Avião faz pouso de emergência no aeroporto de Cumbica

Aeronave da British Airways saiu de Buenos Aires em direção a Londres.

Aérea não informou as causas do procedimento até as 17h15.

O Boeing 777-236, prefixo G-YMMB, da British Airways, fez um pouso de emergência no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, nesta terça-feira (30). Não havia informações de feridos nem das causas do procedimento até as 17h15.

De acordo com a GRU Airport, concessionária que administra o aeroporto, a aeronave saiu de Buenos Aires em direção a Londres e solicitou o pouso emergencial em Cumbica. A empresa diz que o pouso não estava programado, pois o voo seria direto.

Por meio de nota, a British Airways pediu desculpas "aos passageiros do voo BA244 que precisou ser redirecionado para São Paulo" nesta terça-feira. "Segurança é nossa prioridade e, por precaução, o comandante decidiu fazer esse redirecionamento da aeronave para que nossos engenheiros possam investigar indícios de odores na cabine", completa o comunicado, sobre o procedimento adotado pelo piloto.

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Fontes: G1 / Site Desastres Aéreos - Foto: Reprodução da TV

Conheça um pouco da história do Aeroclube de Pindamonhangaba

Vista atual do Aeroclube de Pindamonhangaba. 

Foto: Luis Claudio Antunes/PortalR3

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TAP contrata auditora externa para avaliar problemas técnicos dos últimos meses

Mudança de regras do regulador da aviação atrasou formação de pilotos, revelou o presidente da companhia.

A TAP contratou uma auditora externa para avaliar os problemas técnicos registrados no Verão, que levaram ao cancelamento de quase 550 voos entre Junho e Agosto. Numa audição no Parlamento, o presidente da companhia afirmou nesta quarta-feira que essa avaliação já começou, embora não tenha revelado o nome da entidade contratada.

Esta contratação faz parte do plano que a administração da transportadora aérea desenhou, e apresentou ao Governo, para dar resposta aos constrangimentos sentidos numa altura de pico na operação. Esse plano inclui ainda um reforço no número de pilotos (mais 22), a aquisição de um avião A320 de reserva e ainda a substituição da frota da Portugália, a companhia regional que detém a 100%.

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Leia também: TAP acelera renovação da frota PGA e admite início já em 2015.

Gigante A380 vai voar de Sydney (Austrália) para Dallas (EUA) sem parar

O Airbus A380, maior avião comercial do mundo, começou a operar nesta semana a rota entre Sydney, na Austrália, e Dallas/Fort Worth, nos Estados Unidos.

O voo da australiana Qantas Airlines leva cerca de 16 horas para percorrer 13.800 quilômetros de distância. Antes, o trajeto era feito em um Boeing 747.

O avião tem 72,72 metros de comprimento e 79,75 de envergadura (distância entre as pontas das asas). O A380 da Qantas comporta até 484 passageiros: são 14 suítes de primeira classe, 64 assentos na classe executiva, 35 assentos na econômica premium e 371 na econômica convencional.

A Qantas vai operar a rota com o A380 seis vezes por semana (diariamente, com exceção de terça-feira). 

O voo de ida parte às 13h10 (horário local) de Sydney e chega ao destino às 13h45 do mesmo dia (também no horário local).

Já o voo de volta sai de Dallas às 22h15 (horário local) e chega a Sydney às 6h05 dois dias depois, devido ao fuso-horário.

O voo dura cerca de 14h50 de Sydney até Dallas, e 15h30 no percurso inverso.

Até novembro de 2013, a Singapore Airlines tinha um voo ainda mais longo: de Singapura até Newark, nos EUA, com 15.343 km. A empresa desativou a rota de quase 19 horas alegando "altos custos". 

Os voos comerciais mais longos do mundo

1 - Sydney (Austrália) - Dallas (EUA)

Voo da australiana Qantas Airlines; são 13.800 km e cerca de 16 horas 

2 - Atlanta (EUA) - Johannesburgo (África do Sul)

Voo da Delta Airlines; são 13.581 km e cerca de 16 horas e 55 minutos 

3 - Los Angeles (EUA) - Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos) 

Voo da Etihad; 13.502 km e cerca de 16 horas e 30 minutos 

4 - Dubai (Emirados Árabes Unidos) - Los Angeles (EUA)

Voo da Emirates; são 13.420 km e cerca de 16 horas e 35 minutos 

5 - Dubai (Emirados Árabes Unidos) - Houston (EUA)

Voo da Emirates; 13.145 km e cerca de 16 horas e 20 minutos 

6 - Newark (EUA) - Hong Kong 

Voo da United Airlines; 13.000 km e cerca de 16 horas 

7 - Nova York/Newark (EUA) - Hong Kong 

Voo da Cathay Pacific; 13.000 km e cerca de 16 horas 

8 - Doha (Qatar) - Houston (EUA) 

Voo da Qatar Airways; 12.900 km e cerca de 16 horas e 20 minutos 

9 - Johannesburgo (África do Sul) - Nova York (EUA) 

Voo da South African Airways; 12.800 km e cerca de 16 horas e 15 minutos 

Fontes: Condé Naste Traveler via  Maria Carolina Abe (UOL) - Foto: Divulgação

Funcionário da UPS rouba diamante de US$ 160 mil e troca por maconha

Walter Morrison roubou pacote com joia durante descarga de avião.

Depois, Morrison negociou o diamante valioso por US$ 20 em maconha.

Um funcionário da UPS, empresa de correio norte-americana, foi preso acusado de roubar um pacote contendo um diamante de US$ 160 mil (cerca de R$ 390 mil) e ter negociado a joia em troca de US$ 20 em maconha.

Ao lado: Walter Earl Morrison roubou diamante de US$ 160 mil e trocou por US$ 20 em maconha 

Walter Earl Morrison, de 20 anos, estava trabalhando para a UPS durante a descarga de um avião na área de carga do aeroporto Sky Harbor, de Phoenix, no Arizona, quando enfiou um pacote debaixo de sua camisa.

Morrison pensou que o pacote continha dinheiro, mas, em vez disso, ele encontrou um diamante. Então, ele decidiu negociar a pedra valiosa em troca da droga, mas acabou preso depois de o sumiço do diamante vir à tona.

O diamante roubado foi recuperado e entregue ao cliente, segundo um porta-voz da UPS. Além disso, a empresa demitiu o funcionário, que, após ser detido, foi levado para a cadeia do condado de Maricopa.

Fonte: G1 - Foto: Maricopa County Sheriff's Office

Novo avião supersônico deve fazer voo de Nova York a Londres em três horas

Apesar de os aviões Concorde terem encerrado seus voos em 2003, acabaram marcando a história da aviação, deixando um legado de viagens rápidas e confortáveis. Para dar continuidade a esse segmento de voos ultrarrápidos, a Aerion criou o Mach 1.6 AS2, veículo supersônico que promete reduzir para menos da metade o tempo do percurso entre as principais capitais mundiais, com destaque para o trajeto entre Nova York e Londres, previsto para miseras três horas dentro do avião. 

Em desenvolvimento desde 2002, o AS2 utiliza uma tecnologia de perfil de aerofólio desenvolvida pela Aerion que faz com que o atrito contra a asa caia pela metade ao mesmo tempo em que a resistência aerodinâmica sofre uma redução de 20%. Isso acaba possibilitando que o avião consuma menos combustível e tenha uma autonomia maior antes de precisar ser reabastecido – itens que eram pontos fracos no antigo supersônico criado pela parceria britânica e francesa.

Velocidade, luxo e grana

O AS2 poderá alcançar velocidades de quase 2 mil quilômetros por hora, quebrando a barreira do som ao atingir a marca de Mach 1,6 – semelhante ao que era alcançado pelo Concorde. Em alguns países como os Estados Unidos, que proíbem voos civis à velocidade supersônica dentro de seu território, o avião precisará voar um pouco abaixo do limite do som até que alcance o oceano, quando pode, enfim, acelerar ao máximo.

A estimativa do custo do projeto de parceria entre a Aerion e a Airbus é de US$ 100 milhões (cerca de R$ 245 milhões), e a aeronave, com espaço mais do que confortável para 12 passageiros, deve começar a fazer seus primeiros testes no ar em 2019. A empresa espera certificar os primeiros modelos até 2021 e começar a entregar unidades do AS2 em 2022.

A notícia ruim é que provavelmente poucas pessoas terão rins suficientes para pagar pela passagem para dar um “rolêzinho” supersônico. Alguém vai tentar economizar até 2022? 

 

Fonte: Aerion via  Marcelo Ramos Rodrigues (tecmundo.com.br) - Fotos: Aerion

Aeronave era hobby de empresário morto atingido por hélice, diz irmão

Homilton Lopes morreu ao ajudar na manutenção de monomotor, em Anápolis.

Ferido na cabeça e tórax, ele não resistiu; Cenipa e Polícia Civil investigam.

Familiares do empresário Homilton Gonçalves Lopes, 59 anos, que morreu após ser atingido pela hélice de uma aeronave no Aeroporto Civil de Anápolis, a 55 km de Goiânia, dizem que ele era apaixonado por aviação. A vítima tinha formação como piloto e fazia a manutenção de um monomotor, ao lado de um mecânico, quando ocorreu o acidente.

“Era o sonho dele, um hobby. Mas infelizmente isso aconteceu. A gente nunca imagina que isso vai acontecer na família da gente”, lamentou um irmão do empresário, que se identificou apenas como Paulinho.

O acidente aconteceu por volta das 21h de segunda-feira (29). De acordo com o Corpo de Bombeiros, Homilton e um mecânico faziam a manutenção da aeronave, quando a vítima foi atingida pela hélice. “Ele estava dentro do avião, contornou o monomotor, e tentava chegar até a parte da frente, mas se aproximou demais”, explicou ao G1 o sargento Gilmar Vieira.

Segundo o bombeiro, quando o socorro chegou, o empresário já estava sem vida. “Ele foi atingido na cabeça, pescoço e tórax. Por causa da gravidade das lesões, não resistiu e morreu na hora”.

O caso foi registrado na Polícia Civil e comunicado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Na manhã desta terça-feira (30), uma equipe do órgão esteve no local para apurar as circunstâncias da morte.

“O prazo para investigação do Cenipa poderá ser de até um ano para que a gente emita um parecer sobre o que aconteceu aqui, com vistas para a prevenção de acidentes aeronáuticos”, explicou o major aviador Jorge Petralha.

Homilton era empresário do ramo de colchões e tinha uma loja no Centro de Anápolis. O corpo dele é velado na cidade e deve ser enterrado nesta tarde. 

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Fonte: G1 GO, com informações da TV Anhanguera - Foto: Reprodução/TV Anhanguera

Buscas por avião roubado em MT ficam restritas à polícia boliviana

Polícia Civil só irá retornar à Bolívia se houver pistas do avião e dos pilotos.

Há 10 dias avião foi roubado e pilotos sequestrados em Pontes e Lacerda.

A Polícia Civil de Mato Grosso encerrou a procura pelo avião da candidata ao governo do estado Janete Riva (PSD) em território boliviano até que a polícia do país vizinho encontre pistas da localização da aeronave e dos pilotos que foram sequestrados há exatamente 10 dias, no aeroporto municipal de Pontes e Lacerda, a 483 km da capital. O delegado Gilson Silveira, que conduz as investigações sobre o caso, afirmou que a polícia mato-grossense tem mantido contato diário com a equipe boliviana, responsável pela procura, em busca de informações.

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Mulher reclama que avião jogou fezes em seu quintal na Nova Zelândia

Karen Graves foi surpreendida por lixos e excrementos ao redor de sua residência.

Já imaginaram o susto de ser surpreendido por uma "chuva de cocô" no quintal da sua casa? Foi o que aconteceu com Karen Graves, moradora da Nova Zelândia.

A mulher contou ao "Herald" que foi surpreendida por lixo e excrementos que, literalmente, caíram do céu. Ela afirma que a sujeira foi despejada de um avião que passava pelo local.

- A primeira coisa que eu pensei quando saí de casa e senti aquele fedor foi: "o avião fez cocô sobre nossas cabeças".

A casa de Karen fica no caminho dos aviões que seguem para o Aeroporto Internacional de Auckland. 

Apesar das acusações, o órgão de aviação da Nova Zelândia afirma que foram patos que defecaram sobre a casa. Mas Karen tem certeza de que se tratam de fezes humanas, tanto que já encaminhou amostras para um laboratório. Se a acusação da mulher for comprovada, ela garante que irá exigir reparação na justiça.

Fonte: Zero Hora - Fotos: Reprodução

Emirates assume gestão da angolana TAAG

A transportadora áerea angolana continuará a ter a sua sede no país de origem, mas a gestão passará a ser da companhia aérea do Médio Oriente.

O Governo angolano assinou com a Emirates um contrato de gestão da sua companhia aérea, a TAAG, que em Portugal voa para Lisboa e para o Porto, dizendo que a companhia dos Emirados, que também voa para Lisboa, "vem ajudar na construção e desenvolvimento de uma nova TAAG". Em comunicado, o Ministério dos Transportes sublinha que "a TAAG continuará a ser uma empresa angolana, utilizada e operada fundamentalmente por angolanos", adiantou a agência noticiosa ANGOP, citada pelo Presstur.

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Matéria especial: O sequestro do Electra II

O voo 131 da Varig saiu do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, por volta das 15 horas, levando a bordo nove tripulantes e 85 passageiros, em direção à escala em Curitiba, no Paraná. O destino final da aeronave era o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

O Comandante César Caldeira havia cedido o comando ao major Alcir Rebelo, checador da DAC, que estava fazendo seu treinamento permanente naquele tipo de equipamento. Por isso, o major ocupava o assento esquerdo e o comandante o da direita, normalmente pertencente ao copiloto.

Ao se aproximava da cidade de Iguape, o Electra estava a 4.600 metros de altitude e o voo transcorria normalmente, com tempo bom, sem turbulência.

De repente, um sequestrador entrou na cabina, apontando uma pistola para o major Rebelo e gritando que era um sequestro...

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Há exatos 26 anos, homem tomou avião e ameaçou jogar sobre Planalto

Também em um 29 de setembro, desempregado tomou um avião da Vasp.

Sequestrador matou copiloto que respondeu a chamado da torre de controle.

Imagem: Reprodução da TV

Exatos 26 anos antes do caso do sequestrador do hotel de Brasília, um desempregado maranhense tomou um voo da Vasp e ameaçou jogar o avião sobre o Palácio do Planalto. Raimundo Nonato Alves da Conceição, de 28 anos, armado com um revólver calibre 32, tomou no dia 29 de setembro de 1988 uma aeronave com 135 passageiros e oito tripulantes que ia de Belo Horizonte para o Rio. A intenção era que o voo fosse redirecionado para Brasília.

Nesta segunda-feira (29), Jac Souza dos Santos manteve refém um funcionário do Hotel Saint Peter e exigiu a saída da presidente Dilma, a extradição do ex-ativista italiano Cesare Battisti e a aplicação efetiva da Lei da Ficha Limpa. Ele se entregou após sete horas.

Raimundo Nonato havia perdido o emprego em uma construtora devido à crise econômica que o país enfrentava e acreditava que a culpa era do presidente, na época José Sarney (PMDB), que governou o país entre 1985 e 1990.

Como o combustível da aeronave estava acabando devido à mudança de rota para Brasília, o comandante conseguiu convencer o sequestrador a pousar o Boeing em Goiânia.

Durante o voo, o sequestrador matou o copiloto Salvador Evangelista. "Ele levou um tiro na cabeça quando pegou o rádio para responder a um chamado da torre de controle de Brasília", afirma o comandante Fernando Murilo de Lima e Silva, em entrevista ao G1 em 2011. Outro copiloto, que estava na aeronave como passageiro, foi ferido ao tentar impedir a ação do criminoso.

Comandante do voo da Vasp, Fernando Murilo de Lima e Silva,

foi baleado na perna durante sequestro - Foto: José Paulo / AE

“A ação começou quando já estávamos sobrevoando os céus do Rio de Janeiro. Ele gritava: ‘eu quero matar o Sarney. Quero jogar o avião no Planalto!'", disse Lima e Silva.

“Podíamos despencar a qualquer momento. Mas ele não estava nem aí. Era doente, estava para o que desse”, acrescenta. Ao pousar em Goiânia, o avião foi cercado pela Polícia Federal. O sequestrador decidiu seguir para Brasília em uma aeronave de menor porte, levando o comandante como refém.

“Ele tentou subir em um Bandeirante que estava estacionado próximo ao Boeing para fugir. Foi nessa hora que eu corri. Um agente da PF conseguiu lhe acertar no quadril, mas o sequestrador ainda teve tempo de atirar, e me acertou na perna”, relembra. O sequestrador foi baleado no quadril pelos agentes da PF e morreu no hospital de infecção, dias depois.

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Fonte: G1

Piloto morre após ser atingindo por hélice de avião, em Anápolis (GO)

Vítima sofreu dilacerações na face, no crânio e teve corte contuso no pescoço e no tórax.

Um piloto morreu na noite dessa segunda-feira (29/9) após ser atingido pela hélice de uma aeronave no Aeroporto Civil da cidade de Anápolis. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, Homilton Gonçalves Lopes, de 59 anos, e um mecânico faziam a manutenção no avião quando o acidente ocorreu.

Além de ser piloto, Homilton Lopes também era proprietário do monomotor. Ainda de acordo com o Corpo de Bombeiros, o piloto que estava dentro da aeronave desceu e se aproximou em excesso da hélice do avião.

A vítima sofreu dilacerações na face, no crânio e teve corte contuso no pescoço e no tórax. Os bombeiros foram chamados, mas quando chegaram ao hangar onde estava o monomotor encontraram Homilton Lopes morto.

O caso será investigado pelo Policia Civil de Anápolis. A administração do aeroporto comunicou o ocorrido ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

Fonte: Thiago Araújo (jornalopcao.com.br) - Foto: Corpo de Bombeiros

Domingo Aéreo 2014 - PAMA SP

Evento da Força Aérea Brasileira em comemoração ao dia do aviador. 28 de setembro de 2014.

Por Anderson Luiz Salafia

Domingo Aéreo 2014: Caça da Força Aérea faz voos rasantes no Campo de Marte

Um caça F5 da Força Aérea Brasileira, que fez três passagens com voos rasantes pelo Campo de Marte (zona norte), foi a principal atração do Domingo Aéreo, evento gratuito com exposição de aeronaves e exibição de paraquedismo.

Veja fotos no site Poder Aéreo clicando AQUI.

Aeronave com letreiro "Air China ama a China" chega à Pequim

A aeronave da Air China que ostenta o esquema de cores "Air China ama a China" chegou ao Aeroporto Internacional da Capital Pequim em 28 de setembro, no horário de Pequim e 29 de setembro marcou o dia de seu voo inaugural, CA1501 Pequim – Xangai. Agora, a aeronave está sendo operada nas rotas Pequim-Xangai/Guangzhou.

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Obras do aeroporto de Marabá devem ser concluídas em dezembro

O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, inspecionou, nesta segunda-feira (29/09), as obras de ampliação e reforma do terminal de passageiros do aeroporto de Marabá (PA). A previsão é de que elas sejam concluídas em dezembro, após investimento de R$ 6,7 milhões. O empreendimento, no entanto, já conta com novas instalações que aumentaram o conforto dos passageiros. Em 2013, passaram por ali 466 mil pessoas.

Administrado pela Infraero, o aeroporto de Marabá é o 44º maior do país em movimentação de passageiros, ficando à frente de cidades como Macapá, Rio Branco e Joinville, por exemplo. O projeto prevê a reforma integral do terminal de passageiros – a sala de embarque passará de 80 metros quadrados para 350 metros quadrados.

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Airbus recebe aprovação para jato A350-900 iniciar operação comercial

A Airbus recebeu nesta terça-feira aprovação de autoridades de segurança para o seu novo jato A350 entrar em serviço comercial. A agência europeia de segurança da aviação concedeu certificado para o A350-900 após 15 meses de testes de voo.

A aprovação é um marco importante para a Airbus que está gastando cerca de 10 bilhões de euros para desenvolver a nova família de jatos de longo alcance, em meio às batalhas com a Boeing pela posição dominante no mercad o de voos intercontinentais. O avião bimotor concorrente é o 787 Dreamliner da Boeing.

A Qatar Airways será a primeira companhia aérea a operar o avião. O jato é projetado para transportar cerca de 315 passageiros a uma distância de 14.500 quilômetros. A fabricante também projeta um modelo maior, o A350-1000, com entrega prevista para 2017.

Fonte: Daniela Meibak (Valor Econômico) - Imagens: Reprodução

Passagem para fim de ano ficam até 90% mais baratas se comprado com antecedência

Comprar com antecedência passagens aéreas para as férias de fim de ano pode gerar uma economia de quase 90% no bolso dos consumidores. É o que revela recente pesquisa da agência virtual ViajaNet, que apurou mais de um milhão de visitas em seu site.

De acordo com o levantamento, uma passagem de Recife ao Rio de Janeiro, com embarque para este mês, custa R$ 298. Se o bilhete for adquirido hoje para uma viagem programada para dezembro, o mesmo trecho sai por R$ 159, uma diferença de quase 90% no valor do tíquete.

Porém, o brasileiro não possui o costume de programar viagens a lazer com antecedência e, por isso, acaba pagando mais caro o bilhete aéreo. A pesquisa da ViajaNet também apontou que 62% dos consumidores de passagens aéreas adquirem o tíquete no mesmo mês do embarque. Apenas 24% programam a compra com um mês de antecedência e 14% com 60 dias antes.

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Avião que transportava candidato a vice-governador sofre pane em decolagem no aeroporto de VG

Aeronave recolheu equipamento que auxilia trem de pouso. 

Carlos Fávaro, Nilson Leitão e assessora seguiam para Primavera do Leste.

Fotos: Durcy Arévalo/Arquivo pessoal

O avião que transportava o candidato a vice-governador pela coligação "Coragem e Atitude pra Mudar" Carlos Fávaro (PP), o candidato a deputado federal Nilson Leitão (PSDB) e a assessora de imprensa do vice Durcy Arévalo sofreu pane na decolagem no aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, nesta manhã de terça-feira (01/10).

Em nota, a assessoria do candidato informou que ocorreu uma falha mecânica e o avião recolheu à bequilha. Porém, graças a experiência do comandante Roberto Wenceslau, ninguém se machucou. O acidente aconteceu por volta das 07h em decolagem do hangar CHC. O destino da viagem era Primavera do Leste, onde os candidatos tem agenda de campanha. As reuniões foram mantidas e eles devem seguir para o município com algumas horas de atraso.

O candidato a vice-governador disse que foi um grande susto apenas com danos materiais. Carlos Fávaro informou que a aeronave vinha passando por manutenção regular, estando a disposição para as viagens durante a campanha. “Foi só um susto mesmo”, resumiu.

Imagem: Reprodução

Fontes: MT Agora / Expresso MT / G1 - Imagens: Reprodução

Nota do autor: A aeronave é o Beechcraft Baron 58, prefixo PR-JGV.

MPF investiga suposto uso de avião clonado pelo governador do Piauí

O Ministério Público Federal irá investigar denúncia contra o governador Zé Filho (PMDB), por suposto uso de avião clonado na campanha eleitoral. A representação foi impetrada pelos advogados da coligação “A Vitória com a Força do Povo”, encabeçada pelo senador Wellington Dias (PT). A Receita Federal também foi acionada para investigar as denúncias.

De acordo com a denúncia, o candidato do PMDB teria declarado à Justiça Eleitoral utilizar na campanha eleitoral um avião modelo EMB-810C Seneca, prefixo PT-EZB. Mas de acordo com a oposição, a aeronave tida como sendo de propriedade de Zé Filho pode ser clonada.

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Jato executivo supersônico voará de Londres a Nova York em três horas

Orçado em R$ 245 milhões, avião viajará a 1,9 mil quilômetros por hora.

O AS2 levará até 12 passageiros por voo

Uma nova versão do mítico Concorde está por vir. A aeronave, em desenvolvimento numa parceria entre a Airbus e a americana Aerion, voará de Londres a Nova York em três horas, em vez das atuais 7 horas e meia de viagem, ultrapassando a barreira do som. O jato executivo alcançará uma velocidade de 1,9 mil quilômetros por hora, praticamente a do antigo Concorde, de 2,1 mil quilômetros por hora.

O custo de produção do AS2, como foi batizado o avião, está estimado em US$ 100 milhões (R$ 245 milhões). Os primeiros voos de teste devem ocorrer em 2019. A conclusão do projeto está prevista para 2021 e as primeiras entregas para 2022. O jato irá voar entre as principais capitais do mundo. A aeronave de luxo poderá levar até 12 passageiros. 

Fonte: Época Negócios Online - Imagens: Aerion/Divulgação

Empresa que comprou avião para uso próprio tem direito a prerrogativas do CDC

A Terceira Turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ) admitiu a aplicação do Código de Defesa do Consumidor (CDC) em favor de empresa que comprou um avião para transporte de seus diretores, funcionários e clientes. Segundo a Turma, o que qualifica uma pessoa jurídica como consumidora é a aquisição ou utilização de produtos ou serviços para a satisfação de necessidades próprias.

A decisão foi tomada no julgamento de recurso especial da Líder Táxi Aéreo S/A em demanda com a Skipton S/A, empresa do ramo imobiliário. O recurso discutia apenas se o CDC poderia ser invocado para definir o juízo competente para decidir a demanda.

A Skipton celebrou contrato com a Líder – vendedora exclusiva no Brasil de aviões produzidos pela Hawker Beechraft Corporation – para aquisição de uma aeronave King Air B200GT.

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Passageiros integram e aprovam tecnologia nas viagens

Quase todos os passageiros (97%) dos 30 maiores aeroportos em 15 países do mundo levam um smartphone, tablet ou laptop ao voo e um em cada cinco embarcam com os três dispositivos. Os dados são da Sita/Air Transport World Passenger Survey. A pesquisa ainda aponta que 77% dos 6,3 mil entrevistados aceitam o uso de tecnologia vestível pelos agentes de aeroportos e companhia aéreas.

Segundo a pesquisa, a maioria dos passageiros deseja usar recursos de seus dispositivos tecnológicos em todos os momentos da viagem. Os aplicativos de avião são usados por 76%, o que ajuda 43% dos pesquisados. Mais da metade (53%) quer receber alertas personalizados sobre eventuais atrasos diretamente nos celulares, e 57% gostariam de acessar mapas dos aeroportos e direções. Metade deseja utilizar seu smartphone no embarque.

"A viagem fica melhor com a tecnologia. E os passageiros antenados aos avanços tecnológicos esperam obter aplicativos e serviços mais personalizados, através do telefone ou tablet”, aponta Francesco Violante, CEO da Sita. “À medida que as novas plataformas, se tornam usuais, uma grande oportunidade para que as companhias aéreas e aeroportos sejam mais presentes e eficientes em cada etapa da viagem.” 

Fonte: Portal Panrotas - Foto: Reprodução

Boeing anunciará mais consolidação nos negócios de defesa, dizem fontes

Muitos dos trabalhadores afetados serão mudados para operações comerciais da companhia, que está crescendo, disse uma as fontes.

P-8A Poseidon

A Boeing planeja anunciar mais consolidação de seu negócio de defesa na terça-feira, mudando partes significativas de suas operações de defesa do estado de Washington, de acordo com múltiplas fontes familiares ao assunto.

KC-46 Pegassus

A consolidação iria focar no suporte de serviços de defesa e não afetaria o avião espião da Boeing, P-8A, ou o KC-46, de programas petroleiros de reabastecimento, disseram as fontes. Ambos os programas foram construídos em jatos comerciais feitos em Puget Sound, no estado de Washington. 

Muitos dos trabalhadores afetados serão mudados para operações comerciais da companhia, que está crescendo, disse uma as fontes.

A Boeing se recusou a comentar. 

Fonte: Alwyn Scott e Andrea Shalal (Reuters) via administradores.com.br - Imagens: Reprodução

Queda de aeronave em Zona Oeste do RJ deixa dois homens feridos

Estado de um dos ocupantes é grave.

No mapa acima, à direita, a Praia do Perigoso

Dois homens ficaram feridos após a queda de um ultraleve na Praia do Perigoso, em Barra de Guaratiba, na Zona Oeste, na tarde deste domingo. De acordo com a assessoria de imprensa do Corpo de Bombeiros, a corporação foi acionada às 14h47m e um helicóptero foi utilizado para o resgate das vítimas.

O piloto Geraldo L. da Silva, de 61 anos, e o outro tripulante Everaldo P. da Costa Filho, também de 61 anos, foram levados para o Hospital Miguel Couto, na Zona Sul do Rio. O estado de saúde de Geraldo é considerado estável e o de Everaldo, grave. Os dois foram localizados numa região de mata. Não havia outros ocupantes na aeronave. Ainda não há informações sobre as causas do acidente.

Helicóptero

O acidente deste domingo não foi o primeiro ocorrido na região da Praia do Perigoso este ano. No dia 18 de março, um helicóptero caiu no mar perto do local, que só é acessível por terra através de trilhas. A praia é considerada uma das mais isoladas da Região Metropolitana do Rio.

Na ocasião, uma pessoa foi retirada do mar e morreu logo no dia do acidente e outra ficou desaparecida. Os bombeiros fizeram buscas por mais de uma semana na região.

Fontes: O Globo / G1 - Mapa: pesatrilha.blogspot.com

Piloto de avião sobrevive a colisão com outra aeronave no ar nos EUA

Ele transportava menina de 9 anos e pousou em segurança.

Piloto e adolescente que estavam na outra aeronave morreram.

Kevin D'Angelo é visto ao lado de seu avião neste domingo (28); ele sobreviveu 

após sua aeronave ser atingida no ar por outro avião - Foto: Gary Wiepert/AP

Um piloto de 59 anos sobreviveu após o avião de pequeno porte que comandava colidir com outra aeronave em Nova York, nos Estados Unidos, neste fim de semana. O piloto da outra aeronave, de 78 anos, e seu passageiro, de 14 anos, morreram.

O acidente aconteceu na manhã de sábado (27). Kevin D'Angelo pilotava uma aeronave Progressive Aerodyne SeaRey, prefixo N89KD, construída por ele quando foi atingido pelo Cessna 172M Skyhawk, prefixo N9679H, registrado para Western New York Flying Club Inc.. Kevin tinha como passageiro uma menina de 9 anos.

Após a colisão, ele conseguiu pousar em segurança em um campo. O piloto do Cessna, Anthony Mercurio, de 78 anos, e seu passageiro, James Metz, de 14 anos, morreram.

O acidente aconteceu durante um evento para apresentar a aviação para crianças e adolescentes. 

Fontes: AP via G1 / ASN - Fotos: Reprodução

Passageiros de voo que teria bomba a bordo, em RO, falam sobre descaso

Falha no sistema de segurança foi a justificativa para o alarme falso.

Polícia Federal descartou hipótese de bomba, neste domingo, 28.

Casal reclamou a falta de informações e desconforto durante

a inspeção da Polícia Federal em aeronave e bagagens 

"Tivemos medo e apreensão por não saber o que estava acontecendo", diz Silvia Velasco, passageira do voo 06 6187, da Avianca, que teve suspeita de bomba à bordo na noite deste sábado (27), após decolagem em Cuiabá (MT). O avião pousou no Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, às 22h50 (horário local). A Polícia Federal fez uma varredura e inspecionou as bagagens durante toda a madrugada deste domingo (28), e por volta das 5h descartou a existência de explosivos na aeronave. A denúncia foi feita através da central de reservas da companhia aérea, em São Paulo.

Silvia e o esposo, Leonel Velasco, relatam falta de informação e situação desconfortável sofrida ao longo da madrugada, no voo onde estavam 90 passageiros e 5 tripulantes. O casal diz que ninguém explicou o motivo das inspeções nas bagagens, e nem a chance de bomba a bordo. "Ninguém disse nada, apenas pediam nossos nomes e para revistar as bagagens", relata.

Leonel diz que a denúncia de bomba não foi feita oficialmente aos passageiros, e que crianças e idosos reclamavam da demora e desconforto. "Me senti desrespeitado. Nos falaram apenas em falha no sistema de segurança e depois nos colocaram em uma sala sem mais satisfações", desabafa, ressaltando que a companhia deveria ter tranquilizado os passageiros, ou dado qualquer outra satisfação para amenizar o pânico de alguns.

A funcionária pública Sílvia Caetano estava no voo e conta que, após o avião aterrissar, longe do pátio principal do aeroporto, os passageiros foram impedidos de sair. “Não deixaram a aeronave encostar pra gente desembarcar, nós ficamos no meio da pista. Simplesmente entrou um cidadão que não se identificou e foi liberando os passageiros de pouquinho em pouquinho, sem nenhuma explicação”, relata.

De acordo o sargento Lúcio Heleno, da Companhia de Operações Especiais (COE) da Polícia Militar do Estado de Rondônia, a suposta ameaça não passou de um alarme falso. Iran Corte de Aquino, funcionário da Infraero, disse que a inspeção nas bagagens foi finalizada por volta de 5h, quando a Polícia Federal concluiu que não havia perigo. A aeronave retornou para Cuiabá às 6h20.

Fonte: Ísis Capistrano e Suzi Rocha (G1 RO com informações da TV RO) - Foto: Ísis Capistrano/G1

Fotógrafo e piloto de avião que caiu se reencontram após acidente na BA

Rui Rezende e Ana Maira Moraes se viram pela primeira vez após coma.

Eles sobrevoavam plantação quando ocorreu acidente aéreo no oeste.

O fotógrafo Rui Rezende e a piloto Ana Maira Moraes, que ficaram em coma induzido após acidente aéreo no oeste da Bahia em julho, se reencontraram no domingo (28), em Salvador. Ainda em cadeira de rodas, os dois passearam por um shopping onde Rui Rezende expõe o seu novo trabalho.

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Polícia volta da Bolívia sem pista de avião desaparecido há uma semana

Aeronave de candidata ao governo de MT desapareceu no último sábado.

Polícia fez buscas na Bolívia, mas voltou ao Brasil ainda sem pistas.

Polícia vasculhou região de Renecheru, onde existe pista clandestina

Foto: Assessoria/Polícia Civil

Completou uma semana neste sábado (27) o desaparecimento dos dois pilotos e da aeronave particular da candidata ao governo de Mato Grosso Janete Riva (PSD). O caso está sendo investigado pela Polícia Civil, que concentrou esforços na região fronteiriça do estado e dentro do território boliviano, mas sem obter qualquer pista sobre o paradeiro da aeronave e dos pilotos. Em nota, a Polícia informou que os investigadores retornaram do país vizinho sem evidências sobre a localização da aeronave e dos pilotos.

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Avião com ameaça de bomba pousa no aeroporto de Porto Velho

Denúncia foi feita logo após decolagem de Cuiabá, na noite deste sábado.

Esquadrão antibombas revista avião, que tinha 95 pessoas a bordo.

Carros do Gate, COE e Bombeiros atendem chamado de ameaça de bomba

em avião no aeroporto de Porto Velho 

Uma aeronave da Avianca com ameaça de bomba pousou no aeroporto de Porto Velho no final da noite deste sábado (27). A denúncia sobre a presença de explosivos no voo O6 6187, que saiu de Cuiabá, foi recebida pela central de reservas da companhia em São Paulo logo após a decolagem, por volta das 21h. O avião estava com 90 passageiros e 5 tripulantes a bordo e pousou na capital de Rondônia às 22h50 (horário local), quando foram iniciados os procedimentos de revista. Até as 4h deste domingo, a inspeção na aeronave e nas cargas ainda não havia sido concluída.

Funcionários da Avianca, que não quiseram se identificar, disseram que, ao receber a informação de que poderia haver uma bomba na aeronave, a equipe de solo da companhia em São Paulo comunicou a tripulação do voo e a empresa em Porto Velho, que acionou a superintendência do aeroporto e a Polícia Federal. O Grupo de Ações Táticas Especiais (Gate) e o esquadrão antibombas da Companhia de Operações Especiais (COE) da Polícia Militar foram chamados.

A funcionária pública Sílvia Caetano estava no voo e conta que, após a aterrissagem do avião longe do pátio principal do aeroporto, os passageiros foram impedidos de sair. “Não deixaram a aeronave encostar pra gente desembarcar, nós ficamos no meio da pista. Simplesmente entrou um cidadão que não se identificou e foi liberando os passageiros de pouquinho em pouquinho, sem nenhuma explicação”, relata.

Passageiros de voo com ameaça de bomba aguardam informações

De acordo com a funcionária pública, os passageiros ficaram detidos em uma sala do aeroporto por cerca de uma hora e só então foram informados pela Polícia Federal que houve uma falha de segurança no voo. “Não disseram que falha foi essa, pegaram o nome de todos, revistaram as bagagens de mão e depois foram liberando a gente.” Outro passageiro, Alex Silva, também diz que não houve explicações, mas afirma ter ouvido de um agente do Gate que “os passageiros tiveram sorte de estar vivos”.

Após a saída de todos os ocupantes do avião, a revista na aeronave foi iniciada. Segundo o major Alexandre França, comandante da COE, a primeira suspeita era de que haveria um dispositivo de acionamento no compartimento dos passageiros, mas o equipamento não foi encontrado. Com isso, teve início a inspeção do compartimento de cargas. Como há ameaça de explosão, os agentes da Companhia de Operações Especiais precisam utilizar roupas especiais para retirar e inspecionar todas as bagagens e fuselagem do avião, fazendo com que o processo seja demorado. Por isso, conforme explicou o major, ainda não há previsão de término do procedimento e nem de devolução das malas aos passageiros.

Balcão da Avianca em Porto Velho estava vazio 

O G1 procurou a Polícia Federal e a direção do aeroporto para esclarecimentos sobre a ameaça de bomba, mas nenhum representante quis se posicionar oficialmente sobre caso, até a publicação desta matéria. No balcão de atendimento da Avianca não havia funcionários e apenas um cartaz foi colocado comunicando que o sistema da companhia aérea estava inoperante. A reportagem também ligou para a assessoria de imprensa da empresa, mas ninguém atendeu.

Fonte: Ana Fabre (G1 RO - colaborou Daniele Lira) - Fotos: Andreia Gonzalez/G1

Um morto e um ferido em queda de pequeno avião no Texas

Uma pessoa morreu e outra ficou gravemente ferida na tarde de sábado (27), na sequência da queda de um pequeno avião no condado de San Jacinto, localizado na zona leste do estado norte-americano do Texas. 

O acidente, que ocorreu num aeródromo privado, causou a morte do piloto, de 44 anos, e ferimentos graves no passageiro, de 35 anos, indicou uma estação televisiva local. 

O piloto foi declarado morto no local do acidente, enquanto o passageiro, com duas pernas partidas e múltiplas fraturas, foi transportado para o hospital. 

Fontes: Notícias ao Minutos / ASN

RS: Utilização de helicóptero em festa será investigada

Único aparelho da Polícia Civil teria sido usado para passeio panorâmico em evento em Brochier.

Comprada no final de 2012 por R$ 7,7 milhões, aeronave é usada especialmente em

 perseguições a criminosos - Foto: Ronaldo Bernardi/Agencia RBS

A Promotoria de Justiça de Defesa do Patrimônio Público encaminhou à chefia da Polícia Civil pedido para investigar o suposto uso do helicóptero da corporação em evento da prefeitura de Brochier, no Vale do Caí, em abril.

A aeronave teria sobrevoado a cidade em passeios panorâmicos levando a bordo a rainha da Expofesta 2014, a principal atividade social na cidade.

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Aeroporto de Viracopos simula acidente aeronáutico

O Aeroporto Internacional de Viracopos realizou na sexta-feira (26), o Exercício Simulado de Emergência Aeronáutica. Com participação de 250 pessoas, 21 veículos entre resgate e apoio, cinco caminhões de bombeiro e do helicóptero Águia, da Polícia Militar.

No simulado, uma aeronave com 63 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes, e 15 carregada com mil litros de combustível apresentou situação de emergência, por estar com pane no trem de pouso traseiro direito. Ao pousar, o avião teria derrapado e colidido com outra aeronave que estaria estacionada no pátio do aeroporto. “Desde o início da possível situação, as equipes de emergência foram mobilizadas e, na medida em que novos problemas foram acontecendo, outras equipes foram acionadas”, disse Talita.

O teste começou com o suposto comandante da aeronave comunicando a Torre de Comando do aeroporto sobre o problema com a aeronave. Em seguida, a Torre avisou o Centro de Operações de Emergência de Viracopos, que ficou responsável por acionar as áreas de emergência como bombeiros do aeroporto e o centro médico de Viracopos.

“O tempo de resposta das equipes de emergência de Viracopos e externas foi eficaz. A ideia do simulado é testar o grau de preparação e identificar o que pode ser melhorado”, disse o diretor de Operações de Viracopos, Marcelo Mota.

A atividade aconteceu próxima à Seção de Combate a Incêndio do aeródromo. Participaram do simulado colaboradores do aeroporto, entre Centro de Operações de Emergência, Centro de Gerenciamento de Crise, bombeiros do terminal, equipe médica, Corpo de Voluntários de Emergência e gerências de Operações e de Segurança.

“Além disso, acionamos as polícias Federal, Civil, Militar e Rodoviária Militar, Samu, bombeiros militares, equipes de emergência da Rodovia das Colinas, da CCR Autoban, CCR Nova Dutra, Emdec, Setec, Defesa Civil e Anac. Tudo como seria feito em caso de uma situação real”, explica a coordenadora de Planejamento e Resposta à Emergência de Viracopos, Talita Candido.

Após o acionamento do alarme dos bombeiros de Viracopos a equipe levou apenas três minutos para chegar ao local do acidente.

Fonte: Portal de Paulínia - Fotos: Reprodução