Concorde, A380, Boeing 717: Relembre aviões que foram um fracasso comercial

Avião Concorde teve 20 unidades produzidas (Imagem: Divulgação)

Alguns aviões icônicos, apesar de serem produzidos em série, tiveram poucas unidades fabricadas. Relembre cinco modelos que fracassaram.

A380

Airbus A380 da Emirates (Imagem: Emirates)

O maior avião de passageiros do mundo não obteve o retorno esperado para a fabricante europeia Airbus. O avião contou com apenas 251 unidades fabricadas em menos de 20 anos de entregas.

Era desejado que o quadrimotor tivesse mais de 1000 exemplares fabricados ao menos. Entretanto, quando ele começou a ser entregue, a indústria já tinha preferência por modelos menores e com menos motores, reduzindo os custos operacionais.

• Altura: 24 metros
• Comprimento: 72 metros
• Envergadura: 79 metros
• Capacidade: De 407 a 853 passageiros
• Unidades fabricadas: 251 exemplares

Il-96

Ilyushin Il-96 é o mesmo modelo que leva o presidente da Rússia, Vladimir Putin (Imagem: E233renmei)

Principal jato russo de fuselagem larga, o Ilyushin IL-96-300 tem apenas cerca de 30 unidades fabricadas até os dias atuais. A maioria pertence ao governo russo, e nem dez exemplares estariam ativos, segundo o site Airfleets.net.

O modelo teve poucas encomendas, mas, mesmo assim, mantém sua linha de montagem ativa até os dias atuais. Essa família de aviões é conhecida, principalmente, por ser do avião presidencial russo e do avião do juízo final daquele país.

• Altura: 17,5 metros
• Comprimento: 55,5 metros
• Envergadura: 60,1 metros
• Capacidade: 235 a 300 passageiros
• Unidades fabricadas: Cerca de 30 exemplares

Boeing 717

Boeing 717 da Delta (Imagem: Divulgação)

O Boeing 717 era originalmente o MD-95. Ele mudou de nome após a norte-americana se fundir com a McDonnell Douglas em 1997.

Suas entregas ocorreram entre os anos de 1999 e 2006. Em pouco tempo, o jato regional começou a perder espaço para modelos mais avançados, como os E-Jets da Embraer e modelos da família CRJ da Bombardier.

• Altura: 9 metros
• Comprimento: 37,8 metros
• Envergadura: 28,4 metros
• Capacidade: 106 a 117 passageiros
• Unidades fabricadas: 156 exemplares

Concorde

Visitantes do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro observam o avião Concorde (Imagem: Folhapress)

Principal avião supersônico de passageiros, o Concorde também foi um fracasso de vendas, com apenas 20 unidades fabricadas. Ele voou comercialmente de 1976 até 2003.

Apenas duas empresas operaram o modelo: A British Airways e a Air France. Sua rota mais frequente era entre a Europa e os Estados Unidos, mas ele também fez voos da Europa para o Brasil e para a África.

O preço elevado de suas passagens e seu alto custo operacional pesaram. Um acidente ocorrido em 2000 também ajudou a encerrar carreira do modelo.

• Altura: 12 metros
• Comprimento: 61 metros
• Envergadura: 25 metros
• Capacidade: 92 a 120
• Unidades fabricadas: 20 exemplares

Dassault Mercure

Air Inter foi a única companhia aérea a voar com o Dassault Mercure (Imagem: Wikimedia)

O jato francês foi um dos maiores fracassos comerciais da aviação. Apenas 12 unidades dele foram produzidas entre os anos de 1971 e 1975.

O Mercure foi criado para ser um concorrente do Boeing 737. Entretanto, suas especificações ficaram aquém do desejado com um alcance bem menor que o modelo norte-americano.

Apenas uma companhia aérea operou o modelo, a Air Inter. Hoje, alguns de seus exemplares se encontram conservados em museus.

• Altura: 11,3 metros
• Comprimento: 34,8 metros
• Envergadura: 30,5 metros
• Capacidade: Até 162 passageiros
• Unidades fabricadas: 12 exemplares

Via Alexandre Saconi (Todos a Bordo)