Foto: Polícia Federal/Divulgação
quarta-feira, 2 de abril de 2014
Bimotor faz pouso forçado no interior de Goiás
O avião bimotor Embraer EMB-810 Seneca, prefixo PT-LJB, pertencente a empresa Aerotec Táxi Aéreo Ltda.,se acidentou na sexta-feira (28) ao pousar no Aeroporto de Santa Rita do Araguaia, em Goiás. No avião viajava o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), José Mário Schreiner e seus assessores, que seguiam para uma reunião no Sindicato Rural de Santa Rita.
Conforme declaração do piloto, ao fazer o pouso o avião bateu num cupim na cabeceira da pista, onde teve um dos trens de pouso danificado, vindo a arrastar-se por aproximadamente 200 metros.
Não houve feridos.
A reunião aconteceu normalmente, ficando apenas o susto e o alerta para as autoridades municipais da necessidade de manutenção da pista do Aeroporto Municipal de Santa Rita do Araguaia.
Clique AQUI e veja mais informações e fotos.
Fontes e fotos: Tv Taquari / ocorreionews.com.br / ASN
Avião é atingido por raio durante voo Holanda-Inglaterra
Um Boeing 737 da empresa KLM que voava de Amsterdã para Birmingham foi atingido por um raio na última sexta-feira (28), segundo informações do Daily Mail.
Os passageiros contaram que ouviram um forte estrondo e que, em seguida, o piloto informou: “senhoras e senhores, vocês devem ter notado que fomos atingidos por um raio”.
Uma mulher que estava em terra conseguiu capturar o exato momento em que o raio atingiu a aeronave. Ela contou que, a princípio, não tinha visto o avião e depois ficou surpresa com o ocorrido.
Apesar do incidente, o voo seguiu normalmente e pousou no aeroporto de Birmingham no horário esperado.
Fontes: Terra / Daily Mail - Fotos: Daily Mail / Reprodução
Avião faz pouso de emergência no aeroporto JK, em Brasília
Avião pousou de barriga, porque trem de pouso dianteiro não abriu.
Aeronave vinha de Petrolina com 49 passageiros a bordo; não há feridos.
Foto: Ueslei Marcelino/Reuters
O avião Fokker 100, prefixo PR-OAF, da Avianca fez um pouso de emergência na tarde desta sexta-feira (28) no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília. O avião, que vinha de Petrolina com destino à capital federal, pousou de barriga no chão – o trem de pouso dianteiro não abriu. De acordo com a Inframerica, concessionária que administra o terminal, ninguém ficou ferido.
Em nota, a Avianca diz que o avião "pousou de forma segura" e que a empresa prestou atendimento a todos os passageiros (veja íntegra do comunicado ao final deste texto). A empresa informou que havia 49 pessoas a bordo – 44 passageiros e 5 tripulantes.
Todos os ocupantes tiveram de deixar o avião, um modelo Fokker 100, por uma rampa inflável na porta dianteira da aeronave. De acordo com a empresa, 20 passageiros seguiram para outros destinos em voos da própria companhia, 14 foram para suas residências em Brasília e nove adultos e uma criança foram acomodados em um hotel.
Clique AQUI para ler a matéria completa.
Em nota, a Avianca diz que o avião "pousou de forma segura" e que a empresa prestou atendimento a todos os passageiros (veja íntegra do comunicado ao final deste texto). A empresa informou que havia 49 pessoas a bordo – 44 passageiros e 5 tripulantes.
Todos os ocupantes tiveram de deixar o avião, um modelo Fokker 100, por uma rampa inflável na porta dianteira da aeronave. De acordo com a empresa, 20 passageiros seguiram para outros destinos em voos da própria companhia, 14 foram para suas residências em Brasília e nove adultos e uma criança foram acomodados em um hotel.
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quarta-feira, 26 de março de 2014
Satélite detecta 122 objetos em área de busca do avião desaparecido
Anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) por autoridades da Malásia.
Imagens foram registradas no último domingo por satélite da Airbus.
Ministro da Defesa malaio mostra imagem de satélite onde estariam os destroços - Foto: AFP
Novas imagens de satélite revelam a presença de 122 objetos em uma das áreas de busca do sul do Oceano Índico, onde caiu o voo MH370 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo em 8 de março, anunciaram nesta quarta-feira (26) as autoridades da Malásia.
As imagens, feitas por um satélite da Airbus no último domingo, mostram os objetos flutuando em uma zona de 400 quilômetros quadrados, disse o ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, diz a AFP.
"É imprescindível que possamos vincular os restos com o (voo) MH370, isso nos permitirá diminuir a zona de busca", disse o ministro malaio. Hussein disse que os objetos têm tamanho que variam de um a 23 metros de comprimento.
Segundo ele, os objetos foram vistos perto da área em que outros três satélites detectaram objetos anteriormente. A busca foi suspensa ontem devido ao mau tempo e foi retomada nesta manhã.
Clique AQUI para ler a matéria completa no G1.
Leia também:
Avião faz pouso forçado e deixa seis feridos em Humberto de Campos, MA
Além do piloto, estavam à bordo outros 3 homens e duas mulheres de SP.
Grupo fazia voo panorâmico, com destino a Barreirinhas.
Seis pessoas ficaram feridas após pouso forçado de um avião Neiva EMB-720C Minuano, prefixo PT-EMC, da empresa Cururupu Táxi Aéreo, no município de Humberto de Campos, nesta segunda-feira (24). Além do piloto, cinco paulistas, sendo três homens e duas mulheres, seguiam viagem para Barreirinhas, em um voo panorâmico.
O resgate das vítimas foi feito pelo Grupo Tático Aéreo (GTA) e todas foram encaminhadas para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do Araçagi, em São Luís. Eles tiveram apenas escoariações. "Fomos acionados via controle de tráfego aéreo de São Luís, porque o piloto declarou emergência. Assim que decolamos eles conseguiram as coordenadas, repassadas pelo próprio piloto. Segundo informações dele o que causou o acidente foi uma perda de potência, uma possível falha no motor", explicou o comandante Delcimar Oliveira, coordenador do GTA.
O G1 entrou em contato com a empresa de aviação para obter informações sobre possíveis causas do acidente. O atendente informou que apenas os técnicos da área poderiam dar mais explicações sobre o ocorrido e que eles se deslocaram para Humberto de Campos para fazer averiguações.
Clique AQUI e veja imagens do resgate dos passageiros.
Fonte: G1 MA - Foto: Divulgação/GTA/Ascom
Queda de helicóptero causa duas mortes em Ribeirão Preto, SP
Veículo particular caiu dentro de milharal e ocupantes foram carbonizados.
Área no entorno foi bloqueada pela polícia por risco de explosão.
Duas pessoas morreram após a queda do helicóptero Robinson R22 Beta, prefixo PP-SSP, pertencente a Aces High Escola de Aviação Civil, em Ribeirão Preto (SP) na manhã deste domingo (23). Segundo informações do Corpo de Bombeiros, a aeronave particular caiu dentro de um milharal, próximo a um condomínio na Rua Vereadora Ana Augusta Rodrigues, localizado no distrito de Bonfim Paulista, zona sul da cidade.
Com o impacto da queda, que segundo moradores da região aconteceu por volta das 10h, o helicóptero explodiu e os dois ocupantes foram carbonizados. O compartimento dos passageiros foi completamente destruído. O agricultor Léo Pereira, de 51 anos, um dos proprietários da área, disse que foi ao local às 11h depois de ser informado por telefone sobre o fogo na sua plantação de milho.
"Quando cheguei lá vi o helicóptero todo queimado e o milho pegando fogo. Comecei a apagar o fogo em volta. Logo um policial apareceu e pediu para que eu saísse, porque a área foi isolada", afirmou Pereira. Segundo ele, o fogo foi controlado com a ajuda de um helicóptero de resgate da polícia. "O helicóptero fez um pouso forçado, apagaram o fogo, os policiais desceram e mandaram eu me retirar."
O acesso à área de 2,5 hectares foi bloqueado devido a um risco de explosão. Até o final da manhã, a Polícia Militar não divulgou informações sobre as vítimas. Os corpos, ainda sem identificação, foram retirados do local por uma funerária.
Clique AQUI para assistir a reportagem.
Clique AQUI para ver mais fotos do acidente.
Fonte e fotos: Rodolfo Tiengo/G1
MAIS
Março - Notícias Gerais 3
quinta-feira, 20 de março de 2014
Apaixonados por avião, pai e filho morrem em acidentes semelhantes
'Sernaizinho' e Sernai Giasante morreram em 2008 e 2014, respectivamente.
Os dois eram melhores amigos e viviam para a aviação, afirma a família.
Sernai Giasante e Sernai Giasante filho dividiam
o mesmo nome
e a mesma paixão por voar - Foto: Arquivo pessoal
A queda de um avião agrícola em Redenção (PA), na terça-feira (11), matou Sernai Giansante, de 55 anos. Paranaense de Primeiro de Maio, no norte do Paraná, ele morreu em um acidente muito semelhante ao que matou o filho "Sernaizinho", em 2008. Ambos trabalhavam com aviões pulverizadores em grandes lavouras.
"Os dois só falavam em aviação. Toda vez que sentavam juntos, conversavam sobre os modelos, sobre aeromodelismo, sobre o trabalho. Eram, acima de tudo, melhores amigos", afirma Flavia Giansante, filha de Sernai.
Segundo Madalena Frederico, viúva de Sernai Giansante, os dois, desde pequenos, já sonhavam em controlar o manche de aeronaves. O pai brincava com miniaturas de aviões, ainda na zona rural de Primeiro de Maio. Mesmo criado em família de agricultores, em sítio longe dos grandes centros, ele sonhava em ser piloto. A vida difícil e simples, porém, o fez deixar o desejo de lado.
Clique AQUI e leia a matéria completa no G1.
Após pane, avião faz pouso forçado em fazenda no sul do Tocantins
O monomotor jogava sementes em um pasto no momento do acidente.
O piloto ficou ferido e foi encaminhado para o posto de saúde de Talismã.
Um avião monomotor, de prefixo PT-TCT, precisou fazer um pouso forçado na fazenda Agropecuária Guarani, na região de Talismã, sul do Tocantins, na tarde desta quarta-feira (19). A aeronave estava sendo utilizada para jogar sementes no pasto, quando ocorreu uma pane, segundo informou a Defesa Civil do município. O piloto, que não teve o nome divulgado, teve ferimentos no rosto.
Segundo o coordenador da Defesa Civil do município, João Carlos Lopes, o piloto tentou pousar dentro de um lago, mas não conseguiu e fez um pouso forçado nas pastagens. O piloto, o único que estava na aeronave, teve ferimentos no rosto e foi encaminhado para o posto de saúde de Talismã. A unidade informou que a saúde dele está estável, mas que deve permanecer em observação.
O funcionário da fazenda, Magneiton Rodrigues de Souza, disse que o avião parou a cerca de 400 metros da sede da fazenda. "Ele chegou bem perto da sede. Nós vimos o pouso e rapidamente prestamos socorro ao piloto". Souza informou que o avião é de uma empresa de Gurupi.
Fonte: Jesana de Jesus (G1 TO) - Fotos: Divulgação/Defesa Civil Talismã
Bimotor que transportava médicos para aldeia desaparece no PA
Em último contato, piloto informou de motor em pane.
Cinco pessoas estariam na aeronave.
Força Aérea busca por avião.
Um avião bimotor que saiu de Itaituba desapareceu nesta terça-feira (18). De acordo com informações preliminares, cinco pessoas estavam a bordo. Segundo a Funai de Itaituba, o avião transportava uma equipe de saúde até uma comunidade indígena de Jacareacanga. Helicópteros da Força Aérea fazem a busca pela aeronave.
De acordo com a Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), por volta de 12h40, o piloto do avião entrou em contato com um colega e informou que havia uma pane em um dos motores da aeronave, e que por isso, tentava encontrar uma área para fazer um pouso forçado.
Segundo o major Veríssimo, do Seripa I, o piloto estava a 11 milhas de Jacareacanga quando realizou o último contato. Helicópteros da Força Aérea Brasileira estão realizando buscas para localizar o avião.
O G1 entrou em contato com a empresa Jotan Taxiaéreo, dona na aeronave desaparecida. No entanto, a empresa informou que ainda não irá se pronunciar a respeito do caso e se negou a dar informações.
MAIS
Fonte: G1
Austrália encontra objetos que podem ser de avião desaparecido da Malaysia Airlines
O primeiro-ministro australiano, Tony Abbot, anunciou nesta quinta-feira (20) que satélites detectaram objetos "possivelmente relacionados" com o voo MH370 da Malaysia Airlines, desaparecido misteriosamente há doze dias. Uma força-tarefa foi montada para buscar os supostos destroços, mas, devido ao mau tempo e ao cair da noite, elas foram suspensas e devem ser retomadas apenas na sexta-feira (21).
A Amsa (Autoridade Australiana de Segurança Marítima) recebeu informações "novas e críveis", "baseadas em dados de satélites, sobre objetos que poderiam estar relacionados com a busca", disse Abbot no Parlamento. Um avião Orion foi enviado ao local para examinar tais objetos - que seriam partes da fuselagem.
"Estas são provavelmente as melhores pistas que temos agora. Mas precisamos chegar até lá, encontrá-las, vê-las e avaliá-las para saber se realmente são significativas ou não", afirmou John Young, diretor da Amsa, alertando que a baixa visibilidade na área pode atrapalhar as buscas.
Clique AQUI para ler a matéria completa no UOL.
Malaysia Airlines: voo MH-370 desaparece na Ásia
O que se sabe e o que se especula sobre o sumiço do voo na Malásia.
Boeing 777 mudou rota e comunicação foi cortada após último contato.
Avião sumiu dia 8 durante entre Kuala Lumpur e Pequim com 239 pessoas.
À 0h41 (horário local) de 8 de março, o Boeing 777-200 ER da Malaysia Airlines sumiu após decolar de Kuala Lumpur, na Malásia, com destino a Pequim, na China, com 239 pessoas a bordo. O voo MH370 deveria chegar ao destino às 6h30, mas o pouso não ocorreu e o avião sumiu.
Veja abaixo o que se sabe e o que se pressume sobre o que pode ter ocorrido a bordo, além de teorias sobre o que poderia ter provocado a queda.
O que se sabe sobre o MH370:
- À 1h07, o sistema Acars (acionado em caso de panes e que envia mensagens automática sobre o voo) enviou a última mensagem. A desativação é necessariamente realizada por um piloto ou uma pessoa com conhecimentos na área.
- À 1h19, o copiloto fez o último contato com o controle de tráfego aéreo da Malásia. O copiloto respondeu: "Tudo bem, boa noite". As comunicações foram cortadas.
- À 1h21, o transponder parou de dar sinal de localização.
- À 1h27, a Tailândia detecta o que seria o avião, tomando rotas diversas. As informações iniciais são que a aeronave voou para o Sul, em direção a Kuala Lumpur e o Estreito de Malaca, antes de seguir para o norte, em direção ao mar de Andamão.
- Entre 5h e 6h, um radar militar malaio captou a presença do avião no Estreito de Malaca, a oeste da Malásia, quilômetros de distância da rota original e do outro lado do país.
- Às 8h11, um satélite captou sinal do avião no Oceano Índico, sugerindo que ele poderia ter tomado uma rota sentido norte, ou para o sul.
- Logo ao amanhecer, moradores das Maldivas disseram ter visto um avião sobrevoando a ilha de Kuva Huvadhoo, à baixa altitude.
- No avião havia dois iranianos com passaportes roubados. Cinco pessoas despacharam a bagagem e não embarcaram.
- O comandante do voo tinha em casa um simulador, construído por ele próprio, cujos dados recentes foram apagados. Ele tinha ligações com familiares do líder da oposição no país.
- O copiloto, de 27 anos, já tinha deixado amigos entrarem na cabine, o que não é permitido pelas regras de voo.
- Supostos destroços do avião são localizados no dia 20 de março na Austrália.
O que se presume:
- Autoridades da Malásia e dos EUA acreditam que o avião tenha sido deliberadamente desviado da sua rota por alguém que colocou informações no computador de bordo.
- Acredita-se que os sistemas de comunicação do avião, transponder e Acars, tenham sido desligados por alguém intencionalmente ou que uma pane elétrica, explosão ou pane nos sistemas possa os ter desligado.
- Presume-se que o avião possa, no Estreito de Malaca, ter voado rumo ao norte, em uma área compreendida entre a Índia, o Laos e o Mar Cáspio, ou para o sul, entre a ilha de Sumatra, na Indonésia, e o sul do Oceano Índico.
- Acredita-se que o avião possa ter caído ou pousado em uma área de 305 mil quilômetros quadrados, onde está sendo buscado, em um corredor que vai desde o oeste da Índia e o Oceano Índico até a Austrália.
- Fontes da investigação disseram à agência de notícias Reuters que provavelmente o avião voou para o sul do Oceano Índico e caiu no mar ao ficar sem combustível.
O que se especula:
- Fumaça a bordo: Teoria publicada no "Business Insider" sugere que um pneu poderia ter estourado ou pegado fogo na decolagem e que, ao ser recolhido, a fumaça teria contaminado a cabine e desorientado os pilotos. Pela hipótese, pilotos acionaram o piloto automático para seguir para a pista mais próxima, em Pulau Langkawi, no Estreito de Malaca, direção que o avião tomou. Fogo provocado por algum outro motivo ou algum outro sistema do avião, como as baterias de lítio, explosão a bordo ou até um tiro também poderiam ter gerado fumaça.
- Terrorismo ou tentativa de sequestro: o avião teria tido a rota alterada intencionalmente. As autoridades da Malásia acreditam que alguém desligou propositadamente os sistemas de comunicação. O comitê de inteligência dos EUA investiga o dato de que um dos pilotos poderia estar envolvido no sequestro do avião com algum objetivo, como o de torná-lo um “míssil” contra algum alvo, informou o comitê de inteligência dos Estados Unidos.
- Suicídio do piloto: um dos pilotos poderia ter se fechado na cabine ou imobilizado o outro piloto lá dentro e alterado a rota e desligado os sistemas de comunicaçação intencionalmente.
- Alteração de rota previamente programada: o jornal “The New York Times” sugeriu que a rota do avião pode ter sido alterada através de seu sistema computadorizado, e não manualmente, antes ou depois da decolagem.
- Despressurização: em caso de despressurização ou falta de ar, tripulação e passageiros ficariam inconscientes.
- Pane elétrica, falha ou problema de alguma peça: provocariam o desligamento do transponder.
- Corrosão que levaria à falha estrutural: agência norte-americana alertou a Boeing sobre o risco de corrosão em um local da fuselagem gerar fissuras e rachaduras que provocassem uma descompressão lenta ou rápida internamente e uma falha estrutural no avião, rompendo-se no ar. Isso provocaria a paralisação dos sistemas de comunicação do avião e explicaria o fato de os pilotos terem perdido os sentidos.
- Explosão ou desfragmentação no ar: disparo de arma de fogo, explosão ou incêndio poderiam gerar uma falha na estrutura do avião provocando um rompimento ou fazendo o avião se despedaçar no ar.
Fonte: G1
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