A sequestradora Leila Khaled em 1969 e em 2012 |
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segunda-feira, 29 de agosto de 2022
Aconteceu em 29 de agosto de 1969: O sequestro do voo 840 da TWA pela Frente Popular para a Libertação da Palestina
Aconteceu em 29 de agosto de 1948: A queda do voo 421 da Northwest Airlines em Minnesota (EUA)
Uma ilustração da montagem da raiz da asa do relatório de acidente da Civil Aeronautics Board |
Hoje na História: 29 de agosto de 1970 - Primeiro voo do McDonnell Douglas DC-10
Uma nova geração
Muitas perspectivas
A Delta Air Lines voou sua aeronave DC-10 para vários destinos no Nordeste dos Estados Unidos, na Costa do Golfo e na Costa Oeste (Foto: Museu do Voo Delta) |
O interior de uma KLM Royal Dutch Airlines DC-10 no início dos anos 1970 - a última unidade de sua família foi entregue em 1990 (Foto: Bert Verhoeff/Anefo via Wikimedia Commons) |
Acidentes graves
O DC-10 tem um par de turbofans nos postes sob as asas e um terceiro na base de seu estabilizador vertical (Foto: Getty Images) |
Ainda em atividade
Depois de operar o tipo por quase três décadas, a American Airlines aposentou sua frota de DC-10 na virada do milênio (Foto: Getty Images) |
Governo quer voos regulares de aéreas em aeroportos que hoje só recebem jatinhos
Dias depois do leilão de Congonhas e outros 14 terminais, o governo finaliza projeto para flexibilizar ainda mais o setor. Um decreto em fase de elaboração permitiria que os “aeródromos privados”, usados para receber jatinhos, possam contar com voos fretados (charter) e aeronaves de carga.
Vídeo viral do TikTok mostra viajante da easyJet improvisando apoio de celular
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domingo, 28 de agosto de 2022
A espantosa profissão de 'acrobatas do céu', em voga desde o fim da Primeira Guerra Mundial
Performances lendárias
Um voo muito mais seguro
A sensação de voar "de verdade"
O que aconteceu com o Airbus A380 da Emirates com design do time do Arsenal?
(Foto: Emirates) |
Lançado em 2019
Uma visita especial
A Emirates tem uma parceria comercial de longa data com o lado norte de Londres (Foto: Emirates) |
Aterrado por mais de dois anos
Aconteceu em 28 de agosto de 1976: Acidente fatal com avião da Força Aérea dos EUA na Inglaterra
O Lockheed C-141A-LM Starlifter, prefixo 67-0006, da Força Aérea dos EUA (foto acima), tinha uma história recente de problemas com o radar meteorológico. Eles haviam sido reportados por membros da tripulação oito vezes antes. No dia do acidente, o pessoal de manutenção, sem saber dos problemas anteriores, verificou o radar. Parecia estar funcionando, então foi assinado como "Ops, Check Okay".
Logo após a decolagem da Base Aérea McGuire, no Condado de Burlington, no estado de Nova Jérsei (EUA), no sábado, 28 de agosto de 1976, a tripulação percebeu que o radar estava inoperante. Como não havia previsão de mau tempo, eles decidiram continuar para Mildenhall, em Suffolk, na Inglaterra.
Duas horas após a decolagem, os meteorologistas britânicos emitiram um SIGMET para "Turbulência de ar claro severa moderada a ocasional do FL240 ao FL400", mas a tripulação nunca recebeu esse relatório.
Quatro horas após a decolagem, a tripulação atualiza a previsão do tempo. Eles recebem uma previsão do tempo de "3/8 a 3.000 pés, 4/8 a 4.000 pés com uma condição intermitente de vento 030/12 rajadas 22, visibilidade de cinco milhas em tempestades, 2/8 a 2.000 pés 5/8 a 2.500 pés".
A tripulação então tentou obter uma atualização de uma hora de Mildenhall, mas não conseguiu entrar em contato com a base. Outra estação relatou "4/8 trovoadas no máximo até FL260".
Durante a descida do caminho eles entraram nas nuvens. No FL150, eles solicitaram vetores em torno do clima. Como o radar primário estava inoperante, o controlador avisou que ele teria dificuldade em fornecer vetores de evasão.
A aeronave então entrou na vanguarda de uma linha muito forte de células de tempestade. Uma estimativa indicava que encontraram um eixo de ar vertical descendente de 160 km/h.
O Starlifter se desintegrou em meio a forte tempestade e os destroços caíram do céu e cobriram uma grande área de terras agrícolas entre um rio e uma estrada rural.
Todos os 14 tripulantes e os 4 passageiros perderam a vida no acidente.
O novo helicóptero de ataque AW249 voa pela primeira vez
Protótipo já equipado com o canhão TM197B de 20 mm e o sistema de mira Rafael Toplite herdado do Mangusta |
Drones se tornam aliados à segurança no aeroporto de Guarulhos
Drones fabricados na China visam aumentar a segurança e a proteção do meio ambiente (Foto: GRU Airport/Divulgação) |
Você sabia que a GRU Airport usa drones nas operações? Com a nova ferramenta é possível monitorar áreas de vegetação, apoiar as vistorias das pistas, pátios e infraestrutura predial, observar as condições de manutenção de diferentes pontos do sítio aeroportuário e muito mais! pic.twitter.com/2iEuuE2qES
— GRU Airport (@gruairportsp) August 19, 2022
Por que aeroporto de Helsinque virou estacionamento para carrões de russos
Com expansão do e-commerce, aéreas ampliam apostas em aviões de carga
Avião de carga é parceria entre Gol e Mercado Livre (Foto: Reprodução/Redes sociais) |