Antes eram apenas 10 posições para aeronaves do porte de A320, B737 e EMB 190/195. Foi tirada a aviação geral. As aeronaves de pequeno porte vão agora para o pátio de cargas.
Pátio novo:
Pátio antigo:
Fonte: bonetto (Fórum Contato Radar)
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Clássico dos anos 70, a música “Staying Alive” (Mantendo-se vivo), do grupo Bee Gees, serviu de trilha sonora para a incrível operação de um piloto canadense, que conseguiu se salvar antes do caça que pilotava atingir o solo, explodindo na frente de uma plateia.
A canção tema do filme “Os Embalos de Sábado a Noite”, com John Travolta, tocava para espectadores enquanto assistiam o treino do piloto para um festival de aviação, realizado no dia 23 de julho. O caça, descontrolado, caia em alta velocidade quando o piloto conseguiu ejetar seu banco e pousar ao lado do acidente, com um paraquedas.
Entre o momento em que pulou do avião e a explosão passaram-se apenas quatro segundos. Em entrevista à rede americana NBC, capitão Brian News disse que sabia que sua única chance de sobrevivência era saltar do caça.
- Mesmo com pouquíssimo tempo, na hora ficou óbvio o que precisava fazer.
News sofreu algumas fraturas e médicos disseram, assim como o sucesso do Bee Gees, que o piloto era sortudo por “manter-se vivo”.
Clique aqui e veja a entrevista completa que o capitão concedeu à televisão americana.
Fonte: R7 / Blog Notícias sobre Aviação - Imagem: Reprodução da TV
Um porta-voz do Exército informou que o helicóptero Cheetah (similar ao da foto acima) havia deixado a sede da 3ª Corporação do Exército, perto de Dimapur, às 8:25 (hora local) em direção a Imphal num voo de rotina.
A aeronave perdeu contato com o solo quando estava voando sobre os terrenos montanhosos do Vale Dzukou. O Exército não informou a identidade das três pessoas.
O acidente ocorreu aparentemente devido ao mau tempo, informou o porta-voz do Exército.
Uma comissão de inquérito foi instaurada para apurar as causas do acidente.
Fontes: The Times of India / ASN - Foto: frontierindia.net
O Contra-Almirante Alexander Pama, chefe das Forças Navais de Mindanao Ocidental, disse que o helicóptero MBB Bo 105C, prefixo PNH411 (foto acima), com cinco pessoas a bordo, estava em um exercício de treinamento conjunto com a Marinha dos EUA quando caiu após apresentar problemas no motor, cerca de duas milhas náuticas ao largo da ilha de Santa Cruz.
Pama identificou os mortos como Tenente Tristan Joseph Corpuz (piloto) e Tenente Gerald Tamayo (copiloto).
O helicóptero estava em uma missão de voo de rotina e estava sendo usado para documentar o treinamento "Inshore Combat Tactics" quando caiu.
O porta-voz da Marinha, Tenente-Coronel Edgard Arevalo, disse que o helicóptero levava dois pilotos, um tripulante e dois passageiros a bordo.
Os dois passageiros e o tripulante, identificados como o suboficial Rodolfo Pataueg, o suboficial Noel Ridad e Abdon Martinez, foram capazes de saltar do helicóptero antes que ele caisse na água, e foram resgatados e levados em segurança ao Hospital Geral Camp Navarro.
O helicóptero, com 38 anos de uso, foi produzido pela empresa Bölkow, de Stuttgart, na Alemanha. A empresa agora chama-se Eurocopter, depois que foi comprada em 1991. O helicóptero Bo 105C foi desenvolvido em 1972. O Ministério da Defesa filipino comprou 14 aeronaves desse modelos em 1974, incluindo 10 105SC, utilizados em operações de busca e salvamento. Eles foram montados sob licença pela Philippine Aerospace Development Corporation.
Fontes: ASN / philippineairspace.blogspot.com via Blog Notícias sobre Aviação
Até agora, as autoridades mantinham a versão de que a morte de Fernández , que saiu ainda com vida do avião, ocorreu quando ela estava a caminho do hospital, após uma parada cardíaca.
O avião se acidentou quando tentava pousar por volta das 6h no horário local (3h50 em Brasília) na última segunda-feira (16) no aeroporto Gustavo Rojas Pinilla, em meio a uma forte tempestade com raios. O avião fazia a rota entre Bogotá e San Andrés.
A aeronave, pertencente à companhia aérea colombiana Aires, levava 127 pessoas, ao menos 20 delas estrangeiras. Deste total, 120 pessoas ficaram levemente feridas e cinco delas continuam estado grave.
Brasileiros escaparam de acidente com aeronave
Quatro cidadãos brasileiros escaparam ilesos do acidente, mas foram levados para um hospital em San Andrés. Três deles já receberam alta e estão em um hotel do balneário caribenho
O tenente do Exército Ramiro Lobo, um dos brasileiros vítimas do acidente, descreveu os momentos de angústia que passou ao lado de sua mulher, Carolina, dentro do Boeing.
Em entrevista à editora Adriana Lopes, do Jornal da Record, Lobo disse que chovia muito no momento em que o avião começou a descer para o pouso. Ele afirmou que teve a sensação de que a aeronave descia mais rápido do que o normal.
Fonte: R7 (com AFP) - Foto: AFP
A Pantanal Linhas Aéreas apresentou no dia 12 de agosto (quinta-feira passada), a atualização de sua logomarca e a nova identidade visual de toda a linha de frente da empresa. Haverá reformulação no design do mobiliário, paredes e fachadas do check-in nos aeroportos, lojas e quiosques de vendas de passagens aéreas, assim como nos uniformes da tripulação e da equipe de atendimento. "A companhia ganhará um visual mais moderno e alinhado com a identidade do grupo TAM", explica Manoela Amaro, diretora de Marketing da TAM. O vermelho e o azul serão as cores dominantes em todo material de comunicação da empresa.
A repaginação dos pontos de atendimento ao público visa, além da aproximação com a TAM, a aumentar a funcionalidade dessas áreas e oferecer maior conforto aos clientes. A inauguração dos novos layouts está prevista para 23 de agosto, quando a Pantanal inicia a operação de sua nova malha em 14 dos seus 17 destinos no Brasil. A loja de Congonhas, entretanto, será repaginada antes e estará pronta no dia 16 de agosto.
"A uniformidade na linguagem das duas empresas contribuirá para a sinergia de todas as nossas ações. Com a chegada da Pantanal, estendemos nossas operações aéreas para novos mercados, estratégicos para o nosso desenvolvimento", afirma Líbano Barroso, presidente da TAM Linhas Aéreas e da Pantanal.
As aeronaves ATR 42, que operarão os voos da nova malha da Pantanal no aeroporto de Guarulhos, serão atualizadas com a nova marca e esquema de cores na pintura externa, além de receberem novas estampas nas poltronas. A previsão é que dois aviões já estejam repaginados no dia 23 de agosto. Os demais ATR 42 receberão a nova pintura ao longo dos próximos meses.
Os dois Airbus A319 e o A320 que atenderão os passageiros nos aeroportos de Congonhas (SP) e de Brasília receberão a pintura da frase "A serviço da Pantanal". Essas três aeronaves foram alugadas para a Pantanal, por um período de seis meses, pela TAM Linhas Aéreas, até que a Pantanal defina a ampliação e renovação de sua frota própria.
Para Manoela Amaro, a motivação da mudança significa mais do que trazer modernidade à marca da Pantanal: "O alinhamento de traços e cores com a logomarca da TAM possibilita a utilização dos mesmos materiais, com simples adaptações às particularidades de cada companhia", explica.
O site da Pantanal (www.voepantanal.com.br) também será atualizado.
Atendimento
No aeroporto de Congonhas, a Pantanal manterá suas três posições de check-in e a loja de passagens. Em Guarulhos, a companhia implantará um quiosque de vendas. O check-in neste último será feito na antiga área de calçada da TAM, do lado de fora do aeroporto.
Os demais aeroportos nos quais a Pantanal já opera também terão suas áreas de atendimento modificadas. Nos novos destinos, a companhia implantará lojas e o check-in será feito nas posições de atendimento da TAM, indicadas por um totem da Pantanal.
Campanha publicitária
A Pantanal criou uma campanha publicitária para divulgar seus novos destinos, a ampliação da oferta de assentos nas rotas já existentes e a entrada de novas aeronaves na frota. O plano de mídia, desenvolvido pela agência Young&Rubicam, inclui peças para rádio na capital e interior de São Paulo, revistas de interesse geral e de turismo (nacionais e regionais), além de jornais do interior de São Paulo, Minas Gerais e Paraná, onde a companhia opera. Há também um plano de mídia online que engloba os principais portais de entretenimento e de informação.
Serviço de bordo
As aeronaves ATR 42, que operarão exclusivamente no aeroporto de Guarulhos, terão os cabeçotes e os materiais do serviço de bordo atualizados com a nova marca da Pantanal. O sanduíche passará a ser fornecido pela LSG Sky Chefs, a mesma empresa de catering da TAM.
O ambiente das aeronaves Airbus a serviço da Pantanal em Congonhas também será modificado: o cabeçote das poltronas e os materiais de bordo utilizarão as mesmas cores da nova logomarca (vermelho e azul). Os sanduíches quentes serão fornecidos pela RA Catering, que já trabalha com a TAM.
A Pantanal Linhas Aéreas, fundada em 1993, atua no serviço de transporte aéreo público regular de passageiros, cargas e mala postal para cidades de média e alta densidades do Brasil. É uma das empresas da holding TAM S/A, controladora da TAM Linhas Aéreas. Sua aquisição foi anunciada em dezembro de 2009 e aprovada em março de 2010 pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
Fonte: Portal Fator Brasil
Um voo charter com 152 passageiros brasileiros a bordo realizou pouso de emergência nesta terça-feira, 17, em Neuquén, a 1.150 quilômetros de Buenos Aires, na Argentina, por causa de um problema de despressurização na aeronave, o McDonnel Douglas MD-82 (DC-9-82), prefixo LV-BHF, da companhia local Andes Lineas Aereas.
Segundo a agência de notícias France Presse, não foi constatado danos ou feridos.
O avião fazia uma rota turística entre a cidade de Bariloche e o aeroporto internacional de Ezeiza, na capital portenha (voo AN-565). Passageiros relataram à France Presse que houve pânico a bordo, e o sistema de respiração por máscaras de oxigênio foi acionado.
A aterrissagem foi normal no aeroporto Juan Domingo Perón. Outra aeronave da empresa aérea partiu quatro horas depois do incidente com destino a Ezeiza.
Fontes: estadão.com.br / Aviation Herald - Foto: AFP
MAIS
Essa mesma aeronave envolveu-se em incidente em Ponta Porã, Mato Grosso do Sul, em 12 de janeiro de 2009 (clique aqui para ler mais a respeito).
Lee Daily (à esquerda na foto acima) foi entrevistado por um agente do Serviço Secreto dos Estados Unidos em Kenmore Air assim que pousou. Seu hidroavião cruzou a Cordilheira Cascade voando a partir de Seattle para Lake Chelan, e assim, violou a zona de exclusão criada para proteger o Presidente Obama durante sua viagem à costa oeste.
Fontes: AFP / The Seattle Times - Fotos: AFP / Dean Rutz (The Seattle Times)
A Brigada Militar testará amanhã, durante a decisão da Copa Libertadores entre Inter e Chivas, uma nova ferramenta para auxiliar a segurança. Trata-se de um veículo aéreo não tripulado, chamado de quadricóptero, programado por computador e comandado por controle remoto, com câmera que grava imagens e registra fotos aéreas.
Ontem, a aeronave fez um voo de apresentação no campo de futebol da Academia de Polícia Militar. O encontro das unidades do Batalhão de Operações Especiais buscava atualizar técnicas e procedimentos a serem empregados na Copa do Mundo de 2014.
Amanhã, a aeronave sobrevoará por um tempo limitado o Estádio Beira-Rio, enviando imagens para um computador portátil. Poderão ser feitos até três testes: antes do jogo, no intervalo e ao término da partida. O teste avaliará a eficácia do sistema e também se interfere no sinal de transmissão de emissoras de rádio e TV e em celulares.
— Se der certo, queremos adquirir o equipamento e colocar em viaturas para ajudar no policiamento — destacou o coronel João Carlos Trindade, comandante-geral da BM.
O equipamento vem sendo desenvolvido desde setembro de 2009 por especialistas em automação de universidades gaúchas. O quadricóptero é um projeto da empresa Skydrones, integrante do Parque Tecnológico da Unisinos, em São Leopoldo.
Fonte: Zero Hora - Foto: Maurício Montano
Fonte: Diário Catarinense