Os ases de combate na Segunda Guerra Mundial foram baseados no número de mortes, aeronaves abatidas e mais de vitórias que os indivíduos reivindicaram. Embora os critérios exatos de um ás variem de acordo com a região, ele é dado a indivíduos que abateram cinco ou mais aeronaves durante as operações da Segunda Guerra Mundial. Este artigo captura os cinco principais ases de caça da Segunda Guerra Mundial.
1. Erich Alfred Hartmann
Abateu: 352 aeronaves aliadas
- Origem: Piloto de caça alemão
- Missões de combate: 1.404
- Participação em combate aéreo: 825 ocasiões
- Aeronaves abatidas: 352
- Número de vezes que o piloto foi forçado a fazer um pouso forçado com sua aeronave: 16
- Número de vezes abatido por um alvo inimigo direto: 0
Erich Alfred Hartmann foi um piloto de caça alemão durante a Segunda Guerra Mundial que foi designado como o ás de caça mais bem-sucedido na história da guerra aérea. Ele participou de 825 ocasiões de combate separadas e voou mais de 1.400 missões de combate, principalmente usando uma aeronave Messerschmitt Bf 109G.
O piloto inicialmente começou seu serviço em Junkers Ju 87 Stukas com a Luftwaffe. Embora os critérios para credenciamento de ás de caça com as forças alemãs não sejam claros, Hartmann foi creditado por abater 352 aeronaves aliadas, incluindo sete aeronaves americanas e 345 aviões soviéticos. A primeira morte de Hartmann foi dentro de meses de serviço quando ele abateu um Illyushin II-2 com seu Bf 109 G-2.
2. Ivan Nikitovich Kozhedub
Vitórias individuais: 60+
- Origem: Caça soviético (russo)
- Missões de combate: Quase 1.000
- Vitórias individuais: 64
- Primeiro a abater: Um jato Messerschmitt Me 262
- Número de vezes em que recebeu o título de “Herói da União Soviética”: 3
Ivan Nikitovich Kozhedub, um caça da União Soviética, é classificado como o piloto soviético de maior pontuação que obteve vitórias sobre inúmeras aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial. Ele se tornou o primeiro piloto soviético a abater um jato Messerschmitt Me 262, que apenas alguns outros pilotos conseguiram reivindicar depois dele.
Ilyushin Il-2 restaurado - voo de demonstração de aeronave de ataque ao solo da URSS da era da Segunda Guerra Mundial no show aéreo MAKS-2017 (Foto: Arkady Zakharov/Shutterstock) |
Kozhedub foi nomeado Herói da União Soviética em três ocasiões durante a Segunda Guerra Mundial: fevereiro de 1944, agosto de 1944 e agosto de 1945. Ele serviu no exército mesmo após o fim da Segunda Guerra Mundial e comandou a 324ª Divisão de Aviação de Caça durante a Guerra da Coreia.
3. Marmaduke Thomas St John Pattle
Número de aeronaves abatidas em um mês: 20
- Origem: Caça inglês nascido na África do Sul
- Número de aeronaves abatidas em março de 1941: 20
- Abateu cinco ou mais aeronaves em um dia: três vezes
- Conquistou seis vitórias: em 19 de abril de 1941
- Número de vezes em que recebeu o título de “Ás em um Dia”: 3
Marmaduke Thomas St John (Pat) Pattle foi um piloto de caça inglês nascido na África do Sul e um ás da aviação durante a Segunda Guerra Mundial. O líder do esquadrão voou principalmente Hawker Hurricanes, reivindicando a maioria de suas vitórias. Em março de 1941, de muitas aeronaves que foram abatidas pela Royal Air Force (RAF), Pat Pattle reivindicou 20 delas.
Ele abateu cinco ou mais aeronaves em um único dia em três ocasiões diferentes, qualificando-se para o título de “Ás em um Dia” várias vezes. O maior sucesso do piloto foi alcançado em 19 de abril de 1941, quando ele conquistou seis vitórias.
No dia seguinte, 20 de abril, tendo reivindicado mais vitórias do que qualquer outro piloto aliado ocidental, Pattle enfrentou caças alemães sem ordens. Ele foi morto durante um combate aéreo com um Messerschmitt Bf 110 quando seu Hawker Hurricane caiu no mar.
4. Richard “Dick” Ira Bong
Recebedor da Medalha de Honra
- Origem: piloto de caça americano
- Número de aeronaves japonesas abatidas: 40
- Piloto de teste: P-80 Shooting Star
- Morte: aos 24 anos, ao realizar o teste de aceitação do P-80
Richard Bong foi um dos mais celebrados pilotos de caça americanos da Segunda Guerra Mundial. O major da Força Aérea do Exército dos Estados Unidos (USAAF) recebeu a Medalha de Honra na Segunda Guerra Mundial. O piloto do Lockheed P-38 Lightning foi creditado por abater pelo menos 40 aeronaves japonesas.
Com seu comando do P-38, ele foi designado para se tornar um piloto de testes no caça a jato Lockheed P-80 Shooting Star. Bong realizou vários voos de teste da aeronave P-80, com um total de mais de quatro horas no novo jato. Em 6 de agosto de 1945, aos 24 anos, Bong foi morto durante um voo de aceitação do P-80. Bong foi postumamente introduzido no Hall da Fama Nacional em 1986.
5. Tetsuzō Iwamoto
Apelidado de Zero Fighter Ace e Tiger Tetsu
- Origem: Piloto da Marinha Imperial Japonesa
- Número de vitórias: mais de 80
- Vitórias na China: 14
- Marcações especiais em seus aviões: Flores de cerejeira
Iwamoto Tetsuzō foi um piloto de caça do Serviço Aéreo da Marinha Imperial Japonesa (IJNAS) que é lembrado como um dos ases de maior pontuação da Marinha Imperial. Começando seu serviço de combate em 1938 na China, ele emergiu como um dos maiores ases durante a Segunda Guerra Mundial.
Apelidado de Tiger Tetsu, ele foi creditado com 80 vitórias aéreas, 14 das quais foram na China. Ele voou o Mitsubishi A6M “Zero”, um caça baseado em porta-aviões, e também era conhecido como Zero Fighter Ace. Iwamoto era conhecido por ter marcações especiais de flores de cerejeira em seus aviões. Uma única flor representava um caça inimigo abatido, enquanto uma flor dupla representava um bombardeiro.
Com informações de Simple Flying
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