Aeroporto de Vancouver dá boas vindas, mas prevê "caos" em 01/03

Nas semanas que antecedem a abertura da Olimpíada de Inverno, o aeroporto de Vancouver tem vida cada vez mais agitada. Até agora a movimentação contrasta com a paciência e simpatia dos trabalhadores que recebem os visitantes. Mas as autoridades da cidade-sede dos Jogos já pensam em 1º de março, um dia depois da festa de encerramento, quando o "caos" promete tomar conta do aeroporto.

Segundo previsão dos organizadores, 1º de março deve ser o dia mais ocupado da história do aeroporto. As estimativas mostram que 39 mil pessoas e 77 mil malas passarão pelo local, batendo de longe o dia mais agitado que se tem registro até agora - agosto de 2008, com 26 mil passageiros e 29.200 malas. "O movimento de bagagem relacionado com a Olimpíada representa um grande desafio para todos nós, então nós nos planejamos cuidadosamente para isso", diz Don Ehrenholz, vice-presidente de operações do aeroporto. Visitantes de mais de 80 países deixarão Vancouver. Para a disputa das competições de neve e gelo entre os dias 12 e 28, 6.850 atletas e membros de delegações, 12.500 jornalistas e 35 mil patrocinadores passarão pela cidade.

A rotina do aeroporto mudou principalmente desde a chegada dos primeiros atletas, que ocupam as Vilas Olímpicas de Vancouver e Whistler desde quinta-feira. Normalmente, cada passageiro viaja em média com 1,6 mala. Já um esportista olímpico, com toda parafernália de competição, carrega em média seis malas, algumas acima do limite permitido de peso.

"Nós adicionamos sistemas de bagagens que foram customizados para as malas dos atletas que, normalmente, passam do peso normal. E, pela primeira vez em uma Olimpíada, teremos um aeroporto virtual nas Vilas Olímpicas no dia da Cerimônia de Encerramento, oferecendo o serviço de check-in diretamente do local", disse Ehrenholz.

Num dia normal, o aeroporto de Vancouver tem cerca de 100 aterrissagens e decolagens. Durante o pico da realização da Olimpíada de Inverno, o número pode subir para 500. Com 5.500 funcionários contratados, o local ganhou um adicional de 1.050 pessoas, entre voluntários e staff do comitê organizador, para atender os passageiros.

Construído em 1930, o aeroporto de Vancouver é o segundo mais movimentado do Canadá, atrás de Toronto. Em 2008, foram 17,9 milhões de passageiros; 278 mil pousos e decolagens; e 211 mil toneladas de carga. Os números estão um pouco abaixo dos registrados em Cumbica, maior aeroporto do Brasil - 20 milhões de passageiros; 194 mil pousos e decolagens; e 425 mil toneladas de cargas.

A expectativa é de que 2010 feche com o número de 21 milhões de passageiros. Desde fevereiro do ano passado, o governo anunciou o investimento de 1,4 bilhões de dólares canadenses para um período de 10 anos de ampliação da capacidade de atendimento.

Existiu, por exemplo, o investimento de 3 milhões de dólares em serviço de desgelo e equipamentos adicionais de remoção de neve, visando diminuir o tempo de espera de limpeza. Grande ironia. Com o janeiro mais quente já registrado na história, as pistas de Vancouver estão secas e livres. Sem um floco de neve.

Fonte: Terra - Fotos: Divulgação / Reinaldo Marques (Terra)