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| O que as companhias aéreas fazem se alguém começa a apresentar sintomas a bordo? (Foto: Delta Air Lines) |
Se COVID ensinou alguma coisa à aviação, é que nada é infalível. Mesmo com os testes implementados, as companhias aéreas precisam permanecer vigilantes para pessoas potencialmente infecciosas em seus voos. Embora o risco de transmissão a bordo seja baixo, isolar essa pessoa do resto dos passageiros ainda é o melhor curso de ação. A Airbus encontrou uma solução para facilitar isso, sem a necessidade de bloquear várias fileiras de assentos.
Lidando com um passageiro suspeito de infecção
À medida que as fronteiras começam a se reabrir lentamente e mais passageiros sobem aos céus, as companhias aéreas precisam permanecer vigilantes para os passageiros sintomáticos a bordo de seus voos. Embora os testes tenham como objetivo evitar que passageiros infectados entrem no avião, os métodos atuais não são 100% eficazes na identificação de todos os casos. Quase, mas não exatamente.
No caso de um passageiro ficar sintomático, tossir, espirrar ou apresentar febre a bordo, é essencial que as companhias aéreas façam o possível para evitar contaminar outras pessoas durante o voo. As recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS), Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC) e IATA são de que o passageiro seja separado dos demais viajantes por meio de distanciamento físico .
Para atingir a distância física "segura" de dois metros a bordo de um avião, as companhias aéreas precisariam bloquear até oito assentos ao redor do passageiro. Com fatores de ocupação baixos, isso é possível, mas à medida que a demanda começa a aumentar, a perspectiva se torna menos realista.
A Airbus propôs uma solução para isso, que permitiria que um passageiro suspeito de infecção fosse isolado em instantes, permitindo que a aeronave continuasse sua viagem com segurança até seu destino.
Airbus oferece uma solução em paxCASE
A solução proposta pela fabricante europeia de aviões Airbus é chamada paxCASE, que significa Área de Contenção de Passageiros para Eventos Sintomáticos. A solução é simples - crie uma barreira física para transportar com segurança uma pessoa sintomática ao seu destino, sem a necessidade de bloquear várias filas de assentos.
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| O paxCASE permite que passageiros de alto risco fiquem fisicamente separados do resto da cabine (Foto: Airbus) |
A Airbus projetou o produto para ser facilmente adaptado pela tripulação durante o voo. Isso significa que não precisa ser instalado de forma permanente e, em vez disso, pode ser implantado no caso de um incidente a bordo.
Em vez de bloquear várias fileiras à frente e atrás do passageiro, algo que seria impossível se as taxas de ocupação voltassem ao normal, a companhia aérea só precisaria liberar uma fileira de três assentos. O passageiro permaneceria no assento mais próximo da janela e seria efetivamente isolado pela cortina de plástico.
A solução é considerada leve, fácil de manusear e simples de instalar e remover. Não há perda de conforto para o passageiro, podendo seguir até seu destino sem o risco de infectar outros passageiros.
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| A solução também pode ser completamente transparente (Foto: Airbus) |
Embora existam testes e outros meios para evitar que passageiros infectados entrem no avião com COVID, esses métodos não são infalíveis. Somado a isso, em caso de nova epidemia ou surto de pandemia, a existência de tais facilidades a bordo permitirá que as companhias aéreas realizem voos de repatriação e emergência com mais facilidade e com mais passageiros a bordo.
O produto foi nomeado para o prêmio Crystal Cabin este ano e está na lista de finalistas. A Airbus pretende colocá-lo no mercado antes do final deste ano.
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