Embora seja um aeroporto sem muita movimentação, a comerciante Maria da Penha Oliveira diz que a população considera “inadmissível” a situação de abandono. Para o comerciante Leo Rodrigues, a falta de manutenção tem prejudicado o crescimento do comércio e da indústria na região, contrariando o propósito inicial da construção do aeroporto, que era o de contribuir para o desenvolvimento sócioeconômico do Cariri Oeste. O comerciante conta ainda que o aeroporto só tem funcionado para pousos e decolagens de autoridades políticas ou de empresários.
Atualmente, o Departamento de Edificações e Rodovias do Ceará (DER) é o responsável pela administração do local. Segundo o coordenador de engenharia rodoviária do DER, André Pierre, o departamento já tem conhecimento de alguns problemas que o aeroporto de Campos Sales apresenta, no entanto a manutenção pode demorar um pouco, pois o fluxo de pousos e decolagens não é muito grande. “Existem aeroportos que tem tratamento diferenciado, por conta da utilização. O uso do aeroporto de Campos Sales é restrito”. André Pierre diz ainda que o DER está elaborando projetos para a recuperação dos aeroportos do Ceará. “Enquanto não sai, a gente faz a manutenção preventiva”, explica o coordenador.
Além de Campos Sales, mais sete cidades têm aeroporto administrado pelo DER: Iguatu, Crateús, Quixadá, Aracati, Sobral, Camocim e Juazeiro do Norte. De acordo com Pierre, os equipamentos de Iguatu e Aracati já estão passando por reformas. Em Iguatu, a pista está sendo ampliada. Já em Aracati, a estrutura do aeroporto será ampliada. André Pierre disse ainda que outros três aeroportos serão administrados pelo DER, após serem reformados: Tauá, São Benedito e Limoeiro do Norte.
Fonte: O Povo - Foto: Amaury Alencar