O primeiro voo do Airbus A340-642, prefixo F-WWCE, partindo do Aeroporto Toulouse-Blagnac (TLS/LFBO), na França, em 26 de janeiro de 2010. Em breve, esta aeronave vai integrar a frota da Iberia.
Foto: T.Laurent (Airliners.net)
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Fontes: Mercado & Eventos / Airliners.net - Foto: Yochai Mossi - AirTeamImages (Airliners.net)
A Boeing realizou nesta segunda-feira o primeiro voo do 747-8 versão cargueiro, após dois adiamentos. A decolagem no final desta tarde (horário de Brasília) foi em Everett, no estado americano de Washington, rumo a Seattle, com sobrevoo da área próxima à fábrica da empresa, em Seattle, no Estado americano de Washington.
A primeira entrega do avião está prevista para o quarto trimestre deste ano. O 747-8 cargueiro foi inicialmente anunciado em novembro de 2005 e pelo cronograma original deveria ter sua primeira entrega no quarto trimestre de 2009.
O modelo, que é 5,48 m mais longo que o 747-400, tem 108 encomendas, sendo 76 para a versão cargueiro e 32 para a de passageiros. Os preços de lista variam entre US$ 293 milhões e US$ 308 milhões.
A companhia teve gastos extras de US$ 1 bilhão relativos ao desenvolvimento do 747-8 no terceiro trimestre de 2009, relacionados a alta nos custos de produção e condições adversas do mercado.
Apesar de não ter tantas inovações ou ser tão econômico (na questão de combustível), o 747-8 compartilha tecnologia com o 787 Dreamliner, que é composto basicamente por materiais mais leves e carbono.
A linha do 747 está no ar desde 1969 e se destaca por ser o modelo mais reconhecido da Boeing em todo o mundo.
Fontes: Terra / G1 (com agências internacionais) - Foto: AP
O procurador da República em São Paulo Vicente Solari de Moraes Rêgo Mandetta pediu a absolvição de uma francesa e dois brasileiros acusados de tumultuar um voo da TAM no dia 6 de dezembro do ano passado.
Na mesma manifestação, ele recomenda a condenação de outros dois franceses que também estavam na aeronave. Os crimes envolvidos são: atentado contra a segurança aérea, desacato e resistência à prisão.
O parecer de Mandetta saiu na sexta-feira (5). Agora, cabe ao juiz decidir o destino dos cinco acusados. De acordo com o parecer dele, não há provas contra a turista Emilie Pires Camus, de 54 anos, e os casal de brasileiros Lucielen Clarice da Cunha, de 24 anos, e Frederico Batista Ritchie Júnior, de 31.
Já o português naturalizado francês Antonio do Nascimento, de 63 anos, segundo o procurador, deveria ser condenado por atentado contra a segurança de voo. O mesmo crime seria imputado ao também francês Michel Ilinskas, 61, único a ter ainda condenação sugerida por desacato e resistência à prisão. Ele saiu do avião algemado. A cena foi filmada e colocada no Youtube (veja abaixo).
Denúncia
Os cinco foram denunciados pelo Ministério Público Federal em janeiro. O caso ocorreu em 6 de dezembro, dentro da aeronave da TAM que faria o voo Guarulhos-Paris. Na ocasião, a empresa informou que houve um problema técnico que estava atrasando a decolagem. Em entrevista, os três estrangeiros contaram que a demora foi de quase quatro horas e, por isso, houve tumulto e irritação entre os passageiros.
No entanto, assim como o casal de brasileiros, que falou pela primeira vez na semana passada, os franceses negam ter agredido qualquer integrante da tripulação ou ter invadido a cabine do piloto, como consta na denúncia feita pelo MPF. Os cinco acabaram presos por alguns dias em São Paulo e os três turistas continuam na capital paulista porque estão com o passaporte retido na Polícia Federal.
Fernando Abrahão, que defende Lucielen e Ritchie Júnior, considerou nesta segunda (8) “coerente” a posição do procurador. “Acho que ele se restringiu à parte legal dos fatos. Foi bastante correto”, afirmou ao G1. O advogado dos franceses não foi localizado para comentar o caso.
Fonte e fotos: Carolina Iskandarian (G1)
Um avião da TAM decolou de Viracopos na manhã desta segunda-feira (8) e precisou voltar ao aeroporto 45 minutos para realizar reparados não programados. O incidente fechou a pista por alguns minutos e causou atraso em outros quatro voos.
A empresa não explica o motivo do problema. A aeronave foi rebocada. O voo seguia para Brasília e os passageiros devem continuar a viagem nas próximas horas. Viracopos já opera normalmente.
Fonte: EPTV via Paulínia News
O Boeing envolvido no incidente, fotografado em 25/09/09, no mesmo Aeroporto Internacional Narita-Tóquio
Fonte: Aviation Herald - Foto do avião: John Richard Thomson (Airliners.net)
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Sobre o alojamento do trem de pouso
O alojamento do trem de pouso não é pressurizado, portanto, não tem oxigênio suficiente para uma pessoa respirar quando a aeronave atinge o voo de cruzeiro e, ainda, a temperatura lá dentro pode chegar a -50 graus celcius.
De acordo com especialistas, o tempo médio de vida nessas condições é de oito minutos.
Em algumas aeronaves, como no Boeing 737, a morte pode ser causada por esmagamento quando o trem é recolhido.