidos terá internet sem fio em vôos domésticos

Segundo Delta Air Lines, serviço vai funcionar em mais de 330 aviões.

Acesso vai custar de US$ 9,95 a US$ 12,95, dependendo da duração do vôo.

A Delta Air Lines vai começar a oferecer um serviço de acesso à internet sem fio pela tecnologia Wi-Fi em todos os seus vôos domésticos, o que equivale a mais de 330 aviões, segundo informou a companhia nesta terça-feira (5).

O acesso vai custar US$ 9,95 em vôos de até três horas e US$ 12,95 em viagens de duração superior a três horas.

"A partir deste outono, nossos passageiros terão a habilidade de permanecer conectados quando viajarem conosco através dos Estados Unidos", disse Richard Anderson, presidente-executivo da Delta.

A companhia espera que os serviços estejam disponíveis em toda a sua frota aérea até o verão norte-americano de 2009.

Fonte: Reuters

Avião faz pouso de emergência no interior da Bahia

Uma aeronave Beech F33A Bonanza, prefixo PT-WJQ (14778), fez um pouso de emergência na cidade de Boquira, cerca de 650 km de Salvador, por volta das 16h desta terça-feira (5). O piloto e o co-piloto, únicos ocupantes, tiveram apenas ferimentos leves. Eles foram atendidos no hospital de Boquira e liberados logo em seguida.

De acordo com o delegado da unidade policial de Boquira, Mauro Borges Bessa, a aeronave saiu de Belo Horizonte e aterrissou em um matagal próximo a uma pista de pouso que está desativada.

O avião havia sido reabastecido na cidade de Bom Jesus e estava com o tanque cheio. Segundo Mauro Borges, uma quantidade de combustível chegou a vazar, mas não houve incêndio. Ainda de acordo com o delegado, a parte frontal da aeronave ficou danificada.

Fontes: iBahia / ANAC

Aviões colidem em aeroporto na Inglaterra, sem deixar feridos

Dois aviões da companhia aérea espanhola Futura e da alemã Lufthansa colidiram nesta terça-feira (5) no aeroporto de Manchester (norte da Inglaterra), sem deixar feridos, informou nesta terça-feira um porta-voz desse aeroporto.

O Boeing 737-86N(WL) da Futura International, prefixo EI-DKD, com sede em Palma de Mallorca, que transportava 180 passageiros, bateu com uma de suas asas no Airbus A320, prefixo D-AIQA, da Lufthansa, com 108 passageiros, ao avançar pela pista de decolagem da qual ambos deviam partir.

Uma porta-voz da Lufthansa disse que o avião "estava estacionado com o freio acionado quando outro avião se aproximou e tocou a ponta da asa".

"Ninguém ficou ferido e os passageiros estão agora sãos e salvos no terminal, à espera de poder retornar à Alemanha", afirmou a fonte.

Um porta-voz do aeroporto confirmou que o acidente, ocorrido por volta das 9h30 de Brasília, não deixou feridos nem atrasos em outros vôos, mas, apesar de tudo, será investigado para determinar responsabilidades.

Fonte: EFE - Foto: PA

Ingleses se casam sobre aviões de acrobacia em pleno vôo

Foram utilizados três aviões para levar noivos e o padre durante a cerimônia.

Convidados acompanharam do chão, ouvindo o 'sim' por alto-falantes.

George Brigham, à direita, realiza cerimônia de casamento dos ingleses Darren McWalters, à esquerda, e Katie Hodgson, perto da base aérea de Rendcomb, na Inglaterra, nesta terça (5). Os noivos utilizaram um sistema de comunicação da força aérea para dizerem o 'sim'.

Fonte: Associated Press - Foto: Barry Batchelor (AP)

Avião faz pouso de emergência em Los Angeles

Aeronave retornou ao aeroporto após o piloto detectar fumaça na cabine.

Nenhum dos 188 passageiros ficou ferido.



Um Boeing Boeing 757-200, prefixo da companhia aérea American Airlines que se dirigia ao Havaí com 188 passageiros a bordo fez um pouso de emergência em Los Angeles depois que o piloto detectou fumaça na cabine.

O vôo 81 da companhia tinha deixado o Aeroporto Internacional de Los Angeles aproximadamente uma hora antes, com destino a Honolulu, mas retornou após o alerta do piloto. A autoridade aeroportuária disse ainda não ter informações sobre a origem da fumaça.

Avião logo após o pouso de emergência em Los Angeles nesta terça

Os passageiros tiveram que deixar a aeronave usando tobogãs infláveis, e caminhões dos bombeiros ficaram preparados para agir em caso se incêndio, mas ninguém ficou ferido. Uma primeira análise das equipes de resgate não encontraram indícios de fogo na aeronave.

Fonte: G1 - Foto: AFP

MP denuncia oito executivos de sete empresas aéreas por formação de cartel

Segundo o MP, as tarifas cobradas pelas empresas foram combinadas de forma ilegal.

A denúncia atinge o setor de transporte de cargas por avião.



Depois de um ano de investigação, o Ministério Público denunciou nesta segunda-feira (5) oito executivos de sete empresas aéreas por formação de cartel e de quadrilha.

O transporte de cargas por avião é o mais rápido e o mais caro também. Isso todo mundo sabe. O que ninguém desconfiava é que, no Brasil, durante dois anos, segundo o Ministério Público, as tarifas cobradas pelas principais companhias aéreas foram combinadas entre elas de forma ilegal.

Em julho de 2003, o governo federal introduziu o adicional de combustível na composição do preço do frete. Esse componente representa quase 50% da tarifa. Mas esse valor é um teto. Cada companhia pode fixar o valor que achar melhor. E, em tese, cobrar menos para ser mais competitiva no mercado. Mas não era isso o que acontecia.

Toda vez que um aumento no adicional era autorizado, o grupo entrava em ação. Por e-mail, os executivos trocavam informações, acertavam preços e até as datas em que os novos valores entrariam em vigor. Quem entregou o esquema foi um diretor da companhia alemã Lufthansa, que em troca, ficou fora da denúncia do Ministério Público.

Troca de e-mails

No e-mail, o diretor da Lufthansa, quando ainda fazia parte do grupo, pergunta ao colega da American Airlines: "você está cobrando 0,30 ou não? Nós, mesmo sem a aprovação oficial, estamos".

Em um outro, segundo a interpretação dos promotores, a diretora da KLM Cargo acerta, com o colega da Lufthansa, o preço do adicional de combustível e a data para entrar em vigor.

Num dos e-mails, o executivo da Lufthansa erra na ortografia ao se comunicar com um diretor da American Airlines: “eu ‘fasso’ pressão nas européias e você nas americanas”.

Outro e-mail é uma espécie de circular para vários integrantes do esquema: “esperamos poder contar com o apoio de todos para este ajuste, afinal a briga para a aprovação da tabela foi longa!”

Denúncia

"No momento em que empresas concorrentes combinam preços, o consumidor sai lesado porque perde a oportunidade de conseguir junto ao mercado melhores condições de preço", diz o promotor Roberto Porto.

Os e-mails eram as provas que os promotores precisavam. O Ministério Público denunciou um executivo da American Airlines, um da KLM, outro da Air France, dois da ABSA Cargo, um da VarigLog, um da Alitalia e um da United Airlines.

A VarigLog negou a denúncia. Por telefone, a empresa disse que não faz cartel e não combina tarifas. A United Airlines afirmou que vai cooperar com as investigações e prometeu cumprir as leis internacionais e domésticas. O grupo Air France-KLM disse que ainda não foi notificado oficialmente.

Fontes: G1 / Jornal da Globo

Queda de avião no Oregon (EUA) deixa cinco mortos

Um avião monomotor caiu em uma casa onde uma família estava em férias nesta segunda-feira (04), às 6:37 (hora local) matando as duas pessoas no avião e três crianças na casa, em Gearhart,no Oregon (EUA), informaram as autoridades locais.

Funcionários da cidade resort Gearhart disseram, em uma declaração, de que dois adultos estavam a bordo do avião, o piloto Jason Ketcheson e o passangeiro Frank Toohey, de 58 anos, que caiu, aparentemente, acertando uma árvore em meio as péssimas condições do tempo que foi descrito como nebuloso e com nuvens baixas.

Seis pessoas estavam na casa de aluguel, de quatro quartos em Gearhart para uma reunião familiar e de férias.

Uma mulher e seus dois filhos foram levados de avião a Portland para tratamento em um centro de queimados, disse Michael Griffiths, diretor executivo do consórcio regional de transporte de emergência Life Flight.

Na casa, os corpos de três crianças tinham sido recuperados: Grace Masoudi (8 anos), Hesam Farrar Masoudi (12) e Julia Reimann (10).

Mais duas pessoas na família tinham saído para um passeio antes do acidente e se salvaram.

O avião, descrito como um monomotor de quatro lugares, Cessna 172, era propriedade de uma empresa nas proximidades de Seaside, Aviation Aventures, que o tinha alugado para o piloto. O nome do piloto e do passageiro não foram tornados públicos.

O avião havia acabado de decolar do Aeroporto de Seaside.

Uma explosão foi relatada cerca de 20 segundos após a colisão, McNally disse.

Uma segunda casa ficou muito danificada.

Gearhart tem uma população de pouco mais de 1000 habitantes, de acordo com a CBS afiliada da KOIN em Portland. Cerca de 500 pessoas estão a mais na cidade nesta época do ano, de acordo com o prefeito Ken Smith, e cerca de 40 por cento dos lares em Gearhart são segundas residências, muitas delas, acomodações de férias.

Fonte: CBS / KATU - Fotos: NWCN / KATU

Crise reduz crescimento do número de passageiros da aviação

Companhias aéreas perdem passageiros nos EUA e na Europa.

Setor prevê terminar 2008 com prejuízos de US$ 6,1 bilhões.

A desaceleração da economia mundial afeta diretamente as empresas aéreas e o volume de pessoas embarcando diariamente em aviões. Dados Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) publicados nesta segunda-feira (4) mostram que o crescimento no número de passageiros é o menor nos últimos cinco anos.

O setor prevê terminar 2008 com prejuízos de US$ 6,1 bilhões. A única região que dá sinais positivos é a América Latina, com um crescimento no número de passageiros de 12% em junho.

O setor de cargas sofreu uma retração de 0,8% entre junho de 2007 e junho deste ano, segundo a entidade que reúne as 240 maiores empresas do setor. O crescimento no número de passageiros foi de apenas 3,8% nesse mesmo período, a menor taxa desde 2003, ante um crescimento médio de passageiros de cerca de 5,4% até 2007.

Regiões

O tráfego interno nos Estados Unidos caiu em 4%. Na Europa, o crescimento de 4,1% registrado até o início do ano foi reduzido para apenas 2,1%.

Até mesmo no Oriente Médio, onde o petróleo está dando novo impulso às economias, há queda no crescimento do setor. Em julho de 2007, o número de passageiros crescia a 18%. Em junho deste ano, a taxa foi de apenas 9,6%.

Já na América Latina, o número de passageiros em junho teria sido 12,5% maior que na mesma época em 2007. A taxa foi a mais alta em todo o mundo e, segundo a Iata, o motivo é o crescimento da economia da região, que se beneficia das altas nos preços das commodities.

Por outro lado, a região apresentou queda de 12% no setor de cargas, a mais acentuada de todas. Nesse caso, a Iata sugere que a redução seria resultado da reestruturação do setor.

Fonte: Agência Estado

Esquadrilha da fumaça dá show no céu de Pirassununga

Neste domingo (03), as portas da Academia da Força Aérea foram abertas ao público. Mesmo com o frio e o tempo nublado, muitas pessoas trocaram a cama para assistir ao espetéculo.

Fonte: Bom Dia São Paulo (TV Globo)

Pais 'esquecem' filha de 3 anos em aeroporto de Israel

Família foi a última a embarcar no avião; menina foi encontrada chorando.

Uma menina de 3 anos de idade foi "esquecida" pelos pais no aeroporto de Ben Gurion, em Tel Aviv, informaram autoridades do aeroporto.

Os pais e quatro de seus cinco filhos embarcaram num avião para Paris, no vôo U52872, da empresa aérea Sun D'Or, no domingo, deixando a menina para trás em uma loja do Duty Free, segundo informações do jornal israelense Haaretz.

A menina foi encontrada por um policial do aeroporto chorando perto da caixa da loja, procurando por seus pais. Ela foi levada para o gabinete do policial responsável pela área de partidas do aeroporto, onde o nome de seus pais foi identificado.

Os policiais ainda chamaram os pais pelo sistema de alto-falantes e chegaram a levá-la para o portão de embarque do vôo, mas o avião já havia partido.

Os pais só se deram conta do "esquecimento" 45 minutos depois de o avião levantar vôo, quando foram informados pelo piloto, que havia sido contatado pela polícia.

A família foi a última a embarcar no avião e aparentemente, na pressa, os pais se esqueceram da menina. Os funcionários da companhia Sun D'Or, uma subsidiária da El Al, também não perceberam que o número de passageiros não correspondia ao número de passagens.

Um porta-voz da empresa disse que o incidente está sendo investigado.

A menina embarcou num vôo para Paris, cerca de duas horas depois, acompanhada de uma comissária de bordo.

Fontes: BBC Brasil / Haaretz

Argentina quer ajuda do Brasil para reequipar Aerolíneas

Assunto deverá ser discutido durante visita de Lula ao país vizinho.

Durante a curta visita que o presidente Luis Inácio Lula da Silva faz a Buenos Aires nesta segunda-feira (04), o governo argentino deve pedir ajuda ao Brasil para tentar reequipar a companhia aérea Aerolíneas Argentinas.

Segundo negociadores brasileiros, o acordo seria através do envio de aviões da Embraer - mas faltaria definir o meio de implementar o negócio.

Há cerca de dez dias, a presidente argentina Cristina Kirchner anunciou a reestatização da Aerolíneas, que está à beira da falência, e agora espera a aprovação do projeto de lei enviado ao Congresso Nacional.

Segundo o gerente geral da empresa indicado pelo governo, Julio Alak, a companhia foi "sucateada" e tem mais de 20 aviões - de uma frota de cerca de 50 - parados.

Fonte: BBC