Pilotos de um avião de carga da UPS tiveram problemas com o rádio e fumaça no cockpit, enquanto lutavam para manter altitude antes da queda no deserto na região de Dubai na semana passada, disseram investigadores hoje. A causa do acidente da sexta-feira continua sendo investigada. A Autoridade de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos (GCAA, na sigla em inglês) disse em um relatório que a tripulação do avião estava tentando retornar para o aeroporto principal de Dubai quando a aeronave caiu. Os dois tripulantes morreram.Com apenas 20 minutos de voo, os controladores de tráfego aéreo em Dubai receberam a mensagem do Barein, no Golfo Pérsico, dizendo que o avião estava retornando, citando fumaça no cockpit. A aeronave estava "incapaz de manter altitude".
O diretor geral da GCAA, Saif al-Suwaidi, disse para a Associated Press que "o piloto não poderia mudar a frequência do rádio. Então, a solução era depender de mensagens do Barein para Dubai". Na hora de pousar, o avião "estava muito alto e muito rápido" e não pode manter o ângulo correto de aterrissagem. O avião passou direto pelo aeroporto, fez uma manobra em direção ao deserto, perdeu altitude e desapareceu do radar, caindo 50 minutos depois da decolagem. O avião ia em direção à Alemanha. Al-Suwaidi descartou uma ação terrorista.
O Comitê de Segurança do Transporte dos Estados Unidos chega hoje à noite para ajudar na investigação.
A UPS identificou a tripulação: capitão Doug Lampe, do Kentucky, e o primeiro oficial Matthew Bell, da Flórida. As informações são da Associated Press.
Fonte: AP via Agência Estado - Foto: Reprodução
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