Jatos de combate são a parte mais proeminente de qualquer força aérea. Eles também costumam ser os mais importantes. Rápidos, ágeis e poderosos, os caças modernos podem desempenhar várias funções e são aeronaves verdadeiramente universais.
Muitos países usam modelos mais antigos e baratos de caças. No entanto, os exércitos líderes sempre tentam ter uma vantagem sobre seus adversários e adquirir equipamentos de última geração.
Quanto mais avançado for o jato, mais eficaz ele pode ser no desempenho de sua função. Portanto, as tecnologias mais recentes são frequentemente usadas em aeronaves de caça. Motores potentes, sistemas de armas complexos e radares sofisticados permitem que essas máquinas sejam verdadeiramente multifuncionais.
Algumas dessas aeronaves empregam bicos de motor de vetorização de empuxo para capacidade de manobra adicional, enquanto outras fazem uso de projetos furtivos para reduzir sua assinatura de radar e calor. Os caças mais recentes e avançados apresentam computadores complexos e links de comunicação para processar e compartilhar dados.
Mas quais caças são os mais avançados? Vamos tentar analisar suas características e descobrir.
O AeroTime incluiu apenas jatos que já voaram. Aeronaves como o Sukhoi Checkmate da Rússia, o HAL AMCA da Índia ou o TAI TF-X da Turquia ainda não decolaram, enquanto jatos de sexta geração como o NGAD, o FCAS e o Tempest, entre outros, ainda estão em fase de projeto.
Sem mais delongas, aqui estão os 10 caças mais avançados em 2023!
10. Sukhoi Su-35S
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| (Foto: Dmitry Terekhov/Wikipédia) |
Os russos Sukhoi Su-30, Su-35 e Su-37, juntamente com o chinês Shenyang J-16, são todos baseados na famosa plataforma Su-27, com várias atualizações que oferecem recursos de geração 4.5. Cada jato tem uma série de variantes e modificações.
Mas o Su-35S pode ser considerado a versão definitiva de todos eles. Ele apresenta os mais recentes sistemas eletrônicos produzidos pela Rússia, bem como inúmeras melhorias na fuselagem. Sua característica marcante são os bicos do motor com vetorização de empuxo, que podem virar para qualquer direção, tornando a aeronave extremamente manobrável, tanto que nem mesmo requer canards, um recurso que se tornou básico nos Su-30 e Su-35 anteriores. variantes.
9. Dassault Rafale
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| (Foto: Alexandre Markin/Wikipédia) |
O Rafale e o Typhoon são bastante semelhantes, até porque começaram o desenvolvimento como uma única aeronave. No entanto, em meados da década de 1980, a França decidiu dividir o programa e criar um caça separado para suas próprias necessidades.
O Rafale tem mais variantes do que o Typhoon, incluindo um jato furtivo lançado pelo fabricante e um transportador.
A França também atualiza seus Rafales constantemente. O ser F3 é a variante mais recente e inclui os mais recentes sistemas de armas e sensores.
O Rafale F4 está atualmente em desenvolvimento e incluirá mais melhorias em seu radar e aviônicos. França, Emirados Árabes Unidos, Índia e uma série de outros clientes começarão a receber esta variante em um futuro próximo, enquanto muitas variantes mais antigas serão atualizadas.
8. Eurofighter Typhoon
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| (Foto: Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA) |
Como o próprio nome indica, o Eurofighter Typhoon foi projetado para ser um caça europeu comum. No entanto, recebeu muita atenção de fora da Europa e agora é usado por algumas das forças aéreas mais fortes do continente e do Oriente Médio, incluindo Reino Unido, Alemanha, Itália, Catar e Arábia Saudita.
E há boas razões para isso. O Typhoon é um dos jatos de 4ª geração mais avançados e potentes, e sua variante mais recente, o Tranche 3, emprega as tecnologias mais recentes. Um Tranche 4 ainda mais avançado foi introduzido em 2020, melhorando os sistemas eletrônicos e de armas apresentados no Tranche 3.
O Typhoon teve tanto sucesso que a Europa pulou o desenvolvimento de seu jato de 5ª geração e saltou direto para a sexta geração com o FCAS e o Tempest.
7. Boeing F-15EX Eagle II
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| (Foto: USAF) |
O F-15 foi um dos primeiros caças de quarta geração. Às vezes é difícil acreditar que este jato completou 50 anos em 2022.
No entanto, ainda continua sendo uma potente máquina de guerra. É o único caça a jato do mundo a marcar mais de 100 abates ar-ar e não sofrer perdas ar-ar. Ele também foi atualizado continuamente, com suas novas variantes apresentando as tecnologias mais avançadas.
O F-15EX, desenvolvido pela Boeing, é a mais recente variante do jato. A aeronave apresenta um novo radar, novos aviônicos e sistemas de armas, além de inúmeras outras melhorias. Ele já atraiu atenção significativa de clientes em todo o mundo e provavelmente continuará a servir por muitos anos.
6. Shenyang FC-31 Gyrfalcon
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| (Foto: Weibo/South China Morning Post) |
A China parece ter finalmente tirado o pó desse projeto, que foi apresentado pela primeira vez há mais de uma década. Embora o FC-31 ainda não tenha sido revelado, o jato, sob diferentes designações, está perto de se tornar o novo jato baseado em porta-aviões da China, bem como seu primeiro caça de 5ª geração a ser exportado para outros países.
Embora pouco se saiba sobre suas verdadeiras capacidades, imagens recentes mostram o FC-31 com carcaça do motor redesenhada, um novo canopy e muitas outras atualizações intrigantes.
5. Sukhoi Su-57
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| (Foto: Shutterstock/figo) |
O Sukhoi Su-57 Felon é a primeira aeronave furtiva da Rússia. No entanto, seu desenvolvimento foi retardado devido a inúmeros problemas e atrasos e, embora inicialmente planejado para entrar em operação anos atrás, ele existe apenas em pequenas quantidades.
Nos próximos anos, o Su-57 está prestes a receber um novo motor e várias outras atualizações, tornando o jato uma grande melhoria em relação ao conceito do Su-27. É um caça pesado com excelente capacidade de manobra em baixa velocidade, bem como características furtivas e os mais recentes sensores e eletrônicos.
4.KAI KF-21 Boramae
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| (Foto: Quando) |
Projetado na Coreia do Sul, o KF-21 é o mais novo jato desta lista. Embora a KAI o designe como geração 4.5, ele possui muitos recursos compatíveis com jatos de 5ª geração, como design furtivo e algumas tecnologias usadas no F-35.
O primeiro KF-21 realizou seu voo inaugural apenas em julho de 2022, e vários outros protótipos estão atualmente em produção e em testes na KAI. A empresa pretende começar a entregar esses jatos para os militares em 2026.
O Boramae também está definido para receber melhorias adicionais em um futuro próximo. Outras variantes, com baias de armas internas e sensores aprimorados, o tornarão um verdadeiro caça a jato de 5ª geração. Portanto, este jato pode ser ainda mais alto em versões futuras desta lista.
3. Lockheed Martin F-22 Raptor
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| (Foto: USAF) |
O F-22 é o primeiro caça a jato de 5ª geração a entrar em serviço e o primeiro caça a incluir recursos furtivos. Seus motores de vetorização de empuxo dão a ele uma vantagem em duelos de curta distância, e também possui sensores poderosos para além do alcance visual.
A Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) é o único serviço a operar este jato, pois foi considerado muito avançado para ser entregue a outro país. No entanto, o F-22 foi implantado regularmente no exterior, onde foi usado em várias missões de combate, provando seu valor.
A USAF também está continuamente atualizando seus Raptors, o que significa que, apesar de terem sido projetados pela primeira vez há mais de duas décadas, eles continuam sendo algumas das aeronaves mais avançadas do mundo.
2. Chengdu J-20 Mighty Dragon
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| (Foto: Alert5/ Wikimedia Commons) |
O primeiro caça de quinta geração da China, o J-20 Mighty Dragon, é um caça pesado e poderoso projetado para rivalizar com o F-22 e o Su-57. Pode não ser tão manobrável quanto suas contrapartes sem os escapamentos do motor com vetor de empuxo, mas o design furtivo do Chengdu J-20 ainda é incrivelmente avançado.
Embora as características exatas desta aeronave sejam classificadas, o fato de que a China está continuamente atualizando o jato é bem conhecido. Novas variantes estão atualmente em desenvolvimento, incluindo um jato de dois lugares destinado a controlar drones. Um novo motor mais potente também está sendo testado nesta aeronave.
1. Lockheed Martin F-35 Lightning II
Isto vem como nenhuma surpresa. Desde que entrou em produção em 2006, o F-35 incorporou o que há de mais moderno em desenvolvimento de aeronaves de combate. Possui recursos furtivos, o motor de aeronave mais poderoso do mundo e o radar mais avançado. Seus pilotos ainda usam um capacete especial de realidade aumentada que oferece níveis sem precedentes de consciência situacional.
Diz-se que este jato leva ao máximo sua furtividade e fusão de sensores, tornando-o quase imbatível em combate além do alcance visual. Além disso, ele também pode se defender em boas e velhas brigas de cães.
O F-35 também possui três variantes distintas: o F-35A convencional, que funciona como seu caça regular; o F-35B, que tem capacidade de decolagem e pouso vertical; e o F-35C, projetado para pousar em porta-aviões.
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| (Fotos: USAF) |
Inicialmente, este jato teve vários problemas de desenvolvimento e, apesar de ser uma alternativa barata ao F-22, rapidamente se tornou o sistema de armas mais caro do mundo. No entanto, com o custo dos novos F-35s caindo e as deficiências sendo corrigidas, mais e mais países estão encomendando F-35s, tornando-se um inesperado sucesso de exportação.
Mas qual caça a jato é o melhor?
Embora todos esses jatos sejam incrivelmente avançados, uma pergunta pode permanecer: qual é o melhor caça a jato?
No entanto, é impossível dar uma resposta simples a essa pergunta. Cada lutador é diferente e eles são projetados para desempenhar funções diferentes. Alguns são melhores em brigas de cães, enquanto outros são melhores plataformas de ataque ao solo ou têm vantagem quando se trata de combate além do alcance visual.
Os países projetam jatos para apresentar as tecnologias mais recentes em sua posse, mas as doutrinas militares também são consideradas. Isso significa que, embora um jato possa ser o melhor para um país, pode não ser uma boa ideia para outros.
Além disso, o caça é apenas uma máquina. O pessoal importa muito, e um país com os melhores pilotos, mas com jatos mais antigos, pode ter uma vantagem sobre outro com pilotos menos bem treinados e os jatos mais avançados.
Outras variáveis, como infraestrutura, logística, cadeia de comando e disciplina, complicam ainda mais essa questão e a tornam quase irrespondível. Pode ser que não haja um 'melhor jato de combate', mas sim o mais adequado para uso em uma circunstância particular.
Quais são alguns outros caças a jato avançados?
Esta lista apresenta aeronaves americanas, chinesas, coreanas e russas. No entanto, muitos outros países fabricam seus próprios caças.
Embora eles possam não ter entrado em nossa lista de 2023, alguns desses jatos ainda são incrivelmente avançados, por isso gostaríamos de fazer uma menção especial a eles.
- O Saab JAS 39 Gripen E, o mais novo caça sueco, quase entrou nesta lista. É uma atualização monumental para variantes mais antigas do Gripen, apresentando um novo motor, eletrônica e armas.
- O HAL Tejas é o caça leve de 4ª geração da Índia e inclui muitos recursos avançados. A Índia também está perto de testar a variante Mk2, que apresenta um desempenho ainda melhor.
- O PAC JF-17 Thunder é uma produção conjunta entre a China e o Paquistão, e um sucessor leve e ágil do lendário MiG-21.
- O Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, em sua última variante Block 70/72, apresenta os mais novos componentes eletrônicos e armas, e é uma grande melhoria em relação a este lendário caça leve.
Via Aerotime Hub
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