Como as cabines das aeronaves diferem por região

Há uma ciência cuidadosa no projeto da cabine da aeronave. O produto não apenas deve atender às especificações gerais no que diz respeito a aspectos como conforto, espaço e entretenimento, mas também deve respeitar os costumes locais. A potência da aviação sediada no Reino Unido, Acumen Design Associates, está por trás do design de muitos dos interiores de aeronaves mais atraentes do mundo. A Simple Flying teve a oportunidade de falar com o CEO da empresa, Ian Dryburgh, e com o diretor de experiência da marca, Mike Crump, sobre como eles adaptam sua abordagem para se adequar a diferentes regiões.

Novo Mint Suite A321Neo da JetBlue (Foto: Acumen)

Um papel significativo

Antes das Olimpíadas de Tóquio, a All Nippon Airways (ANA) consultou a Acumen para dar uma nova aparência ao novo Boeing 777 da companhia aérea. Em última análise, a transportadora estava procurando fornecer uma cabine aconchegante e relaxante que exsudasse o requinte japonês. As empresas de aviação sediadas no Japão geralmente preferem manter os insumos mais locais. No entanto, com os Jogos Olímpicos trazendo atletas de todo o mundo, era o momento perfeito para obter uma perspectiva de fora. No entanto, a ANA também desejava que a herança de seu país não se perdesse. Portanto, a companhia aérea e a Acumen encontraram a maneira perfeita de equilibrar a abordagem.

“É interessante porque, acima de tudo, eles queriam ter uma perspectiva ocidental sobre sua marca e produto, porque, como sabemos, a população do Japão está diminuindo com o tempo e, para que a companhia aérea continue a crescer, eles precisam atrair mais visitantes estrangeiros ”, disse Crump.

“ANA trabalhou com Kengo Kuma - o arquiteto japonês de renome internacional para projetar seus novos salões. Fomos convidados a fazer parceria com ele para garantir que houvesse um fluxo contínuo no design do solo para o ar. Ele também abordou o design japonês com uma visão global, e aprendemos muito com ele. O estágio inicial do processo de design foi realmente como ir para a Universidade do Japão - já que a companhia aérea passou muito tempo nos ajudando a entender o que significava a cultura e o design japoneses nas muitas reuniões no Japão e em Londres.”

O Boeing 777-300ER e o 777-9 Porta 2 da ANA dão as boas-vindas à área de entrada (Foto: Acumen)

Aplicando o conhecimento

No geral, Acumen foi responsável pelo design de todo o interior da nova frota de Boeing 777 da ANA. Todas as classes de quatro assentos - incluindo um novo design de assento de classe executiva chamado THE Room, uma experiência de boas-vindas na entrada da aeronave com monumentos de cozinha redesenhados e novos acabamentos e acabamentos nos lavatórios foram todos avaliados.

Classe Executiva ANA - THE Room (Foto: Acumen)

As inspirações japonesas podem ser vistas por toda parte, desde o uso de cinzas japonesas, jacarandá e efeitos de pedra natural, até os padrões ecléticos usados ​​no tecido do assento econômico inspirado nos padrões tradicionais japoneses e na queda da flor de cerejeira (Sakura).

A ANA Economy Class tem um toque vibrante (Foto: Acumen)

Um modelo sob medida

A abordagem prática da Acumen sem dúvida os ajudou a personalizar os produtos que projetam para vários clientes globais. Consultando as companhias aéreas e seus clientes, a empresa observou como as pessoas respondem às suas ofertas de maneiras diferentes. Notavelmente, como diferentes regiões e culturas usam seus produtos de maneira diferente. Portanto, todos esses fatores contribuem para garantir que um projeto atenda aos requisitos da região que atende.

É importante ressaltar que pode haver uma reação negativa se os fatores locais não forem levados em consideração. Por exemplo, em certas culturas asiáticas, pode ser ofensivo servir às pessoas por conta própria. Também pode ser desrespeitoso ter os pés expostos. Posteriormente, o motivo pelo qual o posicionamento do assento é diferente para as transportadoras em algumas regiões pode ser por causa de detalhes como esses.

Além disso, as pessoas percebem a privacidade de maneiras diferentes em todo o mundo. Como afirma Dryburgh, "a privacidade de um homem é a claustrofobia de outro". No Oriente Médio, a ideia de luxo e prestígio deve ser escondida em um cubículo particular. No entanto, para várias pessoas na América do Norte, essa configuração pode ser considerada muito restrita. O que funciona em uma cultura pode não ser universalmente aceitável. Portanto, esse ponto é mantido em mente durante o projeto da aeronave.

O Mint Studio da JetBlue (foto) é um ótimo exemplo de como a privacidade pode ser
encontrada sem ter que ser fechada (Foto: Acumen)

Trazendo vida para a cabine

Mesmo em um nível mais geral, a Acumen adapta seus designs para trazer à tona o sabor da cultura da companhia aérea. A JetBlue está se preparando para sua tão esperada expansão transatlântica este ano. Antes do grande lançamento, ela está renovando suas suítes Mint . Com esta mudança, Acumen conseguiu destacar alguns aspectos culturais em todo o interior.

Por ser uma companhia aérea com sede em Nova York, há toques da 'Cidade que nunca dorme' em todos os lugares. Por exemplo, os acabamentos das paredes dos lavatórios são inspirados nos azulejos da estação de metrô. Uma luz de recurso de efeito 'concreto' ilumina a grande superfície da mesa é um aceno às raízes urbanas da companhia aérea.

Esforços extras com o acabamento podem percorrer um longo caminho para dar uma sensação totalmente nova, como com os lavatórios JetBlue A321neo (Foto: Acumen)

Além disso, a entrada da aeronave inspira-se em alguns dos famosos hotéis de referência da metrópole para criar um momento de boas-vindas a bordo. Por ser uma embarcação que conecta Nova York com o resto dos Estados Unidos e até mesmo com partes do mundo, é ótimo ter uma noção da proveniência das diferentes áreas a bordo.

Ao todo, Acumen acredita que é crucial refletir a cultura local dentro da aeronave e, para isso, contribuir para a experiência geral a bordo. Do ponto de vista do visitante estrangeiro, a experiência pode dar uma amostra do seu destino. Além disso, de uma perspectiva local, ele impregna uma sensação de lar e é apreciado por todo o espectro de passageiros.