Nesta quarta-feira (7), o Boeing 737-3H4, prefixo N365SW, da Southwest Airlines (na foto acima em 17.01.08, no Aeroporto de Las Vegas), realizando o voo WN-467 a partir de Orlando, na Flórida, para a Filadélfia, na Pensilvânia, ambas localidades dos EUA, com 138 pessoas a bordo, estava na rota FL330 cerca de 10nm a nordeste de Charleston, na Carolina do Sul, quando a tripulação se viu obrigada a vestir máscaras de oxigênio devido a uma suposta presença de fumaça na cabine de comando.
Naquele mesmo momento, uma mensagem de uma suspeitas de ataque em outra aeronave por um passageiro que ameaçou incendiar os sapatos (clique aqui para ler) era transmitida na freqüência de ATC. Logo após tomarem conhecimento dessa ameaça, a tripulação transmitiu uma chamada de emergência informando que havia cheiro de fumaça na cabine.
Como não havia fumaça visível e não foram detectados problemas reais, o desvio de rota para Charleston foi motivado mais por precaução, para evitar correr qualquer risco.
Durante o desvio de rota, a FAA procedeu-se a uma verificação se havia relação entre o ocorrido na aeronave da Southwest e a informação de ameaça que havia sido emitida via ATC.
Em seguida, o avião pousou em segurança na pista 15 do Aeroporto Internacional de Charleston, 15 minutos após a chamada de emergência. Ainda na pista, os serviços de emergência verificaram o avião, mas não encontraram nenhum indício de fumaça, fogo ou calor.
A aeronave seguiu, posteriormente, para o terminal de desembarque. Um passageiro foi levado para um hospital local em uma maca, mas disse estar bem.
Os passageiros seguiram viagem num Boeing 737-700 colocado em substituição e chegaram na Filadélfia com um atraso de quatro horas.
Fonte: Aviation Herald - Tradução: Jorge Tadeu (Blog Notícias sobre Aviação) - Foto: Mark Kryst - YXUphoto (Airliners.net)
Naquele mesmo momento, uma mensagem de uma suspeitas de ataque em outra aeronave por um passageiro que ameaçou incendiar os sapatos (clique aqui para ler) era transmitida na freqüência de ATC. Logo após tomarem conhecimento dessa ameaça, a tripulação transmitiu uma chamada de emergência informando que havia cheiro de fumaça na cabine.
Como não havia fumaça visível e não foram detectados problemas reais, o desvio de rota para Charleston foi motivado mais por precaução, para evitar correr qualquer risco.
Durante o desvio de rota, a FAA procedeu-se a uma verificação se havia relação entre o ocorrido na aeronave da Southwest e a informação de ameaça que havia sido emitida via ATC.
Em seguida, o avião pousou em segurança na pista 15 do Aeroporto Internacional de Charleston, 15 minutos após a chamada de emergência. Ainda na pista, os serviços de emergência verificaram o avião, mas não encontraram nenhum indício de fumaça, fogo ou calor.
A aeronave seguiu, posteriormente, para o terminal de desembarque. Um passageiro foi levado para um hospital local em uma maca, mas disse estar bem.
Os passageiros seguiram viagem num Boeing 737-700 colocado em substituição e chegaram na Filadélfia com um atraso de quatro horas.
Fonte: Aviation Herald - Tradução: Jorge Tadeu (Blog Notícias sobre Aviação) - Foto: Mark Kryst - YXUphoto (Airliners.net)
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