MIG 29 cai na Hungria. Piloto ejeta e sobrevive.

Um piloto escapou com lesões graves na tarde de quinta-feira (17) quando ele ejetou-se do cockpit de seu avião caça MiG-29, pouco antes de cair perto Kecskemet, na região central da Hungria, segundo o ministério da defesa húngaro.

O ministério disse que o avião de combate apresentou problemas quando se preparava para aterrissar na Base Aérea Szentgyorgyi Dezso e, em seguida, caiu em uma área desabitada.

"O piloto ejetou, e o seu estado é satisfatório e ele está em observação no hospital do Concelho de Kecskemet", informou o ministério da defesa.

O Ministro da Defesa Imre Szekeres foi ao local do acidente junto com as autoridades que estão investigando o acidente.

A Hungria já perdeu dois de seus caças MiG-29 em acidentes - um em 2005 e outro em 1998, quando o piloto morreu.

Fonte: APD

Não há sobreviventes no acidente na Guiné Equatorial

Um avião militar com destino à ilha de Annobon caiu ao largo da costa da Guiné Equatorial, no início desta semana com pelo menos 13 pessoas a bordo, incluindo oito funcionários do governo local, segundo informou a rádio estatal. Não houve sobreviventes.

Há sérias divergências sobre o número de ocupantes, girando de 11 a 80 pessoas a bordo.

O avião, um Antonov 32, mergulhou no mar na quarta-feira à tarde após ultrapassar a pista, segundo o relatório. O vôo era de transporte de passageiros de Bata, a segunda maior cidade do país, para a pequena ilha de Annobon, a cerca de 700 quilômetros do continente.

O número de pessoas a bordo ainda não está claro. Testemunhas disseram que no aeroporto havia pelo menos 80 pessoas para o vôo com destino a Annobon. Mas a rádio estatal relatatou que haviam 13 a bordo e os funcionários do governo disseram que haviam apenas 11 pessoas.

Informações do Ministro Santiago Nsobeya Efuman relatam que seis passageiros e cinco tripulantes estavam a bordo. Mais tarde, a rádio local relatou o encontro dos corpos de dois passageiros não registrados.

Um homem que disse ter falado com passageiros a bordo antes da decolagem do avião militar relatou ter contado "mais de 30" pessoas no avião. Ele pediu para não ser identificado por medo de enfrentar problemas em contrariar o governo.

Um funcionário do aeroporto em Bata disse que "mais de 80" pessoas eventualmente podem ter embarcado no avião.

Fonte: Associated Press / Site Desastres Aéreos

Onze militares morrem em queda de helicóptero no México

Militares faziam operação contra o narcotráfico em região próxima à cidade de Uruapan.

Soldados ainda averigüam as causas do acidente.

Pelo menos onze militares mexicanos morreram nesta sexta-feira (18) na queda de um helicóptero Bell 212 do Exército que realizava trabalhos de luta contra o narcotráfico em uma região próxima à cidade de Uruapan, no estado de Michoacán, no oeste do México.

As Forças Armadas promovem no estado de Michoacán uma operação para combater o crime organizado que já provocou dezenas de mortos nos últimos meses.

Soldados militares realizam os trabalhos de identificação dos falecidos e averigüam as causas do acidente.

Na luta contra o narcotráfico o Exército desdobrou mais de 2.000 soldados em vários estados do país e sofreu dezenas de baixas em confrontos com bandos de narcotraficantes fortemente armados.

Fonte: EFE

Número de mortos em desastre aéreo na África ainda é desconhecido

Autoridades dizem que 42 morreram, inicialmente o número divulgado foi 63.

Avião caiu nesta terça-feira (15) na cidade de Goma, na República Democrática do Congo.

Equipes de resgate congolesas, auxiliadas por forças especiais da ONU, continuam trabalhando nesta sexta-feira (18) nos destroços do avião que sofreu um acidente na terça-feira (15) na cidade de Goma, na República Democrática do Congo, enquanto as autoridades tentam estabelecer o número definitivo de vítimas.

O DC-9 da companhia Hewa Bora bateu quando decolava do aeroporto da cidade de Goma, junto à fronteira com a Ruanda, aparentemente porque o piloto perdeu o controle da aeronave devido a uma falha no trem de pouso.

"Quatro dias após o drama, ainda não pudemos afirmar o número exato de mortos", disse hoje Julien Paluku, governador da província de Nord-Kivu, onde Goma está localizada.

Equipes ainda trabalham nos escombros de avião em busca de corpos

O número estimado de mortos subiu nesta sexta-feira (18) para 42, menos que os 63 inicialmente anunciados pelas autoridades portuárias no dia do acidente.

Mas esse número pode acabar se aproximando dos 60, porque 15 pessoas que estavam no local onde a aeronave caiu estão desaparecidas.

A maioria dos 79 passageiros e tripulantes do avião de carga sobreviveu ao acidente, mas o aparelho caiu em uma área de casas e lojas próximas à pista, e muitas das vítimas são pessoas que estavam ali.

Paluku disse que é difícil chegar ao número final porque ainda há corpos carbonizados entre os destroços do avião, que se incendiou ao cair.

Participam dos trabalhos de resgate policiais, militares e o pessoal da missão da ONU na República Democrática do Congo.

Este foi o terceiro acidente aéreo grave registrado em menos de um ano no país, em todos os casos com muitas vítimas e com aviões de transporte de carga utilizados para levar passageiros.

Fontes: G1 / EFE - Foto: AFP

W/Brasil desenvolve ação para Novo Frade em aviões da Varig

Depois de ter sua marca redesenhada pela agência e suas instalações redecoradas por Sig Bergamin, o hotel Novo Frade tomará conta das janelas das aeronaves da Varig que fazem o trecho Rio/S. Paulo/ Rio a partir do dia 21 de abril, por 45 dias.

A peça criada pela W/Brasil é um adesivo que será instalado por dentro das pequenas janelas dos aviões e mostra a belíssima vista área de Angra dos Reis, dando a impressão que o passageiro já está chegando lá.

Fonte: Revista PublicidAd

Aeronáutica: Academia de Évora já formou meio milhar de pilotos, na maioria holandeses

Perto de 500 pilotos de linha aérea, sobretudo para transporte comercial, a maioria holandeses e um quinto portugueses, foram formados desde 2001 pela Academia Aeronáutica de Évora (AAE), que pretende, a partir deste ano, aumentar as instalações.

"O mercado português é pequeno e, por isso, dos cerca de 500 pilotos que formámos, a maioria é de fora de Portugal, da Holanda. O mercado da Europa do Norte é muito maior", disse hoje à agência Lusa Rolf Hartleb, director-geral da AAE.

O responsável da academia falava à margem da cerimónia de entrega dos diplomas e das "Asas" aos 35 alunos, de entre os quais o centésimo português, que concluíram no último ano ou que estão agora a terminar o curso Integrado de Piloto de Linha Aérea de Aviões.

A AAE, instalada no Aeródromo Municipal de Évora e constituída em 1999, resulta de uma parceria entre a TAPGER, sub-holding da TAP Portugal, e a escola de pilotos holandesa Nationale Luchvaart School (NLS), sub-holding da empresa Canadian Aviation Electronics (CAE).

O primeiro ano de actividade aeronáutica, em 2001, ficou marcado pela chegada dos primeiros alunos da escola holandesa, para efectuarem treino de VTR (voo em condições de visibilidade) e pelo início do primeiro curso Integrado de Piloto de Linha Aérea de Aviões com alunos portugueses.

A academia assegura que tem dado um "considerável impulso" ao desenvolvimento regional, "traduzido na criação de emprego e fomento do turismo", já que anualmente recebe cerca de "100 a 150 alunos", alojados em Évora, e na "implementação de um ensino e instrução de grande qualidade".

A AAE conta, actualmente, com uma dezena de cursos integrados de piloto de Linha Aérea de Avião, com a duração aproximada de 14 meses, que funcionam em simultâneo com outros cursos modulares, como Piloto Particular de Avião, Piloto Comercial de Aviões ou Qualificação em Voo por Instrumentos em Aviões Monomotor e Multimotor.

Segundo o director-geral, a escola tem parcerias com várias companhias aéreas, o que permite aos novos pilotos que possam "rodar e ter horas de voo" para, depois, "conseguirem ser contratados".

"Alguns conseguem um trabalho imediatamente a seguir ao curso, enquanto que outros têm que fazer esta rodagem ou seguem o seu próprio caminho, sem este apoio pós-formação da academia", explicou Rolf Hartleb.

Destacando as potencialidades de Évora para o sector aeronáutico, porque "é uma cidade acolhedora, que tem espaço aéreo disponível e em que não há problemas de ruído", o director-geral garantiu ainda que a AAE está a entrar numa fase de expansão, não só para aumentar as instalações, mas também para construir alojamento para os alunos.

"Nos últimos dois anos, duplicámos o número de alunos e, por isso, precisamos de mais espaço na academia e também já estamos a pensar em arrancar este ano com a construção de alojamentos no local", disse.

Por outro, as obras em curso da iluminação da pista do Aeródromo, que vai permitir voos nocturnos, também irá possibilitar que essa componente da formação da AAE passe a ser dada em Évora, o que não acontece até ao momento, pois os alunos têm de fazer esses treinos à noite para Espanha.

O presidente do município de Évora, José Ernesto Oliveira, também salientou que a iluminação da pista "aumenta a competitividade e as condições de formação da academia e significa mais receitas para o aeródromo".

Com a AAE, o concelho, segundo o autarca, "tem ganho em vários níveis", não apenas porque "Évora circula por todo o mundo nas `Asas` destes novos pilotos", mas também porque "a presença destes alunos anima a economia local, ao nível da hotelaria, restauração e comércio".

A AAE possui 19 aviões para treinos de voo e quatro dispositivos de treino artificial, ficando cada aluno, no final do curso, habilitado com uma licença que, entre outras qualificações, o certifica como piloto comercial de aviões.

Fonte: Agência Lusa

Academia Aeronáutica de Évora, S.A.

Aeronautical Academy of Europe

email informations@aae.pt
Site: http://www.aae.pt

TAM Express tem novo nome: TAM Cargo

Seguindo as diretrizes de reposicionamento da marca, a unidade de cargas da Tam passa a se chamar Tam Cargo em substituição à Tam Express. "A mudança faz parte do projeto de reestruturação da marca e, conseqüentemente, de nova definição para as unidades de negócios da companhia. A divisão de cargas ganha relevância de negócio para a Tam", afirma a diretora de Marketing, Manoela Amaro.

O reposicionamento da marca poderá ser conferido na próxima segunda-feira (21), quando estréia a campanha publicitária também com o mote "Compromisso". O filme estreará no intervalo do Jornal da Record, e será exibido novamente no dia 23, durante o Jornal da Globo. Até o final de maio, o vídeo será apresentado durante programações da Rede Globo, TV Record, RedeTV!, Globo Internacional e em diversos canais por assinatura.

Fonte: Mercado e Eventos

Hondurenha Taca quer ampliar participação em setor aéreo brasileiro

Depois de encomendar 11 aviões junto à Embraer, a companhia aérea hondurenha Taca vai ampliar suas operações no Brasil, com o início de quatro vôos semanais entre o Rio de Janeiro e Lima, a partir do dia 2 de julho.

O representante da Taca no Brasil, Ian Gillespie, disse que o Brasil é um dos focos da atuação da empresa na América do Sul, e que estuda novos destinos no país.

"Inicialmente, serão quatro vôos diretos entre o Rio e Lima. Mas o acordo bilateral entre os países permite que as empresas peruanas possam ter mais vôos. estamos de olhos abertos para crescer", afirmou.

Entre os possíveis destinos avaliados, estão Porto Alegre, cidades da região Nordeste e Manaus. Gillespie disse acreditar que, em até um ano e meio, poderá chegar a mais cidades brasileiras. Atualmente, a Taca tem dois vôos diários entre São Paulo e Lima, com média de 83% de ocupação nas saídas da cidade brasileira, e de 87% quando os vôos partem de Lima.

Ian Gillespie destacou que a Taca tem a expectativa de tornar, até o fim do ano, a linha entre Rio e Lima diária.

A companhia vai utilizar aeronaves Airbus, com capacidade para 150 passageiros, na ligação entre essas cidades. Ao todo, a Taca tem uma frota de 38 aviões Airbus em operação, sendo 25 do modelo A-320, nove do A-319 e quatro do A-321, com idade média de 3,8 anos.

Mais Airbus

Recentemente, a Taca firmou contrato para a compra de mais 15 Airbus, que começarão a ser entregues em 2011. Antes disso, a partir de agosto deste ano, a empresa vai começar a utilizar modelos Embraer 190. Os 11 modelos encomendados serão entregues no período de um ano.

Inicialmente, Gillespie conta que os aviões Embraer, que custaram US$ 400 milhões, serão direcionados para vôos na América Central. Posteriormente, ressalta, serão alocados em linhas na América do Sul. A Taca cobre 38 destinos internacionais distribuídos em 21 países e mais de 40 pontos nas Américas Central e do Sul.

"Estamos investindo no desenvolvimento de rotas de maior capacidade na região. O Rio de Janeiro é o início desse plano", observa Gillespie. Ele lembra que depois do Rio, a Taca vai ampliar as frequência entre Lima e Medellin, na Colômbia, e entre a capital peruana e Montevideo, no Uruguai.

Tarifa promocional

O lançamento do vôo terá tarifa promocional de R$ 469 para o trecho Rio-Lima-Rio. Gillespie explicou que a maior parte dos passageiros que se desloca do Brasil para o Peru pela Taca o faz por razões turísticas. Ele destacou, no entanto, que o turismo de negócios vem crescendo de forma significativa entre os países.

"Hoje, 30% das viagens têm os negócios como motivo principal. Cada vez mais empresas brasileiras, como Petrobras, Vale e Odebrecht, tem investido nos países andinos e na América Central", afirmou.

O embaixador do Peru no Brasil, Hugo de Zela, ressaltou que o intercâmbio comercial entre os países passou de US$ 500 milhões para US$ 3 bilhões nos últimos cinco anos. O vice-presidente da TurisRio, Nilo Sérgio Félix, informou que uma delegação vai à capital peruana, no final de maio, para promover a imagem do Rio de Janeiro.

Fonte: Folha Online

ANAC: proibição de afastamento dos tripulantes técnicos da cabine de comando para recepção de passageiros

AGÊNCIA NACIONAL DE

AVIAÇÃO CIVIL
DIRETORIA

RESOLUÇÃO No - 24, DE 16 DE ABRIL DE 2008

Dispõe sobre a proibição de afastamento dos tripulantes técnicos da cabine de comando para recepção de passageiros durante a preparação da aeronave para o vôo.

A DIRETORIA DA AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL - ANAC, no uso da competência que lhe conferem o inciso VIII do art. 7º e o inciso I do art. 101, ambos do Regimento Interno, aprovado pela Resolução nº 1, de 18 de abril de 2006, tendo em vista o disposto no inciso X do art. 8º da Lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, e considerando a decisão prolatada na Reunião de Diretoria de 14 de abril de 2008, resolve:

Art. 1° Fica proibido o afastamento dos tripulantes técnicos da cabine de comando para recepção de passageiros durante a preparação da aeronave para o vôo.

Art. 2° Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

SOLANGE PAIVA VIEIRA
Diretora-Presidente

Fonte:

Jornal: Diário Oficial da União - Seção 1
Edição: 74
Data da Publicação: 17/04/2008
Página: 36
Link: CLIQUE AQUI

Foguete europeu Ariane lançará hoje satélite brasileiro

Um foguete europeu Ariane-5 ECA lançará hoje ao espaço o satélite brasileiro Star One C2, da operadora Star One, e um outro vietnamita, informou o consórcio Arianespace.

O lançamento do foguete, com capacidade para transportar dez toneladas, está previsto para ocorrer entre 19h17 e 20h24 (horário de Brasília) na base espacial de Kuru, na Guiana francesa (Caribe).

O Star One C2 é o oitavo satélite que a Star One lança ao espaço pela Arianespace.

Graças a seus 45 retransmissores de diversos tipos, o Star One C2 oferecerá serviços de telecomunicações, multimídia e internet de banda larga na América do Sul.

Fabricado pelo consórcio Thales Alenia Space, o satélite tem uma massa em terra de 4.100 quilos e será colocado em uma órbita geoestacionária de 70 graus oeste.

Junto ao satélite brasileiro viajará o vietnamita VINASAT-1, o primeiro de telecomunicações do país e que permitirá à operadora Vietnam Post and Telecommunications Corporation (VNPT) oferecer ao país asiático uma ampla gama de serviços de telecomunicações.

Fabricado pelo Lockheed Martin e dotado de 20 retransmissores, o VINASAT-1 fornecerá ligações radiofônicas, de televisão e de telefonia a todo o país.

Com uma massa de lançamento de 2.600 quilos, o satélite será colocado em uma órbita geoestacionária de 132 graus leste.

Fonte: EFE

Fumaça em cabine força esvaziamento de aeronave em Seattle

O esvaziamento da aeronave ocorreu após pouso no aeroporto de Seattle.

Piloto teria comunicado provável problema na parte dianteira do avião.

As autoridades tiveram de esvaziar nesta quinta-feira (17) um Boeing 737 da companhia Alasca Airlines por causa de fumaça detectada na cabine.

O esvaziamento da aeronave ocorreu imediatamente após seu pouso no aeroporto de Seattle (Washington).

Segundo meios de comunicação locais, o porta-voz da Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), Mike Fergus, disse que os 103 passageiros do avião e seus cinco tripulantes foram conduzidos à pista de aterrissagem por meio das rampas de evacuação. Não houve feridos.

No entanto, o comandante do vôo, que decolou de Los Angeles (Califórnia), teve que receber atendimento por ter inalado muita fumaça.

Fergus disse que o piloto, cujo nome não foi divulgado, comunicou um provável problema na parte dianteira do avião enquanto se aproximava do Aeroporto Internacional Seattle-Tacoma. Porém, a torre de controle não identificou nenhuma anomalia.

Além disso, o porta-voz da FAA disse que a fumaça só foi detectada depois que o avião tocou em terra.

Fonte: EFE - Foto: Drewski2112

Celular em avião pode irritar passageiros

Estados Unidos podem proibir celulares em vôos, mas não por razões de segurança.

Recentemente, a União Européia autorizou que companhias aéreas locais ofereçam serviços de telefonia móvel em pleno vôo.

O bloco europeu homologou tecnologias que permitem a telefones GSM se conectar com redes móveis sem oferecer riscos de interferirem nos equipamentos eletrônicos usados pelos pilotos dos aviões.

Nos Estados Unidos, isto ainda é proibido, mas por motivos de segurança. Um grupo de deputados americanos, no entanto, quer garantir que celulares a bordo de aviões sigam proibidos, mesmo quando as autoridades locais homologarem sistemas seguros de conexão.

O argumento central para a proibição é que pessoas falando ao celular vão incomodar demais outros passageiros. Afinal, em aviões o espaço entre os bancos é mínimo.

O projeto prevê, no entanto, que os passageiros possam usar dispositivos móveis para navegar na internet ou enviar mensagens de texto. A proposta será analisada por uma comissão do Congresso local.

Fonte: Felipe Zmoginski (Plantão INFO)

Açores concorda com concessão de facilidades aos EUA para treino de aviões militares

O presidente do Governo açoriano afirmou hoje concordar com a concessão de facilidades aos Estados Unidos na utilização da Base das Lajes para treino de aviões militares, alegando que a proposta americana está a ser apreciada.

"A nossa posição de princípio sobre estas matérias é concordar com a concessão de facilidades aos Estados Unidos da América", afirmou Carlos César, após uma audiência com o embaixador dos Estados Unidos da América, em Ponta Delgada.

Os EUA manifestaram, em Fevereiro, na comissão bilateral que acompanha o Acordo das Lajes, a intenção de utilizar a base da ilha Terceira, nos Açores, para apoio ao treino de novos aviões militares no espaço aéreo junto ao arquipélago.

Carlos César adiantou que a proposta apresentada pelos EUA está a ser apreciada, ao nível técnico, pelos departamentos de Defesa de ambos os países e só quando estiver finalizada haverá uma abordagem política, por parte do Governo da República e Regional.

Segundo disse, embora desconheça a existência de prazos para a conclusão da apreciação técnica estão a ser estudadas as novas funcionalidades da base militar no sentido da protecção e segurança dos cidadãos e eventuais impactos ambientais.

A base das Lajes, um autêntico "porta-aviões" no meio do Atlântico, começou a ser utilizada pelos Estados Unidos em 1946 e, além dos militares, dá emprego a cerca de 850 portugueses civis que trabalham para os norte-americanos.

Para o chefe do Executivo açoriano a eventual criação de novas funcionalidades da base militar, na ilha Terceira, será "favorável ao relançamento da cooperação" entre os EUA e os Açores a vários níveis.

Protecção Civil, investigação, ensino, agricultura são áreas em que poderá ocorrer um incremento do apoio americano, disse Carlos César, que espera continuar a contar, "cada vez com maior intensidade", com o auxílio dos Estados Unidos para desenvolver o arquipélago.

Além das facilidades militares, Carlos César lembrou os Açores têm com os EUA uma "relação de grande privilégio" em virtude, também, de uma "presença significativa" de açorianos a residir no país.

O embaixador americano em Portugal, Thomas Stephenson, que está a visitar o arquipélago, considerou que o encontro com o presidente do Governo Regional foi uma oportunidade para falar sobre "o maravilhoso relacionamento existente entre os EUA e as ilhas", ao nível militar, geográfico e da emigração.

Relativamente à utilização militar da Base das Lajes, Thomas Stephenson considerou que tem havido uma "relação muito produtiva" para ambas as partes, acrescentando que "continuarão a haver desafios importantes".

Esta é a primeira visita oficial que o embaixador americano em Lisboa faz aos Açores desde que assumiu funções há cerca de dois meses.

Fonte: Agência Lusa - Foto: Fernando Serna

Ingresso da TAM na Star Alliance

Presidente da associação indica possibilidade e estudos adiantados

A Star Alliance quer mesmo a TAM. Embora o próprio presidente da empresa brasileira tenha reafirmado em várias oportunidades que este é um assunto em fase somente de estudos, nos bastidores da Star Alliance crescem as indicações de que a TAM poderá ser uma das novidades a serem anunciadas até o final do ano.

Novo indício foi dado por ocasião da cerimônia de incorporação da Turkish Airlines como vigésimo socio da aliança. O presidente da Star , Jaan Albrecht, enfatizou em seu pronunciamento que ocorrerão significativas e importantes novidades até o final do ano, e que entre as negociações adiantadas está em curso a entrada da TAM.

Desde a saída da Varig, a Star Alliance vem insistindo nesta possibilidade para voltar a ter uma companhia de grande porte na América Latina.. Executivos de empresas da aliança, salientaram os acordos em separado já existentes entre a empresa brasileira e a TAP, Air Canada, United e Lufthansa, aspecto que facilitaria este ingresso.

Albrecht, sem hesitar, afirmou que "respeitaremos o tempo que a companhia necessitar para avaliar positivamente o seu ingresso na aliança".

Fonte: BrasilTuris

Primeiro Boeing 777 Cargueiro sai ainda este ano

A Boeing iniciou a montagem final do primeiro exemplar do seu jato de carga B.777 "Freighter", para o qual tem já 78 encomendas firmes. O primeiro exemplar de série será entregue à companhia Air France ainda este ano.

Fonte: Aerobusiness - Imagem: Boeing

Monomotor faz pouso forçado em Bragança Paulista

Um avião monomotor experimental de prefixo PP-XLD fez um pouso forçado no início da tarde de hoje na fazenda Santa Helena, nas proximidades do aeroclube da cidade de Bragança Paulista, em São Paulo. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o piloto sofreu ferimentos leves e foi socorrido ao Hospital Universitário da cidade.

Segundo o Corpo de Bombeiros a rota do avião é desconhecida. De acordo com o registro da aeronave na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião é do modelo Comp Air, com capacidade para seis passageiros.

Fonte: Terra / ANAC - Foto: Rodrigo Lima (Futura Press)

Astronauta joga beisebol no espaço e dá início a jogo nos Estados Unidos

Garret Reisman abriu o clássico entre o New York Yankees e o Boston Red Sox.

Lançamento de bolinha de beisebol foi acompanhado por torcedores em supertelão.

Entre uma tarefa e outra na Estação Espacial Internacional (ISS), o astronauta Garret Reisman deu um jeito de aproveitar seu esporte favorito à distância. Ele foi convidado para dar o "pontapé inicial" (na verdade, o lançamento oficial) no jogo de beisebol entre o New York Yankees e o Boston Red Sox, que aconteceu em Nova York. O lançamento de Reisman foi visto em um imenso telão. O jogo é um clássico do beisebol americano.

Jogada de mestre de Reisman aparece no telão

Fonte: Reuters - Foto: Mike Segar (Reuters)

Viagem às custas do dinheiro público

O deputado Heitor Férrer (PDT) deu um prazo de 30 dias para que parentes do governador do Ceará, Cid Gomes (PSB), de um assessor e de um secretário possam ressarcir os cofres públicos pela "carona" em um jatinho fretado pelo governo cearense para a Europa.

Caso contrário, o parlamentar promete entrar com uma representação no Ministério Público contra Cid e seus assessores pelo crime de improbidade administrativa.

A viagem aconteceu durante o Carnaval, entre os dias 30 de janeiro e nove de fevereiro deste ano. O governador visitou a Feira de Turismo em Madri (Fitur) e outros eventos em busca de investimentos para o Ceará.

O problema é que, no jatinho tipo executivo alugado por R$ 388.596,00 com dinheiro público, viajaram além de Cid Gomes o secretário de Turismo do Ceará, Bismarck Maia, o assessor Valdir Fernandes da Silva, as esposas de cada um dos três e mais a sogra do governador, Pauline Carol Habib Moura.

No roteiro estavam as cidades de Madri (Espanha), Londres (Inglaterra), Edimburgo (Escócia), Dublin (Irlanda) e Berlim (Alemanha). O governador e o assessor receberam, juntos, diárias de R$ 13.841,28.

Diárias

"Não há dúvida de que está tipificado o crime de improbidade administrativa. Na hora que leva em viagem oficial pessoas que não podem ser levadas, porque não podem ser pagas diárias e não podem ser dadas passagens oficiais, essas pessoas estão se utilizando de bens do estado e isso fere a lei", argumenta Ferrer.

O deputado quer que seja dividida a conta paga pelo aluguel da aeronave pelo total de passageiros e que as esposas e a sogra paguem os valores que lhe couberem.

Outra sugestão dada pelo parlamentar é que essas pessoas depositem na conta do estado valor correspondente ao cobrado por passagens que seriam feitas em avião comercial. "Mulheres de secretários e sogra nós achamos que não pode acontecer", declarou.

Interesse do estado

Líder do governo na Assembléia do Ceará, o deputado Nelson Martins (PT), defendeu a viagem, que segundo ele foi de interesse do estado, e a presença dos passageiros no jatinho. De acordo com ele, o valor pago pelo fretamento seria o mesmo independente do número de passageiros.

Martins tentou também justificar a presença da sogra do governador, alegando que ela trabalha numa secretaria do Estado não remunerada. "Ela contribui com o estado", afirmou o governista.

O governador Cid Gomes está em viagem oficial pela Ásia. Desta vez, foi de avião comercial porque, segundo assessores, os custos com fretamento sairiam muito altos. A sogra e a mulher ficaram no Ceará.

Fonte: G1

Imagem mostra que, em galáxia vizinha, as estrelas nascem na periferia

Cientistas ficaram encantados com resultados do satélite Galex, da Nasa.

Como ele, o grupo pôde monitorar a dinâmica dos berçários estelares.

A imagem surpreendeu. Com ela, os cientistas da Nasa puderam ter lampejos importantes sobre a dinâmica dos berçários estelares numa galáxia próxima. A "voluntária" para o estudo foi a M83, a cerca de 15 milhões de anos-luz daqui - coisa pouca, em termos de distâncias intergalácticas.

Imagem mostra distribuição de berçários estelares na galáxia M83

Nas informações, coletadas nas freqüências da luz ultravioleta, mostram claramente onde as novas estrelas estão surgindo - são as regiões esverdeadas da foto. Em azul e roxo, aparece o disco principal, onde a densidade de estrelas é muito maior. Rodeando-a estão os pontos verdes - berçários de estrelas. A imagem ajuda a confirmar a hipótese de que os melhores locais para formação estelar são a periferia da galáxia, ao longo dos eixos dos braços espirais.

Fonte: G1 - Foto: Nasa

Embraer amplia serviços de manutenção

A Embraer lançou oficialmente o programa Tool on Time (ToT) na Conferência e Exposição MRO USA 2008, realizada de 15 a 17 de abril, em Fort Lauderdale, Flórida, nos Estados Unidos. O novo programa de soluções em materiais oferece mais de 130 ferramentas de manutenção e equipamentos de solo e está disponível atualmente para clientes na Europa, África e Oriente Médio.

"O Tool on Time é uma melhoria natural da nossa estratégia de programas de fornecimento de peças de reposição", afirmou Johann Bourdais, gerente Sênior de Vendas e Contratos de Serviços Aeronáuticos para a Embraer Aviation International (EAI). "O programa reflete a melhoria contínua que a Embraer tem incorporado ao seu portfólio de serviços, visando oferecer suporte completo a operadores que buscam não somente otimizar o gerenciamento de peças de reposição de suas frotas, mas também aplicar este conceito comprovado às ferramentas mais críticas e equipamentos de solo."

Fonte: Mercado & Eventos

Voa novo avião elétrico da Boeing

Como parte de um programa que visa desenvolver novos sistemas propulsivos não poluentes, a norte-americana Boeing voou com sucesso uma aeronave experimental acionada à eletricidade, gerada por células de hidrogênio.

O programa chama-se BR&TE, das iniciais de Boeing Research & Technology Europe e está sendo executado com o apoio de outras indústrias da Áustria, França, Alemanha, Espanha, Grã Bretanha e Estados Unidos. As células convertem o hidrogênio em energia e o único produto residual é vapor d´água. A corrente elétrica resultante aciona um propulsor á hélice silencioso e não poluente.

Fonte: Aerobusiness - Imagem: Boeing

Acidente de avião deixa pelo menos quatro mortos na Guiné equatorial

Um Antonov AN-32 semelhante ao acidentado

Pelo menos quatro pessoas morreram nesta quarta-feira quando o avião onde estavam caiu no mar, nesta quarta-feira perto da ilha de Annobon, na Guiné equatorial, anunciou o governo de Malabo.

Os socorristas ainda estão procurando os outros sete passageiros do avião, que estão desaparecidos, segundo a mesma fonte.

"Houve um trágico acidente aéreo às 14H23 (10H23 de Brasília) desta quarta-feira. Trata-se de um Antonov-32 das forças aéreas da Guiné equatorial, que decolou de Bata (a capital econômica) rumo à ilha de Annobon, com cinco tripulantes e seis passageiros", declarou à rádio pública o porta-voz do governo, Santiago Nsobeya Efuman.

"Os esforços para encontrar sobreviventes permitiram até agora recuperar quatro corpos", acrescentou, destacando que as operações de busca continuam.

De acordo com as primeiras informações disponíveis, "o acidente foi provocado pelo mau tempo no momento do pouso do avião", que caiu no oceano Atlântico, afirmou o porta-voz.

Fontes aeroportuárias haviam declarado à AFP que o aparelho transportava dirigentes do Partido Democrático da Guiné equatorial (PDGE), no poder, para a campanha das eleições legislativas de 4 de maio. O porta-voz do governo não confirmou nem desmentiu esta informação.

Fonte: AFP - Foto: Alalam

Americana de 14 anos salva-se de avião em chamas por buraco na fuselagem

Homem abriu buraco na fuselagem por onde garota e outros passageiros escaparam.

O acidente ocorreu nesta terça-feira (15), em um bairro popular da cidade de Goma.

April Mosier, de 14 anos, uma das passageiras do avião da empresa Hewa Bora que caiu nesta terça-feira (15) em Goma, na República Democrática do Congo (antigo Zaire), escapou da morte por um buraco aberto na fuselagem da aeronave, relatou seu pai Barry Mosier, de 53 anos, à CNN nesta quarta-feira (16).

April viajava com os pais, uma família de missionários norte-americanos de Minnesota, para a cidade de Kinsangani, no Congo, onde mora seu irmão, Keith, de 24 anos. “April correu para frente e foi uma das primeiras pessoas a deixar o avião”, relatou Mosier.

Ela teria encontrado um homem que tentava sair da aeronave em chamas abrindo um buraco na fuselagem. “Ele retirava partes do avião e as empurrava para fora”, disse. Quando o espaço já era grande o bastante, April passou por ele e outros passageiros a seguiram.

Segundo Mosier, ele e a esposa, que estava carregando o filho deles de três anos, tiveram mais dificuldade para sair da aeronave. De acordo com seu relato, eles foram empurrados por uma “massa humana” e, depois de algum tempo, também conseguiram sair por uma abertura na fuselagem. “Eu acredito que Deus tenha um plano para nós. Ao contrário, não teríamos sobrevivido”, afirmou.

O acidente

O avião caiu sobre um bairro residencial durante tentativa de decolar do aeroporto. A primeira contagem de mortos, divulgada por agências de notícias e pela rede CNN no dia do acidente, apontava para cerca de 70 mortos.

Agora, as agências revisaram para baixo o número de vítimas. Segundo a France Presse, a contagem de mortos está em 37 (esse dado foi divulgado na manhã de quarta-feira, pelo horário do Brasil). A CNN fala em 33 mortos. O número de feridos oscila em torno de 100 pessoas.

As autoridades do país não precisaram ainda quantas das vítimas eram passageiros e quantas eram moradores do bairro residencial sobre o qual o avião caiu.

O avião, com uma tripulação de cinco pessoas, levava 79 passageiros, de acordo com a CNN.

Sobreviventes

Segundo a agência de notícias Reuters, Dirk Cramers, diretor de marketing da empresa, afirmou que a maior parte dos passageiros e todos os tripulantes sobreviveram.

"Com ajuda da ONU, pudemos retirar quase todos os passageiros antes que [o avião] pegasse fogo", disse Cramers à Reuters.

Cramers disse que o avião chegou ao final da pista sem velocidade suficiente para decolar, por causa do excesso de água no asfalto, e que o piloto tentou abortar a operação, mas o avião deslizou.

Mapa mostra local do acidente, na República Democrática do Congo

"Foi uma decolagem abortada e o avião bateu no muro. Bem atrás do muro havia algumas lojas. E a maioria das vítimas é de lá", disse ele.

Frederic Katemo, de 51 anos, contou que estava sentado, com o cinto de segurança apertado, quando ocorreu a batida. "Saltamos e conseguimos sair. Dava para sentir o fogo atrás da gente", contou ele.

O nariz do avião ficou praticamente intacto, mas o acidente espalhou pedaços de barracas de comércio e entulho de casas por uma rua do bairro de Birere. Pelo menos um prédio foi destruído, e vários ficaram em chamas. Uma enorme coluna de fumaça se erguia do local.

Acidentes constantes

A República Democrática do Congo (antigo Zaire), gigantesca ex-colônia belga que ainda se recupera de uma longa guerra civil, tem um dos maiores índices de acidentes aéreos do mundo, inclusive em Goma, cujo aeroporto fica ao pé de um vulcão.

"Já esperávamos algo assim. Houve muitos acidentes bem atrás do aeroporto", disse à Reuters o ambientalista Serge Ukundji, que vive em Goma.

Na semana passada, a União Européia colocou a Hewa Bora Airways na lista de empresas proibidas de voar para os 27 países do bloco por razões de segurança.

Houve oito acidente aéreos no ano passado na República Democrática do Congo, segundo o Acro, órgão de Genebra que registra esses incidentes.

A Iata (Associação Internacional do Transporte Aéreo) diz que a taxa de acidentes na África é seis vezes maior do que no resto do mundo, algo que a entidade considera "constrangedor."

Especialistas citam o Congo, com sua frota de velhos aviões, muitos deles soviéticos, como um dos piores entre os países africanos.

Fonte: G1 - Foto: Lionel Healing (AFP/Getty Images) - Arte: G1

Sobe para 37 o número de mortos em acidente de avião no Congo

Dados atualizado em 16/04/2008 às 07h25

Trinta e sete pessoas morreram e mais de 100 ficaram feridas na queda de um avião comercial terça-feira em Goma, na República Democrática do Congo (RDC), segundo um balanço anunciado nesta quarta-feira por fontes médicas.

O balanço anterior era de 21 mortos e pelo menos 70 feridos, em sua grande maioria moradores do bairro popular de Birere, onde caiu o DC-9 da companhia privada congolesa Hewa Bora.

De acordo com fontes oficiais congolesas, 79 passageiros e seis tripulantes viajavam no avião.

Fonte: AFP

Número de mortos em acidente no Congo continua indefinido

O avião que se acidentou pouco após ter decolando do aeroporto Goma, na República Democrática do Congo, atingiu o telhado de várias casas e caiu sobre um supermercado popular numa rua próxima a pista de pouso.

Dirk Cramers, um representante da companhia aérea Hewa Bora, que operava o avião, disse que o acidente matou 21 pessoas, de acordo com a Associated Press.

"A maior parte das vítimas eram pessoas em solo", disse Cramers. A companhia aérea "continua tentando contar o número de vítimas e feridos, mas até agora nenhuma das 79 pessoas na lista oficial de passageiros e tripulantes foi encontrada morta", disse ele.

"Vejo apenas lojas que foram completamente destruídas", disse aliviada Anna Ridout da agência World Vision, que chegou ao local a partir de seu escritório nas proximidades momentos após o acidente.

"Eu vi um grande número de corpos sendo levados em sacos", disse ela. "Além disso, temos fotografias de perssoas que não estão nos destroços. Eles estão limpando os destroços e, provavelmente até amanhã, esse número [de mortos] irá subir."

Entre os passageiros que sobreviveram havia uma família de quatro americanos. Eles sofreram ferimentos leves, segundo uma porta-voz da Embaixada dos EUA no Congo.

De acordo com um manifesto obtidos pela Embaixada americana, havia 79 passageiros e cinco tripulantes a bordo do avião.

Antoine Ghonda, um parlamentar congolês e antigo ministro dos Negócios Estrangeiros, disse que todos os cinco membros da tripulação sobreviveram.

O número final mortos ainda não está claro e os trabalhos de resgate continuam nos destroços do avião DC-9.

Um jornalista que testemunhou o acidente descreveu a cena: "uma cena de devastação e de caos total", disse o jornalista Mick Davie.

A pista foi encurtado, há cinco anos depois de um vulcão irrompeu e destruíu quase a metade da cidade.

A provável causa do acidente é uma falha no motor.

As Nações Unidas e a Cruz Vermelha estavam contribuindo com o regate, que estava sendo prejudicado pelo "quase inexistente" equipamento de salvamento no empobrecido país, segundo o porta-voz da ONU Kemal Saiki.

Aqueles que ajudaram a retirar as pessoas a partir da queima destroços disseram que os sobreviventes incluem o piloto, o co-piloto e um bebê.

Antes de as Nações Unidas chegarem à cena com um caminhão com água, Davie disse que as mulheres congolesas foram enchendo baldes plásticos com água da torneira e entregando-os a uma linha de homens, que jogavam nos destroços e na fuselagem flamejante.

Ele descreveu a cena como "um dos momentos emocionantes e realmente trágico que eu vi hoje".

Hewa Bora é uma companhia aérea privada congolesa, que a União Europeia adicionou à sua lista negra de transportadoras apenas na semana passada. Embora todas as outras transportadoras do Congo tinham sido anteriormente proibidas pela UE, a Hewa Bora operava um vôo semanal para a Bélgica "ao abrigo de um regime especial." Esse vôo foi interrompido na semana passada por causa de violações de segurança.

A República Democrática do Congo, ex-Zaire, tem um sombrio histórico na aviação. Houve 10 quedas de avião no país desde fevereiro do ano passado, que resultou em 76 mortos - não incluindo este último - de acordo com a Aviation Safety Network.

"Este é o terceiro maior país da África, tão grande como a Europa Ocidental, e ainda assim você não ter sequer 2.000 quilômetros de estradas", disse Saiki. "Então, basicamente a maior parte dos transportes, do país é feito por via aérea."

Fonte: CNN

Brasil e Rússia assinam acordo para construção de foguetes e aviões

Os Governos do Brasil e da Rússia assinaram hoje, em Brasília, um acordo de cooperação para o lançamento de satélites e a construção de foguetes e aviões.

O ministro extraordinário de Assuntos Estratégicos, Roberto Mangabeira Unger, que assinou o documento com o vice-presidente russo do Conselho de Segurança, Valentín Sobolev, disse a jornalistas que a associação, graças a uma sofisticada engenharia, permitirá o desenvolvimento de aviões militares de "quinta geração".

O acordo contempla um "treinamento avançado" na área de cibernética, "essencial para a defesa e a evolução da tecnologia brasileira", destacou Mangabeira.

O convênio também é similar ao assinado com a França para a transferência de tecnologias que permitirão a construção do submarino de defesa "Scorpene", que seria movido a energia nuclear, além de helicópteros e de aviões caça.

Sobolev, por sua vez, frisou que, com o acordo, os dois países poderão iniciar "consultas sobre um amplo espectro de questões de segurança" e elevar "o nível das relações" entre as duas nações em relação aos desafios na área de segurança.

Para Sobolev, o Brasil é um país-chave na América Latina. Ainda segundo ele, outra das idéias do acordo de cooperação será a busca de uma alternativa ao GPS (sistema de posicionamento global), controlado pelos Estados Unidos.

Fonte: EFE

Projeto pode baixar custo de passagens aéreas

Consumidores que costumam viajar para países da América do Sul podem contar em breve com passagens aéreas mais baratas. De acordo com a Agência Câmara, a Comissão de Viação e Transportes deve votar nesta quarta-feira (16) o Projeto de Lei 1039/07, do deputado Ciro Nogueira (PPI -PI).

O projeto isenta as empresas de transporte aéreo do pagamento do Ataero (Adicional de Tarifa Aeroportuária), que equivale a 50% do valor das demais tarifas do setor. Com a medida, que deve beneficiar somente destinos da América do Sul, o deputado espera que haja redução no valor final dos bilhetes.

Liberação gradual de tarifas

Em fevereiro último, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) aprovou a liberação gradual das tarifas de vôos internacionais, aumentando o desconto de 30% para 50% e prevendo, para os próximos meses, desconto de 80% no valor das passagens, até alcançar a meta de 100% no segundo semestre.

O programa de descontos procurou corrigir a diferença existente entre os valores cobrados em viagens que partem do Brasil e do exterior. Segundo a ANAC, as diferenças poderiam chegar a 800% em período de promoções.

Fonte: InfoMoney

Aeroporto de Taiwan é fechado após pouso de emergência

O segundo maior aeroporto de Taiwan, situado na cidade de Kaohsiung, fechou hoje (15) durante algumas horas após uma acidentada aterrissagem de emergência, que danificou a pista.

Um avião MD-90 da companhia aérea taiuanesa EVA Airways, com 42 passageiros a bordo, teve problemas em seu equipamento de aterrissagem pouco após decolar do aeroporto de Taoyuan, informou a companhia aérea.

Os pneus do trem de pouso estouraram ao decolar e depois ao aterrissar no aeroporto de Kaohsiung, mas os passageiros e tripulantes saíram ilesos.

O aeroporto permaneceu fechado durante quatro horas e houve vários atrasos nos vôos previstos.

Os técnicos estão investigando a causa dos estouros dos pneus, mas ainda não chegaram a nenhuma conclusão.

Fonte: UOL

Nasa prorroga missão da Cassini por mais 2 anos

A Nasa, a agência espacial americana, anunciou hoje que a missão da sonda espacial Cassini será prorrogada por mais dois anos. Segundo a agência, a missão, que deveria terminar em julho de 2008, captou imagens fantásticas que "revolucionaram o conhecimento de Saturno e suas luas".

A ação prevê mais 60 órbitas de Saturno e novos vôos ao redor de suas luas, incluindo 26 por Titã, sete por Encélado e uma vez cada por Dione, Rea e Helena. Os anéis do planeta gigante também serão analisados.

A Nasa pretende levar a Cassini a apenas 25 km da superfície de Encélado, além de fazer uma observação do equinócio do planeta, quando o Sol passa pelo mesmo plano que os anéis de Saturno.

A sonda conseguiu obter dados para descobertas importantes como a possível existência de água no subsolo da lua Encélado, que possui potentes gêiseres de gelo, que expelem material a uma distância três vezes maior que o diâmetro da lua.

A missão Cassini-Huygens, lançada em 1997, é uma parceria entre as agências espaciais americana (Nasa), européia (ESA) e italiana (ASI).

Fonte: Terra - Foto: NASA

TAM analisa compra de avião cargueiro, mas não para agora, afirma diretor

A aquisição de aeronaves dedicadas ao transporte de cargas não é uma possibilidade imediata, mas é estudada pela direção da TAM e pode vir a se tornar realidade no médio prazo. Não temos, no momento, necessidade de um avião cargueiro. Precisamos, sim, utilizar o espaço de carga disponível agora - e com a expansão de nossa frota - prospectando novos clientes, afirma o diretor da TAM Cargo, divisão de cargas da companhia, Marcelo Rodrigues.

Segundo ele, operando hoje com seus A330, a empresa tem, em vôos para a Europa, capacidade para entre 12 e 14 toneladas de carga por avião. Com a substituição dos antigos MD-11 pelos Boeing 777-300, a capacidade em vôos para a Europa aumentará para cerca de 35 toneladas por avião.

Ainda assim, ele afirma que a empresa realiza periodicamente análises de mercado que incluem a avaliação de novas aeronaves. Segundo ele, embora há alguns anos as opções de cargueiros dedicados significavam investimento em aviões mais antigos, pouco econômicos e de tecnologia ultrapassada, hoje novas opções começam a surgir e podem levar a uma mudança de estratégia. A Airbus vai terminar em breve (2009) seu A330-200 cargueiro (o A330-200F). É um avião novo, não um DC-10, ou um MD-11, muito antigos e com alto custo operacional, disse ele.

Ele esclarece, porém, que embora a empresa esteja avaliando a possibilidade de, dependendo do comportamento da demanda, investir num cargueiro dedicado, não há nenhuma decisão concreta ainda. A própria reorganização da companhia, criando uma divisão específica para o transporte de cargas, pode contribuir para essa decisão, mas não significa necessariamente um passo nessa direção.

A TAM era vista como uma empresa de serviços de courier. Agora estamos nos posicionando para melhor atender o segmento. Estamos mais estruturados e preparados para a operação de cargas, afirma a diretora de marketing da TAM, Manoela Amaro. Mas isso não significa que este é o momento de optar por um avião cargueiro dedicado, complementa Rodrigues.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Pilotos da American Airlines protestam contra performance da companhia

Empresa teve de suspender vôos para realizar verificações nos cabos do trem de pouso.

Pilotos protestaram contra a 'pobre performance' da empresa.

Pilotos da American Airlines, que fazem parte da Allied Pilots Association, entidade que está em negociação com a companhia aérea, protestam para informar aos passageiros sobre o que eles chamam de “Pobre Performance da American Airlines”, no aeroporto de Boston, Massachusetts. A companhia aérea teve de suspender mais de 2500 vôos para realizar verificações nos cabos do trem de pouso de seus aviões.

Fonte: G1 / Foto: Reuters

Irã diz que impediu 130 tentativas de seqüestro de aviões em 24 anos

O Irã impediu 130 tentativas de seqüestro de aviões nesse país durante os últimos 24 anos, afirmou hoje o chefe da força de segurança dos aeroportos deste país.

Segundo a agência "Irna" - que cita a fonte -, essa força "abortou 30 ações anti-revolucionárias (da oposição) e ilegais que teriam colocado em perigo a segurança da aviação".

A fonte lembrou que sua força depende do corpo da Guarda Revolucionária, considerada a coluna vertebral do regime de Teerã, e acusado pelos EUA de apoiar o terrorismo internacional.

Fonte: EFE

Fotos da tragédia no Congo

Lionel Healing (AFP/Getty Images)

Lionel Vopni (Associated Press)

Lionel Healing (AFP/Getty Images)

Lauren Vopni (Associated Press)

Lionel Healing (AFP/Getty Images)

Lionel Healing (AFP/Getty Images)

Lionel Healing (AFP/Getty Images)

Informações:

Aeronave: McDonnell Douglas DC-9
Empresa: Hewa Bora Airways
Prefixo: 9Q-CHN
C/n / msn: 860/47731
Ocupantes: 85
Fatalidades: 79 (?)
Local: Goma - Rebública Democrática do Congo
Hora aproximada do acidente: 15:00

Fonte: ASN

Equipe de F1 Force India terá ajuda da Airbus para desenvolver aerodinâmica

A Force India, através de seu co-proprietário, Vijay Mallya, anunciou, nesta segunda-feira, que o time indiano fechou um acordo de parceria com a EADS, empresa que controla a Airbus, uma das maiores fabricantes de jatos do mundo.

Segundo a revista alemã Auto Motor und Sport, o objetivo da parceria é aperfeiçoar e desenvolver a aerodinâmica dos carros de Adrian Sutil e Giancarlo Fisichella, sendo que, para isso, a escuderia já conta com quatro funcionários da Airbus trabalhando em sua fábrica, em Silverstone, Inglaterra.

“Tenho contratos com estas duas empresas ( EADS e Airbus), então eles também podem ajudar a Force India na área de aerodinâmica. Se você pode construir um Airbus A380 e um caça Eurofighter, então certamente você é muito bom no que faz”, disse Mallya.

Clique AQUI e saiba mais sobre a Equipe Force India de F1

Fonte: F-1 na Web

Surge a THOMAS COOK Airlines

Companhia vai atender viagens de 2,9 milhões de clientes do grupo

O Grupo Thomas Cook formalizou a criação da Thomas Cook Airlines, companhia aérea, que iniciará operações no verão europeu e vai cobrir 78 destinos a partir das 11 bases que o grupo turístico d tem no Reino Unido. Serão 42 aviões na frota (7 Airbus A330-200s, 11 Airbus A320, 4 Airbus 321, 2 Boeing 767-300, 2 Boeing 757-300 e 16 Boeing 757-200), e um quadro de 600 pilotos e dois mil tripulantes de cabine.

A companhia aérea é resultado da fusão entre a Thomas Cook AG e a My Travel Group plc, em Junho do ano passado

O diretor da Thomas Cook Airlines, Frank Pullman, indica que os novos serviços possibilitarão ao grupo e seus operadores turísticos, uma resposta prática e rápida para os 2,9 milhões de passageiros, clientes das viagens de férias e lazer.

Entre as novidades nos serviços de bordo, maior oferta de filmes, e para a primeira classe, edredões no lugar de mantas.

Fonte: Mercado e Eventos

Mais de 20 mil pessoas visitaram a 1ª Feira ANAC de Aviação Civil em Brasília

Os brasilienses compareceram em peso à 1ª Feira ANAC de Aviação Civil, neste fim de semana, no Terminal 2 do Aeroporto de Brasília. No sábado, foram mais de 9 mil visitantes, a maioria famílias com crianças, que tiraram muitas fotos e se emocionaram ao entrar nas cabines de aeronaves, helicópteros e no simulador de vôo. No domingo, a movimentação foi ainda maior. Nos dois dias de exposição aberta ao público, mais de 20 mil pessoas visitaram a Feira. Imagens do evento estão disponíveis no site www.anac.gov.br/feira.

Atração mais esperada, o Demoiselle, réplica da histórica aeronave criada por Santos Dumont em 1907, fez vôos de demonstração na manhã de sábado, pilotada por Fábio Nunes – filho do construtor do modelo, Alvarino Nunes. Os dois atenderam o público durante todo o evento, respondendo sobre dúvidas e curiosidades a respeito do pai da aviação. À tarde, com vento forte demais para a aeronave que pesa menos de 150kg, o Demoiselle não pôde voar, mas continuou atraindo a atenção dos visitantes na tenda de exposição especialmente reservada a ele. Na manhã de domingo, mesmo com uma hora de atraso devido a fortes rajadas de vento, o Demoiselle novamente decolou na pista do Terminal 2 de Brasília, realizando o desejo de centenas de crianças que aguardavam por esse momento.

Além do charme do Demoiselle, outra aeronave que registrou um recorde de público foi um modelo especial do Embraer EMB-175. No sábado, apenas cinco minutos após a abertura da Feira, já estava formada uma fila de cerca de 100 pessoas para a visitação do avião fabricado pela indústria brasileira. Mesmo debaixo de forte sol, o público não queria perder a oportunidade de conhecer os testes feitos para certificação e aprovação da aeronave logo após ela sair da linha de montagem. Os seis helicópteros – da fabricante nacional Helibras, da Polícia Militar, da Polícia Federal, Bombeiros, Detran e Polícia Rodoviária Federal ­– fizeram sucesso entre as crianças, que entravam nos aparelhos, tiravam fotos e a todo momento questionavam os pilotos sobre o trabalho feito durante os vôos.

No Pólo de Formação, foi grande a procura pelo simulador trazido pela Flex, que reproduz exatamente a cabine de um Boeing 737-200, com todos os instrumentos de bordo. Adultos e crianças puderam se colocar nos lugares de comandante e co-piloto, inclusive com direito a quepe de aviador, e verificar a quantidade e a complexidade dos comandos operados por esses profissionais.

As empresas que montaram estandes investiram em brincadeiras e sorteios. Por exemplo, a WebJet distribuiu, até às 12h de domingo, mais de 13 mil sacolas com brindes. Filas se formavam no estande da TAM para participar da brincadeira de encontrar os nomes assinados no Airbus da companhia e receber presentes. A ANAC distribuiu cartilhas sobre direitos dos passageiros, demonstrou o funcionamento de um aparelho de raio-X e exibiu filmes de testes com aeronaves da Embraer.

Para 2009, a idéia é ampliar a Feira ANAC de Aviação Civil, trazendo a Brasília novas atrações. “A resposta do público foi excelente e alcançamos nosso objetivo, que era o de abrir as portas da aviação civil para a população e estimular jovens a investirem na carreira de pilotos, comissários e mecânicos de aviação”, afirma Alex Romera, superintendente da ANAC responsável pela organização da Feira.

Fonte: Assessoria de Comunicação Social da ANAC

Tam renova certificação da Lei Sarbanes-Oxley

A Tam obteve, pelo segundo ano consecutivo, a Certificação Sarbanes-Oxley (SOX) conferida pela empresa de auditoria independente PriceWaterhouseCoopers, atestando o cumprimento das exigências estabelecidas pela seção 404 da Lei Sarbanes-Oxley, relativos aos controles internos sobre demonstrações contábeis consolidadas.

"A renovação da Certificação Sarbanes-Oxley reafirma o compromisso da Tam com altos padrões éticos e práticas de boa governança corporativa. Demonstra também a permanente preocupação da companhia em assegurar elevado padrão de controle de seus processos, transparência e criação de valor para seus acionistas", destaca Líbano Barroso, vice-presidente de Finanças e Gestão e diretor de Relações com Investidores. A obtenção desse atestado está alinhada à busca da excelência na gestão, um dos três pilares - junto com a excelência nos serviços e técnico-operacional - que têm orientado a atuação da companhia.

A Tam obteve a certificação SOX em abril de 2007 e, agora, a partir da renovação desse atestado, tornou-se a sexta companhia de um seleto grupo de 40 empresas brasileiras de capital aberto a obter esse reconhecimento. Criada para proteger os acionistas das empresas de capital aberto contra riscos de fraudes contábeis, a lei exige, das empresas com ações negociadas na Bolsa de Nova York, o aprimoramento da estrutura de controles internos financeiros, a melhoria nos processos e maior transparência das atividades, realizadas com mapeamento e avaliação dos processos relevantes que impactam nas demonstrações financeiras.

Outra exigência da seção 404 da SOX é que este trabalho seja avaliado em auditoria específica realizada por auditores independentes. Esta auditoria concluiu que os controles que sustentam as demonstrações financeiras de 31/12/2007 e sua publicação foram efetivos em todos os aspectos relevantes.

O cumprimento dessa lei visa garantir aos investidores que todas as informações financeiras divulgadas estejam em conformidade com os resultados obtidos e sejam fidedignas, demonstrando o comprometimento de qualidade e seriedade da Tam com o mercado e com a sociedade.

Fonte: Mercado e Eventos

Lançamento do segundo satélite do Galileo está programado para este mês

Está muito próximo de ser concretizado um dos passos mais importantes para o sistema Galileo. Depois de vários meses de indefinições e incertezas quanto ao futuro do projeto, ao final do ano passado a União Européia entrou em um acordo sobre o financiamento, e ainda este mês será lançado o segundo satélite do sistema.

Programado para ser enviado ao espaço em 27 de abril por um foguete russo Soyuz, da base no Casaquistão, o Giove-B continuará a fase de validação em órbita iniciada com o Giove-A, lançado em 2005.

De acordo com o cronograma, a constelação do Galileo com 30 satélites orbitando a Terra a 20 mil quilômetros de altura, estará completa em 2013.

Sobre o Galileo

O GALILEO é um sistema de satélites e estações terrestres planejado para produzir informações relacionadas ao posicionamento global dos usuários e aberto ao uso civil. O projeto encontra-se em implementação pelo European Commission (EC) e European Space Agency (ESA) e prevê que entre 2005 e 2008 sejam lançados 30 satélites em órbita terrestre com o objetivo de capacitar a comunidade européia na aquisição independente de dados relacionados ao posicionamento global. O sistema GALILEO poderá ser operado com o GPS e GLONASS, os outros dois satélites de posicionamento globais existentes.

Fonte: MundoGEO

Fotos mostram lixo espacial na órbita da Terra

Distância maior também revela acúmulo de lixo em órbita

Visão do lixão espacial em órbita baixa da Terra

A Agência Espacial Européia (ESA, na sigla em inglês) divulgou nesta terça-feira imagens do lixo espacial em órbita em volta da Terra. Segundo a agência, entre o primeiro lançamento, em 1957, e janeiro de 2008, cerca de 6 mil satélites já foram enviados para a órbita terrestre.

Destes, apenas 800 estariam ativos e 45% estariam localizados a uma distância de até 32 mil km da superfície terrestre. Além dos satélites desativados, as fotos de satélite mostram resíduos espaciais como fragmentos de aeronaves espaciais que se quebraram, explodiram ou foram abandonados. De acordo com a ESA, aproximadamente 50% dos objetos que podem ser rastreados são derivados de explosões ou colisões na órbita terrestre.

O lançamento do Sputnik - o primeiro satélite artificial, lançado em 1957 pelos soviéticos, marcou o início da utilização do espaço para a ciência e a atividade comercial.

Durante a Guerra Fria, o espaço se tornou o principal terreno de competição entre os Estados Unidos e a antiga União Soviética - uma disputa que atingiu seu ápice com a corrida para conquistar a Lua, na década de 60.

Por ocasião das Olimpíadas de Tóquio, em 1964 foi lançado o primeiro satélite de televisão para a órbita terrestre, com o objetivo de transmitir os Jogos Olímpicos.

Mais tarde, os lançamentos russos diminuíram e outros países inauguraram seus programas espaciais. Uma estimativa da ESA indica que o número de objetos na órbita terrestre cresceu de maneira estável desde o primeiro lançamento. Segundo os dados, cerca de 200 novos objetos são lançados todos os anos.

Fonte: BBC Brasil - Foto: ESA

Rússia diz que seus aviões violaram espaço aéreo finlandês por falha

O ministro da Defesa da Rússia, Anatoli Serdiukov, disse hoje que as violações do espaço aéreo da Finlândia por parte de aviões russos não foram premeditadas, e foram devido a erros nos sistemas de navegação.

Serdiukov fez esta afirmação durante uma reunião em Moscou com o ministro da Defesa finlandês, Jyri Hakamies, que expressou a "preocupação" do Governo de Helsinque por esses incidentes aéreos.

O último fato deste tipo, segundo a imprensa finlandesa, ocorreu em 26 de dezembro passado, quando um avião de passageiros russo Tu-154 entrou durante vários minutos no espaço aéreo do país.

Durante o encontro de hoje, em Moscou, e em resposta às palavras de Hakamies, "Serdiukov disse que estas situações foram provocadas por erros técnicos nos sistemas de navegação, e que não tiveram caráter proposital", afirmou o Ministério da Defesa russo em comunicado, segundo a agência "Interfax".

O titular russo disse que seu departamento "adotou e continuará tomando todas as medidas necessárias para evitar as violações do espaço aéreo da Finlândia".

Fonte: EFE

Pneu de avião estoura durante pouso no Santos Dumont

Aeronave vinha de São Paulo, com quatro pessoas a bordo.

Ninguém ficou ferido.

O pneu do trem de pouso de um avião particular, modelo Cesna 500, estourou na manhã desta terça-feira (15) no Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio. As informações são da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero).

Segundo a Infraero, o avião, que é de pequeno porte, vinha de São Paulo, com dois passageiros e dois tripulantes, e o problema aconteceu no momento que o avião pousava. A Infraero, não soube informar o que causou o acidente, mas afirma que a troca do pneu já está sendo providenciada. Ninguém ficou ferido.

O avião permanece no Santos Dumont, sem previsão de novo vôo.

Desde o começo da manhã, os dois aeroportos do Rio operam apenas com o auxílio de instrumentos.

Fonte: G1

Queda de avião na África matou pelo menos 70 pessoas

Acidente aconteceu na República Democrática do Congo.

Agência Reuters confirma ainda que 6 pessoas sobreviveram à queda do avião.

Chamas saem de avião que caiu em Goma, na República Democrática do Congo

Multidão fica próxima do local onde o avião caiu, em Goma

Pelo menos 70 pessoas morreram nesta terça-feira (15) na queda de um avião na República Democrática do Congo, na África. Os números foram confirmados pela agência de notícias Reuters, que também informa que seis pessoas (dois pilotos e quatro passageiros, sendo duas crianças) teriam sobrevivido.

O número de vítimas pode ser ainda maior. A agência Associated Press já fala em 79 mortos.

O acidente com o Boeing 727 da empresa Hewa Bora aconteceu em Goma, na província de North Kivu. O avião teria caído logo depois de decolar do aeroporto.

Segundo a Reuters, citando um porta-voz da ONU, a aeronave pode ter caído em uma área residencial.

Mapa mostra o local do acidente (Arte: G1)

Em chamas

A agência de notícias France Presse entrevistou um dos responsáveis pela direção de segurança aéreo da República Democrática do Congo,Thomas Oleko. Segundo ele, havia muita gente a bordo do avião.

"Estamos fazendo todo o possível para nos aproximar, mas o avião está em chamas. O combustível está queimando e tememos uma explosão", afirmou Oleko à AFP.

Perigo no ar

A República Democrática do Congo tem um dos piores índices de acidentes aéreos do mundo.

Um dos maiores acidentes da história da aviação mundial aconteceu em 1996, quando um Antonov 32 caiu segundos após levantar vôo do aeroporto de Kinshasa. Na queda, a aeronave bateu em um mercado lotado, matando ao todo cerca de 300 pessoas.

Fonte: G1 - Foto: Lionel Healing (AFP)

4º Festival Aéreo do Aeroclube do Paraná nos dias 3 e 4 de Maio.

O Aeroclube do Paraná, realizará entre os dias 03 e 04 de maio de 2008, das 9:00 às 18:00 hrs., no Aeroporto de Bacacheri em Curitiba, PR, o “4º Festival Aéreo do AEROCLUBE DO PARANÁ”.

O evento contará com inúmeras atrações, como a presença dos principais pilotos e aeronaves civis e militares do país, acrobacia aérea, demonstrações de vôo, pára-quedismo, aeromodelismo, vôo panorâmicos, ultra-leves, exposições de aeronaves estáticas, de equipamentos policiais-militares e inúmeras outras atrações, destacando-se a presença do Esquadrão de Demonstração Aérea, a mundialmente famosa Esquadrilha da Fumaça.

Endereço

Aeroporto do Bacacheri Hangar 20
Rua Cícero Jaime Bley
CEP 82515-180
Curitiba - Paraná - Brasil
Fone/Fax: (41) 3256-3003
Site: www.aeroclubeparana.com.br