O balanço dos efeitos da crise internacional foi positivo para a Gol Linhas Aéreas, que passou de prejuízo para lucro no primeiro trimestre de 2009.
Beneficiada pela queda nos preços dos combustíveis, que fizeram suas despesas totais caírem 9,2 por cento em doze meses, a companhia aérea anunciou nesta quinta-feira que seu ganho líquido de janeiro a março foi de 61,4 milhões de reais, ante resultado negativo de 20,5 milhões de reais no mesmo período do ano passado.
O resultado também foi beneficiado por mudanças operacionais da companhia, que incluiu a diminuição de algumas frequências internacionais, para aproveitar melhor as aeronaves no mercado interno, e a redução com gastos de publicidade.
O presidente-executivo da Gol, Constantino de Oliveira Júnior, negou que a priorização do mercado interno seja uma resposta à queda no market share da companhia apontada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
"Estamos priorizando a volta à rentabilidade", disse o executivo em teleconferência com jornalistas.
A companhia teve geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e leasing de aeronaves (Ebitdar, na sigla em inglês) de 359,3 milhões de reais, crescimento de 46,2 por cento na mesma comparação. A margem Ebitdar passou de 15,3 por cento há um ano para 23,7 por cento no final de março.
Em contrapartida, a combinação de menor atividade econômica com perda de market share para as concorrentes, fez a receita líquida da segunda maior companhia aérea do Brasil recuar 5,4 por cento, para 1,52 bilhão de reais.
O diretor de relações com investidores da companhia, Leonardo Pereira, acrescentou que a companhia está em processo de recomposição do caixa da empresa, que era de 397 milhões de reais no final de março.
"Queremos acabar o ano com 800 milhões de reais em caixa", afirmou.
A empresa pretende fazer em breve uma emissão de 400 milhões de debêntures.
No início do mês, a rival TAM divulgou lucro líquido de 54,43 milhões de reais no primeiro trimestre, crescimento de 26 por cento sobre o mesmo período de 2008.
Fonte: Aluísio Alves (Reuters) via G1
Beneficiada pela queda nos preços dos combustíveis, que fizeram suas despesas totais caírem 9,2 por cento em doze meses, a companhia aérea anunciou nesta quinta-feira que seu ganho líquido de janeiro a março foi de 61,4 milhões de reais, ante resultado negativo de 20,5 milhões de reais no mesmo período do ano passado.
O resultado também foi beneficiado por mudanças operacionais da companhia, que incluiu a diminuição de algumas frequências internacionais, para aproveitar melhor as aeronaves no mercado interno, e a redução com gastos de publicidade.
O presidente-executivo da Gol, Constantino de Oliveira Júnior, negou que a priorização do mercado interno seja uma resposta à queda no market share da companhia apontada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
"Estamos priorizando a volta à rentabilidade", disse o executivo em teleconferência com jornalistas.
A companhia teve geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e leasing de aeronaves (Ebitdar, na sigla em inglês) de 359,3 milhões de reais, crescimento de 46,2 por cento na mesma comparação. A margem Ebitdar passou de 15,3 por cento há um ano para 23,7 por cento no final de março.
Em contrapartida, a combinação de menor atividade econômica com perda de market share para as concorrentes, fez a receita líquida da segunda maior companhia aérea do Brasil recuar 5,4 por cento, para 1,52 bilhão de reais.
O diretor de relações com investidores da companhia, Leonardo Pereira, acrescentou que a companhia está em processo de recomposição do caixa da empresa, que era de 397 milhões de reais no final de março.
"Queremos acabar o ano com 800 milhões de reais em caixa", afirmou.
A empresa pretende fazer em breve uma emissão de 400 milhões de debêntures.
No início do mês, a rival TAM divulgou lucro líquido de 54,43 milhões de reais no primeiro trimestre, crescimento de 26 por cento sobre o mesmo período de 2008.
Fonte: Aluísio Alves (Reuters) via G1
Nenhum comentário:
Postar um comentário