terça-feira, 26 de novembro de 2024

Vídeo: veja momento em que avião de carga cai na capital Lituânia

Acidente deixou uma pessoa morta; autoridades investigam o que pode ter causado a queda da aeronave.


O avião de carga Boeing 737-476 (SF), prefixo EC-MFE, da Swiftair, operado pela DHL (empresa de transporte aéreo) caiu pouco antes de pousar no aeroporto de Vilnius, capital da Lituânia, na manhã desta segunda-feira (25), atingindo uma casa e matando uma pessoa que estava a bordo.

As outras três pessoas que estavam na aeronave ficaram feridas, mas ninguém no solo se machucou, relataram autoridades.

O voo programado era operado pela companhia aérea Swiftair em nome da DHL, e decolou de Leipzig, Alemanha.

A aeronave caiu por volta das 03h30 (horário local) enquanto se aproximava do aeroporto de destino para pouso, informou um porta-voz do Centro Nacional de Gerenciamento de Crises da Lituânia.

Veja o momento da queda:


A polícia e os promotores estão investigando o caso, mas não havia nada que sugerisse que uma explosão precedeu o acidente, declarou a autoridade.

Os serviços de resgate disseram que a aeronave atingiu o solo, se partiu em pedaços e deslizou mais de 100 metros antes de atingir casa.

A polícia disse em uma entrevista coletiva que 12 pessoas foram retiradas da casa atingida pelo avião. Não houve vítimas no solo.

O que causou o acidente?

(Foto: Andrius Sytas/Reuters)
Um porta-voz do Centro Nacional de Gestão de Crise da Lituânia afirmou que a polícia e os promotores estão investigando o caso, mas não há nada que sugira que uma explosão precedeu o acidente.

O chefe de contrainteligência da Lituânia, Darius Jauniskis, pontuou a repórteres em uma entrevista coletiva que “não podemos rejeitar a possibilidade de terrorismo”.

Ainda assim, destacou que não poderiam “fazer atribuições ou apontar dedos, porque não temos essas informações”.

O chefe da Polícia Lituana, Arūnas Paulauskas, destacou que a queda foi “muito provavelmente devido a uma falha técnica ou erro humano”, mas que o terrorismo “não pode ser descartado”, de acordo com a LRT.

“Esta é uma das versões do acidente, que será investigada e verificada. Há muito trabalho pela frente. A coleta de evidências pode levar a semana inteira, não haverá respostas rápidas”, comentou Paulauskas.


Marius Baranauskas, chefe da Autoridade Nacional de Aviação da Lituânia, destacou, de acordo com a Reuters, que “na gravação da conversa entre os pilotos e a torre, os pilotos até o último segundo não contaram a torre sobre nenhum evento extraordinário”.

“Precisamos examinar as caixas-pretas para saber o que estava acontecendo na aeronave”, adicionou.

O que disse a DHL?

A DHL disse que o avião “fez um pouso forçado a cerca de um quilômetro do Aeroporto VNO”. Ela confirmou que quatro pessoas estavam a bordo. “A causa do acidente ainda é desconhecida e uma investigação está em andamento”.

Dispositivos russos podem ter causado queda?

O Wall Street Journal informou que autoridades ocidentais da área de Segurança disseram que dispositivos incendiários que explodiram na Alemanha e no Reino Unido em julho faziam parte de uma operação secreta russa que visava iniciar incêndios a bordo de voos de carga e passageiros com destino aos EUA e Canadá.

(Foto: Mindaugas Kulbis/AP)
Um porta-voz do Ministério do Interior alemão pontuou que não há indícios de que o acidente tenha sido conectado a um aviso das autoridades alemãs no início deste ano sobre pacotes contendo dispositivos incendiários, de acordo com a Reuters.

“Teremos que esperar que as investigações sejam concluídas”, ressaltou o porta-voz do Ministério do Interior.

O porta-voz do Conselho de Segurança Nacional dos EUA, John Kirby, afirmou que a Administração Federal de Aviação dos EUA e o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes “estão cooperando na investigação” e fornecendo suporte e conhecimento para a Lituânia.

Ele se recusou a opinar sobre a possibilidade de envolvimento russo no acidente, dizendo: “certamente não vamos nos adiantar nessa investigação e para onde os fatos os levarão, mas estamos contribuindo com alguma experiência sobre esse tipo de coisa para ajudá-los nisso”.


Via Wang JiaweiYvonne e BellMussab Al-Khairalla (Reuters/CNN), g1 e ASN

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