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Aeronaves se chocaram no ar neste sábado (8) em Nova York.
Seis pessoas seguem desaparecidas nas águas do Rio Hudson.
As operações de busca foram suspensas por volta das 19h (20h no horário de Brasília) e devem ser retomadas pela manhã.
Imagem da rede de TV Fox News mostra momento da colisão entre avião e helicóptero
Uma terceira vítima do choque entre um pequeno avião e um helicóptero de turismo foi encontrada no final da tarde deste sábado (8). O acidente ocorreu no início da tarde em Nova York, enquanto as duas aeronaves voavam sobre o Rio Hudson.
A informação sobre o terceiro corpo foi prestada por Deborah Hersman, presidente da National Transportation Safety Board, organização dos EUA responsável pela segurança nos transportes. Ela acrescentou que as buscas já foram interrompidas, e serão retomadas na manhã deste domingo.
As vítimas são dois adultos e uma criança, segundo o vice-comissário de polícia de Nova York, Paul Browne, citado pela CNN.
Ele afirmou ainda que os dois adultos eram passageiros do helicóptero, que leva piloto e cinco turistas italianos. Já a criança estava no avião, que carregava três a bordo, incluindo piloto. Segundo Browne, a fuselagem do avião ainda não foi encontrada nas águas do rio Hudson devido à baixa visibilidade.
A informação foi confirmada ainda pelo Comitê Nacional de Segurança em Transporte. A diretora do órgão, Deborah Hersman, afirmou que as operações de busca foram suspensas por volta das 19h (20h no horário de Brasília) e devem ser retomadas na manhã de domingo.
Será mantida a vigilância no caso de algum corpo emergir à superfície durante a noite.
"Não vamos arriscar a vida de ninguém em uma operação de recuperação; se se tratasse de uma missão de resgate talvez, mas não de recuperação", explicou o prefeito para justificar a cautela com a qual estão realizando as tarefas de salvamento.
Insistiu em que "é uma área com muito tráfego (aéreo) e muito perigosa devido às fortes correntes e à péssima visibilidade, de apenas dois ou três pés (entre 60 e 90 centímetros), quando a profundidade é de cerca de 30 pés (mais de nove metros)".
Um menino canadense de 10 anos se feriu gravemente ao tentar embarcar no Boeing 777-300, prefixo C-FIUR, da Air Canada, no Aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, na quarta-feira (4).
O menino - que estava acompanhado por sua mãe - esta prestes a embarcar quando a escada se deslocou, se afastando da porta, deixando um vão por onde ele caiu de uma altura de 4,5 metros (15 pés) para a pista, ferindo-se gravemente.
Vista da pista do Aeroporto Internacional de Frankfurt
"O menino foi levado para o hospital para ser tratado dos ferimentos graves", informou a polícia, acrescentando: "Ainda estamos investigando como ocorreu o acidente".
O voo AC-875 ia de Frankfurt/Main (Alemanha) para Montreal, QC (Canadá).
A queda ocorreu na quarta-feira, no aeroporto, que é o segundo mais movimentado da Europa continental, logo atrás do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.
Condições difíceis no aeroporto da capital espanhola causaram susto sem consequências
Foto: Festa do Atlético Madrid depois do gol de Simão
A comitiva do Atlético Madrid, que regressava de Inglaterra depois da vitória por 2-1 sobre o Liverpool, em jogo amistoso, levou um grande susto hoje no Aeroporto Barajas, na capital da Espanha. O avião que transportava a equipe deparou-se com condições atmosféricas difíceis e falhou a primeira tentativa de aterrissagem, o que lançou o receio entre os passageiros.
A aterrissagem foi abortada a poucos metros da pista, entre manobras muito suspeitas, antes de voltar a levantar voo e de dar uma volta completa na cidade de Madrid. Segundo o comandante do voo, os ventos fortes e cambiantes impediram o pouso. A essa altura chegou a se pensar na hipótese de o avião seguir para o aeroporto de Valência.
A segunda tentativa correu bem melhor e o aparelho conseguiu colocar-se em terra firme, embora com uma aterrissagem violenta. Entre os passageiros, que incluía a comitiva do Atlético Madrid, mais os jogadores da equipe adversária Reina, Riera, Mascherano e Insúa (que pegaram carona para Madrid) houve quem passasse mal, sobretudo o brasileiro Cléber.
O céu da cidade de Castelo (ES) vai ficar mais colorido. A partir deste final de semana, a cidade recebe a disputa da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente. A competição, que é homologada pela FAI (Federação Aeronáutica Internacional) acontece de 08 a 15 de agosto.
As disputas serão realizadas na Rampa de Ubá, que fica a 27 km da Cidade. A rampa, que está a 960 m de altitude, é de fácil acesso, permite várias decolagens simultâneas, e boa infra-estrutura. O pico do Forno Grande, a Pedra do Dedo e a Cachoeira da Prata fazem parte do belo cenário. A decolagem é natural, gramada, com inúmeros pousos alternativos.
O campeonato contará com a participação de atletas de vários lugares do país. Pilotos de todo o Brasil já estão inscritos para a competição. As provas serão sempre de velocidade em circuito pré-determinado, sendo o vencedor da prova o piloto que completar o circuito no menor tempo.
As condições climáticas em Castelo são excelentes, além da espetacular paisagem montanhosa, a predominância de correntes de ar favorece a prática do vôo livre e a infra-estrutura para o esporte é total. A condição de vôo promete boas provas e longos percursos voados.
O campeão brasileiro de parapente de 2008 foi o capixaba Frank Brown, que é heptacampeão brasileiro e recordista mundial de parapente. Mas este ano o gaúcho Richard Pethigal e o campixaba Everton Seco – respectivamente segundo e terceiro colocados no ranking nacional – vão tentar quebrar a supremacia de Brown. A disputa promete ser emocionante e proporcionará belos vôos em Castelo.
Este ano, o Campeonato Brasileiro de Parapente será disputado em duas etapas. A segunda – e última – disputa acontece em Araxá (MG) entre 03 e 09 de outubro.
88 vagas são para médicos, 21 para dentistas e 6 para farmacêuticos; candidatos têm que estar com 'orelhas sempre visíveis' na hora do exame
A prova da Aeronáutica para 115 vagas no quadro de saúde (veja aqui o edital) e 25 vagas para o quadro de engenharia (veja aqui o edital) será realizada neste domingo (9).
No Recife, no quadro de saúde, as vagas são para as áreas de Cancerologia (1 vaga), Ginecologia e Obstetrícia (1), Mastologia (1), Neurologia (1), Ortopedia (1), Psiquiatria (1) e Odontologia com epsecialidade em prótese dental (1). No quadro de Engenharia, são oferecidas vagas nas áreas de Engenharia Elétrica (2) e Civil (2).
Conforme instruções da organizadora e que consta no edital, os candidatos precisam tomar cuidado com os trajes que usarão no dia da prova. Entre alguns pontos, terão que estar com os "cabelos descobertos e as orelhas sempre visíveis".
"Para os eventos realizados em organizações militares, o candidato militar da ativa, das Forças Armadas ou Auxiliares, deverá comparecer uniformizado, em acordo com as normas e regulamentos de uniformes das respectivas Forças", diz o documento.
Quem não cumprir essas determinações não poderá participar do processo seletivo. "Portanto, será excluído do Exame", completa a norma.
VAGAS
Entre as vagas para profissionais da área de saúde, 88 são para médicos, 21 para dentistas e 6 para farmacêuticos.
As vagas para o Curso de Adaptação de Médicos estão distribuídas nas seguintes especialidades: alergologia, anestesiologia, cancerologia, cardiologia, cirurgia geral, clínica médica, cirurgia pediátrica, cirurgia vascular-periférica, dermatologia, gastroenterologia, ginecologia e obstetrícia, mastologia, medicina intensiva, medicina nuclear, neurocirurgia, neurologia, oftalmologia, otorrinolaringologia, ortopedia, pediatria, psiquiatria, radiologia e urologia.
Para o Curso de Adaptação de Dentistas as vagas são distribuídas nas seguintes especialidades: cirurgia e traumatologia buco-maxilo-facial, endodontia, estomatologia, imaginologia dento-maxilo-facial, ortodontia, periodontia, prótese dental, clínica odontológica e odontologia para pacientes com necessidades especiais.
Para o Curso de Adaptação de Farmacêuticos as vagas são para as seguintes especialidades: farmácia bioquímica, farmácia hospitalar e farmácia industrial.
A seleção terá provas de português, redação, conhecimentos especializados, exames de saúde, avaliação psicológica, condicionamento físico e prova de títulos. As provas escritas serão realizadas no dia 9 de agosto, em diversas cidades do país.
Em caso de aprovação, o candidato fará o Curso de Adaptação Militar no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), em Belo Horizonte (MG), com início previsto para 25 de janeiro de 2010, de duração de 18 semanas.
Concluindo-o com aproveitamento, será nomeado primeiro-tenente e incluso no respectivo quadro, sendo designado para servir em Organização Militar (OM) da localidade escolhida no ato da inscrição, respeitando a sua classificação no concurso.
Em maio, o Ceará concluiu uma licitação para alugar um helicóptero para o governador Cid Gomes, do PSB. As características do edital levaram o estado a selecionar um EC-130, um dos mais silenciosos do mercado.
Coincidência: o único aparelho disponível desse tipo no Ceará pertence à Terral Taxi Aéreo, de Dilson Araújo, irmão do empresário de quem Cid alugou um jatinho para levar sua família em uma viagem ao Caribe e outra pela Europa, no ano passado. O governador poderá voar no helicóptero por 1 000 horas durante um ano inteiro.
A Terral fechou esse contratão sem dar nenhum desconto: o Ceará pagará por hora do helicóptero o mesmo que quem aluga o aparelho no balcão da empresa.
Fonte: Felipe Patury (Holofote da Veja) - Foto: Jarbas Oliveira
Duas pessoas morreram na queda de um girocóptero na sexta-feira (7) à noite em Eddigehausen, perto de Göttingen, na Alemanha, informou hoje pela manhã a polícia de Goettingen.
O girocóptero é uma aeronave leve considerada segura. O piloto, 56 anos, e a passageira, 50 anos, haviam decolado a partir do aeroporto de Northeim para um voo privado. Testemunhas ouvidas pela polícia relataram que o motor da aeronave "engasgou" temporariamente. Acredita-se que o piloto tenha tentado fazer um pouso de emergência em um estacionamento, mas o girocóptero caiu pouco depois, numa floresta, 200 metros antes do estacionamento.
A passageira morreu no local da queda em decorrência de seus ferimentos e o piloto morreu a caminho do hospital.
O aparelho era o AutoGyro Europe MT-03, prefixo D-MTUK. As causas do acidente ainda são incertas. O piloto era considerado muito confiável e atencioso.
O girocóptero um tipo de aeronave cuja sustentação em voo é fornecida por asas rotativas, mas, ao contrário dos helicópteros, o rotor gira independente do motor, em auto-rotação como resultante aerodinâmica do movimento à frente; a propulsão é fornecida por uma hélice convencional movida por um motor. O primeiro girocóptero foi desenvolvido e construído por Juan de La Cierva, em 1923.
Ele voa, normalmente, a uma altitude de 500 a 600 metros, com uma velocidade máxima de 120 quilômetros por hora. Mesmo com um motor e pane, uma aterrissagem segura normalmente é possível.
Peritos do BFU (Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, a agência que cuida da segurança aérea na Alemanha) irão verificar os restos da aeronave neste domingo para iniciar uma investigação, com resultados previsto para as próximas semanas.
A TV norte-americana "Fox News" mostrou imagens do momento em que um pequeno avião se chocou com um helicóptero em Nova York. O acidente ocorreu neste sábado sobre o Rio Hudson. Dois corpos já foram encontrados e sete pessoas estão desaparecidas.
Avião e helicóptero se chocaram no ar sobre o Rio Hudson. Segundo o canal de TV, as fotos foram tiradas por turista que passeava no local em barco turístico - Foto: AP Photo/Fox News Channel
Prefeito de NY diz que avião bateu na traseira do helicóptero
Relatos preliminares indicam que o avião de pequeno porte Piper PA-32 bateu na traseira de um helicóptero de turismo neste sábado no rio Hudson, em Nova York (EUA), informou o prefeito da cidade, Michael Bloomberg. Segundo o prefeito, as equipes de resgate encontraram dois corpos e são poucas as chances de que os outros sete a bordo das aeronaves tenham sobrevivido.
"Até que o Comitê de Segurança Nacional no Transporte faça sua determinação, nada é um fato", ressaltou o prefeito.
Jim Peters, porta-voz da FAA (Agência Federal de Aviação dos EUA, na sigla em inglês) afirmou que três pessoas estavam a bordo do avião, que seguia para Ocean City, em New Jersey.
A colisão deixou provavelmente todos os nove envolvidos mortos, entre eles cinco turistas italianos, declarou neste sábado o prefeito Bloomberg.
Bloomberg afirmou a repórteres que havia cinco turistas italianos a bordo do helicóptero, além do piloto, e três pessoas a bordo do avião, incluindo o piloto e uma criança. Dois corpos foram recuperados e não há esperanças de encontrar sobreviventes.
"Isso mudou de uma operação de resgate para uma missão de recuperação', disse o prefeito. 'Não haverá um final feliz", disse.
As equipes de resgate correram ao local e mergulhadores da polícia procuram por sobreviventes entre as fuselagens. O tempo na hora do acidente nas proximidades estava claro, o que diminui as chances do acidente ter sido causado por condições ruins de visibilidade.
Bloomberg afirmou que a polícia encontrou um pedaço da fuselagem nas águas lamacentas e que a busca deve continuar por alguns dias.
Michael Bloomberg, prefeito de NY, confirmou resgate de dois corpos.
Ao contrário de informação anterior, não foram encontrados sobreviventes.
Destroços caíram no rio Hudson - Imagem: Arte/G1
Michael Bloomberg, prefeito de Nova York, confirmou em entrevista coletiva na tarde deste sábado (8) que dois corpos foram resgatados do rio Hudson, após o choque no ar entre um helicóptero de turismo e um pequeno avião. No total, nove pessoas estavam nas duas aeronaves, e o prefeito descartou a hipótese de haver sobreviventes.
A Guarda Costeira havia falado anteriormente no resgate de uma pessoa, mas a informação foi descartada por Bloomberg. O acidente deste sábado foi em uma região próxima a Hoboken, no Estado de Nova Jersey, e os destroços caíram no rio Hudson, na divisa com o Estado de Nova York.
Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local do acidente; destroços das aeronaves caíram no rio Hudson Foto: Reuters
Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local para fazer as buscas. Das nove possíveis vítimas, três estavam no avião e seis no helicóptero. Entre os dois passageiros do avião havia uma criança, e o helicóptero levava cinco turistas italianos, além do piloto.
Bloomberg descartou as chances de encontrar pessoas com vida. “Não haverá um final feliz”, afirmou, acrescentando que essa deixou de ser uma missão de resgate de sobreviventes.
O prefeito também informou que destroços de uma aeronave foram encontrados no rio, mas disse que ainda não dá para precisar se é do avião ou do helicóptero.
As causas do acidente ainda não estão claras e serão investigadas pela National Transportation Safety Board, organização dos EUA responsável pela segurança nos transportes.
Uma testemunha que estava em terra em Hoboken disse ter ouvido o barulho parecido com o de um escapamento de carro, e disse que depois viu o helicóptero caindo "como uma pedra". Segundo ele, o pequeno avião perdeu uma asa. "Os dois aparelhos iam na mesma direção e se chocaram sobre a água, e aí ouvi uma explosão", contou uma testemunha ao canal NY1.
Equipes de resgate procuram por destroços no Rio Hudson Foto: Robert Mecea/AP Photo
Aeronaves
Segundo a autoridade de aviação norte-americana (FAA), o avião Piper PA-32 havia decolado do aeroporto de Teterboro, em Nova Jersey, e ia para Ocean City.
Já o helicóptero Eurocopter AS 350, operado pelo grupo de voos panorâmicos Liberty Tours, havia acabado de decolar de um heliporto em Manhattan. A empresa divulgou em seu site que é a maior operadora de helicópteros de turismo e fretamento do nordeste dos EUA.
Na hora do acidente, as condições climáticas eram favoráveis.
Há dois anos, um helicóptero da Liberty enfrentou problemas também sobre o rio Hudson, durante um passeio turístico. Na ocasião, o piloto conseguiu posar com segurança e tirar da aeronave sete passageiros.
Autoridades usaram barcos para se aproximar da área do acidente, neste sábado (8) Foto: Robert Mecea/AP Photo
Pouso de emergência
Em janeiro, um jato da US Airways com mais de 150 pessoas a bordo caiu no rio Hudson, após ter aparentemente sido atingido por um bando de pássaros. Todas as 155 pessoas a bordo da aeronave sobreviveram ao pouso de emergência do Airbus A320, logo depois que o jato decolou do aeroporto LaGuardia, em Nova York.
A calma do piloto Chesley "Sully" Sullenberger, ex-piloto da Força Aérea dos Estados Unidos, diante de uma situação de pressão o tornou herói durante tempos de crise econômica.
Uma pessoa foi resgatada com vida, segundo a Guarda Costeira.
Um helicóptero de turismo Eurocopter AS 350 se chocou no ar contra um pequeno avião em uma região próxima a Hoboken, no Estado de Nova Jersey, e os destroços caíram no rio Hudson, na divisa com o Estado de Nova York. A Guarda Costeira confirmou que uma pessoa foi resgatada com vida. A polícia não registrou vítimas até o momento, e as equipes de resgate estão fazendo buscas no local.
Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local do acidente; destroços das aeronaves caíram no rio Hudson Foto: Reuters
Segundo a autoridade de aviação norte-americana (FAA), o avião havia decolado do aeroporto de Teterboro, em Nova Jersey, mas não há informações sobre o número de pessoas a bordo. O avião era um Piper PA-32 Cherokee Six, que pode levar até seis passageiros, além do piloto.
Uma testemunha que estava em terra em Hoboken disse ter ouvido o barulho parecido com o de um escapamento de carro, e disse que depois viu o helicóptero caindo "como uma pedra". Segundo ele, o pequeno avião perdeu uma asa. "Os dois aparelhos iam na mesma direção e se chocaram sobre a água, e aí ouvi uma explosão", contou uma testemunha ao canal NY1.
Autoridades usaram barcos para se aproximar da área do acidente, neste sábado (8) - Foto: Pat Bradshaw/AP
Segundo a rede de TV CNN, havia seis pessoas no helicóptero. O helicóptero era operado pelo grupo Liberty Tours, que faz voos panorâmicos em Nova York, em torno da Estátua da Liberdade, Ellis Island e Manhattan com custos variando entre US $ 130 a US $ 1.000 por pessoa.
O acidente ocorreu em região próxima ao local em que uma aeronave da US Airways fez um pouso de emergência após atingir pássaros, em janeiro.
Emoção de saltar de paraquedas a 3 mil m não bastava para Mandy Balzke.
Ela fez salto com instrutor Jörg Klinger na ilha de Usedom, na Alemanha.
A alemã Mandy Balzke saltou nua de paraquedas - Foto: Atlayis
Feliz após a estréia: Mandy Balzke e Jörg Klinger pousam nas areia de uma praia na ilha de Usedom, na Alemanha- Foto: Henrik Nitzsche
A emoção de saltar de paraquedas de um avião a 3 mil metros de altura não bastava para a alemã Mandy Balzke, de 28 anos. Por isso, ela decidiu saltar nua, segundo reportagem do jornal inglês “The London Paper”.
De acordo com o diário, Mandy fez o salto com o instrutor Jörg Klinger na última quarta-feira (6) na ilha de Usedom, na Alemanha.
Atores Ashton Kutcher e Demi Moore disseram pelo Twitter que motor apresentou falhas e aeronave teve de voltar ao aeroporto de Las Vegas
Um avião particular no qual estavam a bordo os atores Ashton Kutcher e Demi Moore fez um pouso de emergência momentos depois de ter decolado de Las Vegas na última quinta-feira, 6, disseram os próprios atores em suas páginas do Twitter.
O avião bimotor Hawker Beechcraft voltou ao Aeroporto Internacional McCarran quando uma luz no painel da aeronave indicou uma possível falha no motor, informou um porta-voz da base aérea à rede de notícias CNN. A luz mostrava que o motor estava "sobrecarregando", obrigando o piloto a voltar.
Equipamentos para incêndio foram preparados pela pista de pouso enquanto o avião pousava, por volta das 13 horas (17 horas de Brasília). Um vídeo mostrava cerca veículos acompanhando o avião até o hangar, inclusive um caminhão dos Bombeiros.
"Meu avião acabou de fazer um pouso de emergência", disse Kutcher, que tem mais de um milhão de seguidores em sua página do Twitter. "O motor superaqueceu. Caminhões dos Bombeiros em todo lugar. Bons tempos", brincou o ator. Já Demi disse "Sim, é sempre uma aventura em Las Vegas, pousos de emergência e tal".
A aterrissagem de emergência ocorreu normalmente e ninguém ficou ferido, segundo o porta-voz do aeroporto. Além dos atores, o avião levava mais seis pessoas e a tripulação.
Mais tarde, Kutcher postou mais comentários em sua página durante uma festa, dizendo que estava "feliz por está vivo" e que "ia celebrar".
Fonte: Estadão.com.br - Foto: Twitter de Demi Moore
O último dos 50 corpos resgatados do mar de vítimas do acidente envolvendo o voo 447 da Air France, ocorrido no último dia 31 de maio, ainda aguarda identificação no Instituto de Medicina Legal (IML) do Recife. De acordo com a Secretaria de Defesa Social (SDS) de Pernambuco, o corpo é do sexo masculino e ainda não há previsão para o término dos trabalhos.
O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo deixou o Rio de Janeiro no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília), com destino a Paris (França), e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar do arquipélago de Fernando de Noronha.
Segundo a SDS, o trabalho de identificação já foi intensificado com o intuito de identificar esse último corpo.
O presidente da Bolívia, Evo Morales, confirmou nesta sexta-feira que os Estados Unidos vetaram a compra de aviões de combate de fabricação tcheca que La Paz pretende destinar à luta contra o tráfico de drogas.
Morales lembrou hoje durante um ato na cidade de Oruro pelo aniversário das Forças Armadas bolivianas que seu Governo conta com um orçamento para a compra de seis aviões tchecos do tipo L-159 Alca (sigla em inglês para avião ligeiro de combate) que possuem tecnologia americana.
"Esperamos seis, sete meses sem resultados, e os que tinham que nos vender os aviões nos dizem agora que tinham que consultar os EUA, e os EUA disseram não", revelou Morales.
O presidente boliviano acusou Washington de não apoiar a luta antidrogas e assegurou que as ações contra o narcotráfico na Bolívia seriam mais efetivas se o país contasse com essas aeronaves, cujo custo seria de US$ 57,8 milhões.
Em março, o Governo boliviano revelou que debatia com o Departamento de Estado dos EUA a autorização para adquirir seis caças da República Tcheca.
Diante da negativa americana, Morales pediu hoje aos chefes das Forças Armadas para que recorram a indústrias russas ou chinesas para comprar aviões com características similares.
Caracterizadas pela tensão desde a chegada ao poder de Evo Morales, as relações entre Bolívia e EUA se agravaram em setembro de 2008 com a expulsão mútua de embaixadores.
Morales também decidiu proibir as atividades da agência antidrogas americana (DEA, em inglês) na Bolívia, que foi expulsa do país acusada de conspirar com dirigentes opositores.
Apesar das aproximações com o Governo do presidente americano, Barack Obama, Morales insistiu em qualificar os EUA de "império" e de acusar o Comando Sul de ter possibilitado o golpe em Honduras.
Após a meia-noite, o Aeroporto Salgado Filho ganha uma iluminação especial.
As lâmpadas de alta intensidade instaladas no meio da pista não servem para ajudar em pousos, mas para auxiliar os operários, que desde o começo da semana trabalham na reforma do complexo aeroportuário da Capital.
Os refletores são necessários porque as obras estão ocorrendo durante a madrugada – entre 0h e 6h15min. Na madrugada de ontem, os trabalhadores ainda faziam marcações para execução do projeto, que prevê novo recapeamento e o alargamento da pista de 42 para 45 metros, atendendo os padrões internacionais.
Além das obras, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturária (Infraero) pretende terminar a instalação do novo sistema de pouso por instrumentos, o ILS categoria II, no aeroporto. O equipamento de navegação mais avançado reduzirá os sucessivos problemas de fechamento por motivos meteorológicos no Salgado Filho. O investimento total está avaliado em R$ 15 milhões.
Durante o período das obras, que deve seguir até o fim do ano, os voos regulares que partiam ou chegavam na madrugada foram remanejados.
O voo JJ 3129 da TAM, que saiu de Vitória (ES) às 6h15 deste sábado (8), teve de trocar o local do pouso em função de um problema técnico. Previsto para aterrissar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, o avião pediu permissão para descer em Viracopos, Campinas (SP).
Segundo informações do aeroporto de Congonhas, a escolha se deu porque a pista de Viracopos é mais longa que a da capital paulista, o que garantiria maior segurança no pouso. Os detalhes do problema, no entanto, não foram divulgados pela companhia aérea.
De acordo com o setor de check-out da TAM, não houve turbulência ou despressurização da cabine durante o voo. A aeronave, um Airbus A319, levava 38 passageiros, que foram conduzidos até Congonhas por via terrestre. O avião chegou a Campinas às 7h45, dois minutos antes do horário previsto para o pouso em São Paulo.
Concepção artística mostra um asteroide passando próximo a uma estrela
Centenas de asteroides - pequenos corpos cósmicos que percorrem o espaço - dos mais variados tamanhos podem estar passando nos Arredores da Terra neste momento. Outras dezenas podem estar atingindo uma atmosfera em alta velocidade e desfragmentando-se em pequenos pedaços que não trazem risco aos organismos vivos terrestres. E se um dia estivermos na rota de colisão de uma rocha espacial com centenas de quilômetros de diâmetro?
Pensando nisso, o especialista Don Yeomans, do Laboratório de Propulsão um Jato da Nasa, agência espacial americana, e uma equipe de pesquisadores, criaram o siteAsteroidWatch com o objetivo de evitar que entrem asteroides perigosos na rota da Terra. Conheça os cinco fatos mais curiosos sobre asteroides, escolhidos por Don Yeomans e divulgados no site científico Live Science:
5 - Asteroide-lua
Em 1993, uma sonda espacial Galileu detectou o asteroide Ida, residente não Cinturão de asteroides entre Marte e Júpiter. Imagens captadas pelo telescópio identificaram que o grande asteroide, com cerca de 60 km de comprimento, tinha uma pequena lua Acompanhando-o. Ela foi batizada de Dactyl e tinha apenas 1 km de comprimento.
Desde a descoberta de Dactyl, mais de 150 "asteroides-Luas" foram descobertos, muitos deles em rochas espaciais próximas à Terra. Alguns objetos espaciais possuem até duas Luas em seu redor. Estudos dizem que fragmentos gerados em colisões entre rochas espaciais podem formar este tipo de "Companhia".
4 - Asteroide ou lixo espacial?
Após o início das missões Apollo 8, 9, 10, 11 e 12 rumo à Lua no final dos anos 1960, como etapas de lançamento dos foguetes que foram sendo deixadas de lado durante o percurso foram entrando na órbita entre a Terra eo Sol.
O lixo espacial pode ser confundido com asteroides naturais próximos ao planeta azul. Por isso, a importância de serem catalogados os restos dos equipamentos Antigas dessas missões, para que não hajam surpresas.
3 - asteroides atrás da porta
Às vezes, uma Lua não é uma única vizinha mais próxima da Terra no Sistema Solar. Várias vezes por ano, alguns asteroides entram em órbitas próximas à Terra, ultrapassando uma distância de 384 mil km que o satélite tem em relação ao planeta.
2 - Ataque de asteroides
Todos os dias a Terra é atingida por mais de 100 toneladas de objetos oriundos de cometas e asteroides. No entanto, grande parte deles é muito pequena. Estes objetos colidem com a Terra em alta velocidade, pegando fogo ao atingirem uma atmosfera e se desfragmentando em pedaços minúsculos que não poem em risco os organismos vivos terrestres.
Pelo menos uma vez por dia rochas do tamanho de uma bola de basquete invadem uma atmosfera e pegam fogo. Anualmente, alguns corpos cósmicos do tamanho de pequenos carros também não ingressam planeta. Estes fragmentos maiores queimam na atmosfera como Bolas de fogo e são chamados de meteoros. Raramente, como rochas espaciais atingem a superfície terrestre intactas - neste caso, são chamadas de meteoritos.
1 - Obrigado aos asteroides
Depois que o sistema solar se formou cerca de 4,6 bilhões de anos atrás, cometas e asteroides provavelmente carregados de carbono, água e outros materiais essenciais para constituir vida se chocaram com um então jovem Terra. Uma vez formados os organismos vivos, outras colisões ocorridas mais tarde - como o impacto do asteroide que matou os dinossauros há 65 milhões de anos - alteraram o processo de evolução.
Este cenário criou um ambiente onde somente as espécies adaptáveis, como os mamíferos, pudessem Evoluir ainda mais. Os seres humanos, não posicionados topo da cadeia alimentar animal, devem sua existência a estas rochas espaciais.
Fonte: Terra - Imagem: NASA / JPL-Caltech / Divulgação
Wu Zhongyuan, de 22 anos, um agricultou da cidade de Jiuxian, China, construiu seu próprio helicóptero apesar de somente ter uma educação primária. Em 3 meses, armando a estrutura básica com madeira e ferragens, criou uma aeronave capaz de voar a 800 metros de altura.
- "Não fiz um projeto. Minha única fonte de informação foi a Internet através de meu telefone celular", explicou Wu. As hélices foram feitas de olmo e o motor foi reciclado de uma velha moto de 150cc.
- "Tenho este sonho desde a infância: não ter que escalar as montanhas e poder ir para a escola em minha própria máquina voadora", relatou.
Mas as autoridades locais já cortaram as asinhas de Wu e proibiram que ele voe com a máquina por problemas relacionados a falta de segurança.
O Pentágono ofereceu uma frota de F-18 Super Hornets da Boeing, avaliada em cerca de US$ 7 bilhões , para o programa da Aeronáutica brasileira para a próxima geração de caças, afirmou nesta sexta-feira a Agência de Cooperação em Segurança Nacional dos Estados Unidos.
A agência do Pentágono disse ter notificado o Congresso de uma possível venda militar para o Brasil. Seriam 28 F-18E Super Hornets, oito F-18F Super Hornets, 72 motores instalados feitos pela General Electric e partes avulsas.
Ofertas finais foram enviadas em junho para o Ministério da Defesa do Brasil pela sueca Saab e a francesa Dassault Aviation, que ao lado da Boeing são as finalistas do programa F-X2 . A decisão final deve sair entre agosto e setembro.
De acordo com a lei americana, o Pentágono é obrigado a notificar o Congresso sobre possíveis vendas de armamento a outros governos, mas o aviso não significa que uma transação tenha sido concluída.
"O governo do Brasil ainda não escolheu a proposta da Marinha norte-americana e da Boeing", afirmou a agência em um comunicado.
"Essa notificação está sendo feita com antecedência para que, caso a proposta seja escolhida, os Estados Unidos possam agir o mais rápido possível para concretizar a venda", diz o texto.
A Aeronáutica brasileira quer renovar sua frota ao longo dos próximos 15 anos em meio à iniciativa do governo de reforçar a infraestrutura de defesa para proteger a produção costeira de petróleo e outros recursos estratégicos.
Alguns especialistas dizem que o pedido brasileiro pode chegar a mais de 100 aeronaves.
Segundo a agência do Pentágono, a oferta de US$ 7 bilhões também inclui:
* 36 sistemas de radar AN/APG-79
* 36 sistemas de tiro M61A2 20mm
* 36 alertas de radar AN/ALR-67(V)3
* 144 lançadores LAU-127
* 44 capacetes Joint Helmet Mounted Cueing Systems
* 28 mísseis avançados ar-ar de médio alcance AIM-120C-7
* 28 mísseis AIM-9M Sidewinder
* 60 munições GBU-31/32
* 36 armas de precisão de longo alcance AGM-154
* 10 mísseis AGM-88B HARM
* 36 sistemas de mira infravermelha AN/ASQ-228 (V2)
Imagem da rede de TV Fox News mostra momento da colisão entre avião e helicóptero
